新款Mlacan
Macan無(wú)疑是保時(shí)捷近年來(lái)最暢銷車型。然而喜歡它的和不看好它的都大有人在,編輯部的各位老師們對(duì)這臺(tái)車抱著怎樣的看法呢?
宋—行
敢愛敢恨,對(duì)兩廂車情有獨(dú)鐘,熱衷于挖掘最新的汽車科技,積極傳播車界正能量的車界暖男一枚。
大部分人對(duì)Macan抱有敵意是因?yàn)樗c奧迪Q5出自同平臺(tái),但如果你細(xì)究起來(lái),Cayenne還與大眾途銳同平臺(tái),甚至大眾集團(tuán)下的蘭博基尼Urus都是該平臺(tái)下的產(chǎn)物。評(píng)斷一臺(tái)車是否優(yōu)秀,光看它的出生肯定是不夠的,還要看看車廠對(duì)它的悉心調(diào)校。而保時(shí)捷無(wú)疑是這方面的佼佼者,它將Macan調(diào)校得很均衡,既可以讓你在困于車流中時(shí)不至于沉悶,又能在需要撒歡時(shí)提供給你足夠的機(jī)械性能。這樣看來(lái)似乎Macan很完美,其實(shí)也不然,比如它那略顯單一的配置就常被人詬病。當(dāng)然,這對(duì)于保時(shí)捷這個(gè)級(jí)別的車企而言早已不是問題。事實(shí)上也從來(lái)沒有人能以58.8萬(wàn)元的起步價(jià)提走一臺(tái)新款Macan; “選配提車”才是保時(shí)捷的正確購(gòu)買方式。拿出一沓薪款Macan的選配清單,簡(jiǎn)單的無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)就要11800元,一套柏林之聲音響需要60200元,而一套定制金屬漆則要掏111700元。因此,只要你荷包寬裕,薪款Macan絕對(duì)能夠滿足你各方面的需求。
范范
名具備時(shí)尚眼光、個(gè)性衣品,追求品位生活、美食美景,性格大大咧咧、鄙視傲嬌,不太專業(yè)卻超接地氣的汽車界新手女編輯。
Macan作為保時(shí)捷旗下的入門車型,在國(guó)內(nèi)的銷量一直不錯(cuò)。記得之前有女性朋友換Macan,向我朋友夸獎(jiǎng)了一番Mancan漂亮的線條,贊她眼光好!2078年Macan也對(duì)車型進(jìn)行了換代,其實(shí)所謂換代,也無(wú)非繼承了奧迪燈廠的精髓,大家畢竟同屬大眾集團(tuán)。夕卜觀和動(dòng)力系統(tǒng)都沒有大的升級(jí)。Macan的官方指導(dǎo)價(jià)55.8萬(wàn)元,實(shí)際提車價(jià)格可能要接近60萬(wàn)元。毫無(wú)疑問,Macan是一部好車,它兼顧城市通勤,偶爾也能輕度越野,駕駛感也非常出色。但是作為一部2.0T的中型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)售價(jià)有多少是它的品牌附加值?保時(shí)捷旗下的兩部SUV Macan和Cayenne,在國(guó)內(nèi)的銷量一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球其他任何國(guó)家,也反映出目前國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的觀念。購(gòu)車時(shí),品牌附加值一定是非常重要的考慮因素,其次可能是車輛的尺寸、豪華配置等,往往會(huì)忽略車輛的實(shí)際口碑和使用感受。
朱燁
汽車媒體圈的一枚老兵,喜愛一切有擎物,以對(duì)機(jī)械的熱衷,展現(xiàn)別樣的汽車生活,以獨(dú)特有趣的視角,解讀枯燥的行業(yè)信息。
有人說(shuō)Macan是保時(shí)捷作為一家跑車品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的再次妥協(xié)。我覺得他們說(shuō)得不對(duì)!要我說(shuō),Macan是保時(shí)捷的巧克力才對(duì)。Cayenne是保時(shí)捷對(duì)于SUV市場(chǎng)的試水石,讓保時(shí)捷嘗到了甜頭,繼而加碼SUV市場(chǎng),隨之Macan來(lái)啦。Macan也是甜的,因?yàn)镾UV討人歡喜的人設(shè)擺在那里,但它并沒有絲毫妥協(xié)。在SUV領(lǐng)域里,我會(huì)推薦身邊有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的朋友買保時(shí)捷Macan,因?yàn)榭梢约娴肧UV的空間與跑車的品位。相信沒有人能抵擋住保時(shí)捷當(dāng)家小生91 1的魅力,但如果你要在一款SUV上找到911的情懷,就是選擇Macan。從顏值上來(lái)看,Macan有一款車身顏色被稱為“邁阿密藍(lán)”,那抹騷動(dòng)的藍(lán),與911邁阿密藍(lán)同款。從車型配置而言,我非常推薦選裝Sport Chrono組件,這是一個(gè)很多人都會(huì)放棄的選項(xiàng)。但如果你買保時(shí)捷是因?yàn)檎娴臒釔?,而不僅僅是因?yàn)長(zhǎng)ogo的話,我建議你們選裝SportChrono組件。Sport Chrono組件所增加的SportPlus模式一鍵升級(jí)駕駛樂趣,可以讓底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱即刻做出相應(yīng)的調(diào)校。按下方向盤上的Sport Response按鈕,Macan各項(xiàng)性能指標(biāo)的響應(yīng)速度可提升20秒。跑車般的駕駛體驗(yàn),才是購(gòu)買保時(shí)捷的終極意義?,F(xiàn)在他們家的SUV車型上,也可以有這種體驗(yàn),沒理由要放棄呀。
