2014年，廣汽本田在剛興起的小型SUV市場(chǎng)率先推出繽智（VEZEL），其先鋒的外觀設(shè)計(jì)被眾多競(jìng)品追隨，成為改變車(chē)市潮流風(fēng)向標(biāo)的“最潮SUV”。前不久，改款的新繽智上市，價(jià)格區(qū)間為12.78萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元。新車(chē)不但延續(xù)了顛覆性的先鋒新生外觀，還首次搭載Honda全新“地球夢(mèng)科技”220 TUBRO動(dòng)力系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)全新的駕馭樂(lè)趣。大尺寸全景電動(dòng)天窗、智能領(lǐng)先的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)等高價(jià)值感裝備，也收獲了市場(chǎng)的一致好評(píng)，成為年輕消費(fèi)者再度追捧的“潮車(chē)”。

耀眼的先鋒外觀總是最吸引眼球。新繽智采用了激進(jìn)的一體式鍍鉻前格柵與飛翼動(dòng)感前臉，加上羽翼式LED前大燈與光纖式LED尾燈，以及首次配備的17寸熏黑鋁制輪轂和進(jìn)擊式運(yùn)動(dòng)包圍，凸顯運(yùn)動(dòng)感與力量感。電音紫和綻放橙也是新增的兩款潮流車(chē)色。

新繽智的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了以“航空座艙操作臺(tái)”為設(shè)計(jì)靈感來(lái)源的中控臺(tái)，配合全新的8英寸超大高精細(xì)VGA觸控屏集成先進(jìn)Honda CONNECT智聯(lián)互導(dǎo)系統(tǒng)，呈現(xiàn)著科技都市感和精細(xì)化質(zhì)感。立體式全景電動(dòng)天窗，寬適的二排空間設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了更自由自在的駕乘氛圍體驗(yàn)。值得一提的事，通過(guò)增加防震材料和車(chē)輛腳墊下面的隔音層，新繽智在靜音方面也全面提升。

首次配備的220 TURBO動(dòng)力，其實(shí)就是在思域上備受好評(píng)的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了原先的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合響應(yīng)速度更快，承載能力更強(qiáng)的CVT無(wú)級(jí)變速器，220 TURBO動(dòng)力的最大功率為130kW，最大扭矩為220Nm，百公里加速度破9秒，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還擁有最低可達(dá)6.1L/100km的油耗。此外，新車(chē)底盤(pán)懸掛整體經(jīng)過(guò)專門(mén)的調(diào)試，還搭載了AHA敏捷操控系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這讓我們?cè)诔鞘兄性囻{時(shí)頗為暢快隨心。

新繽智搭載的升級(jí)Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，配備Honda全球領(lǐng)先的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，以及LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等多項(xiàng)功能，加上全新升級(jí)的Auto Brake Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，以及EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、預(yù)警性ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)、HSA斜坡起步輔助系統(tǒng)及VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助功能，讓駕乘者在復(fù)雜的城市交通環(huán)境下得到更完善的安全保障。

顛覆認(rèn)知全新卡羅拉要來(lái)了

很多人對(duì)于豐田卡羅拉的印象就是一輛好看經(jīng)用但沒(méi)什么特點(diǎn)的家用小車(chē)，但是今年，由一汽豐田推向市場(chǎng)的全新一代卡羅拉，從外觀到內(nèi)里都有顛覆的創(chuàng)新。你的傳統(tǒng)認(rèn)知該翻篇了。

全新卡羅拉基于豐田最先進(jìn)的TNGA架構(gòu)打造，大幅提升車(chē)輛的性能，并強(qiáng)調(diào)車(chē)型個(gè)性特點(diǎn)。全新卡羅拉采用低重心的造型設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款更加動(dòng)感前衛(wèi)，擁有全新GOA車(chē)身，標(biāo)配包括最新豐田智行安全系統(tǒng)TSSⅡ和8個(gè)氣囊在內(nèi)的10項(xiàng)主動(dòng)安全裝備。平整化底盤(pán)采用不同材料進(jìn)行包裹，全車(chē)大面積隔音降噪處理，使得全新卡羅拉靜謐性得到全面提升。TNGA將全新卡羅拉重心降低，電池移動(dòng)到后座下方，帶來(lái)穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。

動(dòng)力方面，全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)阿特金森與奧托雙循環(huán)自如切換，匹配模擬10速S-CVT變速箱，獲得了超低油耗與超低排放的優(yōu)異性能。雙擎采用最新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備升級(jí)版1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了燃油效率和動(dòng)態(tài)性能。

此外，全新卡羅拉后懸架由現(xiàn)款的扭力梁懸架升級(jí)為全獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，同級(jí)前驅(qū)獨(dú)有的ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也改善了前輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向不足。后懸架是同級(jí)之中唯一帶有縱臂的后獨(dú)立懸架，在行駛時(shí)更加平穩(wěn)舒適。

新?？怂?020款打造駕趣新標(biāo)桿

7月11日，長(zhǎng)安福特新一代?？怂?020款煥新上市，售價(jià)10.88萬(wàn)元-15.08萬(wàn)元。新一代福克斯2020款外觀、配置及排放均有升級(jí)，同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、激情精準(zhǔn)的操控性能以及越級(jí)而立的智能科技，打造中級(jí)車(chē)駕趣新標(biāo)桿。

