龔永健

摘 要：在我國現(xiàn)代化進程不斷深化的背景下，科學技術與經濟突飛猛進的發(fā)展使汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)獲得前所未有的發(fā)展機遇。同時，雖然我國已邁入信息化初級階段，然而汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化發(fā)展尚存不足。本文通過對信息化汽車維修與保養(yǎng)重要性的合理分析，提出相關行業(yè)在信息化發(fā)展過程中存在的不足，并結合最新信息化汽車維修與保養(yǎng)檢測儀器給與可行性解決建議。

關鍵詞：汽車維修與保養(yǎng);信息技術;互聯(lián)網技術;3D激光掃描儀

1 信息化在汽車維修與保養(yǎng)中的重要性分析

1.1 互聯(lián)網信息技術在汽車維修與保養(yǎng)中的重要性分析

在信息化高速發(fā)展的背景下，互聯(lián)網應用于各行業(yè)的全新“互聯(lián)網+汽車維修與保養(yǎng)”已成為汽修行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。一方面，在汽車維修與保養(yǎng)工作中合理應用互聯(lián)網，可使維修工程和4S店通過現(xiàn)代信息化互聯(lián)網平臺實現(xiàn)汽車售后服務，在為企業(yè)吸引更多消費者的同時，進一步擴大企業(yè)市場占有率，提升企業(yè)核心競爭力和品牌影響力。例如，汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)可通過網絡平臺進行客戶搜集，并以線上業(yè)務信息公平、公開、公正的優(yōu)勢，提升消費者滿意度，并使消費者具備“貨比三家”的選擇條件，進而對企業(yè)做出理性選擇。同時，消費者還可通過互聯(lián)網平臺對汽車維修與保養(yǎng)質量、服務態(tài)度以及各方面內容進行公開評價，提高其他消費者在選擇商家的合理性，使其做出更加準確和理性的判斷，實現(xiàn)汽修行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，建立公平合理的市場環(huán)境。

另一方面，汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)與互聯(lián)網的完美融合，可大幅降低相關企業(yè)運營成本。現(xiàn)代信息化互聯(lián)網技術的應用將使汽修企業(yè)功能方面產生巨大變化，消費者可通過網絡平臺對維修與保養(yǎng)服務在線下單，商家提供專業(yè)人員進行上門服務，在車主指定的地點進維修與保養(yǎng)，進而減輕實體維修場所負擔，降低因維修場地租金所來來的高額成本。此外，互聯(lián)網蘊含信息量巨大，工作人員在實際汽車維修與保養(yǎng)的過程中，可利用互聯(lián)網查找相關資料，學習、借鑒先進維修與保養(yǎng)方法，不斷提升自身維修水平和保養(yǎng)能力，進而滿足消費者日益提高的多元化需求，加速汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化轉型。

1.2 信息技術對汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)管理工作的重要性分析

各行各業(yè)的發(fā)展不僅依托于先進的科學技術，更需要相關工作人員做出正確、合理的管理，汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)作為推動汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展的主體單位，離不開良好的企業(yè)管理工作、先進的管理方式以及科學的管理機制?；诩靶畔⒓夹g的汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)管理工作主要分為兩部分，即人員專業(yè)技術管理和人員行為管理。首先在工作人員專業(yè)管理方面，利用現(xiàn)代互聯(lián)網信息技術，將相關工作經驗上傳于計算機，不斷優(yōu)化和鞏固自身汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)技能。其次在人員行為管理方面，面對當今經濟飛速發(fā)展的大環(huán)境，我國汽車總數(shù)量呈指數(shù)上漲，為汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。工作人員在與總數(shù)量龐大的消費者接觸過程中，其工作態(tài)度和行為舉止成為決定客戶滿意度的關鍵。因此，汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)業(yè)務人員必須保證自身言談舉止具有親和力，在一言一行中增加客戶消費欲望。甚至在某種程度上說，業(yè)務人員的親和力是直接影響企業(yè)經濟收益、保障企業(yè)品牌吸引力的決定性因素。利用信息技術的企業(yè)人員行為管理，可通過建立數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對工作人員日常行為做出數(shù)據(jù)化分析，企業(yè)管理人員通關數(shù)據(jù)表格了解員工日常行為，并結合工作人員自身特點，建立符合企業(yè)實際發(fā)展情況的員工行為規(guī)范標準。

2 信息技術在汽車維修與保養(yǎng)中存在的不足

2.1 汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)自身存在問題

我國汽車行業(yè)起源于歐洲，并且接觸汽車行業(yè)相對較晚，汽車普及率也遠不及發(fā)達國家，致使汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展進程較發(fā)達國家存在一定差距?，F(xiàn)階段，我國大部分汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)至今仍沿用傳統(tǒng)工作模式，基本養(yǎng)護工作、維修工作均由人工記錄和手工操作完成。其主要原因在于我國汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)相對零散，規(guī)模多為小型維修企業(yè)，如城市汽車修理部、鄉(xiāng)村汽車維修站等，缺乏全國性質的超大型連鎖汽修企業(yè)。這些小微型汽車維修單位維修與保養(yǎng)人員普遍文化水平、綜合素質較低，對現(xiàn)代科學和先進技術認識不夠清晰，最終導致汽車維修與保養(yǎng)信息化工作難以開展。

