遲華軍

山東交通職業(yè)學(xué)院 山東省泰安市 271000

1 引言

目前，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)為學(xué)校與企業(yè)有機結(jié)合為前提，通過學(xué)校與企業(yè)開共同開設(shè)相關(guān)培養(yǎng)課程讓企業(yè)工作人員與學(xué)校老師聯(lián)合教導(dǎo)，利用企業(yè)相關(guān)綜合人才培養(yǎng)管理模式來培養(yǎng)學(xué)生的一種人才培養(yǎng)模式。該模式做到了學(xué)生和企業(yè)員工、實踐和教學(xué)、老師和員工間的有機融合。[1]相對于傳統(tǒng)學(xué)徒制，現(xiàn)代化的學(xué)徒制人才培養(yǎng)機制將社會元素和學(xué)校元素有效聯(lián)合，促進了人才培養(yǎng)道路的建成，汽車維修專業(yè)利用現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式也大大帶動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和競爭力。一定程度上運用這一教育模式有利于解決社會對汽修專業(yè)人才的急需，平衡了人才供給不足的矛盾。對于我國大多數(shù)尤其是汽車維修高職學(xué)校來講，現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式備受重視。[2]

2 汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制發(fā)展現(xiàn)狀

由于現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式具有清晰的人才發(fā)展導(dǎo)向和明確的判斷規(guī)格的優(yōu)點，所以這一教育模式在汽車維修專業(yè)比較適用。汽車維修專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)，具有一定的整體性，將學(xué)生培養(yǎng)制定了一個科學(xué)的發(fā)展程序：首先明確好共同培養(yǎng)人才的企業(yè)，制定好培養(yǎng)的教案后合理招收學(xué)生，完善生產(chǎn)訓(xùn)練基地和相關(guān)教學(xué)設(shè)備，最后落實人才畢業(yè)后實習(xí)任務(wù)的安排。每一個培養(yǎng)環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，聯(lián)系緊密。當(dāng)然，企業(yè)和學(xué)校的有效合作也是關(guān)鍵，雙方共同管理好這一教育模式才能最大效率的發(fā)揮其作用。為了能有效提升學(xué)生的實踐能力和滿足社會發(fā)展的需求，眾多高等職業(yè)教育學(xué)校大多都開啟現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)教育模式。不足的是，因為傳統(tǒng)職業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式存在太多劣勢，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)開啟實踐比較遲，導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)進度也有待提升。合作才能共贏，相關(guān)參與人才培養(yǎng)機制下的企業(yè)要和學(xué)校共同進步，為現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)做貢獻，重視這一教育模式的發(fā)展，與時俱進。

3 關(guān)于汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的考核特征

現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式為高職學(xué)校教育模式的一種創(chuàng)新性發(fā)展，從傳統(tǒng)職業(yè)教育模式分析來看，傳統(tǒng)教育存在的最大弊端就是企業(yè)與學(xué)校距離太大，沒有利用好相關(guān)資源加強企業(yè)和學(xué)校之間的聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)難、企業(yè)招聘難的現(xiàn)象。因此發(fā)展好現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式顯得尤為重要。該體制堅持因材施教的原則的同時還著重關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的考核，考核機制也保持著企業(yè)和學(xué)校有機結(jié)合的規(guī)范。

4 現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生考核在汽車維修專業(yè)中的實施情況

4.1 完善考核評價體制

健全相關(guān)學(xué)生考核評價機制，有利于現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生考核機制在汽車維修專業(yè)中的有效實施。如何完善呢？首先需要相關(guān)部門設(shè)立好教學(xué)質(zhì)量考評機制，教師教學(xué)和學(xué)生實踐后都需要舉行一個考核評價程序，對自己的工作進行一個反思總結(jié)。為了同意考核標(biāo)準(zhǔn)，校企合作還需設(shè)立員工以及學(xué)生的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，以此帶動學(xué)生更快適應(yīng)企業(yè)環(huán)境的積極性。針對學(xué)校開設(shè)的不同課程，需要設(shè)立與此匹配的考核標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮各個層面的評價，結(jié)合職業(yè)道德、思考能力、技術(shù)水平等綜合考量出考核結(jié)果。綜合測評還需要經(jīng)過人力資源保障部門、學(xué)校以及企業(yè)三方聯(lián)合協(xié)同開創(chuàng)出利于實際應(yīng)用的“技能鑒定系統(tǒng)”。完成對學(xué)生畢業(yè)考試、企業(yè)招聘考試以及技能鑒定三層面的目標(biāo)。完善考核評價體制，不但利于現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生考核有效進行，還加強了對學(xué)生實踐能力、團隊合作力、創(chuàng)新技能的考核評價，有利于高等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生樹立終身學(xué)習(xí)的積極性，不斷提高自身的技能，應(yīng)對學(xué)校的考核。

4.2 對管理模式進行革新

在傳統(tǒng)的學(xué)徒培養(yǎng)模式存在明顯的弊端的背景下，隨著現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生考核模式的應(yīng)用，在汽車維修專業(yè)層面的影響愈來愈廣泛。不斷對管理模式進行革新才能時代的發(fā)展不被時代隨拋棄，我們都應(yīng)該樹立不斷提升自身技能的態(tài)度，迎接社會挑戰(zhàn)在壓力中不斷奮進的態(tài)度去學(xué)習(xí)。學(xué)生也應(yīng)當(dāng)關(guān)注社會的及時動態(tài)，關(guān)注企業(yè)所需人才所應(yīng)具備的綜合素質(zhì)能力。學(xué)校加強與社會企業(yè)的聯(lián)系，不斷提高合作水平，深化改革管理體制。

