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        制動燈開關(guān)引起ABS警告燈亮燈故障2例

        2019-07-23 06:22:30劉春梅
        汽車電器 2019年7期
        關(guān)鍵詞:亮燈斷路調(diào)節(jié)器

        陳 琨,劉春梅

        (湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院,湖南 株洲 412001)

        ABS警告燈亮燈故障原因有很多,制動燈開關(guān)作為制動電控系統(tǒng)主要的信號,其工作較頻繁,故障率較高。下面通過2個實際維修案例了解制動燈開關(guān)故障時引起ABS警告燈亮燈的診斷思路和方法。

        1 故障案例1

        1.1 故障現(xiàn)象

        2012年的豐田銳志 (車輛代碼GRX122L)出現(xiàn)ABS警告燈亮燈,檢查發(fā)現(xiàn)踩制動踏板時,汽車后面所有LED制動燈都是亮的,但比正常時暗。

        1.2 故障診斷

        使用故障診斷儀讀取故障碼, 顯示代碼為“C1249”,含義為制動燈開關(guān)電路斷路。查閱維修手冊,故障代碼C1249形成條件為當(dāng)STP1端子電壓在4.8~8 V之間持續(xù)0.5 s以上。由電路圖1可知,故障原因可能在STOP熔斷絲,制動燈開關(guān)總成和線束及線束插頭,ABS控制單元和搭鐵線路斷路等。沒有踩制動踏板時制動燈不亮,但從ABS控制單元有微弱的電流流過制動燈燈泡。ABS控制單元中的斷路檢測回路通過2個燈泡的并聯(lián)電阻形成的分壓電位大小來判斷制動燈電路是否正常,因此,檢測踩下制動踏板時燈泡電壓是否是蓄電池電壓就能判斷開關(guān)是否正常。

        圖1 豐田銳志制動燈控制電路

        1.3 故障排除

        踩下制動踏板測量燈泡電壓,只有7~8 V,低于蓄電池電壓,所以制動燈變暗了。制動燈開關(guān)的電源側(cè)電壓是12 V,故障時通過開關(guān)后有大約5 V的電壓降,顯然故障出現(xiàn)在制動燈開關(guān)。

        于是更換新的制動開關(guān),再測試制動燈開關(guān)的輸出電壓降有了改善,制動燈也更亮了,ABS警告燈會熄滅了。

        1.4 排故總結(jié)

        此次診斷利用斷路檢測回路監(jiān)控電壓來判斷制動燈線路的故障。當(dāng)制動燈燈泡都斷路時,并聯(lián)電阻為無窮大,電位會很高,ABS控制單元會檢測出故障,并亮故障燈。另外,安裝不同瓦數(shù)的制動燈燈泡,或者改變燈泡的種類(比如:白熾燈和LED燈互換), 由于改變了負(fù)荷的并聯(lián)電阻,ABS控制單元可能會檢測出錯誤,而點亮ABS故障燈。

        2 故障案例2

        2.1 故障現(xiàn)象

        2012年日產(chǎn)天籟 (車型代碼為J32,發(fā)動機型號VQ35),行駛距離為12.5萬km。踩下制動踏板,ABS和TRC警告燈亮燈。

        2.2 故障診斷

        連接故障診斷儀,讀取故障碼為“C1142”,含義為壓力傳感器信號異常。由于壓力傳感器在ABS壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部,所以必須更換ABS壓力調(diào)節(jié)器總成。由于新壓力調(diào)節(jié)器總成價格很高,于是更換1個二手零件。但是二手零件更換后,只踩1次制動踏板,ABS和TRC警告燈又亮燈了。

        看來故障不在壓力調(diào)節(jié)器總成,于是先消除故障碼,確認(rèn)無故障碼后,踩一下制動踏板,ABS警告燈亮燈,診斷儀顯示故障代碼也和前面一樣。讀取壓力傳感器的信號數(shù)據(jù),隨著制動踏板踩下和抬起的變化,數(shù)值在0~88 bar之間做相應(yīng)的變化。這樣看來,壓力傳感器是沒有問題的,但警告燈亮燈的事實說明有某種邏輯控制上出現(xiàn)了異常。讀取ABS和TRC正常工作所需的信號和輸出的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)“踩下制動踏板”的信號處于OFF的狀態(tài)。分析電路圖2,踩下制動踏板,觀察汽車后方的LED制動燈,只有部分亮了燈,可能制動燈開關(guān)沒有供電。該車制動燈開關(guān)安裝在制動踏板上,兼起限位器的作用。拔下制動燈開關(guān)的插頭,測量開關(guān)端子的電壓,只有3 V左右的電壓。不斷地踩下踏板做反復(fù)泵壓運動,電壓達(dá)到12 V以上,制動燈也正常亮起,說明制動燈開關(guān)的接觸點不良。

        圖2 日產(chǎn)天籟制動燈控制電路

        2.3 故障排除與總結(jié)

        更換制動燈開關(guān)后,電壓正常了,ABS警告燈亮燈也消失了。

        總結(jié):踩制動踏板時,若制動燈輸出電壓處于閾值的電壓之外 (圖3),ABS控制單元不能判定制動信號是否為ON,于是被認(rèn)為沒有踩下制動踏板,但壓力傳感器又檢測到制動壓力發(fā)生了變化,因此ECU認(rèn)為邏輯關(guān)系不正常,點亮ABS警告燈發(fā)出警告。

        圖3 制動燈開關(guān)電路和信號的判斷基準(zhǔn)

        如果制動燈燈泡是白熾燈,開關(guān)的觸點接觸不良,完全不會亮燈,首先就會注意到制動開關(guān)的問題,但LED式的燈泡,只要少量的電壓也能亮燈,所以沒注意到開關(guān)的問題。該故障如果只看故障碼,會診斷壓力調(diào)節(jié)器不良,更換沒有壞的部件,結(jié)果不能排除故障。所以必須養(yǎng)成對整個系統(tǒng)進(jìn)行檢查的習(xí)慣,同時也要靈活運用診斷儀,不但會讀取和分析故障碼,還要會讀取和分析數(shù)據(jù)流。

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