3日，百度AI開發(fā)者大會(huì)在北京舉辦。雖然百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)意外遭到不明人士“潑水襲擊”，但這一在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)轟動(dòng)的插曲并沒有影響本次開發(fā)者大會(huì)的順利進(jìn)行?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者當(dāng)天在現(xiàn)場(chǎng)深切感受到站在前沿陣地的中國(guó)企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力與成果。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在會(huì)場(chǎng)看到，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福同李彥宏通過百度旗下的車載系統(tǒng)進(jìn)行了一次現(xiàn)場(chǎng)連線，并駕駛吉利新款車型“空降”現(xiàn)場(chǎng)。李彥宏表示，雙方已在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作，努力讓全民智能汽車時(shí)代早日到來(lái)。

本屆大會(huì)上，中國(guó)“傳統(tǒng)造車勢(shì)力”同中國(guó)科技企業(yè)的智能駕駛技術(shù)合作成為一大亮點(diǎn)。由百度和一汽紅旗打造的中國(guó)首條L4級(jí)別無(wú)人駕駛乘用車前裝產(chǎn)線已開始正式投產(chǎn)下線，并將率先落地長(zhǎng)沙，這意味著今年年底普通市民即可在長(zhǎng)沙打到無(wú)人駕駛出租車。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，首批量產(chǎn)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車使用紅旗SUV為藍(lán)本，不同于現(xiàn)在許多由量產(chǎn)車輛加裝自動(dòng)駕駛設(shè)備“拼裝”而成的自動(dòng)駕駛汽車，該款車型在設(shè)計(jì)制造階段便將自動(dòng)駕駛設(shè)備融合到車身當(dāng)中。

百度展示的自主泊車（ValetPark?ing）技術(shù)的最新進(jìn)展引發(fā)關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)播放的展示視頻顯示，該技術(shù)可支持手機(jī)App召喚車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)開出地庫(kù)。在遭遇擁堵路段時(shí)，司機(jī)可以離開車輛，汽車可以憑借智能駕駛技術(shù)自主跟隨車流前進(jìn)并開往地下停車場(chǎng)。在狹小的地下車庫(kù)內(nèi)，車輛可自主完成行人識(shí)別和停車入位等一系列操作?！?/p>

（王冬）