云南財經(jīng)大學 郭?;?劉森
所謂的中小企業(yè),與大企業(yè)來說都是一個相對概念,主要就是指具有較小生產(chǎn)規(guī)模以及人員規(guī)模,正在不斷進步的企業(yè)。隨著市場體制經(jīng)濟的不斷完善,我國中小企業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。根據(jù)實際調(diào)查情況顯示,目前我國中小企業(yè)已經(jīng)占據(jù)企業(yè)中的大多數(shù),一舉成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的主力。當前,作為企業(yè)“第三方利潤”的物流,越來越受到中小企業(yè)主的重視,加強物流管理,已成為提升企業(yè)綜合實力、增強市場競爭力的重要手段。
隨著時代的變化發(fā)展,人們迎來了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代。所謂的“互聯(lián)網(wǎng)+”,簡單來說,就是在當下我國傳統(tǒng)企業(yè)運營過程中,保持與互聯(lián)網(wǎng)的緊密聯(lián)系,借助時代化的信息技術以及通訊技術,改變傳統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)運營方式?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”不斷將互聯(lián)網(wǎng)進行深化,指導著企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時,也促使社會經(jīng)濟實體不斷發(fā)生變化。
在中小企業(yè)物流管理過程中,最主要的模式就是自營式管理模式。簡單來說,自營式物流管理模式就是企業(yè)自行對物流工作進行管理,借助現(xiàn)代化的手段,完成企業(yè)產(chǎn)品的采購以及銷售環(huán)節(jié),而企業(yè)最終的經(jīng)濟來源主要就是在此過程中取得的經(jīng)濟效益?;谧誀I式物流管理模式下,能夠促使企業(yè)實現(xiàn)統(tǒng)一化的管理目標,在進行物流管理過程中能夠具備較高專業(yè)性。最大的不足就是需要企業(yè)投入較大的成本,不利于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。因為企業(yè)獨自完成所有的管理環(huán)節(jié),雖然能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一化的管理目標,便于企業(yè)在管理過程中,還能夠與客戶之間保持親密的聯(lián)系,避免銷售過程中突然斷貨等問題的發(fā)生。但是,企業(yè)自行管理的物流模式,需要企業(yè)內(nèi)部設置完善的管理部門,這在一定程度上必然會增加企業(yè)的人員成本投入。同時,因為復雜的管理人員以及部門結構,還會不斷降低企業(yè)的管理效率與質(zhì)量,不利于企業(yè)樹立長期的發(fā)展目標。總之,基于企業(yè)自營式物流管理模式下,雖然一定程度上便于企業(yè)更好的管理,但是,因為企業(yè)內(nèi)部某一方面投資力度不斷加大,必然會導致其他部分得不到足夠的資金支持,從而在后續(xù)發(fā)展過程中,就會面臨較大的決策難度。所以,自營式物流管理模式既有好處,同時也存在弊端,企業(yè)在運用過程中,必須結合自身企業(yè)的實際情況作出準確的抉擇。
聯(lián)合式的物流管理模式,從字面上來看,就是企業(yè)之間進行合作,實現(xiàn)利益共享的同時,當然也會共同承擔相應的風險。在企業(yè)應用聯(lián)合式物流模式過程中,雙方企業(yè)之間必須建立深厚的信任感,從而才能促使雙方信任,優(yōu)勢互補,共享雙方資源。通過聯(lián)合式物流運用模式的應用,會促使企業(yè)的交易費用不斷減少,在管理過程中有著較小的風險因素。不足之處就是企業(yè)之間的聯(lián)合,必須是同種類型的企業(yè),不利于企業(yè)之間的有效利用。對于我國中小企業(yè)來說,因為聯(lián)合式的物流管理模式,能夠促使風險性不斷減少,企業(yè)之間的不足能夠互相彌補,減少企業(yè)成本投入的同時,實現(xiàn)企業(yè)最大的經(jīng)濟效益,最適合我國中小企業(yè)的發(fā)展。但是,正因為對企業(yè)類型之間有著較高的要求,以至于大多數(shù)的中小企業(yè)可能會受到限制,如果再加上不專業(yè)的配送服務,必然會阻礙中小企業(yè)的管理與發(fā)展。
第三方物流運營模式,就是借助一個物流公司作為第三方機構,企業(yè)付款利用其提供物流服務,雙方之間簽訂詳細的雇傭合同。在中小企業(yè)運營管理過程中,高層管理人員往往將注意力放在了核心業(yè)務方面,沒有精力再去管理物流工作。對于第三方物流運營模式來說,最主要的特點就是能夠促使企業(yè)按照事先制定的發(fā)展策略,繼續(xù)加強核心業(yè)務,做好客戶的服務工作。但是,因為該種模式下不利于控制物流環(huán)節(jié),必然會影響企業(yè)與客戶之間的關系。雖然第三方物流運營模式能夠促使企業(yè)更有精力發(fā)展核心業(yè)務,有效減少企業(yè)人力、物力等的投入。但是,如果第三方在物流工作過程中出現(xiàn)問題,那么就會導致企業(yè)與客戶的利益受到不同程度的損失。比如說,在第三方物流運營過程中,因為運輸工作出現(xiàn)問題,那么企業(yè)就會面臨材料損失等問題,在無法滿足客戶供貨要求的基礎上,必然會導致企業(yè)的信譽不斷下降[1]。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下,中小企業(yè)物流能夠邁向GPS定位化管理方向。依托于中小企業(yè)物流管理中的定位系統(tǒng),可以更好的跟蹤汽車動向,做好汽車的調(diào)度工作,便于企業(yè)更快速、準確的掌握運輸情況,為中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展打下堅實的基礎。
