朱秋寶
南京交通工程檢測有限責任公司 江蘇南京 210000
在公路橋梁工程建設(shè)的過程中,如果沒有做好檢測工作,難免會出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,進而影響公路橋梁的使用壽命和安全。在設(shè)計施工階段,工程中可能存在很多內(nèi)部缺陷,僅僅通過外觀難以發(fā)現(xiàn)這些缺陷問題,需要采取有效的檢測技術(shù)。通過質(zhì)量檢測,可以明確工程中存在質(zhì)量問題的部位,并及時進行修復(fù)和改進,進而確保工程整體質(zhì)量。質(zhì)量檢測不僅可以對施工環(huán)節(jié)、設(shè)計環(huán)節(jié)進行檢測,還可以對工程原材料、半成品材料、成品材料的質(zhì)量進行檢測,通過有效的檢測技術(shù)確認材料的質(zhì)量是否符合施工要求,從而確保工程整體質(zhì)量[1]。此外,還要檢測機械的破壞原理,通過無損檢測技術(shù)提升檢測效果,發(fā)揮檢測的作用。然而,在實際檢測的過程中,仍舊存在一些問題,由于檢測效果不佳,造成公路橋梁工程中的質(zhì)量缺陷難以被發(fā)現(xiàn),這不僅會影響公路橋梁的使用壽命,還會帶來許多安全隱患(如圖1)。
圖1 公路橋梁垮塌事故
在公路橋梁質(zhì)量檢測的過程中,需要使用各種實驗儀器,包括標準篩、烘箱、自動擊實儀、CBR實驗裝置、游標卡尺、壓力機、千分表、高溫爐等。要確保檢測的準確性,就要保障儀器的精準性,做好實驗儀器管理工作,定期進行儀器的檢定、校準和日常維護,保障實驗儀器具有良好的檢測能力,從而檢測出準確可靠的數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)據(jù)分析公路橋梁工程中是否存在質(zhì)量問題。在檢測的過程中,檢測人員要先做好儀器設(shè)備的調(diào)試和檢定校準工作,確保儀器的準確性之后再進行實驗。在儀器檢查的過程中,要嚴格按照要求和技術(shù)規(guī)范進行檢查,并且做好檢查記錄和儀器清潔、整理、調(diào)試等工作,為下一次實驗檢測做好準備。
材料是公路橋梁工程建設(shè)的基礎(chǔ),要保障工程整體的質(zhì)量,首先要控制材料源頭,然后做好材料質(zhì)量檢測工作。為此,要從材料采購入手,嚴格篩選材料的供應(yīng)商,從質(zhì)量、價格兩個方面入手,檢查材料的合格證書,確認材料由正規(guī)廠商生產(chǎn),并在使用之前做好檢測工作。例如,在工程施工的過程中,需要使用許多成品材料或半成品材料。首先要明確材料來源,詳細了解材料供應(yīng)商,一定要對材料的合格證書進行檢測,然后對材料質(zhì)量進行抽樣測試,避免出現(xiàn)濫竽充數(shù)的情況。在抽樣測試的過程中,監(jiān)督機構(gòu)需要派遣專門的監(jiān)督人員進行現(xiàn)場監(jiān)督,確認檢測無誤后再簽字,保障取樣過程的合理性,并對取樣數(shù)量進行嚴格的管控。如果施工單位要采用新工藝、新技術(shù)、新材料,則需要先進行實驗測試,根據(jù)實驗報告判斷該工藝技術(shù)是否可以在實際施工的過程中使用。不能盲目采用新工藝或新材料,應(yīng)該做好監(jiān)管工作,如果發(fā)現(xiàn)偷工減料等違規(guī)行為,一定要嚴肅處理。
在實際施工的過程中,需要采取有效的監(jiān)管和檢測工作,對工程質(zhì)量進行全面有效的控制。通常,可以采用施工單位自檢、監(jiān)管部門抽檢等檢測方式。但是,在實際施工中,許多施工企業(yè)的經(jīng)營商都屬于個體戶,不重視質(zhì)量監(jiān)督和檢測,往往不愿意花費更多的時間和成本去制定完善的監(jiān)管制度或檢測方案,在施工的過程中也會為了節(jié)省成本采用違反規(guī)范和要求的操作,進而導致工程質(zhì)量受到影響。針對這種情況,必須要提高施工單位的質(zhì)量意識,加強監(jiān)督和管理工作,并建立完善有效的實驗檢測機制,確保各項檢測工作得到有效落實。監(jiān)管部門可以從事前、事中和事后三個方面入手,強化事前監(jiān)控、事中解決和事后反思,不僅要對質(zhì)量問題進行嚴格的把控,還要不斷完善質(zhì)量檢測制度?,F(xiàn)如今,隨著技術(shù)的發(fā)展和進步,在施工質(zhì)量監(jiān)測、檢驗的過程中,可以利用計算機信息技術(shù)進行動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控,構(gòu)建信息化、智能化的質(zhì)量檢測體系,促進檢測工作效率的提升。
在工程竣工后,做好驗收工作,根據(jù)施工要求、技術(shù)規(guī)范、合同內(nèi)容等進行工程的驗收和檢測,確認工程是否符合各項要求,然后制定詳細的檢測報告提交主管部門。要保障驗收檢測的公開性、全面性。在實際檢測的過程中,可以采用電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),利用傳感技術(shù)進行定點檢測,以提升檢測質(zhì)量[2]。也可以運用自動檢測辨認系統(tǒng),通過先進的技術(shù)方法提升檢測的效率和水平。
在檢測工作落實的過程中,檢測人員的專業(yè)技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)也是影響檢測結(jié)果的主要因素之一。所以,應(yīng)加強檢測人員的培訓、教育工作,提升檢測人員的專業(yè)技術(shù)水平,強化檢測人員的職業(yè)素養(yǎng),使檢測人員意識到檢測工作的重要性,并積極學習先進的技術(shù)和知識,從而為檢測工作的進步和完善注入更多活力[3]。
綜上所述,在公路橋梁工程建設(shè)施工的過程中,為了確保工程的質(zhì)量,必須要采取有效的質(zhì)量檢測措施,充分發(fā)揮質(zhì)量檢測的作用,及時發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問題,這樣才能進行有效的調(diào)整,避免引發(fā)巨大的安全事故等問題。為了發(fā)揮質(zhì)量檢測的作用,使用單位和檢測部門應(yīng)該從多個方面入手,包括實驗儀器管理、材料質(zhì)量檢測、施工質(zhì)量監(jiān)控、施工驗收等等。