姚建玲
北京交通運輸職業(yè)學院 北京市 102618
在當今時代經濟快速發(fā)展的背景下,新能源汽車逐漸出現(xiàn)在人們的日常生活當中,并能夠受到人們的喜愛和認可。就目前來看,在當今時代背景下新能源汽車還沒有真正達到普遍應用,但是從未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢中我們可以看到,新能源汽車一定會異彩紛呈。在新能源汽車發(fā)展過程中,必須要對電子診斷技術有一個充分的了解,并能夠做到有效應用。電子診斷技術與以往的汽車診斷技術相比,凸顯的更加科技和先進,并能夠對汽車所存在的故障有一個更全面、系統(tǒng)的了解和掌握。同時對于汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新也有著重要積極促進作用。
在對新能源汽車進行維修時,必須要先對電子診斷及時的含義有一個充分的了解和明確?!半娮釉\斷技術”,簡單來說就是檢測汽車故障問題的一種有效電子手段,通過檢測為汽車的下一步維修提供重要信息。對于電子手段來說,其載體主要以電子設備為主,所以電子設備可以說是電子診斷技術的主要核心。
在電子設備的支持下,電子診斷技術被廣泛應用飯新能源汽車維修當中,不需要任何拆卸,只利用電子診斷技術就可以對汽車內部有一個細致的檢測,使汽車內部所存在的故障問題能夠“無處隱藏”。
就新能源汽車而言,與以往汽車相比較,在維修方式上和零件組裝上都凸顯的更加復雜。所以這就要求汽車維修人員必須要具有較高的操作技術水平,否則的話很難在汽車維修中發(fā)揮出電子診斷技術的作用價值。相反,如果汽車維修人員不具備較高技術水平,在新能源汽車維修中采用以往的維修技術,那么最后的維修效果也很難做到滿意,并且維修效率也不會較高,所以這就能夠體現(xiàn)出電子針對技術應用的重要性。
要想使整體問題有一個更細致的研究,那么首先必須要對新能源汽車維修中電子診斷技術的優(yōu)勢特點有一個充分的明確。就電子診斷技術而言,在現(xiàn)階段已經逐漸被人們所了解和熟悉。而電子診斷技術的出現(xiàn),取代了以往汽車診斷技術的應用和發(fā)展。其主要原因在于與以往的汽車診斷技術相比,電子診斷技術具有更多的優(yōu)勢。比如:在能源汽車維修中,如果采用以往的汽車維修技術,不僅維修時間較長,同時也很難確保最終維修結果的好壞。而對于電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用,既可以縮短汽車的維修時間,同時還可以為維修質量和效果提供重要保障。除此之外,還能夠對新能源汽車有一個更加全面、系統(tǒng)的檢查,以便于能夠及時發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題,并采取相關合理有效措施對以解決和維修。
通過對新能源汽車維修中電子診斷技術應用現(xiàn)狀的調查研究發(fā)現(xiàn),其技術能夠直接影響到性質,同時對于人們的具體應用也有著一定的直接或間接影響。計算機技術作為電子診斷技術中一種重要處理手段,所以作為相關技術人員可以將所設計智能化芯片應用到新能源汽車維修當中。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車在設計方面凸顯的更加復雜,并且也具有一定的科技化特點。如果在新能源汽車維修中如果仍然采用以往的汽車診斷技術,那么不僅會嚴重影響到汽車的整體維修效果,同時還很有可能導致新能源汽車元件損壞現(xiàn)象的出現(xiàn)。而對于電子診斷技術在新能源汽車維修中的合理應用,不需要拆卸任何部位,利用智能芯片就可以對新能源汽車有一個更加全面的檢測,并找出能源汽車中所存在問題。這樣做既可以為車主節(jié)省維修費用,同時還可以確保其中所存在的問題有一個更好的解決。
對于新能源汽車來說,由于使用的能源不同,所以其電動機也會有所差異。新能源汽車中的電動機主要依靠的是電壓,如果其電壓過低的話,那么很容易造成汽車動力不足,從而嚴重影響到汽車的正常行駛,如果這時能夠將電子診斷技術做到合理應用,那么就可以對汽車所存在故障的發(fā)生原因和位置有一個系統(tǒng)的檢查,以便于能夠及時采取相應有效措施進行維修。
