史洪源,朱耀產(chǎn),楊小林2,張詠軍
(1.西安航空職業(yè)技術(shù)學院,西安 710089;2.空軍工程大學 航空機務(wù)士官學校,信陽 464000)
定向直招士官是指按照建設(shè)信息化軍隊、打贏信息化戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略目標,為滿足海軍、空軍、二炮專業(yè)士官崗位和陸軍部隊信息化程度較高士官崗位的需要,依托普通高等學校為部隊定向培養(yǎng)技術(shù)復(fù)雜、培訓周期較長的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)技能人才[1-2]。
西安航空職業(yè)技術(shù)學院于2015年被總參謀部、教育部確定為定向培養(yǎng)直招士官試點單位之一,是空軍在陜西唯一指定的定向培養(yǎng)士官直招院校。2015年學院開始招生,當年從陜西和甘肅共招收檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)(無損檢測方向)學員60名,2016年從陜西和甘肅共招收理化測試與質(zhì)檢技術(shù)專業(yè)(無損檢測方向)學員58名。三年來,學院積極踐行“軍事化管理與6S管理”結(jié)合的育人模式,著力為部隊培養(yǎng)一批“政治合格、誠實守信、技能過硬、身心健康”的“準士官”。
按照《征兵工作條例》和《兵役法》的相關(guān)規(guī)定,直接從非軍事部門招收士官,即直接從普通高等院校招收畢業(yè)生到部隊服役,這一模式稱為直招士官[3-4]。定向培養(yǎng)士官是為軍隊量身培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的創(chuàng)新之舉,是中國特色軍民融合式發(fā)展重大戰(zhàn)略的成功實踐,定向培養(yǎng)士官豐富了部隊高素質(zhì)士官的來源,保證了部隊緊缺士官人才的供應(yīng)渠道暢通[5]。
無損檢測士官招生工作在高考結(jié)束后開始,錄取批次屬于提前批。招生工作遵循政審合格、身體達標、分數(shù)優(yōu)先原則,保證了招收學員各方面的素質(zhì),確保了入口的生源質(zhì)量。學校成立士官學院主抓士官培養(yǎng)的各個方面,學員入校之后,參照部隊的建制,組建中隊和區(qū)隊,并配備從部隊退役下來的軍官負責隊伍的管理,同時參照部隊管理的方法選拔各方面優(yōu)秀的學員擔任隊長、骨干等職務(wù)。
2015年,經(jīng)過廣泛調(diào)研并與部隊指導(dǎo)院校等單位多次座談,明確了檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)(2016級起專業(yè)名稱改為:理化測試與質(zhì)檢技術(shù))定向直招士官培養(yǎng)目標為:培養(yǎng)擁護黨的基本路線,適應(yīng)軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和軍事作戰(zhàn)訓練需要,德、智、軍、體全面發(fā)展,掌握飛機與發(fā)動機的無損檢測、油液監(jiān)控、附件檢修的專業(yè)理論知識和操作技能,取得中級職業(yè)技能資格,能夠獨立完成一般的技術(shù)工作,具備一定的組訓管理能力,勝任航空機務(wù)探傷師、油液分析師、附件師崗位工作的高素質(zhì)士官人才。
