黃西蒙

沒有工業(yè)化的實(shí)現(xiàn)，所謂的現(xiàn)代化建設(shè)便會淪為空談，這已經(jīng)成為世人的共識。但工業(yè)化的不同階段，以及它對應(yīng)的社會文化問題，卻時(shí)常令人困惑、引人思索?？陀^而言，新中國成立以來，在近乎一窮二白的基礎(chǔ)上，通過計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制與國家力量主導(dǎo)的一個(gè)個(gè)“五年計(jì)劃”，完成了工業(yè)化的起步階段，或許可以成為中國的工業(yè)化1.0階段。

在這個(gè)早期階段里，扎實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是工業(yè)化的重要基礎(chǔ)。如果沒有全國的鐵路與公路干線建設(shè)，分布在各地的工業(yè)基地就會變成沙盤上的流沙，無法得到資源的統(tǒng)一調(diào)配。

改革開放后，中國的工業(yè)化進(jìn)入2.0階段。面對全球資本市場，中國利用龐大的勞動力資源、巨大的內(nèi)需動力和優(yōu)惠的政策，扮演起“世界工廠”的角色，從接收低端產(chǎn)業(yè)到完成資本積累，從被動對待國外市場沖擊到主動“走出去”，中國的制造業(yè)迎來了空前的爆炸式發(fā)展，這也讓中國的經(jīng)濟(jì)水平迅速提高。

當(dāng)然，在這個(gè)工業(yè)化2.0階段中，較好的國際環(huán)境也是重要因素。20世紀(jì)80年代是中美、中日關(guān)系的蜜月期，與此同時(shí)，國家也在準(zhǔn)備著與蘇聯(lián)關(guān)系正?；墓ぷ?。但是，1991年蘇聯(lián)解體令世界局勢大變，中美關(guān)系也一波三折。經(jīng)過審慎考慮，中國在1992年明確了建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的目標(biāo)，經(jīng)過艱難的談判，中國在2001年成功加入WTO。這兩件里程碑式的事件，促使了中國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，也鞏固了工業(yè)化的既有成果。

然而，2001年“9·11”事件這只巨大的“黑天鵝”攪動了整個(gè)世界局勢。此后十年，美國將大量精力放在“反恐”和中東問題上，無暇打壓中國，讓我們獲得了罕見的歷史機(jī)遇期。正是在這個(gè)時(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)增速飛快，經(jīng)濟(jì)總量陸續(xù)超過英法德日等老牌強(qiáng)國。但是，這并不意味著中國工業(yè)化前行無阻，面對中國力量的崛起，美國嗅到了挑戰(zhàn)感，也發(fā)布了一系列反制舉措。

事實(shí)上，反制舉措并非特朗普這一任所為，奧巴馬執(zhí)政后期也提出過“亞太再平衡”的戰(zhàn)略，只是中美之間的貿(mào)易摩擦在當(dāng)下更加突出，也更引起美國的警覺。更為重要的是，中國的工業(yè)化已經(jīng)度過了之前的野蠻粗放式的發(fā)展階段，進(jìn)入一個(gè)依靠高科技、高素質(zhì)人才與開放投資環(huán)境的3.0階段。在這個(gè)階段里，中國失去了廉價(jià)勞動力的支持，那種“山寨”生產(chǎn)與混亂管理的路子已不可持續(xù)，要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)階段的發(fā)展，就必須依靠我們的高科技水平與優(yōu)質(zhì)人才的智力支持。

要想度過這個(gè)階段，我們面對的挑戰(zhàn)很大，但內(nèi)在的機(jī)遇同樣重大。我們能不能依靠獨(dú)立自主，實(shí)現(xiàn)高科技產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”？我們能不能趕在老齡化社會全面到來前，達(dá)到工業(yè)化的完成階段，以避開“未富先老”的陷阱？我們能不能在中美關(guān)系的復(fù)雜形勢里，找到一條適合自己發(fā)展的新路？要解決這些問題，也與社會的轉(zhuǎn)型息息相關(guān)，必須從歷史的眼光、現(xiàn)實(shí)的態(tài)度和民眾的福祉出發(fā)，審慎視之，耐心應(yīng)對。