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        衢州城市公交滿意度抽樣調(diào)查與分析

        2019-07-19 06:06:12祝美姣饒和平李勝琴金湛徐云川楊培培
        科教導(dǎo)刊·電子版 2019年15期
        關(guān)鍵詞:城市公交調(diào)查分析滿意度

        祝美姣 饒和平 李勝琴 金湛 徐云川 楊培培

        摘 要 目的:了解衢州市區(qū)公交車(chē)服務(wù)狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與不足,研究對(duì)策及提出建議;方法:通過(guò)隨機(jī)攔截乘客辦法隨機(jī)訪問(wèn)1200名城市公交站點(diǎn)乘客,對(duì)與公交有關(guān)的10項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查;結(jié)果:顯示公交車(chē)乘客滿意度評(píng)價(jià)綜合得分90.4分,處于較優(yōu)狀態(tài)。乘車(chē)舒適度、換乘便捷度、候車(chē)環(huán)境和出行信息服務(wù)得分較高,分別是93.7分,93.4分,92.8分,91.7分。而在候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)度、服務(wù)態(tài)度、線路設(shè)置和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境四個(gè)方面得分低于平均值,分別是90.0分,89.5分,87.8分,81.4分,還需進(jìn)一步努力;結(jié)論:研究認(rèn)為要積極借助文明城市建設(shè)之東風(fēng),一方面不斷提升居民綜合文明素質(zhì),另一方面要通過(guò)公共交通的硬件與軟件齊頭并進(jìn)方式,從而進(jìn)一步提升公交滿意度評(píng)分,進(jìn)而推動(dòng)文明城市建設(shè),實(shí)現(xiàn)有效良性循環(huán)。

        關(guān)鍵詞 城市公交 服務(wù)狀況 滿意度 調(diào)查分析

        中圖分類(lèi)號(hào):D630文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        隨著城市的發(fā)展,公共交通越來(lái)越受到政府與群眾的關(guān)注,為提升公共交通的群眾滿意度,推動(dòng)全市各行業(yè)實(shí)現(xiàn)有禮衢州的目標(biāo),全面實(shí)現(xiàn)全市人民上下多年來(lái)追求的共同夢(mèng)想。各級(jí)政府在公共交通行業(yè)加大了投入力度,公交服務(wù)質(zhì)量不斷提升,但仍然在某些方面存在問(wèn)題,如等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng),末班車(chē)時(shí)間過(guò)早,或公交站點(diǎn)設(shè)施維持不及時(shí)等。為了解衢州市民對(duì)公交服務(wù)現(xiàn)狀的滿意程度,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題與不足,為有關(guān)部門(mén)決策提供依據(jù),本課題組于2014年至2018年連續(xù)五年對(duì)衢州市區(qū)公交滿意度進(jìn)行了抽樣調(diào)查,現(xiàn)報(bào)告如下。

        1調(diào)查對(duì)象與方法

        1.1調(diào)查對(duì)象

        衢州市區(qū)居民1200名,納入標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)公交乘客;(2)年齡18-70歲。排除對(duì)象:(1)非公交乘客;(2)公交車(chē)司乘人員。本次有效調(diào)查1200人。男性占38.6%,女性占61.4%。18歲及以下占21.7%,19~35歲占38.6%,36~59歲占29.8%,60歲及以上占9.9%;小學(xué)及以下占8%,初中占20.7%,高中占31.9%,大專及以上占39.4%。被調(diào)查者職業(yè)涉及工人、農(nóng)民、學(xué)生、機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員等十大類(lèi)。

        1.2調(diào)查方法

        調(diào)查問(wèn)卷由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局衢州調(diào)查隊(duì)與課題組織共同研究確定。調(diào)查內(nèi)容分一般資料(包括性別、年齡、文化程度、職業(yè)4項(xiàng))、專項(xiàng)問(wèn)題(包括候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)度、便攜度等10項(xiàng))。專項(xiàng)問(wèn)題中每個(gè)問(wèn)題設(shè)置滿意、基本滿意、不滿意和說(shuō)不清楚四個(gè)選項(xiàng),分別賦值10、8、5、2分,滿分為100分。先根據(jù)區(qū)域布點(diǎn)和客流量等情況抽取20個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)作為樣本點(diǎn),再由調(diào)查員到樣本點(diǎn)采取隨機(jī)攔截(偶遇抽樣)調(diào)查方式對(duì)乘客進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。問(wèn)卷可以由被訪者自已填寫(xiě),也可由調(diào)查者詢問(wèn)后逐項(xiàng)據(jù)實(shí)填寫(xiě)。

        1.3數(shù)據(jù)處理辦法

        數(shù)據(jù)錄入Excel,采用圖表方式展示,與2017年數(shù)據(jù)對(duì)比分析。

        2結(jié)果

        公交車(chē)乘客滿意度評(píng)價(jià)綜合得分90.4分,處于較高水平。男女得分分別為88.2分和87.2分,男性滿意度比女性高1分。36-59歲中年人滿意度最高,得分為89.3分,其次依次為60歲以上老年人、19-35歲青年人、18歲以下未成年人,分別得分88.7、87.5、87.4。小學(xué)及以下、初中、高中和大專及以上四種人群評(píng)價(jià)得分分別為81.3分、89.5分、88.7分和86.7分。個(gè)體戶、私營(yíng)業(yè)主的滿意度得分最高(91.3分以上),知識(shí)分子滿意度最低(83.9分)。專項(xiàng)調(diào)查的詳細(xì)結(jié)果見(jiàn)表1。