根據(jù)無損檢測學員的培養(yǎng)目標,逐漸摸索出了適應(yīng)現(xiàn)代空軍需要的“2234”培養(yǎng)模式,即“兩合作、雙證制、三線培養(yǎng)、四結(jié)合”[6]模式。兩合作是指“校企合作”“軍地合作”;雙證制是指“畢業(yè)證書”“專業(yè)資格等級證書”;三線培養(yǎng)是指“軍政素質(zhì)培養(yǎng)”“專業(yè)技能培養(yǎng)”“組訓管理培養(yǎng)”;四結(jié)合是指“學歷教育與定向培養(yǎng)相結(jié)合”“專業(yè)教學與資格培訓相結(jié)合”“課內(nèi)教學與課外訓練相結(jié)合”“任職實踐與專業(yè)知識相結(jié)合”。
對無損檢測士官學員的培養(yǎng)體現(xiàn)在創(chuàng)新“兩合作”,即加強“校企合作”,加大“軍地合作”。
西安航空職業(yè)技術(shù)學院位于全國有名的“航空城”西安閻良,閻良集中了涉及航空制造的許多企業(yè),因此在人才培養(yǎng)中,利用航空企業(yè)資源豐富的特點,將士官學員對于無損檢測的認知學習搬到企業(yè)中,讓學員實地參觀學習無損檢測在航空制造中的應(yīng)用;利用暑期時間,將士官學員送到航空制造企業(yè)無損檢測的各個崗位進行頂崗工作;邀請航空企業(yè)無損檢測專家做關(guān)于無損檢測新技術(shù)方面的主題報告;邀請航空企業(yè)無損檢測專家對人才培養(yǎng)方案把關(guān)、對無損檢測技能大賽指導(dǎo)等。
為了有效地發(fā)揮軍地合作育人的優(yōu)勢,學校與空軍部隊、軍隊指導(dǎo)院校建立了聯(lián)合指導(dǎo)培養(yǎng)模式,達成定期磋商機制,并理順了培養(yǎng)反饋機制。真正實現(xiàn)了學校、用人部隊、軍隊指導(dǎo)院校三方制定人才培養(yǎng)方案,在教學過程的實施中定期開展雙方或多方的磋商機制,以應(yīng)對培養(yǎng)過程中遇到的各種問題,在士官培養(yǎng)中遇到的各種問題同樣可以根據(jù)各項反饋機制,實現(xiàn)各方對培養(yǎng)模式、各項制度、教學資源、學情信息等內(nèi)容的共享。
雙證制是指無損檢測士官學員在畢業(yè)離校時取得“畢業(yè)證書”及“專業(yè)資格等級證書”。
專業(yè)資格等級證書的獲取在人才培養(yǎng)方案里規(guī)定為必取項目,取得相應(yīng)證書就可以獲得3個學分。學員在??既〉淖C書為中國機械工程學會無損檢測學會所頒發(fā)的證書,每年考取證書時間為大三第一學期,通常為9月份,為解決日常體能訓練和證書考取時間上存在的矛盾,將考試培訓地點設(shè)在校內(nèi)。
三線培養(yǎng)是指“軍政素質(zhì)培養(yǎng)”“專業(yè)技能培養(yǎng)”“組訓管理培養(yǎng)”。
作為士官學員,體能訓練與專業(yè)技能同樣重要,在人才培養(yǎng)過程中,學員借鑒部隊訓練模式,同時根據(jù)學校人才培養(yǎng)特點,開展早晚體能訓練、隊列訓練、野外拉練等項目。專業(yè)技能訓練以項目化教學為主,在培養(yǎng)學員專業(yè)技能的同時也注重職業(yè)態(tài)度、工匠精神的養(yǎng)成[7]。學員在進入部隊之前的培養(yǎng)采用2.5+0.5的方式,即前2.5 a在學校培養(yǎng),后0.5 a(第六學期)進入部隊指導(dǎo)院校學習,在指導(dǎo)院校重點對“組訓管理”等內(nèi)容進行學習。
四結(jié)合即將“學歷教育與定向培養(yǎng)相結(jié)合”“專業(yè)教學與資格培訓相結(jié)合”“課內(nèi)教學與課外訓練相結(jié)合”“任職實踐與專業(yè)知識相結(jié)合”。