施毓麟
80后非營(yíng)運(yùn)性專業(yè)司機(jī)一枚,不求天天開豪車,只求能與更多的車溝通情感,如果有人把車當(dāng)作小老婆的話,那我希望天天都是蜜月期。
最近我有位女性朋友在3月8日收到了一份特殊的禮物,那就是一輛大紅色的保時(shí)捷全新Macan。沒錯(cuò),作為Cayenne之后,保時(shí)捷推出的又一款暢銷SUV車型,Macan一上市就非常受到女性客戶的青睞,更是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),這也讓保時(shí)捷進(jìn)入到一個(gè)全新的客戶人群中。不過(guò),在近兩年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷推陳出薪的壓力下,首款車型僅發(fā)布四年之后,Macan便早早地迎來(lái)了自己的中期改款,而且保時(shí)捷還將它的全球首發(fā)地點(diǎn)選在了其全球最暢銷的市場(chǎng)——中國(guó)。畢竟,作為最暢銷的保時(shí)捷,Macan不容有失??傮w來(lái)說(shuō),新款Macan變化并不大,主要是外觀上對(duì)于尾燈部分的調(diào)整,還增加了幾個(gè)保時(shí)捷最薪的車漆顏色,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之處變得更加人性化了,從外觀到內(nèi)飾都提供了更加豐富的選配,讓它變得更加個(gè)性非凡。此外,中控臺(tái)上更大的11英寸可觸摸高清顯示屏,可以搭載更智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng),這無(wú)疑是薪車最大的亮點(diǎn)了。我們看到的是一個(gè)更加精致、更加時(shí)尚,同時(shí)也更“保時(shí)捷”的Macan。但在即將到來(lái)的電動(dòng)化時(shí)代,在驅(qū)動(dòng)形式越來(lái)越趨同的未來(lái),燃油車時(shí)代的豪強(qiáng)們?nèi)绾伪3肿约旱膬?yōu)勢(shì)?這是擺在傳統(tǒng)汽車制造商面前的一個(gè)難題,即便是保時(shí)捷也不例外。不久前保時(shí)捷官方也發(fā)布了消息,將在2020年推出Macan純電動(dòng)版本車型,并且預(yù)計(jì)中國(guó)仍將成為電動(dòng)版Macan最大的市場(chǎng)。
余煜華
上海汽車媒體國(guó)內(nèi)的熟練工,長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè),以逆向思維著稱。采編Z余喜歡無(wú)償教導(dǎo)對(duì)汽車了解不深的人怎樣選擇適合目己的汽車,立志讓下一代國(guó)民真正了解汽車產(chǎn)業(yè)是怎樣滾動(dòng)的。
保時(shí)捷Macan在去年11月的廣州車展上又上市了。為什么叫又上市了?因?yàn)楸r(shí)捷又發(fā)布了新款Macan。什么叫新款Macan ?新款Macan,就是保時(shí)捷趁著這款車型的產(chǎn)品壽命周期還沒結(jié)束之前抓緊給它整容成當(dāng)下最流行的網(wǎng)紅臉,同時(shí)增減一下配置再調(diào)整一下售價(jià),就這么簡(jiǎn)單粗暴又高效。雖然保時(shí)捷的這種做法我不怎么喜歡,但這的確屬于常規(guī)做法,家家車廠都這么做,所以無(wú)可厚非。而且我覺得大家也沒有理由去非議這種做法,一來(lái)這是最大利用現(xiàn)有資源達(dá)到車輛最佳性能表現(xiàn)的最合理的方法,二來(lái)保時(shí)捷Macan的性能在眾多同級(jí)別車型中依舊是最棒的。就中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),Macan的性能的確是同級(jí)車型中最強(qiáng)的。它的入門車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是大眾提供的,但是最大功率達(dá)到了252馬力。同級(jí)唯一有資格挑戰(zhàn)的寶馬X3國(guó)產(chǎn)后最強(qiáng)動(dòng)力版本搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也是252馬力,而入門級(jí)X3的最大功率只有184馬力。至于公路性能和操控極限,Macan更是明顯強(qiáng)于X3。當(dāng)然,Macan在空間表現(xiàn)上比新款X3要弱一些。保時(shí)捷Macan是一款值得推薦的車型嗎?答案是肯定的,原因有幾條。第一,最近有消息說(shuō)保時(shí)捷下一代的Macan的發(fā)布時(shí)間就在最近一兩年,而新車型很可能只有純電版本,所以想要買汽油機(jī)動(dòng)力Macan就抓緊下手。第二,寶馬X3的確很棒,但品牌效應(yīng)和性能表現(xiàn)明顯弱于Macan,別的品牌更沒有拿得出手的同級(jí)車型,舍Macan其誰(shuí)?第三,Cayenne更完美,但是起價(jià)接近92萬(wàn)元,對(duì)普通買家來(lái)說(shuō),比Cayenne便宜好幾十萬(wàn)元的Macan基本已經(jīng)可以滿足所有需求了,不買它買誰(shuí)?