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        執(zhí)念,與車為伴

        2019-07-12 20:17:22朱燁
        車迷 2019年4期
        關(guān)鍵詞:汽車模型修理廠老爺車

        朱燁

        采訪任之,是一件特別容易的事,因?yàn)榻≌劦乃灰覍⒃掝}一起頭,就能滔滔不絕講上半天。任之的官方頭銜是老式車輛聯(lián)盟副秘書長,但更多人對(duì)他的熟悉,源于他在汽車模型收藏領(lǐng)域的名氣。這個(gè)愛好成就過他,也困擾過他。正因如此,汽車模型與汽車,已成為和他血脈相連的—部分。

        汽車模型,成長的伙伴

        緣分,是一個(gè)可以準(zhǔn)確形容任之與汽車模型之間關(guān)系的詞匯。有三個(gè)必備條件,促成了任之收藏汽車模型這一愛好:第一,兒時(shí)任之住在當(dāng)時(shí)玩具進(jìn)出口公司附近;第二,彼時(shí)他家境殷實(shí);第三,他從小備受全家人寵愛。

        有了這三個(gè)條件,任之的汽車模型增長速度并不是以逢年過節(jié)作為增長節(jié)點(diǎn)的,最瘋狂時(shí),當(dāng)時(shí)8毛錢一個(gè)的Matchbox車模,是以每天一個(gè)的速度來提升的。在他7歲那年,已積攢了超過100個(gè)Matchbox車模,在20世紀(jì)80年代,80多元也算是一筆巨款了。這些收藏的經(jīng)歷,在他的心中埋下了一顆對(duì)汽車模型熱愛的種子。

        1992年,任之10歲生日那天,他得到了一份更重量級(jí)的禮物,一個(gè)當(dāng)時(shí)市值240元的意大利Bburago品牌的1:18法拉利F40高仿真汽車模型。這種所有車門都能打開的汽車模型,為任之推開了一扇新世界的大門,讓他知道汽車模型不單單是玩具,更是藝術(shù)品。

        我提出,能不能找出那個(gè)Bburago的汽車模型,我們拍一組照片時(shí),任之面露難色。因?yàn)?,除了我們所處的那套作為倉庫堆放汽車模型的房子外,任之還有另外兩個(gè)倉庫,真要從汽車模型堆里將它找出來,難度實(shí)在太大了。

        汽車模型,事業(yè)的伙伴

        1998年,任之做了兩件事:第一,從高中退學(xué),進(jìn)入一家當(dāng)時(shí)非常好的進(jìn)口汽車修理廠,學(xué)習(xí)修車技術(shù);第二,慢慢在收藏汽車模型的同時(shí),也開始做起了銷售。幾年時(shí)間內(nèi),他不斷提升汽車修理的技術(shù),并成了當(dāng)時(shí)上海汽車模型界最大的經(jīng)銷商之一。

        在積累了修車經(jīng)驗(yàn)、人脈以及一定的資金之后,2005年任之開設(shè)了自己的汽車修理廠,并開始從廣州批發(fā)汽車模型回滬銷售,且逐漸成為當(dāng)時(shí)上海最具實(shí)力的汽車模型批發(fā)商。

        那時(shí),任之每月2~3次地懷揣著幾萬元跑到廣州進(jìn)貨,在沒有快遞、沒有高鐵的時(shí)代,所有模型全是靠任之自己用蛇皮袋拎回來的,火車一坐就是一天一夜,為了看住貨不被人偷走,任之只買上鋪的票,睡覺時(shí)頭對(duì)著行李架睡覺。他從小積累的對(duì)汽車模型的豐富知識(shí)以及這些辛苦的付出最終得到了回報(bào)。

        在1998年到2010年的這12年,正是汽車模型市場(chǎng)的黃金時(shí)期,從分銷商到進(jìn)貨源頭,任之一步步地成了上海汽車模型界最有影響力的人之一。這期間,他在錦江樂園開設(shè)了當(dāng)時(shí)上海第一家汽車模型店,幾乎在同一時(shí)段,在全上海的汽車模型店中,都能找到任之從廣州用蛇皮袋扛回來的汽車模型。收益最好的時(shí)候,他半個(gè)月就能掙到幾十萬元,要知道,那時(shí)候一套房也不過是這個(gè)價(jià)格。

        從車模到真車,

        記錄的是汽車工業(yè)發(fā)展歷程

        除了汽車模型,他對(duì)真車也有自己的執(zhí)念。高中退學(xué)后任之進(jìn)入修理廠,那是一家專修高檔汽車的工廠。在廠里,他跟隨師傅一起修理許多當(dāng)時(shí)市面上難得一見的進(jìn)口高檔汽車,在這個(gè)過程中他接觸到了許多的奔馳汽車,逐漸他喜歡上了奔馳品牌?!爱?dāng)時(shí)奔馳、寶馬可不是像如今一樣滿大街都是,只有真正的有錢人才開得起?!比沃@樣告訴我。正是那時(shí),他決心一定要擁有一輛屬于自己的奔馳車。

        任之的第一輛奔馳車是1991年生產(chǎn)的奔馳600SEL W140,當(dāng)時(shí)是從一名95歲的外商手中購得。以此車為起點(diǎn),任之開始了他收藏、翻新老爺車的路程。如今,任之的車庫里依然停著好幾輛被翻新過的奔馳老爺車,盡管它們已經(jīng)貼上了黃標(biāo),不太能夠在路上行駛,但他留存的是人類汽車工業(yè)中的精華,也是當(dāng)時(shí)的他追逐夢(mèng)想的全過程。

        通過這些老爺車的收藏與翻新,任之進(jìn)入了老爺車的世界。作為中國老式車輛聯(lián)盟的副秘書長,他組織并參與了多次中國老爺車巡游的活動(dòng)。

        樂也車模、苦也車模

        隨著汽車模型收藏量的不斷增加,任之開始進(jìn)入了一種強(qiáng)迫癥的狀態(tài)。每天他犯愁的都是如何清理、收拾這些車模。從哪一個(gè)倉庫開始擦車、擦哪一輛車,是否會(huì)因?yàn)椴淋囋斐绍嚵慵膿p壞,如果損壞了他就會(huì)痛不欲生。

        他會(huì)一遍遍地確認(rèn)車門關(guān)好了沒有,反光鏡有沒有折斷,這樣的狀態(tài)完全破壞了他的生活平衡,他不斷地自我懷疑,不斷地反復(fù)檢查,陷入了痛苦不堪的境地。

        之后,任之開始轉(zhuǎn)移自己汽車模型收藏的重心,轉(zhuǎn)而收藏一些更為有意思、有歷史感的老車模。比如二十世紀(jì)六七十年代蘇聯(lián)時(shí)期的鐵皮卡車模型等等。畢竟,收藏是為了愛好與快樂,如果成為負(fù)擔(dān)就失去了原有的意義。

        如今,任之恢復(fù)了往日的快樂生活,收藏一些有意思的車模,但不會(huì)像原先那么執(zhí)著。有時(shí)和全國各地的老爺車愛好者一起交流,并組織一些有意思的活動(dòng),有時(shí)修理一些老爺車,讓他的生活變得更為豐富充實(shí)。

        當(dāng)我問,這么多汽車模型總有一天會(huì)把這間屋子堆滿,你有沒有什么更長遠(yuǎn)的計(jì)劃?他說,希望有一天能夠蓋起一座博物館,將自己收藏的這些汽車模型全都放進(jìn)去讓大家一起欣賞,這也是一件很有意思的事情,不是嗎?

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