陳秀娟

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)架構(gòu)、生產(chǎn)方式到服務(wù)模式，天際汽車無(wú)一不以用戶角度考慮。

在上海車展，天際汽車首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7及高能量豪華運(yùn)動(dòng)轎車ME-S一并亮相。其中天際ME7尊崇始發(fā)版限量發(fā)售6666輛，成為上海國(guó)際車展上關(guān)注度最高的豪華新能源車之一。作為天際汽車首款旗艦型轎車，ME-S則是“先鋒重構(gòu)美學(xué)”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的又一力作。

糧草先行

如果說(shuō)憑借ME-S幾乎“美到天際的顏”，天際汽車強(qiáng)勢(shì)收割了一波忠實(shí)粉絲的話，那么，能夠在資本的“寒冬”里順利完成20億元的A輪融資，天際汽車憑借的則是卓越的研發(fā)能力和體系實(shí)力。

在上海車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，天際汽車CEO張海亮宣布，天際汽車順利完成20億元的A輪融資，而且在多家投資伙伴的大力加碼之下，累計(jì)募資已經(jīng)超過65億元。這為天際汽車的發(fā)展注入了強(qiáng)大的資本實(shí)力。除此之外，天際汽車B輪融資也即將啟動(dòng)。

據(jù)天際汽車首席財(cái)務(wù)官陳曉斌介紹，在天際汽車獲得的超過20個(gè)億的A輪融資金額中，主要投資者是大型上市公司、地方政府產(chǎn)業(yè)基金和專業(yè)投資機(jī)構(gòu)。這些公司不光在資本上給與支持，同時(shí)還帶來(lái)上下游協(xié)同的效應(yīng)，從各個(gè)方面對(duì)天際汽車都有較大幫助。

接下來(lái)，他們的工作重心是工廠建設(shè)、量產(chǎn)、以及包括后面的銷售。

高效的團(tuán)隊(duì)為產(chǎn)品賦能

雖然研發(fā)上市的速度都很快，天際汽車卻始終認(rèn)為，要交付給客戶成熟度較高的產(chǎn)品。事實(shí)上，相對(duì)于其他所謂的新勢(shì)力造車或者互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，天際汽車的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)更多的人員是來(lái)自于傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)，尤其是以上汽大眾為核心。

這些創(chuàng)始者共同工作了超過二十年，相互之間非常了解，所有事情，如戰(zhàn)略決策層面都非常高效。而這種高效帶來(lái)了兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品從一開始研發(fā)、定義，到最后產(chǎn)品投入量產(chǎn)，過程非常短，也非常高效。另外，因?yàn)闇贤ǔ杀窘档?，天際汽車可以把研發(fā)成本、材料成本控制到很低。

與此同時(shí)，很多互聯(lián)網(wǎng)公司推出的產(chǎn)品不一定完全成熟，這些企業(yè)通常的做法是把框架搭好，然后通過迭代優(yōu)化功能。但是張海亮表示，車輛除了舒適性，更重要的是安全性和基本的功能，這些都需要在交付的時(shí)候完全解決好。

互聯(lián)網(wǎng)造車的一些應(yīng)用，更多影的是車輛性能和安全性。傳統(tǒng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器系統(tǒng)一般采用非常成熟的軟件，即使升級(jí)，新版本軟件的差別也不大，這和互聯(lián)網(wǎng)造車的做法有些區(qū)別。

但對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)不可能回避的問題是，特斯拉的上海工廠將于今年投產(chǎn)。不過，有顏又有錢的天際，似乎完全不害怕特斯拉。

“我們的細(xì)分市場(chǎng)，我們切入角度，我們的目標(biāo)人群，包括產(chǎn)品技術(shù)目標(biāo)和特斯拉的重合度非常接近。特斯拉進(jìn)入中國(guó)，讓電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更激烈。但在電池、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上，我們有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和核心優(yōu)勢(shì)，尤其在車聯(lián)網(wǎng)方面，相比特斯拉，我們有非常大的優(yōu)勢(shì)?！碧祀H汽車首席營(yíng)銷官向東平自信地表示。

