本刊記者 張?bào)忝?/p>

5月10日，深圳東風(fēng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳東風(fēng)）在大亞灣工廠隆重召開(kāi)了深圳東風(fēng)2019年度新能源及國(guó)Ⅵ產(chǎn)品推介發(fā)布會(huì)。在此次推介發(fā)布會(huì)上，深圳東風(fēng)一共發(fā)布了7款新能源車(chē)型、4款國(guó)Ⅵ車(chē)型、3款連體箱設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋清運(yùn)、清掃、微型、中重型等型譜。

據(jù)了解，近年來(lái)深圳東風(fēng)加快了純電動(dòng)高位垃圾收集車(chē)、桶裝垃圾車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、清洗車(chē)、掃路車(chē)、洗掃車(chē)等系列產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，品種覆蓋垃圾清運(yùn)和路面清掃保潔。憑借著30多年的沉淀，深圳東風(fēng)近年來(lái)頻頻發(fā)力新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)，那么，該公司的整體規(guī)劃是怎樣的？他們對(duì)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)或者整個(gè)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)又有何見(jiàn)解？本刊記者就此進(jìn)行了采訪。

30年改革之路奠定基礎(chǔ)

深圳東風(fēng)總經(jīng)理王勁在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上作了題為“效率之選——市政環(huán)衛(wèi)裝備的發(fā)展之路”的主題演講。通過(guò)對(duì)環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展歷程的分析、清運(yùn)模式的演變、市場(chǎng)化的進(jìn)程，王勁揭示了環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力是“效率優(yōu)先”，這也是深圳東風(fēng)的核心理念。

地處改革開(kāi)放前沿的深圳東風(fēng)，以深圳為中心，市場(chǎng)輻射至廣州、華東、華北，根據(jù)這些地區(qū)的使用環(huán)境和用戶(hù)的實(shí)際需求，深圳東風(fēng)不斷研發(fā)出適合這些市場(chǎng)區(qū)域的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛產(chǎn)品。王勁認(rèn)為，通過(guò)30多年發(fā)展的實(shí)踐，效率是市政環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展的必由之路。正是充分認(rèn)識(shí)到“效率優(yōu)先”對(duì)市場(chǎng)的重要意義，所以無(wú)論從技術(shù)的發(fā)展方向還是模式的思考，甚至市場(chǎng)化的運(yùn)作方面，深圳東風(fēng)都充分考慮到效率因素，其產(chǎn)品的研發(fā)方向也以效率為主，這為引領(lǐng)環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)起到巨大作用。

1987年深圳東風(fēng)率先研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)后裝壓縮式垃圾車(chē)，此后不斷在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域創(chuàng)新。如今深圳東風(fēng)的后裝壓縮式垃圾已經(jīng)發(fā)展到第五代，其產(chǎn)品功能、性能一直在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，與國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品相比也互有優(yōu)勢(shì)。

1998年，深圳東風(fēng)率先在國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)上實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、半自動(dòng)及手動(dòng)控制組合方式，成功實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用裝置自動(dòng)化工作。

因?yàn)樯钲跂|風(fēng)以深圳為中心，因此該公司不斷探索深圳的清運(yùn)模式，并不斷推出具有深圳特色的清運(yùn)模式。2003年，深圳東風(fēng)研制了移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備（連體箱）和重型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)。2005年，該公司在國(guó)內(nèi)率先提出并倡導(dǎo)了“小車(chē)收集、大車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)、中轉(zhuǎn)站壓縮處理”的垃圾收集、壓縮處理、運(yùn)輸?shù)囊惑w化方案，推出高效的連體箱+勾臂車(chē)模式。連體箱+勾臂車(chē)模式以其占地少、場(chǎng)地要求低、環(huán)境影響小、綜合效率高、節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)，在深圳率先使用，并迅速在全國(guó)各大中城市推廣。此后，深圳東風(fēng)的連體箱壓縮設(shè)備以“千輛級(jí)”的銷(xiāo)量雄踞行業(yè)第一。

以提升作業(yè)效率為核心，推進(jìn)連體箱+勾臂車(chē)清運(yùn)模式的升級(jí)換代，深圳東風(fēng)開(kāi)始抓緊推進(jìn)研制對(duì)接式垃圾清運(yùn)模式。

2015年，深圳東風(fēng)最早實(shí)現(xiàn)大填裝斗與高效率快速壓縮相結(jié)合的功能，綜合性能再次引領(lǐng)國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)行業(yè)。

2016年以來(lái)，后裝壓縮式垃圾車(chē)開(kāi)始采用CAN總線(xiàn)控制技術(shù)， 以提升整體運(yùn)營(yíng)效率為目標(biāo)，深圳東風(fēng)開(kāi)始逐步向互聯(lián)互通、智能化方向發(fā)展。

2018年，深圳東風(fēng)推出中、小噸位的全系新能源清運(yùn)、清掃環(huán)衛(wèi)車(chē)，真正從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況出發(fā)，結(jié)合新能源技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，提出了更符合實(shí)際、高效的解決方案。王勁介紹說(shuō)，本次新產(chǎn)品推介會(huì)推出的對(duì)接式連體箱及純電動(dòng)對(duì)接高位收集車(chē)，也是進(jìn)一步提升效率的創(chuàng)新舉措。

憑借著領(lǐng)先的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、優(yōu)異的性能、快速的服務(wù)響應(yīng)，深圳東風(fēng)以品牌形象扎根深圳及周邊地區(qū)，并走向全國(guó)。

優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品助力發(fā)展

記者了解到，借助深圳大力扶持新能源汽車(chē)的政策之下，深圳東風(fēng)開(kāi)始轉(zhuǎn)移市場(chǎng)重點(diǎn)并向新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)方向進(jìn)行傾斜，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)成為該公司的主導(dǎo)產(chǎn)品并開(kāi)始銷(xiāo)售和推廣，尤其是輕微型新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備成為目前該公司的主力車(chē)型。

