菜鳥近日正式啟動智能物流骨干網數字化加速計劃，目標是未來三年與中國主要快遞公司一起，為全行業(yè)創(chuàng)造500億元新價值。

菜鳥總裁萬霖在2019年全球智慧物流峰會上宣布了該項計劃?！斑^去一年我們在智能物流骨干網上有了全面進展，接下來通過數字化和模式創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、IoT技術創(chuàng)新，菜鳥與快遞公司將一起創(chuàng)造更多新價值。”萬霖說。

這一行動主要來自于智能物流骨干網的數字化加速，幫助快遞物流行業(yè)降本增收。其中包括未來三年，菜鳥裹裹聯合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務，菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務，菜鳥IoT技術連接1億個智能終端設備等，使得快遞業(yè)成本進一步降低，同時開拓收入新藍海。

過去一年，菜鳥智能物流骨干網大步邁進，通過數字化，讓全球連接更緊密，讓新零售供應鏈更智能，引領中國快遞物流業(yè)進入10億時代。未來三年，這張網絡將在數字化加速下，為行業(yè)持續(xù)帶來增長動能。

在模式創(chuàng)新方面，菜鳥將與中國主要快遞公司共建菜鳥驛站，為消費者提供到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務，同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降。

在服務創(chuàng)新方面，菜鳥與各大快遞公司合作的菜鳥裹裹，讓原有快遞員運力網絡在骨干網連接下產生化學反應，創(chuàng)造了“平均1小時上門”的全新快遞寄件標準。預計三年后，菜鳥裹裹每年可為10億人次提供“經濟價格、高端服務”的全新寄件體驗，給快遞行業(yè)帶來可觀的增量收入。

在技術創(chuàng)新方面，菜鳥用電子面單實現包裹數字化之后，未來三年將在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路投入物流IoT技術，這也會帶來快遞業(yè)的成本效率進一步優(yōu)化。

菜鳥成立6年來，與中國快遞業(yè)一起打造了全社會共享的物流基礎設施，初步形成了一張智能的物流骨干網，支撐了一年500億個包裹、天貓雙11一天10億物流訂單的高效運行。此次菜鳥數字化加速計劃的啟動，將驅動快遞業(yè)進入全面數字化的新階段。