萬瑞,曾翔
(中交一航局第四工程有限公司,天津 300456)
中交匯通橫琴廣場工程主塔樓結(jié)構(gòu)高度為299.4 m,建筑高度為309.5 m,標(biāo)準(zhǔn)層層高4.5 m,標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約1 900 m2,總建筑面積約125 000 m2。主塔樓結(jié)構(gòu)是鋼管混凝土框架+鋼筋混凝土核心筒+伸臂桁架的結(jié)構(gòu)體系,其中外框由12根混凝土填充的鋼管柱作為豎向支撐構(gòu)件,核心筒1~8層、20~22層、41~43層分布有鋼板剪力墻,21層、42層為伸臂桁架層,塔樓結(jié)構(gòu)效果圖見圖1。
圖1 塔樓結(jié)構(gòu)效果圖Fig.1 Effect diagram of thetower structure
伸臂桁架層的層高為7.4 m,每個(gè)伸臂桁架層在A-C、A-D、A-B、A-E軸線共設(shè)置了4榀桁架,其平面布置見圖2。桁架層核心筒處設(shè)置有鋼板剪力墻與上下桁架梁連接,鋼板厚度為20 mm,Q390B材質(zhì)。桁架層支撐構(gòu)件主要為H型鋼,H型鋼的最大板厚達(dá)到了100 mm。上弦和斜腹桿材質(zhì)為Q345GJB,下弦材質(zhì)為Q390GJB,單構(gòu)件最大吊重50.87 t。結(jié)構(gòu)形式見圖3。
圖2 伸臂桁架層平面分布圖Fig.2 Planar distribution of the trusslayer of the extension arm
圖3 A-B軸線和A-E軸線伸臂桁架層立面分段示意圖Fig.3 Segment diagram of A-B axisand A-E axisextension arm trusslayer elevation
超高層伸臂桁架結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、構(gòu)件重量大、安裝工序多、焊接難度大、施工質(zhì)量及精度控制要求高等特點(diǎn)[1]。項(xiàng)目施工過程中,主要存在以下幾方面難點(diǎn):
1)預(yù)埋在核心筒墻體內(nèi)的伸臂桁架結(jié)構(gòu),為保證與外部結(jié)構(gòu)連接,設(shè)置了懸挑于核心筒墻體外的牛腿(圖3中的6號(hào)塊件),造成了與爬模系統(tǒng)的碰撞,使爬模系統(tǒng)向上爬升時(shí)產(chǎn)生困難。
2)伸臂桁架的上弦桿(圖3中9號(hào)塊件)采用加厚加寬的翼緣鋼板,與墻體內(nèi)豎向鋼筋及部分箍筋產(chǎn)生交叉,6號(hào)、16號(hào)塊件位于墻體交叉部位,這些部位鋼筋綁扎復(fù)雜。
3)桁架節(jié)點(diǎn)部位結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接難度大,構(gòu)件重量大,最重可達(dá)50.87 t。
4)外框架與核心筒由于材質(zhì)不同、結(jié)構(gòu)不同、荷載不同、施工周期不同等因素,兩結(jié)構(gòu)之間存在豎向變形差,施工過程需采取技術(shù)措施,防止伸臂桁架產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力。
項(xiàng)目中運(yùn)用MIDAS、TEKLA、AUTODESK、PKPM等軟件,通過BIM技術(shù),提前進(jìn)行虛擬試施工,分析出與爬模、鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋施工過程中產(chǎn)生的問題,提出具體的技術(shù)措施。
工程核心筒采用內(nèi)、外筒分別整體爬升的爬模系統(tǒng)。由圖2可知,在安裝核心筒的8個(gè)牛腿后,伸出的牛腿將影響爬模系統(tǒng)的向上爬升。為解決這項(xiàng)問題,改變原爬架設(shè)計(jì),將固定連接的連接桿件和走道板裝置改為可拆裝的連接桿件和走道板裝置,并對(duì)其的部分?jǐn)嚅_狀態(tài)校驗(yàn)整體穩(wěn)定性。爬升時(shí)可以暫時(shí)移除伸臂桁架牛腿上的架體走道板,不僅可以提供出伸臂桁架牛腿安裝和焊接的空間,而且還可以解決爬模系統(tǒng)提升時(shí)與牛腿的碰撞問題,爬模系統(tǒng)爬升通過大牛腿平面示意圖見圖4。