根據(jù)學員是為空軍定向培養(yǎng)這一目的,在學歷教育中引入飛機與航空發(fā)動機相關(guān)的課程;充分利用學校航修實訓資源豐富的特點,在人才培養(yǎng)方案中完善了航空維修的實訓項目;利用暑期進廠實習,加入有關(guān)油液監(jiān)控、航空附件檢修的頂崗項目。這些特色項目的加入使學院拓寬了任職能力,具備了一定的油液分析師、附件維修師崗位工作的能力。在日常的專業(yè)教學中突出無損檢測資格培訓的需要,平時的教學中將國家標準GB/T 9445-2015《無損檢測人員資格鑒定與認證》對無損檢測人員任職的規(guī)定設(shè)為最基本的教學要求。充分利用現(xiàn)有實訓室條件,同時發(fā)揮無損檢測專業(yè)社團的作用,在學員進校伊始即進行專業(yè)教育,并定期開展社團活動,學習無損檢測專業(yè)技能,在大二講授專業(yè)課的同時,開放專業(yè)實訓室供學員練習使用。
根據(jù)人才培養(yǎng)“2234”的培養(yǎng)原則,經(jīng)過學校與部隊指導(dǎo)院校及行業(yè)企業(yè)等多方人員的論證,并充分考慮了部隊人才培養(yǎng)的特點,對無損檢測士官培養(yǎng)的課程體系進行了有效設(shè)置。如增大了思政課程的比例,加入了《軍隊基層政治工作》等具有鮮明軍事色彩的思政課程;在專業(yè)課程的設(shè)置中,不僅參考國家標準對專業(yè)課程進行設(shè)置,為滿足學員定向到空軍部隊任職的目的,還開設(shè)了《航空油液監(jiān)控》的理論和實踐課程等滿足空軍部隊需要的特色課程。整個課程體系的設(shè)置,主要包括思政課程、軍事課程及專業(yè)課程(包括理論和實訓)等,課題體系具體見表1,課程實施進度見表2。
表1 空軍定向直招無損檢測士官培養(yǎng)課程體系構(gòu)成
表2 空軍定向直招無損檢測士官培養(yǎng)教學進程
針對檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)(士官)培養(yǎng)目標,以“思想堅定、軍政扎實、理論夠用、專業(yè)技能、任職拓展”五模塊構(gòu)建課程體系。
作為一名無損檢測士官學員,在學校,他們兼有在校學生和軍人的雙重身份,將來進入部隊,他們要成為“聽黨指揮,作風優(yōu)良,能打勝仗”的合格軍人。
因此,在學校中,培養(yǎng)無損檢測士官學員牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,自覺踐行當代革命軍人核心價值觀;具備士官必備的政治行為、道德行為、社會實踐能力;政治信念堅定,法紀意識牢固,思想品德端正,立志獻身國防,忠實履行職責。
必須掌握馬列主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論體系的基本內(nèi)容,開設(shè)相關(guān)的思想政治教育課程,對學員進行教育。在校期間,學校開設(shè)的思政課程有《中國特色社會主義理論體系概論》,《軍人思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》等。
無損檢測士官學員必須具有健康的心理、強健的體魄、頑強的意志、嚴明的組織紀律和軍事基本技能,養(yǎng)成良好的軍人氣質(zhì)和戰(zhàn)斗作風,這就需要學校開設(shè)相應(yīng)的軍事訓練課程。
無損檢測士官學員在進入部隊之后,不僅作為專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)熟悉各種無損檢測方法的使用,還擔負基層部隊的各項組訓工作。
因此,無損檢測士官學員還應(yīng)熟悉班隊列指揮的程序和方法,具備隊列組訓能力;掌握軍隊基層管理的基本知識和基本方法,具有一定的基層管理帶兵能力;掌握專業(yè)組訓的基本內(nèi)容和方法,具備撰寫教案、制定工作計劃、組織理論教學和實作科目訓練的能力;能夠組織所屬部隊開展專業(yè)技能訓練,帶領(lǐng)所屬部隊完成所承擔的工作任務(wù);能夠管理和使用好本級配屬的維修保障設(shè)備。軍事基礎(chǔ)課程有《軍事理論基礎(chǔ)》《隊列訓練》等。
