鐘燦鳴

摘 要：某糧油廠精煉車間共有3套獨(dú)立運(yùn)行的冷凍水系統(tǒng)，均制造相同溫度冷凍水供應(yīng)不同工藝降溫使用，存在水泵利用效率不高，大馬拉小車的問題。企業(yè)通過優(yōu)化管路設(shè)置，合并了3套冷凍水系統(tǒng)，減少了2臺泵和2個單獨(dú)的水槽，每套系統(tǒng)只用1臺泵維持冷凍水循環(huán)；還根據(jù)實(shí)際工藝需求停運(yùn)1套冷凍水系統(tǒng)，提高了另2套系統(tǒng)的壓縮機(jī)工作效率，同時可安排機(jī)組輪換使用以延長壓縮機(jī)使用壽命，既提高了設(shè)備維護(hù)效果，又有效杜絕了大馬拉小車的能源浪費(fèi)現(xiàn)象，節(jié)能效果顯著。

關(guān)鍵詞：冷凍水系統(tǒng) 管路優(yōu)化 節(jié)能改造

中圖分類號：S5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）04（a）-0105-02

1 項(xiàng)目背景

某糧油廠精煉車間共有3套冷凍水系統(tǒng)，分別供600t/d、800t/d分提生產(chǎn)線及700t/d物理精煉線冷凍水系統(tǒng)，均為制造7℃冷凍水供工藝降溫使用。3套系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)置3個水槽，將壓縮機(jī)輸出的冷凍水和熱交換后的水隔開，用2臺泵維持系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)（圖1～圖3）。

每套系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時都有裕量，且根據(jù)實(shí)際情況分別設(shè)定600t/d、800t/d分提生產(chǎn)線和700t/d物理精煉線的冷凍機(jī)在制冷負(fù)荷65%、70%及75%的條件下工作，因此制冷效率不高，存在較大改善空間。

2 節(jié)能改造技術(shù)原理

企業(yè)通過優(yōu)化冷凍水的管路設(shè)置，整合了冷凍水系統(tǒng)，將分提工序冷凍水系統(tǒng)原有的1套冷凍機(jī)配2臺冷凍水泵（1臺冷凍機(jī)循環(huán)制冷，1臺提供工藝?yán)鋬鏊└脑鞛?臺冷凍水泵供給工藝?yán)鋬鏊笤偃ダ鋬鰴C(jī)制冷（圖4）。冷凍水系統(tǒng)合并后，減少了2臺泵和2個單獨(dú)的水槽，每套系統(tǒng)只用1臺泵維持冷凍水循環(huán)。

為保護(hù)冷凍機(jī)的最低冷凍水需求，在工藝管線上增加了流量計(jì)和調(diào)節(jié)閥，在工藝需求水量低時，通過旁通調(diào)節(jié)來滿足冷凍機(jī)的需求。企業(yè)還根據(jù)實(shí)際制冷量需求，停運(yùn)了600t/d分提生產(chǎn)線的冷凍水系統(tǒng)，提高了另2套系統(tǒng)的壓縮機(jī)工作效率，同時可根據(jù)生產(chǎn)冷量需求安排3臺機(jī)組輪換使用以延長壓縮機(jī)使用壽命，提高了設(shè)備維護(hù)效果。冷凍水系統(tǒng)管路優(yōu)化措施見表1。

3 節(jié)能效果測算

改造前、后冷凍水系統(tǒng)年用電量分別為358.51萬kW·h和282.87萬kW·h，油脂年產(chǎn)量分別為166778.39t和166930.57t，計(jì)算得到改造前、后冷凍水系統(tǒng)的單位產(chǎn)品綜合電耗分別為21.50 kW·h/t和16.95 kW·h/t。

項(xiàng)目節(jié)能量

=（改造前單位產(chǎn)品綜合電耗-改造后單位產(chǎn)品綜合電耗）×改造前產(chǎn)品年產(chǎn)量×10-4×電力折標(biāo)系數(shù)

=（21.50kW·h/t-16.95kW·h/t）×166778.39t×10-4×3.1618 tce/萬kW·h

=240tce

4 結(jié)語

通過管路優(yōu)化設(shè)置，提高了冷凍水系統(tǒng)的運(yùn)行效率，有效杜絕了大馬拉小車的能源浪費(fèi)現(xiàn)象，系統(tǒng)年節(jié)電率為21.2%，全面提高了車間能源利用水平，節(jié)能效果顯著。

參考文獻(xiàn)

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[3] GB/T 28750-2012，節(jié)能量測量和驗(yàn)證技術(shù)通則[S]. 北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2012.