2.2 政府部門對汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)重視度不足

近年來，隨社會經濟的飛速發(fā)展，科技就是第一生產力的理念不斷深化。然而，雖然我國已初步進入信息化時代，但是政府對各行各業(yè)信息化建設的重視度仍存不足。首先，在政府資金支持方面。政府將大量的資金投入到關乎民生的基礎設施建設中，對各領域信息技術改革資金支持較少，導致汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的技術改革資金完全來源于企業(yè)自身的經濟收益，同時，我國企業(yè)維修與保養(yǎng)單位多為中小型企業(yè)和小規(guī)模納稅人，其收入有限，可投入成本需根據(jù)企業(yè)發(fā)展進行嚴密計算。進而，相對大型汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)，小型企業(yè)難以得到信息技術上的創(chuàng)新，甚至部分地區(qū)仍沿用落后的傳統(tǒng)汽車維修與保養(yǎng)技術，沒有條件將高質量、高效率的信息技術應用于實際汽車維修與保養(yǎng)工作中。其次，政府對汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)政策支持不足，導致汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)無法在穩(wěn)定、堅實的國家政策支持下開展信息化創(chuàng)新改革。

3 信息技術應用于汽車維修與保養(yǎng)的具體實施路徑

3.1 優(yōu)化企業(yè)管理制度，提高員工信息技術水平

為保障現(xiàn)代信息技術對汽車與維修與保養(yǎng)行業(yè)起到實質性作用，相關企業(yè)應從信息化管理方面入手，建立專門的企業(yè)內部管理部門，并且設置大量信息化管理方面的技術人才和管理人才進行全方位、立體化的管理工作。利用健全的管理制度，保證信息技術與實際汽車維修與保養(yǎng)工作有機結合，形成汽車維修與保養(yǎng)與信息技術應用的良性循環(huán)。首先，管理人員應結合企業(yè)發(fā)展情況和維修人員工作能力，聘請同行業(yè)先進企業(yè)信息技術人才，定期為企業(yè)內部維修保養(yǎng)人員開展信息化培訓課，使其加深對信息技術的認知，了解信息化汽車維修與保養(yǎng)的可行性，提高信息技術在實際工作中的應用水平，進而樹立員工良好的信息意識，信息化的維修保養(yǎng)技能，提升員工工作效率和質量，實現(xiàn)企業(yè)經濟收益的不斷攀升。其次，管理人員應根據(jù)政府相關政策，構建科學合理的信息化管理制度，對企業(yè)包括高層領導在內的全體員工進行定期信息化考核，實時掌握各層級員工信息化知識掌握程度，及時對信息意識不足、信息水平較差的工作人員進行強化培訓。此外，政府應針對中小微型汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)的信息化進程加以資金和政策支持，確保企業(yè)的管理工作有法可依、有力可用。

3.2 利用互聯(lián)網信息技術，提升汽車故障診斷效率

現(xiàn)代汽車維修與保養(yǎng)是基于現(xiàn)代信息技術，連接計算機互聯(lián)網系統(tǒng)對汽車進行維修、保養(yǎng)與診斷的新型汽修模式。在實際汽車維修的過程中，相比于傳統(tǒng)汽車維修與保養(yǎng)工藝手動式的問題診斷方法，信息化診斷更加便捷，利用相關儀器和設備將故障代碼傳授于中心處理器，電腦處理器對代碼進行快速分析，最終展現(xiàn)在顯示屏上。利用科學的判斷方式對汽車狀況做出科學、準確的診斷是保障下一步維修工作有效開展的前提，應用相應的電子信息儀器和相關電子信息設備對汽車整體性能和汽車結構實施精準檢測。同時，在檢測的過程中，可打破空間限制無需對汽車內部零件進行拆裝，大幅降低維修診斷時間，有效提升診斷過程工作效率。而且，電子信息技術還可對汽車各方面機能做出準確判斷，通過互聯(lián)網系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析制定合理的維修計劃。因此，將信息技術應用于汽車診斷是提高汽車維修與保養(yǎng)質量、促進汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效方式。

4 信息技術在汽車維修與保養(yǎng)工作中的具體應用案例

據(jù)統(tǒng)計，目前在新車型開發(fā)的過程中，近50%的工程師與設計師參與車身鈑金相關工作。鈑金件質量的優(yōu)劣對新車型開發(fā)的成敗起到決定性作用。鑒于此，無疑對鈑金件的檢測技術提出了全新的挑戰(zhàn)。而傳統(tǒng)的檢具、三坐標測量機，由于自身的缺陷不能對鈑金件空間曲面形狀作出全面評價，且檢測效率低，也不能完全滿足大規(guī)模汽車生產的檢測需要，如何快速、精確、方便地對鈑金件進行檢測，已成為汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)必須面對的問題。

加拿大信息技術公司Creaform 研發(fā)的Handyscan 3D 手持3D激光掃描儀為上述問題解決提供實質性幫助，其獨創(chuàng)的自定位技術實現(xiàn)了掃描過程工件靈活移動功能，保障掃描過程不留死角，同時手持3D激光掃描儀具有掃描精度高、獲取點云速度快、易于操作、不受工件大小限制等特點，為汽車新品研發(fā)、零部件質量控制及整車裝配的順利進行提供了可靠保證。

5 結語

綜上所述，在科學技術和經濟水平不斷發(fā)展的當下，將信息技術合理應用于汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)已成為我國汽修領域發(fā)展的必然趨勢。然而，我國部分汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)與政府相關部門存在缺點與不足，嚴重制約信息化技術的普及。因此，政府必須制定合理措施，為我國汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化發(fā)展鋪平道路。同時企業(yè)自身應加強信息化管理，替身信息化意識和信息技術水平，學習國外先進技術，積極使用國外先進檢測儀器，使汽車維修與保養(yǎng)工作與時俱進。

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