深圳東風(fēng)商品企劃部部長(zhǎng)周啟君告訴記者，為了形成自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，深圳東風(fēng)采取了差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，通過(guò)扎根深圳，摸透深圳的市場(chǎng)需求和特點(diǎn)，推出了系列有針對(duì)性的產(chǎn)品，比如“勾臂式+連體箱”的成套環(huán)衛(wèi)設(shè)備等。

為了順應(yīng)深圳市場(chǎng)的新需求，深圳東風(fēng)目前推出的產(chǎn)品技術(shù)主要集中在新能源、節(jié)能、環(huán)保、高效、智能化和輕量化等各個(gè)方面，從本次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上可見(jiàn)一斑。周啟君告訴記者，本次推出的新產(chǎn)品更加優(yōu)化，在壓縮效率、密閉性以及防臭等功能上更具優(yōu)勢(shì)。不僅如此，深圳東風(fēng)的新產(chǎn)品在產(chǎn)品外形上也大為改觀，采用厚重、美觀大方的三元色元素新油漆方案，不僅形象煥然一新，而且其功能、性能也表現(xiàn)優(yōu)異。

據(jù)介紹，深圳東風(fēng)是按東風(fēng)集團(tuán)事業(yè)分工，唯一專(zhuān)業(yè)從事環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛及設(shè)備的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售的板塊。該公司的愿景是成為倍受信賴(lài)的環(huán)衛(wèi)裝備制造企業(yè)，其車(chē)輛產(chǎn)品定位高端。

深圳東風(fēng)是一家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，其技術(shù)實(shí)力不可小覷。據(jù)了解，該公司擁有中國(guó)知名品牌等30多項(xiàng)榮譽(yù)，獲得廣東省、東風(fēng)集團(tuán)多項(xiàng)創(chuàng)新成果和科技進(jìn)步獎(jiǎng)。公司現(xiàn)有各種專(zhuān)利64項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利9項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利48項(xiàng)、外觀專(zhuān)利7項(xiàng)。深圳東風(fēng)技術(shù)中心現(xiàn)有100多名工程技術(shù)人員，具備30多年專(zhuān)用汽車(chē)與底盤(pán)的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，擁有扎實(shí)的機(jī)、電、液相結(jié)合的專(zhuān)業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備；擁有專(zhuān)用車(chē)研發(fā)所需的機(jī)、電、液專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室；擁有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，全部采用三維設(shè)計(jì)模擬軟件，有成熟的商品開(kāi)發(fā)管理體系及PDM管理系統(tǒng)。

另?yè)?jù)了解，深圳東風(fēng)大亞灣工廠擁有智能化自動(dòng)焊接機(jī)器人、加工中心、激光切割、等離子切割、大型臥式鏜床等先進(jìn)的專(zhuān)用車(chē)制造加工設(shè)備。該公司的涂裝采用“噴砂+水性漆”工藝，擁有噴砂噴丸車(chē)間、噴漆房、烘干房及油漆后處理設(shè)施，確保環(huán)保排放。另外，該公司配備有整車(chē)檢測(cè)線(xiàn)、液壓清潔室、淋雨試驗(yàn)臺(tái)架等，確保產(chǎn)品出廠質(zhì)量。通過(guò)30多年的制造經(jīng)驗(yàn)，深圳東風(fēng)已形成小批量、多品種的柔性制造及質(zhì)量保證體系。

更高效的環(huán)衛(wèi)裝備是方向

王勁在新品發(fā)布會(huì)上說(shuō)，深圳東風(fēng)環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展的未來(lái)，在于提供效率更高的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛和裝備，提供環(huán)衛(wèi)清運(yùn)、清掃保潔成套的解決方案。王勁認(rèn)為，小車(chē)收集、大車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，以及兩者快速銜接，這就是未來(lái)專(zhuān)用裝置效率改善的主要方向。

據(jù)記者了解，深圳東風(fēng)近期目標(biāo)是進(jìn)入行業(yè)前10名。

王勁透露，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，深圳東風(fēng)將堅(jiān)持自己一貫的思路和策略。作為環(huán)衛(wèi)裝備提供商，深圳東風(fēng)重點(diǎn)研究車(chē)輛和設(shè)備自身運(yùn)行的效率，研究如何適應(yīng)高效的設(shè)備管理、最優(yōu)的清運(yùn)模式及綜合運(yùn)營(yíng)需求。相應(yīng)的，深圳東風(fēng)與各清運(yùn)服務(wù)公司尋求的是合作關(guān)系而非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。為此，2018年深圳東風(fēng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，通過(guò)低配置、增加型譜等各種方式，全面滿(mǎn)足和服務(wù)各清運(yùn)服務(wù)公司的需求。

此外，在產(chǎn)品研發(fā)上，在現(xiàn)階段條件下，深圳東風(fēng)將以純電動(dòng)化為起點(diǎn)，率先實(shí)現(xiàn)中小噸位環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的市場(chǎng)化條件。隨著電動(dòng)車(chē)技術(shù)的發(fā)展、5G和無(wú)人駕駛技術(shù)逐步完善，該公司將全面實(shí)現(xiàn)包括重型車(chē)輛內(nèi)的市政環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的純電動(dòng)化，同時(shí)也為環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)客戶(hù)提供高效的智能化、網(wǎng)聯(lián)化解決方案。

新能源是國(guó)家大勢(shì)所趨，深圳東風(fēng)欲借此東風(fēng)有所建樹(shù)，我們期待著深圳東風(fēng)能更進(jìn)一步。