李盛弘

一、慢跑觀察日記——設(shè)計意識：探究物件與行為的本質(zhì)

在這次三個月的設(shè)計師駐地（Designer in Residence）項目中，我的其中一個設(shè)計成果是整理一本相片日記的小書《設(shè)計意識：探究物件與行為的本質(zhì)》（Design Consciousness：Small Things with Big Heart）。一周中的三天，每天上午七點(diǎn)我都會沿著普福爾茨海姆（Pfo rzheim）的河畔公園慢跑約一個小時。一開始我視這項晨間運(yùn)動為單純的健身方式，和我在上海的生活習(xí)慣無異，純粹是單純的健康運(yùn)動，只帶著無線耳機(jī)、iPhone、運(yùn)動型太陽眼鏡與鑰匙就出門慢跑了。

慢慢地我意識到在新居住的城市慢跑，很難沒有新的發(fā)現(xiàn)。還好我隨身攜帶手機(jī)記錄，用相片捕捉每次慢跑的新發(fā)現(xiàn)。每次我都選擇不同的路徑慢跑，或沿著河邊的自然生態(tài)小徑、或經(jīng)過城市馬路街道、又或穿過人來人往的商店街、大學(xué)校園以及觀光景點(diǎn)等。每次都有不同的新發(fā)現(xiàn)，慢跑讓我對城市的觀察更加細(xì)微與生動。

這張相片是拍攝于城市廣場上的兒童游樂場。照片中有一個開放式的紅色書架，我時?？梢钥吹缴鐓^(qū)老人和年輕人在這邊佇留看書、捐書與選書。我詢問了當(dāng)?shù)厝瞬胖肋@是一個社區(qū)分享的公共書架，當(dāng)?shù)鼐用窨梢苑窒頃?，也可以拿走你所需要的書籍。這不就是共享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economics）最好的在地化例子嗎？

分享另外一個有趣的故事，某天我慢跑到一半，卻在街道旁的垃圾桶前停了下來。我問自己，“為何垃圾桶要上鎖？垃圾應(yīng)該不太值錢，若是垃圾桶加上鎖，反而增加丟棄垃圾的困難度，違反了以人為本的設(shè)計準(zhǔn)則?！弊约捍粝肓耸喾昼姾?，也想不出一個合理的解釋。后來我問同事才知道，原來德國對于垃圾的量和所收的稅是成比例的，所以居民為了要確保他人不把垃圾丟入自家的垃圾桶造成額外的費(fèi)用而加上了鎖。

這些細(xì)微且不同的生活習(xí)慣與文化，對身為東方設(shè)計師的我來說都是非常新鮮的。我希望能從大部分人習(xí)以為常的日常事務(wù)中抽絲剝繭，找出一些創(chuàng)新的可能性。而這本相片日記《設(shè)計意識：探究物件與行為的本質(zhì)》記錄了三個月來我在德國的所見所聞，書中的每張相片都運(yùn)用了三個簡單的框架來分析，即相片的內(nèi)容（Context）、思考的問題（Conside ration）和靈感啟發(fā)（Concept）。身為一位創(chuàng)意工作者，我們應(yīng)該期許自己不能只看到事件的表象?？吹奖硐笾皇堑谝粋€層次的“看見（To See）”，我們只看到光線反射下的形體;第二個層次是“看懂（Tounderstand）”，在這個層次，我們會了解到一件事情與一件物品背后所發(fā)生的故事，我們要看到形體的外部與內(nèi)在;最終一個層次是“看透（ToSee Th rough）”，“看透”意味著我們不只了解形體外部與內(nèi)在，還要產(chǎn)生自己對一件事情或是一件物品獨(dú)到的觀點(diǎn)與深刻的見解。這時候我們才能真正說自己了解一件事情或是一件物品。

二、從3D打印到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——與百年印章老店的一周設(shè)計沖刺