圖4 爬模系統(tǒng)通過大牛腿平面示意圖Fig.4 Plane diagram of climbing formwork system passing through bulge leg
8個(gè)角柱的牛腿與模板系統(tǒng)也存在沖突,為保證模板施工順利進(jìn)行,將角柱區(qū)域原有整體大模板吊出,改為新配置的散拼模板進(jìn)行施工,待伸臂桁架層施工完成后恢復(fù)原模板。散拼模板圍檁部分采取焊接方鋼管固定的方式,方鋼管直接焊在牛腿上,用以固定牛腿四周散拼模板,使模板成為一個(gè)整體,防止?jié)仓炷習(xí)r模板變形。
核心筒內(nèi)安裝伸臂桁架后,核心筒墻體內(nèi)部箍筋以及墻體豎向筋、拉結(jié)筋必然會(huì)與伸臂桁架桿件的腹板沖突。初始設(shè)計(jì)的桁架栓焊節(jié)點(diǎn)不能滿足墻體配筋率的要求,為此工程采用栓焊節(jié)點(diǎn)改為全焊接節(jié)點(diǎn)的形式進(jìn)行。同時(shí)為保證腹板焊接的質(zhì)量,將腹板對(duì)接焊縫兩側(cè)各200 mm內(nèi)的箍筋取消,改為在腹板兩側(cè)增加加勁肋的形式將箍筋焊接在加勁板上。
核心筒墻體厚度為600 mm,伸臂桁架梁翼緣寬度為400 mm,核心筒內(nèi)部墻柱縱筋不能夠自由穿過伸臂桁架梁,為此需將墻柱縱筋進(jìn)行調(diào)整,盡量將墻柱縱筋向伸臂桁架弦桿翼緣兩側(cè)偏移。若縱筋仍在翼緣范圍內(nèi),則對(duì)應(yīng)翼緣板位置下側(cè)(上側(cè))焊接鋼筋搭接板,墻柱縱筋焊接在該搭接板上,鋼筋搭接板的厚度要求大于鋼筋的直徑。翼緣板對(duì)應(yīng)位置伸出鋼筋連接板且與鋼筋連接采用圍焊角焊縫的形式,鋼筋搭接板的長度需保證鋼筋的有效焊接長度。
1)優(yōu)化構(gòu)件分塊重量
伸臂桁架層立面分段分塊(圖3),以A-B軸和A-E軸為例,桁架分為21個(gè)構(gòu)件,其中2號(hào)和21號(hào)節(jié)點(diǎn)為伸臂桁架層最重構(gòu)件,節(jié)點(diǎn)重量為50.87 t,吊鉤和吊索重約3 t,起吊總量為53.87 t。工程中核心筒內(nèi)布置動(dòng)臂塔吊2臺(tái),型號(hào)分別為LH800-63、M900D,其性能見表1。22 m起重半徑時(shí)構(gòu)件地面堆放見圖5。由圖5可知,鋼柱卸車區(qū)域無法有效保證最重節(jié)點(diǎn)的翻轉(zhuǎn)安全性。通過現(xiàn)場實(shí)際工效分析,制定出構(gòu)件分塊優(yōu)化方案,具體優(yōu)化方案見圖6。
表1 動(dòng)臂塔吊起重性能表Table1 Table of lifting performance of movable tower crane
圖5 動(dòng)臂塔吊22 m起吊半徑示意圖Fig.5 Schematic diagram of 22 m lifting radiusof movabletower crane
圖6 優(yōu)化前后BIM模型效果對(duì)比圖Fig.6 Comparison of effectsof BIM model before and after optimization
考慮不同材質(zhì)板材的焊接要求及桁架受力等各方面因素,優(yōu)化后的伸臂桁架層A-B軸和A-E軸2(21)號(hào)節(jié)點(diǎn)凈重由50.87 t減少到48.0 t,加上吊鉤和吊索重約3 t,起吊總量為51 t,使得塔吊在最重構(gòu)件吊裝過程中滿足安全要求。
2)雙構(gòu)件同時(shí)吊裝
工程中10號(hào)構(gòu)件下半部分為20 mm厚薄鋼板墻,上半部分為100 mm厚弦桿,頭重腳輕,吊裝風(fēng)險(xiǎn)高,臨時(shí)加固措施繁瑣,安裝位置加固空間有限;6號(hào)、16號(hào)為不規(guī)則構(gòu)件,自重大且構(gòu)件存在偏心。通常偏心產(chǎn)生的偏心力矩在施工中可采用豎向支撐桿來進(jìn)行支撐加固,然而支撐桿容易對(duì)下部施工區(qū)域各工序產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為解決這個(gè)問題,采用雙構(gòu)件同時(shí)吊裝,這樣可以用10號(hào)構(gòu)件抵消6號(hào)(16號(hào))構(gòu)件的偏心力矩,用6號(hào)(16號(hào))超重構(gòu)件的整體穩(wěn)固性解決10號(hào)構(gòu)件頭重腳輕的問題。