根據(jù)崗位職業(yè)能力分析,確定檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)的核心課程為:電磁檢測(包括渦流檢測和磁粉檢測)、滲透檢測、射線檢測、超聲檢測、航空油料性能及測試、航空油液監(jiān)控、航空修理技能實訓,圍繞專業(yè)核心課程,系統(tǒng)設(shè)計檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系框架,并基于材料、工藝作為無損檢測專業(yè)的重要支撐,將材料、工藝知識貫穿始終[8]。
貫徹“以實踐教學為主導(dǎo)”的職業(yè)教育理念,堅持走校企合作的道路,優(yōu)化課程內(nèi)容,采取多樣化、靈活化的合作培養(yǎng)模式,加強對學生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的教育。將實踐教學訓練內(nèi)容與職業(yè)資格標準相并軌,構(gòu)建“基礎(chǔ)訓練、專業(yè)訓練、綜合實訓、專業(yè)拓展”四大模塊的“遞進式”實踐課程體系,注重“產(chǎn)品教學”;構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,以基本職業(yè)素質(zhì)、崗位就業(yè)能力和職業(yè)發(fā)展能力培養(yǎng)為模塊的實踐課程目標體系。以開放技能實踐架設(shè)學生認知的橋梁,以常規(guī)化技能競賽推動專業(yè)教學水平提升,以社會服務(wù)帶動、促進學習,做到基本實踐能力與理論知識相結(jié)合,基礎(chǔ)性與綜合性相結(jié)合,通用性與針對性相結(jié)合,應(yīng)用性與實踐性相結(jié)合。專業(yè)核心理論課程及實訓課程課時安排見表3。
西安航空職業(yè)技術(shù)學院檢測技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)教學團隊及實訓資源豐富,依托航空院校的辦學特色及航空資源密集的地利;多年來,專業(yè)利用調(diào)研等多種手段,對航空工業(yè)等多個行業(yè)對于無損檢測人員人才規(guī)格的需求做過充分調(diào)研,并將調(diào)研結(jié)果充分融入到教學過程中;多年來為航空、國防等行業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的無損檢測人才。
由于缺少對空軍部隊無損檢測人才培養(yǎng)規(guī)格的了解,學院也沒有空軍部隊人才培養(yǎng)經(jīng)驗,因此在人才培養(yǎng)過程中存在以下四個較為突出的問題。
近年來,軍地雙方在人才培養(yǎng)的機制建設(shè)上有很大提高,但目前還部分存在各自為政的現(xiàn)象,即軍隊包括部隊指導(dǎo)院校和地方院校還未有效融合;只在平時的例行溝通交流或部隊下達命令時互動。在士官學員的日常管理中,盡管部隊方面多次到校指導(dǎo),但是作為士官學員,他們渴望得到更多的來自部隊的關(guān)心和支持。
盡管軍地雙方具有較為順暢的溝通渠道,但是由于空軍部隊的保密屬性等特點,到部隊及相關(guān)方調(diào)研學習不是一件很容易的事情。
在軍事教學上,盡管學校的軍事老師都具有在部隊服役的經(jīng)歷,但是同樣缺少對空軍部隊的理解。
理論課老師基本上沒有服役經(jīng)歷,由于缺少了對軍人心理的把握,在日常教學中,只有專業(yè)知識的講解,很難對學員進行軍政思想教育,與學員進行軍隊服役的職業(yè)特點、職業(yè)規(guī)劃等內(nèi)容的溝通。