這次在普福爾茨海姆（Pforzheim）參加的為期三個月的設(shè)計師駐地項目（Designer in Residence），使我能有充足的時間和機(jī)會與當(dāng)?shù)鼐用?、社群和大學(xué)進(jìn)行互動。其中一個小故事就是與這間百年印章店Weeber的一個短期設(shè)計合作。剛剛抵達(dá)這個城市不久后的一天，我和另外兩位設(shè)計師在市中心走走逛逛時，一下就被這家店的櫥窗擺設(shè)給吸引了。這間從1912年開業(yè)并經(jīng)營了一個世紀(jì)的印章店，最初只制作傳統(tǒng)的金屬印章與木頭印章，隨著時代變遷，也慢慢開始設(shè)計制作大型裝置，如海報幕布、招牌指示燈、企業(yè)與商業(yè)用途的公司印章或是定制個人印章等。

這次和我接洽的是第四代接班人Sebastian Hermann先生，他畢業(yè)于普福爾茨海姆大學(xué)的市場管理科系，我們兩人相見甚歡。我看他巧妙地整理印章，并和我討論印章上的圖案設(shè)計，就好奇地問他為何不選擇讀當(dāng)?shù)赜忻闹閷毣蛟O(shè)計相關(guān)科系，他回答說因?yàn)樗X得設(shè)計已經(jīng)存在于他的日常生活與工作中，所以他想要試試其他的領(lǐng)域。

這次和Sebastian Hermann先生合作，我想利用一周的時間，運(yùn)用3D打印機(jī)做為主要工具，改良現(xiàn)有印章手柄的設(shè)計。Sebastian主要負(fù)責(zé)印章上的圖案設(shè)計，使其能根據(jù)我的印章握把設(shè)計而調(diào)整。在觀察討論時我發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的印章手柄設(shè)計讓使用者較難把印章與紙面平行對齊，導(dǎo)致很難準(zhǔn)確對準(zhǔn)并將印章蓋上。如果將印章手柄的造型設(shè)計視為可以幫助使用者對齊的輔助工具，除了可以保持印章手柄的美觀外還在一定程度上具備了功能性。

于是我快速打印了三種不同類型的印章手柄。第一種設(shè)計是將印章手柄的四邊倒角，讓使用者無論從哪一邊都可以彈性地去對齊紙張;第二種設(shè)計是考慮到印章畢竟還是有方向性的，所以只將印章手柄的其中一邊倒角，確保使用者能正確地在對的方向蓋上印章;第三種類型的印章手柄設(shè)計是想要嘗試全新的一種操作行為，水滴狀的中空造型讓使用者用食指做為主要施力點(diǎn)。中空的造型不只是節(jié)省印章材料，也可以成為桌上的一種雕塑。

這三種類型的設(shè)計概念是在一周內(nèi)完成的。時間雖然非常緊迫但是卻能嘗試用不同觀點(diǎn)去體驗(yàn)與設(shè)計印章手柄，我也和sebastianHermann先生說明這只是現(xiàn)階段在有限的時間與資源下得出得三種設(shè)計結(jié)果，不一定是最好或是最佳的解決方式。我覺得整個過程中更重要的是通過設(shè)計方法能和當(dāng)?shù)厝艘煌献?，并在不同文化與背景中交流。我更享受的是運(yùn)用現(xiàn)代的設(shè)計方法和3D技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)店家的制作方式和思維產(chǎn)生碰撞，對于未來的印章設(shè)計啟發(fā)出更多想像空間與可能性。

三、產(chǎn)品瑕疵反而是一件好事情——慕尼黑與FREITAG門店的相遇

和家人一同在慕尼黑旅游，意外地遇到瑞士品牌FREITAG的店面。也正好我自己的FREITA側(cè)肩電腦包拉鏈有些問題，我便順道詢問一下維修的問題。我和店員解釋了我在德國停留時間只剩下一個月了，并詢問把包送到瑞士維修時間上是否來得及。他們態(tài)度很好，仔細(xì)地將側(cè)肩電腦包徹底檢查并評估了損壞狀況，而后更用急件幫我派送處理，使我可以在六月底離開德國前收到修好的包。當(dāng)他們將我的側(cè)肩背包收走時候，同時也給了我一個一樣型號的替代側(cè)肩電腦包，方便我在等待維修的時候仍可以有包使用。如此體貼的服務(wù)讓我回想起去年，我在阿姆斯特丹也是遇到類似的情況。我依然記得FREITAG店長的名字claudia，她也是細(xì)心地詢問我，并且?guī)臀乙?guī)劃寄回時間與收件地點(diǎn)。