用5號(hào)塔吊將10號(hào)構(gòu)件吊裝就位,6號(hào)塔吊做焊接前輔助作業(yè)準(zhǔn)備工作。待10號(hào)構(gòu)件矯正完成后,將連接卡板臨時(shí)焊接固定,5號(hào)塔吊不松鉤,接著用6號(hào)動(dòng)臂吊吊裝6號(hào)構(gòu)件。對(duì)接矯正完成后,安排焊工倒班多點(diǎn)連續(xù)同時(shí)焊接作業(yè),保證次日兩臺(tái)塔吊均滿足脫鉤要求,既保證了所有工序作業(yè)順暢,又有效保證了不規(guī)則大型構(gòu)件吊裝的安全性。
超高層建筑施工中,隨著施工高度的不同,伸臂桁架層內(nèi)側(cè)的核心筒壓縮變形與其外側(cè)的外框架壓縮變形不一致。若過早將桁架與兩側(cè)結(jié)構(gòu)連接在一起,由于桁架兩端變形不同,容易導(dǎo)致桁架構(gòu)件內(nèi)應(yīng)力急劇增大。為了避免這種情況發(fā)生,需對(duì)內(nèi)外結(jié)構(gòu)的變形情況及大斜臂內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)測,來確定最佳結(jié)構(gòu)合攏時(shí)間[2]。
大傾斜臂吊裝到位后,用螺栓通過耳板暫時(shí)固定,保證其能產(chǎn)生豎向滑移、水平向約束。使用“無線監(jiān)測技術(shù)”監(jiān)測內(nèi)外結(jié)構(gòu)的變形值和伸臂桁架大傾斜臂的內(nèi)力。具體操作如下:
1)測點(diǎn)位置的確定:伸臂桁架大傾斜臂梁為最不利的位置,在其兩端接口位置布設(shè)傳感器,采集應(yīng)力和應(yīng)變值。
2)監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)場布設(shè):按照規(guī)范和說明要求焊接固定傳感器及布線,確保傳感器沿構(gòu)件的主受力方向布置,并采取保護(hù)措施以保證數(shù)據(jù)采集的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。
3)數(shù)據(jù)采集:系統(tǒng)工作后,收集一組穩(wěn)定的數(shù)據(jù)作為測量初始值,初始值用于設(shè)置數(shù)據(jù)分析軟件,確保軟件能夠準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換采集的數(shù)據(jù)。定期(每1 d一次)保存和備份收集的數(shù)據(jù),每天記錄詳細(xì)的施工進(jìn)度和環(huán)境變化,為以后的數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。
4)數(shù)據(jù)分析:根據(jù)系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù),及時(shí)分析和判斷伸臂桁架的內(nèi)應(yīng)力(每10 d一次)。
5)合攏口焊接時(shí)機(jī)的選定:當(dāng)所監(jiān)測的大傾斜臂內(nèi)力趨于穩(wěn)定不再受內(nèi)外結(jié)構(gòu)變形差影響時(shí),進(jìn)行對(duì)接口矯正焊接閉合[3]。
6)內(nèi)力釋放:由于內(nèi)外變形的差異,在外伸臂桁架大傾斜臂中積累了很大的內(nèi)力,在焊接閉合接頭之前,松開臨時(shí)耳板的螺栓釋放內(nèi)力。
經(jīng)對(duì)變形監(jiān)測和大傾斜臂內(nèi)力的影響分析,確定內(nèi)力釋放和焊接的最佳時(shí)機(jī)為:外框施工至42層(第二道伸臂桁架層)時(shí),進(jìn)行21、22層(第一道伸臂桁架層)上下弦桿及斜腹桿的加固、焊接和水平樓板的澆筑;外框施工至62層時(shí),進(jìn)行42、43層(第二道伸臂桁架層)上下弦桿及斜腹桿的加固、焊接和水平樓板的澆筑。
鋼結(jié)構(gòu)焊接施工過程中,不同類型、不同板厚的鋼材焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)不一。焊接導(dǎo)致的變形以及殘余應(yīng)力,制約著整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量,為保證伸臂桁架層超厚構(gòu)件的焊接質(zhì)量,合理的焊接施工安排、科學(xué)的預(yù)熱及層間溫度控制對(duì)焊接工藝至關(guān)重要[4]。