        3討論分析

        3.1公交滿意度狀況總體狀況

        從各分項(xiàng)指標(biāo)滿意度得分情況看, 乘車(chē)舒適度、換乘便捷度、候車(chē)環(huán)境和出行信息服務(wù)四項(xiàng)得分均高于綜合得分(90.4分),與2017年相比,得分明顯提高,也明顯高于楊彬報(bào)道的滿意度得分,調(diào)查結(jié)果顯示,群眾對(duì)公交設(shè)施的總體評(píng)價(jià)高達(dá)91.2分,比2017年高出2.6分,說(shuō)明衢州文明城市建設(shè)過(guò)程中公交設(shè)施得到較大的改善,得到百姓有充分肯定,對(duì)公交內(nèi)部服務(wù)的總體評(píng)價(jià)也高達(dá)92.1分,比2017年高出0.8分,研究結(jié)果充分肯定了文明城市建設(shè)過(guò)程中城市公共交通取得的成果,與生態(tài)衢州,衢州有禮建設(shè)相和諧。但研究同時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些有待進(jìn)一步改進(jìn)的內(nèi)容,如候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)度、服務(wù)態(tài)度、線路設(shè)置和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境四個(gè)方面得分低于綜合得分,特別在線路設(shè)置和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境兩項(xiàng)得分仍較低,這與有關(guān)專家研究報(bào)道基本一致,原因是多方面的,如候車(chē)時(shí)間這本身是個(gè)科學(xué)性十分強(qiáng)的課題,與城市道路及公交資源有關(guān),也與人口流動(dòng)有關(guān),由于候車(chē)時(shí)間與乘客總體滿意度密切相關(guān),同時(shí)線路設(shè)置與城市建設(shè)擴(kuò)展關(guān)系更加密切,這些需要引起政府有關(guān)部門(mén)的高度重視,包括硬件的投入。對(duì)于服務(wù)態(tài)度及車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境,除了加強(qiáng)服務(wù)與管理以外,我們認(rèn)為與公交乘客的日常行為文明程度也有密切關(guān)系。

        3.2提高公交滿意度的策略

        根據(jù)抽樣調(diào)查結(jié)果及廣大市民的意見(jiàn)與建議,我們認(rèn)為城市公共交通服務(wù)質(zhì)量提升可以從以下幾方面強(qiáng)化:一是高起點(diǎn)全方位進(jìn)行硬件建設(shè)。以硬件優(yōu)化為突破口,加強(qiáng)公交站點(diǎn)的景觀設(shè)計(jì),對(duì)市區(qū)開(kāi)展公交站點(diǎn)改造,新增市區(qū)道路硬隔離,施劃公交專用車(chē)道,設(shè)置港灣式公交停車(chē)站臺(tái),使線路與站點(diǎn)設(shè)置更加科學(xué),城市基礎(chǔ)設(shè)施得到新優(yōu)化,利用城市大腦等大數(shù)據(jù)使站點(diǎn)設(shè)施更加信息化,更加人性化,城市環(huán)境秩序得到新整治。二是高水平公交服務(wù)管理。在公交車(chē)乘客滿意度創(chuàng)建上以提升管理水平為目標(biāo),針對(duì)職責(zé)交叉不清、界限劃分不明的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,把解決問(wèn)題作為首選標(biāo)準(zhǔn),把市民滿意作為最終歸宿。強(qiáng)化公交司機(jī)及服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)及考核管理。讓更多的市民了解公交服務(wù)APP,擴(kuò)大宣傳力度。適當(dāng)增加清潔力度和開(kāi)窗通風(fēng)等措施來(lái)改善車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境。營(yíng)造公交特色服務(wù)也要適度科學(xué)。三是積極推動(dòng)文明城市建設(shè)。特別要強(qiáng)化日常文明行為的教育及行為監(jiān)督,加強(qiáng)公交站點(diǎn)及公交車(chē)內(nèi)志愿者服務(wù)。城市居民素質(zhì)的提升,文明程度的提高,將積極有益于公交服務(wù)質(zhì)量的綜合提升。

        4總結(jié)

        本次調(diào)查結(jié)果表明,衢州公交車(chē)乘客滿意度總體處于較優(yōu)狀態(tài),特別在乘車(chē)舒適度、換乘便捷度、候車(chē)環(huán)境和出行信息服務(wù)方面滿意度較高,而在候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)度、服務(wù)態(tài)度、線路設(shè)置和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境四個(gè)方面仍然需要加強(qiáng)。要積極借助國(guó)家文明城市建設(shè)機(jī)遇,不斷提升居民綜合文明素質(zhì),通過(guò)公共交通的硬件與軟件齊頭并進(jìn)方式,進(jìn)一步提升公交滿意度。

        (通訊作者:饒和平)

        基金項(xiàng)目:課題項(xiàng)目:2018年衢州市公共交通滿意度抽樣調(diào)查與觀察性研究(編號(hào):QZYHX1810)。

        作者簡(jiǎn)介:祝美姣(1967年11月),女,漢族,浙江省衢州市人,大學(xué)本科,副教授,研究方向:醫(yī)學(xué)教育研究;通訊作者:饒和平(1962-11),男,漢族,浙江省江山人,本科,衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授,研究方向:醫(yī)學(xué)教育研究。

        參考文獻(xiàn)

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        [2] 楊彬.浙江省公交文明現(xiàn)狀及滿意度調(diào)查研究[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2017(09):295-298.

        [3] 歐陽(yáng)劍,胡郁蔥,李橘云等.公交乘客滿意度相關(guān)因素的影響程度分析[J].深圳大學(xué)學(xué)報(bào)理工版,2016,33(03):288-292.

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        [6] 馮煥煥,鄧建華.基于前景值和乘客最優(yōu)理論的居民公交出行選擇模型[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2019(05):307-311.

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