在汽油混合型汽車中,比較容易出現(xiàn)就是燃油系統(tǒng)問題。如果油壓不足的話,那么將會直接影響到汽車的正常行駛。要想使燃油系統(tǒng)這一問題有一個更好的解決,那么就必須要注重電子診斷技術的合理應沒有應用。除此之外,當汽油混合行汽車行駛距離逐漸較遠時,很容易導致汽車內部元件故障問題的出現(xiàn)。其中零件磨損,最后掉入汽油中這一問題最為常見。在這種情況下,利用電子診斷技術進行油樣檢測,從而使問題得以解決。
從以往的汽車中我們可以看到,其電路比較簡單。而對于新能源汽車來說,其內部電路具有一定的復雜性,并且其電子控制技術也凸顯的比較繁瑣。在未來發(fā)展過程中,在新能源汽車不斷擴大和發(fā)展的影響下,其汽車內部電路將會逐漸變得更加復雜。而針對于這種情況的出現(xiàn),如果不注重電子診斷技術的合理應用,那么將很容易導致電路故障問題的發(fā)生,并難以解決。
在新能源汽車中,其整體控制系統(tǒng)在一定程度上能夠使電路的負載量變的加重,同時也有很多方面因素也會嚴重消耗電路的負載量,其中還包括駕駛員在駕駛過程中也會耗費一定的電路負載量。所以,我們由此可以看出新能源汽車與以往的汽車相比,損壞狀況的出現(xiàn)機率要更高一些。這一情況問題的發(fā)生,在一定程度上能夠直接對駕駛員的生命安全造成一定的威脅。所以,萬萬不可有一丁點馬虎,否則會出現(xiàn)大問題,同時在汽車診斷和汽車維修過程中也要做到謹慎,不可出現(xiàn)差錯。就目前來看,以往的檢測技術在現(xiàn)階段已經無法滿足新能源汽車的檢測需求,所以這就必須要注重電子診斷技術的應用,在不對汽車內部做任何拆卸的基礎上對所在的故障問題進行檢測,從而可以有效的防止安全事故的發(fā)生。
對于以往的汽車維修技術來說,只能用來解決汽車中所存在的一些問題,而在新能源汽車中卻無法確保維修質量和效果。而在新能源汽車維修中應用電子診斷技術,那么不僅能夠確保汽車整體維修質量和效果,同時還可以對汽車有一個更全面、系統(tǒng)的檢測。電子診斷技術在汽車底盤輸出方面的應用,既能夠對汽車的驅動輸出功率有一個細致的檢測,還可以評測汽車動力性能的高低。在底盤輸出功率方面合理應用電子診斷技術,能夠對汽車底盤輸出功率的詳細情況有一個更好的了解和掌握,而這也就等同于了解了汽車的動力性能。所以,由此可以看出電子診斷技術比較適合在汽車底盤輸出功率方面有效應用。
在應用電子診斷技術進行汽車底盤輸出功率檢測時,要像更好的了解和掌握新能源汽車底盤的輸出功率,那么必須要注重底盤測功儀的有效應用。對于底盤測功儀來說,在現(xiàn)階段應用也比較廣泛,并且也具有良好的應用效果。但是最為重要的一點要求就是在應用過程中,必須要確保新能源汽車發(fā)動機轉速的穩(wěn)定和正常運行。除此之外,還可以利用小波技術來對新能源汽車進行診斷,通過分析所獲得的信號進而實現(xiàn)理想目的。但是這一技術在目前來看,還仍然有待提高和發(fā)展。
在新能源汽車底盤輸出功率方面,電子診斷技術在實際應用過程中,作為相關技術人員必須要保證新能源汽車發(fā)動機轉速穩(wěn)定的前提下還可以進行應用,從而達到理想有效果。相反,如果沒有在汽車發(fā)電機轉速穩(wěn)定的情況下就直接開始應用,那么雖然能夠將電子診斷技術做到有效應用,但是也很難確保底盤輸出功率具體數據的準確性。除此之外,汽車的底盤輸出功率還包含著汽車的多種信息,其中包括:燃油效率和發(fā)動機的動力傳遞等多方面信息。目前來看,我國在汽車檢測方面的技術水平與一些發(fā)達國家相比,還凸顯的比較落后。雖然在現(xiàn)階段已經有了很大的進步和發(fā)展,但是仍然無法將新能源汽車底盤功率的影響因素消除。所以在這種情況下,還仍然要堅持電子診斷技術的有效應用,并對以不斷的創(chuàng)新和提高。
綜上所述,由此可見電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用是如此的重要,不僅能夠對汽車中所存在的故障問題有一個細致的檢測和解決,同時對于新能源汽車行業(yè)的穩(wěn)定進步和發(fā)展也有著重要積極促進作用。從新能源汽車的趨勢來看,在未來不久肯定會得到普及,所以作為汽車維修人員必須將電子診斷技術做到有效應用,使其作用價值能夠在新能源汽車維修中得以最大程度的體現(xiàn)和發(fā)揮。