我想這一切并不是巧合或是我運(yùn)氣好連續(xù)遇到兩個服務(wù)周到且熱心的FREITAG店長，而是這個品牌對于服務(wù)有一定的高要求。這不是我第一次維修這個背包，我相信這款側(cè)肩電腦包的確是一件有瑕疵的產(chǎn)品，特別在拉鏈的設(shè)計部分。但是身為使用者，我反而是感謝因?yàn)楫a(chǎn)品上的小瑕疵，讓我有機(jī)會體驗(yàn)一個到位的服務(wù)，讓我更深入地認(rèn)識這個品牌。

有一個朋友跟我提到一個和FREITAG相關(guān)的小故事。去年FREITAG品牌的兩個創(chuàng)辦人兄弟來上海，參加在上海店面的開幕儀式。他們出機(jī)場的第一個問題是“如何騎自行車從機(jī)場前往FREITAG店面？”這直觀地反映了這個品牌一直提倡的回收環(huán)保精神絕非市場口號，更是創(chuàng)辦^一直身先士卒以身作則的日常。

FREITAG品牌從使用卡車回收的布料制作各種功能性的包開始創(chuàng)業(yè)，目前已經(jīng)拓展至服裝領(lǐng)域。我從店內(nèi)拿回了他們近期的報紙宣傳物“On The Road to F-abric”。仔細(xì)閱讀后，我非常佩服他們把新的服裝材料與制作方式用清晰而生動的說故事方式告知消費(fèi)者。和傳統(tǒng)的服裝制作相比，F(xiàn)REITAG服飾可以節(jié)省更多的碳足跡、勞力與材料成本。一個品牌精神往往體現(xiàn)在這些細(xì)節(jié)中，環(huán)環(huán)相扣不可輕忽。

兩周后的六月中，我拿到了修好拉鏈的側(cè)肩電腦包，通過這整個維修的過程，讓我多認(rèn)識了幾個FREITAG的共同愛好者，也讓我更加珍惜這個“表里一致”的好品牌。

四、車廂內(nèi)的設(shè)計靈感——從五感（Flve Sense）體驗(yàn)到無感（lntegrated Sense）體驗(yàn)

從法蘭克福前往荷蘭Cube Museum的路上，在荷蘭境內(nèi)我坐上一種arriva類型的列車。上車后我把行李放好坐定，環(huán)顧四周并沒有感到這類型的火車和其他列車有不同之處。寬敞的內(nèi)部空間、大片的開窗、舒適的座椅、可折疊式的小桌和其他德國火車有著相似的設(shè)計。

但仔細(xì)觀察后，車內(nèi)的設(shè)計細(xì)節(jié)仍然吸引了我。細(xì)節(jié)之一是座椅背套上繡著讓座于年長者、孕婦或是行動不便者的圖示。一般在車上我們會看到在椅子旁邊寫著“博愛座”、“老弱病殘孕專座”等字樣或是放上斗大的圖案，生怕有人會不知道這是為特殊人群設(shè)置的專座。但這列車上的設(shè)計在不影響整體車廂內(nèi)部美感的前提下，又兼顧了指示性。當(dāng)時我坐在斜對面的座位上，第一次視線掃過座椅時并沒有發(fā)現(xiàn)這個圖示。第二次才看到這個非常細(xì)微的設(shè)計巧思。畢竟給予行動不便的人讓座本身是一種人們應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)，不應(yīng)該是因?yàn)樽簧戏接行涯康搅钊藢擂蔚臉?biāo)識才做出讓座的舉動。

