趙正濤
(中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司,北京 101500)
廈沙高速全長241km,為福建省高速公路網(wǎng)“三縱八橫三環(huán)三十三連”中主骨架網(wǎng)三縱八橫的第六橫。廈沙公路泉州安溪至達(dá)埔段公路工程起于沈海高速復(fù)線的安溪鳳城樞紐互通,經(jīng)安溪縣城廂鎮(zhèn)、官橋鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、金谷鎮(zhèn),接永春縣達(dá)埔鎮(zhèn),通過達(dá)埔樞紐互通連接泉三高速公路,起訖樁號K0+000—K25+060,全長約25.06km。全線路段按雙向4車道設(shè)計,路基寬度24.5m。全線共設(shè)鳳城樞紐、清水巖、金谷、洋中樞紐等4處互通立交。全線設(shè)計行車速度80km/h。本合同段起點(樁號YK7+700,ZK7+708.036),與A1合同段終點順接,路線由南向北,經(jīng)美濱村、金谷鎮(zhèn)金東村、金山村、華蕓村,終點位于金谷鎮(zhèn)尚蕓村(樁號YK17+440,ZK17+440.171),路線全長9.74km(以右線計)。其主要控制點為:巖山隧道、清水巖影視城(規(guī)劃)、漳泉肖鐵路、清水巖互通、彭亭大橋、井后大橋、蕓美大橋、尚云大橋。
施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指在指定工作范圍內(nèi)獲得最佳的施工程序,在施工過程中,針對實際問題及可能發(fā)生的問題制定相應(yīng)的條款,對施工過程加以規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)化施工管理工作可使項目各階段更好銜接,有效實現(xiàn)項目集成管理目標(biāo),切實提高項目工程施工管理水平。本文涉及項目的施工條件相對復(fù)雜,施工難度相對較高,項目指揮部總結(jié)以往公路建設(shè)經(jīng)驗,從精細(xì)化管理、構(gòu)件工廠化、施工機(jī)械化3方面入手,努力實現(xiàn)高速公路工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理思路,同時從資源、思想及程序方面對施工標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行推廣。在高速公路建設(shè)過程中,施工標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包括:目標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化、材料管理標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范制度管理標(biāo)準(zhǔn)化,這5部分構(gòu)成高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容。
目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理分現(xiàn)場管理和駐地管理?,F(xiàn)場管理應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容對現(xiàn)場施工材料進(jìn)行保存和保管,混凝土必須經(jīng)過統(tǒng)一拌料,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定對鋼筋、水泥及砂石進(jìn)行管理。在駐地管理時,應(yīng)對施工過程中可能應(yīng)用到的元件統(tǒng)一預(yù)制,做到鋼筋、拌料、水泥、砂石等材料的統(tǒng)一化管理,有效提高管理效率。要嚴(yán)格按照規(guī)定,對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全保護(hù)、安全指標(biāo)建設(shè)及機(jī)械設(shè)備管理,徹底消除潛在安全隱患,有效提高施工安全性。
施工材料需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理。采購人員在采購材料過程中,針對不同材料的質(zhì)量、價格及性能,必須經(jīng)多次比較,選擇性價比最高的商家。材料到達(dá)現(xiàn)場后,管理人員必須嚴(yán)格對施工材料的規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行校驗并分類入庫。在材料保存過程中,嚴(yán)格按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行保管,存放材料的場地必須干燥,消防設(shè)施齊全,并配專人管理。為防止建筑材料使用性能有所降低,嚴(yán)禁建筑材料接觸化學(xué)材料。配專人對易碎或危險材料進(jìn)行管理,針對易燃易爆物品采取必要的防燃、防爆措施,避免施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)。
在施工管理過程中,施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理是重要環(huán)節(jié)。只有保證施工安全,才能保證各施工工序順利實施。因此,施工過程中必須充分做好安全管理,特別是對人員進(jìn)行安全教育。在項目推進(jìn)過程中,嚴(yán)格按施工流程進(jìn)行施工,禁止搶工期或憑借施工經(jīng)驗施工,安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)如圖1所示。其他安全管理工作也必須做好,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工過程中產(chǎn)生的廢水、廢物,必須采取有效措施進(jìn)行處理,確保施工過程不影響周圍生態(tài)環(huán)境及居民生活。