專業(yè)課老師缺少在空軍部隊無損檢測的工作經(jīng)歷,同時還缺少空軍典型零部件的檢測經(jīng)驗,因此在專業(yè)實訓課中無法針對空軍檢測的特點做講解,只能以地方上檢測的工件為對象進行講解。
士官學員在學校的日常訓練有早操和下午操,早操六點集合,繞操場跑五千米后有隊列訓練等內(nèi)容;下午操時間為周內(nèi)每天下午七八節(jié)課,練習項目為俯臥撐、單雙杠等內(nèi)容;晚上九、十節(jié)課為自習時間。在日常沒有排理論課的學時,學員還要進行體能訓練。因此,學員在學校學習期間,除了理論課的學習,還安排了體能課程或其他學習,學員的訓練力度大且早上起得早,上午講授理論課或者在體能訓練之后上課,學員精神不振的情況普遍存在,影響了授課質(zhì)量。
部隊士官招生時,高考分數(shù)和政審是硬條件。對于身體素質(zhì)的檢查也特別慎重,特別是無損檢測專業(yè),如果眼睛存在色盲、色弱的問題,則不能從事很多無損檢測工種的工作。如果身體素質(zhì)不行,進入學校后體能不過關(guān),學員經(jīng)過近三年的學習還是不能進入部隊服役的。這就浪費了軍地雙方的培養(yǎng)成本,對于學員心理和時間也是一種不必要的浪費。
加強軍地聯(lián)系,增加部隊院校對地方院校的指導(dǎo),由軍地雙方協(xié)商學員培養(yǎng)期間軍隊到院校指導(dǎo)的時間及內(nèi)容;協(xié)商選派地方高校教師到部隊指導(dǎo)院校及用人部隊參加頂崗學習。
加強與部隊用人單位的聯(lián)系,調(diào)研用人單位對于人才規(guī)格的需求以及實訓資源的要求。邀請指導(dǎo)院?;蛴萌瞬筷爜硇P麄髦v解軍隊文化、軍隊政策、就業(yè)政策、就業(yè)情況和工作內(nèi)容等,使學員提前感受到部隊的關(guān)懷,同時詳細了解自己將來的工作內(nèi)容,更加堅定報效祖國航空事業(yè)的決心。
針對體能訓練大,理論課打瞌睡的情況,可以采取改革教學方式,逐步將專業(yè)課程改為理實一體化教學課程,變填鴨式為任務(wù)驅(qū)動模式,這樣就避免了理論課程的枯燥和乏味,讓學員在理論學習時還有動手的要求。改革理論課程授課及考核方式,將每節(jié)課改為每名學員都必需參加和完成的課程,提高學員的注意力和興趣點。如使用翻轉(zhuǎn)課堂的方式,將課程內(nèi)容分解后下達給分好的各個小組,讓各小組討論、整理、講解,并最終進行考核。加大晚查宿力度,同時限制學員手機使用時間,保證學員的休息時間。適當調(diào)整訓練時間,保證訓練時間不會出現(xiàn)在理論課程之前。適當將周內(nèi)訓練科目調(diào)整至周六、周日進行。
招生工作應(yīng)加大宣傳力度,對檢測專業(yè)的特殊要求要在招生的網(wǎng)站、印刷品上有明顯提示,在學校組織的現(xiàn)場宣傳等工作中也要對考生和家長講明說清。對于體檢工作應(yīng)更加重視,以免錄取體檢不合格人員。在錄取時,對于分數(shù)和政審?fù)鹊那闆r,體檢時身體素質(zhì)更優(yōu)的人員應(yīng)優(yōu)先錄取。
依托地方院校為空軍定向培養(yǎng)無損檢測士官工作還處于起步階段,探索出了“2234”培養(yǎng)模式,其良好效果已經(jīng)初現(xiàn)。2018年應(yīng)屆定向直招士官學員的人才培養(yǎng)中,各課程平均補考率不超過4%,所有學員均100%獲得畢業(yè)證,無損檢測人員資格證書獲取率達到98.3%,被空軍部隊定向分配的人員達到96.7%。針對培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的各種問題,需要承擔培養(yǎng)任務(wù)的院校和部隊指導(dǎo)院校、空軍部隊等相關(guān)主體應(yīng)相互協(xié)作,共同探討完善培養(yǎng)機制、培養(yǎng)平臺,最終實現(xiàn)軍地、學員多方共贏。