另外一個細(xì)節(jié)是列車上的垃圾桶。在找不到任何文字與圖案在垃圾桶上，非常簡潔的兩個幾何形入口對應(yīng)著應(yīng)該放置的垃圾種類，便于乘客直覺性拋棄垃圾，又不失美感。

隨著我在德國搭乘火車次數(shù)的增多，便不免注意到大多數(shù)的德國火車上靠近車門的扶手位置，其實(shí)并不是在對齊車門的正中間，而是在靠近樓梯的一面留下比較寬的空間。我很喜歡這個設(shè)計細(xì)節(jié)，它促使我們反思，“為什么扶手要對齊車門正中間呢？”扶手的位置應(yīng)該對應(yīng)的是“人的需求”。設(shè)計師用一根不銹鋼扶手將車門動線劃分為二：上車方向與下車方向。扶手一側(cè)所留出的寬度也足夠讓攜帶大件行李的乘客可以扶著把手上下車。

和上述三個較為隱性的設(shè)計例子不同，下圖是車廂外非常明顯的指示性標(biāo)識設(shè)計。在透明的車門上用白色粗線條勾畫出自行車和輪椅的圖形，即使在月臺遠(yuǎn)處也能一目了然地告知乘客此節(jié)車廂是給乘坐輪椅者或是騎行自行車乘客使用的。充分利用了視覺上的沖擊與反差傳達(dá)產(chǎn)品的功能性。

這個車門邊上控制車門和燈光的按鈕的設(shè)計也非常清楚，鑰匙轉(zhuǎn)到不同的角度會對應(yīng)到不同的功能。前提是我們需要先知道上面數(shù)字代表的意思，就可知道該如何正確的操作。

我想大部分的設(shè)計師都知道設(shè)計需要充分應(yīng)用人們的五感（FiveSense），包含：視覺、聽覺、嗅覺、味覺和體感，能夠增強(qiáng)用戶體驗(yàn)接觸點(diǎn)（touch point）的效果。這是非常好的設(shè)計開始。在這里我想提一個設(shè)計概念——無感（Integrated Sense）體驗(yàn)。這并不是一個全新的想法，這里的“無”指的是一個整合性的概念，并不是“無中生有”的意思。設(shè)計師希望在使用者還未察覺出不同的情況下，即將設(shè)計的巧思無縫融入到現(xiàn)有的產(chǎn)品與服務(wù)中。大部分設(shè)計師在求新、求異的競爭市場環(huán)境中，希望能夠脫穎而出。但是這和“無感體驗(yàn)”的設(shè)計宗旨并無沖突，“無感體驗(yàn)”是在追求一種能滿足用戶基本需求下的整合，造型與設(shè)計仍有發(fā)揮的空間，但是整體應(yīng)該是平易近人的感受。

在許多不同的環(huán)境下，五感體驗(yàn)和“無感體驗(yàn)”是需要兼容并存的。上述提到車門外的視覺設(shè)計與車門邊上的按鈕設(shè)計都是屬于需要強(qiáng)調(diào)功能屬性為主的體驗(yàn)，因此著重在使用者視覺上的影響。反觀車內(nèi)的座椅、垃圾桶與扶手的設(shè)計，則更關(guān)注在整合性的無感體驗(yàn)上，在不會危害使用者的情況下，能讓乘客輕松地了解信息、使用設(shè)備。

五、博物館導(dǎo)覽員也是服務(wù)體驗(yàn)設(shè)計師——從成就感（achievement）到使命感（fulfillment）

前陣子榮幸受邀前往位于荷蘭的Cube Design Museum分享工業(yè)革命4.0相關(guān)議題，也順道看我的其中一項設(shè)計作品。一下火車我將輕便的行李寄存后，就直奔博物館看展。博物館由于已接近五點(diǎn)閉館時間，沒有太多的人在逛，館內(nèi)一位身著黑色衣服的女士走向我并詢問我是否需要導(dǎo)覽，雖然我可以選擇靜靜A看展，但是我很開心能有人自愿為我導(dǎo)覽講解。她就是Marina sjoer女士。