天際汽車首席技術(shù)官牛勝福接受記者采訪時(shí)表示：天際汽車未來(lái)的用戶是80后、90后，非常挑剔，對(duì)車輛的技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)帶來(lái)的用戶體驗(yàn)有較高要求。特斯拉整車的加速，舒適性，空間、內(nèi)飾都有不足。“我們圍繞造型、性能、智能網(wǎng)聯(lián)，打造極致產(chǎn)品，這也是我們的機(jī)會(huì)所在?！?/p>

組世界級(jí)供應(yīng)商團(tuán)

電池續(xù)航問題與安全問題一直是困擾新能源車快速發(fā)展的瓶頸。天際汽車在成立之初便布局前沿能量電池技術(shù)的研發(fā)。天際汽車與輝能科技合作，輝能科技將向天際汽車授權(quán)固態(tài)鋰陶瓷電池電芯技術(shù)，雙方將開展固態(tài)電池作為車載動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用。天際汽車或?yàn)槭准已b載固態(tài)電池的整車生產(chǎn)制造企業(yè)。

輝能科技的加入使得“天際汽車供應(yīng)商天團(tuán)”又加入了一名重量級(jí)成員。得益于此前與高通、博世、德賽西威等世界頂級(jí)供應(yīng)商建立的良好合作關(guān)系，天際汽車徹底打通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，將成為一家集電池電芯、電池包、三電集成、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、整車設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造到汽車銷售為一體的豪華新能源汽車品牌。

“我們希望在電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，使我們的產(chǎn)品、乃至整個(gè)行業(yè)盡早受惠于固態(tài)電池技術(shù)的提升?！睆埡Ａ琳f(shuō)。

記者了解到，此次天際汽車全球首發(fā)的ME-S車型在未來(lái)將采用能量密度更高的固態(tài)電池技術(shù)，電池電芯能量密度可以達(dá)到750Wh/L，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池提升了50%的體積效率，釋放更多駕乘空間。

提供專屬服務(wù)

值得一提的是，天際汽車將為尊崇始發(fā)版用戶提供革新性的“終身質(zhì)量擔(dān)保、三年免費(fèi)暢行”的全方位服務(wù)。內(nèi)容除包括3年免費(fèi)保險(xiǎn)、3年免費(fèi)無(wú)限公共充電、3年免費(fèi)保養(yǎng)、3年免費(fèi)維修之外，還包括終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)流量、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、限量版訂制套裝等8大尊崇禮遇。

“天際汽車的發(fā)展始終遵循被用戶定義。從最初的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)架構(gòu)、生產(chǎn)方式，到服務(wù)模式，我們無(wú)一不以用戶角度去考慮?！毕驏|平說(shuō)。因此，用戶購(gòu)買到的天際ME7不僅是出行工具，還將擁有靈活便捷的出行體驗(yàn)。

為方便用戶購(gòu)買車輛及享受到各類專屬服務(wù)，天際汽車制訂了“天際E享汽車訂閱計(jì)劃”，并采納互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高效率的服務(wù)模式。用戶參與“天際E享汽車訂閱計(jì)劃”，首期僅需支付10萬(wàn)元，便可享受三年免息分期付款。三年到期后10萬(wàn)元可全額退還，使購(gòu)車更加輕松、便捷，同時(shí)用戶還可獲得積分禮遇和超級(jí)PLUS會(huì)員年卡等專屬特權(quán)。

天際ME7自亮相以來(lái)，吸引了眾多“天際城市創(chuàng)客伙伴”的支持。目前，天際汽車已經(jīng)全面鋪開線上和線下的品牌展示和渠道建設(shè)工作。今年下半年，天際汽車將在北京、上海、深圳、廣州、杭州、成都、紹興7大城市建成天際中心，并在各地開設(shè)20余家天際智選空間。

天際汽車與12家經(jīng)銷商代表在上海車展現(xiàn)場(chǎng)簽訂了天際汽車城市創(chuàng)客伙伴合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，天際汽車將與永達(dá)集團(tuán)等大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作，首批在全國(guó)十余個(gè)重點(diǎn)城市授權(quán)開設(shè)天際智選空間、安心工場(chǎng)等天際品牌銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步拓寬天際汽車線下服務(wù)渠道，下沉品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品規(guī)劃上，5年內(nèi)，天際汽車將推出多款車型，全面覆蓋SUV、轎車、MPV等主流細(xì)分市場(chǎng)。