在時代進步發(fā)展的情況下,條碼技術作為新型的技術手段,在中小企業(yè)物流管理中,能夠自動識別產(chǎn)品的相關信息。條碼位于產(chǎn)品的外包裝上,利用此種技術手段,識別貨物信息,利用最短的時間就能夠?qū)a(chǎn)品進行定位,為貨物運輸提供數(shù)據(jù)支持的同時,也能夠為企業(yè)全面掌握倉儲情況提供有力證據(jù)。
從當前情況來看,我國大部分中小企業(yè)在發(fā)展過程中,將注意力放在了集約化生產(chǎn)目標中。為了中小企業(yè)物流集約化管理目標的實現(xiàn),首先,企業(yè)就必須加強內(nèi)部部門之間的聯(lián)系,為物流服務工作具備較高的工作效率打下堅實的基礎。與此同時,為了中小企業(yè)各個物流環(huán)節(jié)的有序進行,在進行物流管理工作中,企業(yè)制定合理化的管理方案至關重要。促使各部門管理工作方式不斷創(chuàng)新,效率不斷提高,將物流工作真正做到細節(jié)化,降低企業(yè)的成本投入,保證各物流環(huán)節(jié)的有效銜接,實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益。
對于中小企業(yè)來講,最看重的就是成本,尤其是一些中小企業(yè)自營式物流管理模式的企業(yè),管理人員為了減少成本投入,必然會將注意力放在物流成本投入方面,由此一來,企業(yè)才會有更多的精力用于其他業(yè)務的管理中。而物流成本主要包括庫存以及運輸?shù)纫?,所以企業(yè)在對于成本的管理時應當考慮的更加全面,細化到每個節(jié)點,通過比對和核算,最終選定最合適的成本方案,力求達到合理控制成本的目標[2]。
在時代的進步發(fā)展之下,不管是哪個行業(yè)都需要高素質(zhì)的專業(yè)人才。而中小企業(yè)為了提高自身的核心競爭力,提高物流管理水平,必然會大量招聘以及培養(yǎng)優(yōu)秀的物流人才。基于此,企業(yè)可以定期的組織人員參加相關的物流培訓,努力提高管理人員的專業(yè)水平,以及職業(yè)素養(yǎng)等,為自身企業(yè)市場競爭力的提高提供充足的知識力量。在企業(yè)實力允許的情況下,還可以安排管理人員進修相關的技能,學習先進的管理理念以及方式。只有中小企業(yè)擁有大量專業(yè)的物流人才,從而有利于推動企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路的基礎上,必然會提高企業(yè)的市場競爭力。
我國的電子商務技術,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展中,其水平得到不斷提升。在企業(yè)中存在的大量物流業(yè)務,企業(yè)自身無法全面顧及,那么這時就需要發(fā)揮第三方物流的作用。所謂的第三方物流,簡單來說,就是在企業(yè)集中精力發(fā)展核心業(yè)務時,無法開展物流活動的一種特殊物流模式。為此,企業(yè)只好將內(nèi)部的物流業(yè)務轉交給第三方物流企業(yè)尋求管理。通過該種方式,不僅有利于企業(yè)投入更多的精力發(fā)展核心業(yè)務,而且還有利于更多創(chuàng)新性的產(chǎn)品得以生產(chǎn),從而不僅能夠滿足用戶對物流的服務水平,而且還能作出用戶滿意的產(chǎn)品。但是,在此過程中需要注意,與企業(yè)合作的第三方物流企業(yè),雙方之間必須簽訂相關合同,對第三方物流企業(yè)的服務過程實施全程監(jiān)督,嚴禁原料供應不及時等問題的出現(xiàn)。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,我國中小企業(yè)物流呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化以及規(guī)?;忍攸c。中小企業(yè)物流管理要想順應時代發(fā)展趨勢,需要制定完善的物流規(guī)劃,并將其提升到戰(zhàn)略高度,納入到企業(yè)未來發(fā)展需要考慮的范圍當中,進一步提高物流信息管理現(xiàn)代化水平。另外,借助先進的科學技術,及時的掌握最新的物流動態(tài),為提高自身現(xiàn)代化物流水平打下堅實的基礎。同時,建立完善的物流信息交流平臺,提高資源利用效率,不僅有利于企業(yè)內(nèi)部上下消息的互動與溝通,而且還有利于提高企業(yè)的市場競爭力,促使企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路。最后,企業(yè)還應該加強物流工作的監(jiān)督力度,建立符合企業(yè)特點的物流管理體系,加快企業(yè)物流規(guī)范化、科學化發(fā)展進程。信息管理主要是為了向包裝、倉儲等環(huán)節(jié)提供服務。其中物流管理人員可以充分利用物流包裝設備,完善對全部、部分包裝的分揀,促使產(chǎn)品包裝朝著自動化、機械化方向發(fā)展。
簡而言之,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下,為了促使我國中小企業(yè)能夠保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,企業(yè)就必須嚴格要求自己的同時,加強物流管理力度,有效促使物流管理工作穩(wěn)步進行?;诖耍疚闹饕槍Α盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代中小企業(yè)管理物流的措施方面進行了詳細分析,希望企業(yè)有效控制好物流成本投入的同時,具有較高的物流管理質(zhì)量,為自身市場競爭力的提高打下堅實的基礎[3]。