3.5.1 鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的評(píng)定
超高層鋼結(jié)構(gòu)焊接施工中,為確?,F(xiàn)場焊接工藝參數(shù)可靠有效,在施工現(xiàn)場進(jìn)行鋼材焊接工藝評(píng)定工作。評(píng)定的原則主要為:選擇各種厚度鋼材進(jìn)行包絡(luò)評(píng)定;固定焊接操作人員;嚴(yán)格控制母材、焊材型號(hào)及規(guī)格;優(yōu)選焊接參數(shù);模擬焊接環(huán)境等[5]。本工程Q345GJB、100 mm厚板件焊接工藝參數(shù)見表2。
表2 Q345GJB 100 mm板厚對(duì)接焊接工藝參數(shù)表Table 2 Tableof technological parameters for butt welding of Q345GJB 100 mm plate thickness
3.5.2 弦桿厚板焊接方案制定
1)施焊順序確定
為保證弦桿厚板焊接的施工質(zhì)量,盡量降低溫度應(yīng)力變形等不利現(xiàn)象發(fā)生,在焊接前制定有效的焊接方案,具體焊接順序及預(yù)熱布置見圖7。在焊接過程中,翼緣對(duì)稱施焊且同編號(hào)表示同步施焊。
圖7 弦桿厚板焊接順序及預(yù)熱布置圖Fig.7 Welding sequence and preheating layout of chord thick plate
2)焊縫預(yù)熱
預(yù)熱加熱區(qū)位于焊口的兩側(cè),寬度大于焊件厚度的1.5倍,且不應(yīng)小于100 mm。加熱后采用紅外線測溫儀檢測,預(yù)熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量,測量點(diǎn)應(yīng)距電弧經(jīng)過前的焊接點(diǎn)各方向不小于75 mm處[6],具體加熱要求見表3。
表3 不同板厚最低預(yù)熱溫度要求Table3 Minimum preheating temperature requirements for different thickness
3)焊縫保溫
為保證焊縫質(zhì)量,降低焊縫的冷卻速度和焊接應(yīng)力,一般焊縫采用石棉被包裹進(jìn)行保溫,保溫前對(duì)石棉被進(jìn)行預(yù)熱處理[7]。
3.5.3 鋼結(jié)構(gòu)焊接檢測
檢查焊縫外觀合格后進(jìn)行無損檢測,焊縫檢測比例及焊縫等級(jí)按照設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范選取確定。在檢測之前,先對(duì)檢測構(gòu)件進(jìn)行粗探傷,判斷其是否存在缺陷,對(duì)缺陷的部位在焊縫表面做出標(biāo)記并再次進(jìn)行精探傷[8],對(duì)超標(biāo)缺陷進(jìn)行標(biāo)記并進(jìn)行返修處理,返修后按原探傷條件進(jìn)行復(fù)驗(yàn),最后評(píng)定檢測結(jié)果等級(jí)。
對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)施工而言,結(jié)合現(xiàn)場條件深化設(shè)計(jì)尤為重要,特別是一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目施工中采用優(yōu)化最重節(jié)點(diǎn),雙構(gòu)件同時(shí)組合吊裝等技術(shù)措施,保證了超重構(gòu)件的安裝。通過焊接工藝評(píng)定,針對(duì)不同材質(zhì)、不同板厚、不同焊縫形式確定合理的焊接參數(shù),制定完善的焊接施工工藝是保證鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。不同的結(jié)構(gòu)和施工環(huán)境,需要采取具體的方法和技術(shù)措施。文章結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,針對(duì)伸臂桁架層存在的難點(diǎn)和問題,采取有效合理技術(shù)措施和施工工藝,有效地保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度,為類似工程提供一定的借鑒意義。