新一代?？怂?020款搭載了兩款技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車(chē)型達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.5L Eco Boost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)集合20多項(xiàng)尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)174PS額定功率和243N·m最大扭矩;匹配同級(jí)獨(dú)有的8速自動(dòng)變速箱，兼具澎湃動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5L Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手/自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)低至5.4L的百公里綜合工況油耗。

新一代福克斯2020款底盤(pán)經(jīng)過(guò)賽車(chē)級(jí)的精細(xì)化調(diào)校，針對(duì)不同車(chē)型依照車(chē)身重量分級(jí)設(shè)定懸架系統(tǒng)，配備帶越級(jí)強(qiáng)度的獨(dú)立副車(chē)架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架，加上獨(dú)有的EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，帶來(lái)靈動(dòng)自如的操控體驗(yàn)。此外，ST-Line車(chē)型通過(guò)一系列運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和調(diào)校，將新一代?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)氣息推向極致。

此外，新一代?？怂?020款在延續(xù)之前配置優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上新增大天窗、一鍵啟動(dòng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、泊車(chē)?yán)走_(dá)和皮質(zhì)方向盤(pán)等多項(xiàng)實(shí)用功能，福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)也讓新一代福克斯2020款達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

新能源充電行業(yè)迎來(lái)“大腕”

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷劇烈變革，先完成出行生態(tài)圈布局者，將占領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的先機(jī)。而充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局，則是出行生態(tài)圈中至關(guān)重要的一環(huán)。7月11日，大眾汽車(chē)、一汽集團(tuán)、星星充電、江淮汽車(chē)四方，在江蘇常州聯(lián)合成立開(kāi)邁斯新能源科技有限公司 （CAMS） ，助力中國(guó)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)駛?cè)搿爸悄軙r(shí)代”。

開(kāi)邁斯董事長(zhǎng)、大眾汽車(chē)集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生在成立儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“開(kāi)邁斯以助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的電動(dòng)化、規(guī)?；l(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，為新能源車(chē)用戶提供優(yōu)質(zhì)智能的充電服務(wù)，通過(guò)切實(shí)提升充電體驗(yàn)，助力互聯(lián)互通的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，秉承可持續(xù)發(fā)展的理念，降低碳排放，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)充電，以我們今天的努力，創(chuàng)造后輩的美好生活?！?/p>

開(kāi)邁斯致力于為用戶提供定制化的充電產(chǎn)品和一站式解決方案，提升用戶充電體驗(yàn)。私人充電領(lǐng)域，開(kāi)邁斯基于專屬客戶的多樣化需求，開(kāi)發(fā)智能充電墻盒產(chǎn)品;公共充電領(lǐng)域，開(kāi)邁斯規(guī)劃布局的快速充電網(wǎng)絡(luò)輸出功率達(dá)360千瓦，最快可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，車(chē)輛續(xù)航達(dá)到400公里;同時(shí)，開(kāi)邁斯積極探索布局無(wú)線充電、智能機(jī)器人充電等先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品。

憑借各方的優(yōu)質(zhì)資源，開(kāi)邁斯將打通充電產(chǎn)業(yè)鏈的上下游資源，結(jié)合人工智能技術(shù)，著力構(gòu)建一個(gè)全新的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)。面向未來(lái)，開(kāi)邁斯將秉承合作共贏理念，攜手更多合作伙伴，激發(fā)新能源汽車(chē)與充電行業(yè)潛能，為可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)生態(tài)持續(xù)充電，為新能源車(chē)用戶提供端對(duì)端的智能充電服務(wù)，讓充電不再“焦慮”。

“殼保養(yǎng)智慧門(mén)店”升級(jí)

殼牌喜力“殼保養(yǎng)智慧門(mén)店”日前宣布升級(jí)，此次升級(jí)將以門(mén)店為中心，以服務(wù)為核心，依托數(shù)字化，聯(lián)合眾多行業(yè)的合作伙伴，共同創(chuàng)造汽車(chē)后市場(chǎng)的新生態(tài)。

伴隨著中國(guó)數(shù)字化戰(zhàn)略的大潮，中國(guó)消費(fèi)渠道和方式的不斷升級(jí)，汽車(chē)后市場(chǎng)越來(lái)越意識(shí)到對(duì)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)景化的依賴，以及定制化服務(wù)對(duì)于后市場(chǎng)發(fā)展的重要程度。從“殼智匯”到“殼保養(yǎng)智慧門(mén)店”，殼牌在數(shù)字化方面一直在爭(zhēng)做潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

“殼牌智慧門(mén)店”是一套可持續(xù)性的數(shù)字化解決方案，也是一個(gè)生態(tài)式的開(kāi)放平臺(tái)。加入到殼保養(yǎng)智慧門(mén)店，門(mén)店擁有了輕便、靈活、迭代快的數(shù)字化管理工具，工具以大數(shù)據(jù)為依托，掌握準(zhǔn)確的用戶畫(huà)像，再配合線下運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、多觸點(diǎn)、線上線下全覆蓋，最終為車(chē)主提供更精準(zhǔn)、更有溫度的服務(wù)。