王海軍

中鐵十二局集團第四工程有限公司 陜西 西安 710000

高速公路改建公路的橋涵拼接和維修加固,是當前公路建設和維修當中要面對的一個重要工程。施工內容較為復雜,采取有效的施工措施,能夠提前完成加固任務,有效地保證施工質量,減少質量問題的出現(xiàn),滿足車輛安全運行的需求。本文主要從混凝土施工支座更、施工裂縫修補施工和結構破損修復等方面分析了橋涵拼接和維修加固的具體措施。

一、橋涵拼接和維修加固的具體施工措施

為了更好地控制橋涵拼接及維修加固工作,減少質量問題的出現(xiàn),實現(xiàn)對橋梁的有效恢復,在施工開始前必須要看他現(xiàn)場環(huán)境,針對具體的施工狀況制定有效的施工措施,把握施工的重難點,遵守施工工藝和施工流程,從而保證施工的順利進展實現(xiàn)橋梁有效加固和拼接。

(一)混凝土施工技術。為了更好地促進橋梁拼接工作的完成,在混凝土澆筑的過程中一定要保證混凝土的配比設計滿足要求,采用半干硬性的混凝土減少混凝土本身的收縮徐變問題,提高施工效果,在接縫和鋪裝和領土的過程中,可以分兩次進行澆筑,在新舊連接處,可以涂刷界面劑來保證鋪裝的效果。

(二)支座更換技術。在展開正式的工作前,必須要對支座進行詳細的檢查,確定更換的數(shù)量,一般來說如果支座出現(xiàn)橡膠老化和裂縫問題就要進行更換。特別是對于支座脫空、受力不均勻和支座受力體系出現(xiàn)變化的問題,更要進行更換來保證支座的穩(wěn)定性,在更換過程中首先要搭設支架,做好支架工作后安放千斤頂,保證千斤頂?shù)姆€(wěn)固,在完成這些工序之后,啟動千斤頂,安放臨時支座墊塊,取出原來的支座,然后安放新的支座支座,及時清除其他雜物,并對支座的除銹工作進行完善,適當調整墊板的高程。在這些工作完成后,更換新的支座,做好新支座的調整和安裝,保證位置的準確性,在安裝工作完成后拆除支架和所有的施工任務。

(三)裂縫修補技術。修補工作的展開需要針對裂縫寬度來制定有針對性的修補方法,以0.15mm 為標準,小于0.15mm 時,可以采用裂縫封閉法,大于0.15mm,則需要采用壓力灌漿法進行修復灌漿處理工作需要自上而下展開,壓力灌漿法對裂縫進行處理工序很繁瑣,首先開鑿裂縫,對于外漏的鋼筋也要進行除銹的處理,接著除去表面的灰塵。然后進行灌漿對接縫進行封閉,檢查封閉性能保證裂縫修補的時效性,同時要保證灌漿工作的連續(xù)和均勻一次完成灌漿工作,等到結構膠固化之后再打磨裂縫的表面,使表面能夠保持完整,有效恢復裂縫。

(四)結構破損修補技術。對于結構破損的地方要采取有效的修復措施,在橋涵拼接和維修加固的過程中,為了提高結構的穩(wěn)健性更好地發(fā)揮交通樞紐的作用,提高整個工程的質量,在正式施工開始前,首先要對松動的混凝土進行清除,使新鮮的混凝土露出表面,在進行鋸縫時,要將四周開鑿成臺階的形狀,方便修補,對于鋼筋要進行除銹處理。在完成這些工序之后,使用高性能的復合材料對于空洞進行填補,壓密實,同時配合養(yǎng)護措施減少裂縫的出現(xiàn)。通常情況下,為了保證結構的有效修復,在修復過程中對復合材料的質量要進行全面的把關,選擇生產(chǎn)效益較好和社會聲譽較好的廠家生產(chǎn)的材料來進行修復工作,強度要求要高于原有的結構強度。在正式修補施工之前,要對原有的結構涂刷一層界面劑,這樣既能夠保證結構的牢固可靠,也能夠提升修復的效果。

(五)植筋技術。根據(jù)工程設計的規(guī)范和需求,在直接施工過程中要倒混凝土與鋼筋緊密的聯(lián)合在一起,從而保證手里傳遞的需求增加整個橋梁的穩(wěn)定性。在對植筋膠進行選擇時,要保證結構的可靠固化時間短,錨固性能強,對植筋的質量要進行檢測,在正式施工前,通過破壞性實驗和現(xiàn)場抗拔實驗來獲得較為準確的參數(shù)和信息,保證植筋質量的合格和施工的需要。同時還需要對外觀進行鑒定,做好除銹工作和清洗工作。根據(jù)設計規(guī)范對布孔定位,配備探測儀,避免對原來的鋼筋進行損傷,在裂縫的地方不得設置植筋,在植筋品牌的選擇上,要做好檢測和研究工作,保證所有進場材料的質量合格,同時對施工工藝和技術參數(shù)進行全面的控制,保證各項參數(shù)能夠滿足施工的要求,在展開正式工作之前,要對所有的材料進行現(xiàn)場實驗,當所有材料滿足施工需求時,才能展開正式施工。一般情況下都會選擇二級鋼筋來進行施工,采用機械切斷法滿足施工需求,在進行鋼筋植入時,要控制鋼筋的深度,避免出現(xiàn)混凝土表層脫落的現(xiàn)象,防止裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

二、其他施工工藝

根據(jù)施工情況的不同,還會涉及其他施工工藝,比如梁底排水孔的設置能夠有效地減少降水和積水對橋涵工程質量的影響。在派出所設置的過程中,一般在空心板梁和連續(xù)箱梁的部位來展開施工。設置排水設施來排除雨水。但是問過程中必須要制定健全的施工管理制度,對各項工作進行安排和合理規(guī)劃,建立責任制,并將責任制落實到每個施工人員當中,加強新技術和新工藝的引入,全面控制施工質量,從多個方面著手來保證橋涵拼接和維修加固工作的完成。

結束語

總之,在整個高速公路改建公路橋涵拼接和加固維修的過程中,必須要結合具體的施工情況制定有效的解決措施,提升整個施工工作的質量和水平在材料的選擇上要,滿足進場的需求,同時對進場的材料進行抽樣檢查,保證所有材料的質量合格,合理安排工作人員對所有施工人員進行統(tǒng)籌規(guī)劃,保證工作的連續(xù)性和準確性,給正常工作的展開創(chuàng)造良好的條件,通過科學的管理和全面細致的施工,為我國高速公路的橋涵拼接和維修加固工作創(chuàng)造良好的條件。