4.3 明確人才培養(yǎng)的目標(biāo)

隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的發(fā)展的也是與時俱進的。在汽車維修知識也不斷在擴展更新的前提下，需要制定明確的人才培養(yǎng)目標(biāo)，實施與現(xiàn)狀相匹配的人才培養(yǎng)方案，才能滿足社會發(fā)展的需求。經(jīng)過相關(guān)調(diào)研，高等職業(yè)教育汽車維修院校的人才培養(yǎng)方案必須要結(jié)合社會發(fā)展實際，去培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的汽修人才。

4.4 加強是實訓(xùn)基地的建設(shè)

汽車維修專業(yè)人才需要比較高的實踐能力，實踐出真知，單純的紙上談兵培養(yǎng)下的學(xué)生不是真正的人才。實踐能力的考核也顯得比較重要。所以各大高等院校必需加強實訓(xùn)基地的建設(shè)，改善汽車維修教學(xué)的環(huán)境。汽車維修的知識比較廣泛，所以學(xué)生在實踐中所利用的車也不應(yīng)當(dāng)時一塵不變的，需要及時更新，這樣學(xué)生才能有效提升自身對汽車本身維修的分析能力。教學(xué)環(huán)境的改善應(yīng)該受到相關(guān)部門的重視，在改善設(shè)備的同時還應(yīng)當(dāng)引入現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，學(xué)生們了解掌握了更好的科學(xué)技術(shù)和擁有更高的綜合素質(zhì)才能帶動該行業(yè)的發(fā)展，才能營造出一個更好的社會氛圍。

5 實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的相關(guān)建議

5.1 提高申報現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式試點的積極性

雖然現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式在當(dāng)今社會比較有發(fā)展優(yōu)勢，但是傳統(tǒng)的學(xué)徒制培養(yǎng)模式還是比較根深蒂固的有一部分學(xué)校還會墨守成規(guī)，因為申請現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)試點過程比較復(fù)雜，所以要提高申報現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式試點的積極性。開設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點可以提高現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的水平，有利于加強產(chǎn)教融合，高效培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的技能型人才。當(dāng)前相關(guān)管理部門在全國廣泛開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作，所以各大高等職業(yè)教育院校要十分重視這一項工作，提高申報積極性，為此項工作爭取更多內(nèi)外力量的支持，申報有效可以獲得更多的財政支持，有了足夠財政支持，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的展開將更加順利，有了充足的人才支持，汽車維修行業(yè)的發(fā)展也會更上一層樓。

5.2 提升建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的水平

現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的建設(shè)在完善體系、教學(xué)環(huán)境下，不可或缺的一部分——教師力量也應(yīng)該加強。廣泛開展這一新的教育模式，一直協(xié)作性能好、綜合素質(zhì)高的教師團隊是尤其重要的。一部分學(xué)校雖然擁有具有豐富理論知識和教學(xué)經(jīng)驗的汽修專業(yè)教師，但是汽修不僅僅需要掌握豐富的理論知識，牢固的實踐能力也是剛需。因此，為了實現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的有效實施，就必然要找尋更多的專職與兼職相聯(lián)合的教學(xué)團隊來彌補教學(xué)缺陷。緊密學(xué)校和企業(yè)的交流，縮短企業(yè)與學(xué)校的距離，支持優(yōu)秀的專兼結(jié)合的教師來高等職業(yè)院校教授專業(yè)知識和實踐知識。招聘專兼結(jié)合的教師也為教育一大創(chuàng)新，考核機制也應(yīng)該與時俱進，才能調(diào)動教學(xué)的積極性。專兼教師也應(yīng)該樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，帶領(lǐng)學(xué)生進入良好的學(xué)習(xí)氛圍，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻一大力量。

6 結(jié)語

結(jié)合實際可知，汽車維修專業(yè)與現(xiàn)代學(xué)徒人才培養(yǎng)的有效聯(lián)合無疑是當(dāng)今時代的一大創(chuàng)新，也為汽車維修專業(yè)教育發(fā)展的一大創(chuàng)舉?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)與考核機制的運用，很好避免的傳統(tǒng)學(xué)徒培養(yǎng)模式的弊端，這一新機制的運用達到了汽修專業(yè)學(xué)用結(jié)合的目的，豐富學(xué)生理論知識的同時提高了其實踐能力也開拓了眼界，帶領(lǐng)高等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生們避開迷茫，對此專業(yè)有了更全面更清晰的認識。實踐能力的提高也更加迎合了在社會中汽車維修行業(yè)對于人才的需求，更加科學(xué)的整合有效的資源，使其發(fā)揮更大的力量。盡管學(xué)徒制培養(yǎng)模式也有些許不足，但是只要不斷跟隨時代發(fā)展的步伐，了解社會發(fā)展動態(tài)，努力提升自己的綜合素質(zhì)，就能實現(xiàn)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)健康發(fā)展。