在Ma rina sjoer女士的詳細(xì)解說下我才知道，此次在cube DesignMusuem舉辦的NATURE-collabo rations in Design展覽中是不放置任何解說文字的，參訪民眾可以選擇閱讀設(shè)計精美的導(dǎo)覽手冊或是運(yùn)用手機(jī)語音方式導(dǎo)覽。無解說文字的設(shè)計除了保持展場干凈與視覺上一致性的美感外，主要目的是要讓觀眾能專注于體驗(yàn)設(shè)計作品，和作品有更多的互動與參與感。透過導(dǎo)覽介紹也發(fā)現(xiàn)，展場內(nèi)每一個區(qū)塊的不同材質(zhì)的地毯，紙漿、碎石、木頭等在展覽結(jié)束后都不會被丟棄而是會被回收使用。這些細(xì)心的展場設(shè)計正是在呼應(yīng)此次談?wù)撟匀慌c永續(xù)的主題。

Marina sjoer女士連著兩天帶著我導(dǎo)覽參觀、幫我與作品合影、帶我走訪博物館其他有趣的地方，例如：360度向下投影式的影廳。她也熱心跟我說明她設(shè)計導(dǎo)覽路線的原因，其中一個故事讓我印象深刻。二樓展廳有一個半開放式的展覽空間，里面播放著已經(jīng)絕種的犀牛的影片，無論參訪者在哪一個位置，都能聽到影片的聲音。她為了消除這個不大不小的背景聲音，會先帶參訪者到這個定點(diǎn)前試問大家猜T這個聲音是哪一種動物。當(dāng)大家熱烈討論起來時，她再慢慢移步進(jìn)影片播放空間，讓大家知道這是已經(jīng)絕種的白犀牛的聲音。當(dāng)參訪者再從影片播放空間出來的時候，人們會發(fā)現(xiàn)這個聲音自動從腦中消除了，不是因?yàn)閷?shí)際關(guān)掉了影片的聲音，而是因?yàn)閰⒃L者腦中對于這個背景聲音因?yàn)槟X中的理解而在心中自動消除了。

這個小故事給我一些啟發(fā)，Marina sjoer對于工作上的態(tài)度和熱誠是毋庸置疑的，而更讓我敬佩的是她不僅僅是一位專業(yè)的博物館導(dǎo)覽員，更勝任了一名稱職的服務(wù)體驗(yàn)設(shè)計師。導(dǎo)覽的每個細(xì)節(jié)她都會注意到，如上述幫助消除掉可能會困擾參訪者的影片聲音。她也和我分享了展覽作品上沒有文字的另一個好處，便是作為導(dǎo)覽員的她可以自由發(fā)揮去塑造她想要給予參訪者的觀展體驗(yàn)。她并不想給予參訪者關(guān)于每件作品的直接答案或是提供單一的一種觀看方式，她想要拋出一些關(guān)于作品與創(chuàng)作者相關(guān)的開放性問題，讓人們有機(jī)會思考和討論。

和Marina sjoer女士討論越多，越發(fā)現(xiàn)原來她不只是參與了導(dǎo)覽的部分。NATURE-collaborations in Design這個展籌備了二年半的時間，她從一開始的籌備會議就加入了團(tuán)隊，了解展覽空間內(nèi)的每一個故事，與策展人進(jìn)行充分討論，閱讀每一位設(shè)計師的作品。我越發(fā)覺得博物館導(dǎo)覽員這一份工作的專業(yè)性與所代表的崇高價值。在導(dǎo)覽的最后，我不禁想要幫她拍一張與展覽海報的合照做為紀(jì)念，因?yàn)檫@張相片會提醒我，對于在工作上的自我要求與表現(xiàn)出的態(tài)度，每個人皆有各自的追求。有人視其為一項養(yǎng)家糊口的任務(wù)，有人視其為一份可以帶來成就感的責(zé)任，有人視其為一個能展現(xiàn)個人使命感的平臺。