圖1 安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)
在施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化管理過程中,考慮到高速公路施工涉及內(nèi)容較多,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行管理,有效提高施工技術(shù)水平及施工工藝管理,確保施工效果。充分做好質(zhì)量監(jiān)督和管理,對于重點施工內(nèi)容反復(fù)進(jìn)行檢測和驗收,保證施工內(nèi)容更全面。項目檢驗頻率及相應(yīng)參數(shù)必須真實有效。為確保高速公路建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,必須做好項目管理及項目中心檢查工作。為不斷提高施工技術(shù)水平,必須加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)。
在管理過程中,規(guī)范規(guī)章制度也是重要的管理內(nèi)容。目前,國內(nèi)高速公路施工存在很多問題。只有完善制度標(biāo)準(zhǔn),才能保證公路項目符合標(biāo)準(zhǔn)及要求。將公路施工標(biāo)準(zhǔn)制度落到實處,找到施工管理工作的薄弱環(huán)節(jié),完善管理制度,加強(qiáng)管理力度,規(guī)范管理過程。在施工過程中,有效地將技術(shù)、施工、管理要求進(jìn)行融合,平衡各方利弊,完善管理措施。在管理過程中必須重視施工檔案記錄、整理及保存。
不斷提高公路標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)知度,使各地區(qū)交通管理部門重視標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性,了解公路標(biāo)準(zhǔn)化管理對公路正常運營的影響。協(xié)助管理部門做好監(jiān)督管理工作,制定詳細(xì)管理目標(biāo),保證標(biāo)準(zhǔn)化管理工作順利實施。
為滿足不同標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須制定完善的施工責(zé)任制度。為保證管理工作有效達(dá)成,施工部門必須制定詳細(xì)的管理工作計劃和流程,監(jiān)督、設(shè)計部門嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化要求。在施工中,將施工要求以文字形式表述,將施工評價內(nèi)容當(dāng)作評價和計量的核心內(nèi)容。具體管理流程如圖2所示。
圖2 項目管理流程
為保證施工技術(shù)人員充分了解圖紙,必須對施工圖紙進(jìn)行細(xì)化,仔細(xì)審圖并加以標(biāo)注和修訂后方可復(fù)印分發(fā)。另外,為保證施工人員掌握施工細(xì)節(jié),可對資料和原圖進(jìn)行分解和重組,提出新的工藝標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行技術(shù)交底時,為了保證交底工作徹底,交底人和接收交底人應(yīng)當(dāng)面交接,所有問題解釋清楚后方可簽字確認(rèn),留一份備查,另外一份交給接收人,完成技術(shù)交底工作后,為了杜絕安全事故發(fā)生,必須進(jìn)行跟蹤檢查。
根據(jù)項目實際情況,采取有效措施提高施工質(zhì)量。所有技術(shù)和管理人員必須持證上崗,為保證技術(shù)和管理人員了解項目情況,在上崗前可對其進(jìn)行培訓(xùn)。為將安全施工意識植入人心,施工單位應(yīng)以完善建設(shè)規(guī)章制度為基礎(chǔ),做好施工人員的安全教育工作,定期開展安全培訓(xùn),使施工人員清晰地認(rèn)識到安全施工的重要性。
為保證安全施工,項目部必須高度重視施工安全管理工作,須與勞務(wù)單位簽訂安全責(zé)任狀,定期對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行巡檢,嚴(yán)格按安全管理制度和操作流程進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場必須懸掛崗位安全操作規(guī)范,在施工過程中配備安全員進(jìn)行監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即糾正。項目部要不斷完善檢查制度,配備專職安全管理人員定期對項目開展安全檢查。還需配備專職安全員對每天工作內(nèi)容進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場進(jìn)出口必須設(shè)置安全警示牌,防止非工作人員進(jìn)入。
施工管理標(biāo)準(zhǔn)化對保證高速公路建設(shè)質(zhì)量具有重要意義。在公路工程項目標(biāo)準(zhǔn)化管理過程中,要提高工作人員標(biāo)準(zhǔn)化管理意識,制定完善的標(biāo)準(zhǔn)化管理方案,并堅持以人為本的管理理念,做好巡查工作,制定完善的標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制,不斷完善質(zhì)量保證體系,實現(xiàn)高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。