日前,交通運輸部辦公廳、中華全國總工會辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好“司機(jī)之家”建設(shè)和驗收工作的通知》,提出擬在全國范圍內(nèi)全面推廣“司機(jī)之家”建設(shè)經(jīng)驗,2019年推進(jìn)建設(shè)100個“司機(jī)之家”。
《通知》要求,各省級交通運輸主管部門、工會組織要共同研究制定相關(guān)鼓勵支持政策,對“司機(jī)之家”建設(shè)運營給予政策支持和經(jīng)費補助,積極引導(dǎo)社會資金持續(xù)投入。要結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建、普通公路服務(wù)站建設(shè)改造、道路客運接駁點建設(shè)等工作,對符合相關(guān)要求的“司機(jī)之家”建設(shè)項目,優(yōu)先予以支持。有條件的省份要加大對“司機(jī)之家”建設(shè)運營的政策支持和經(jīng)費補貼。
近日,從山西省運城市政府獲悉,被稱為黃河金三角的陜西省渭南市、河南省三門峽市、山西省運城市和臨汾市將進(jìn)一步加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,今后將重點建設(shè)中心城市與國家高速公路連接線、市縣間高速公路、中心城市間快速路和黃河大橋,形成區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)。
晉陜豫黃河金三角地區(qū),位于山西、陜西、河南三省交界地帶的黃河沿岸,面積5.78萬平方公里。國務(wù)院批準(zhǔn)《晉陜豫黃河金三角區(qū)域合作規(guī)劃》,給三省四市帶來了全新的發(fā)展機(jī)遇。
近日,從四川省交通運輸廳高速公路管理局獲悉,全國首個高速公路通行費紙質(zhì)發(fā)票改電子發(fā)票試點在四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司蓉遵高速(成仁段)成都站、興隆站同步展開。
目前,川渝兩地已取消10處省界收費站,實現(xiàn)車輛無阻斷通行。作為取消省界收費站重要的配套措施,“紙改電”首次實現(xiàn)了現(xiàn)金車道開具可抵扣的通行費電子發(fā)票,讓更多用戶享受到“營改增”的政策紅利。隨后,該技術(shù)將在四川省全面推開。
日前,廣東省興寧推出“政府統(tǒng)一購買高速服務(wù),車主免費通行”的惠民舉措,自今年5月1日起至12月31日,梅河高速試行差異化收費,對往返興寧東、興寧西收費站區(qū)間路段使用粵通卡、粵通寶卡或粵通卡銀行聯(lián)名卡完成交費的7座及以下小型客車的通行費予以全額返還,優(yōu)惠返還費用由興寧市人民政府承擔(dān)。
據(jù)悉,這是廣東首個ETC差異化收費項目。
日前,從湖南省交通運輸廳獲悉,湖南省三家通信運營商的語音和數(shù)據(jù)信號在高速公路的總體覆蓋率已超過90%,預(yù)計今年底將實現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全覆蓋,包括高速公路的隧道內(nèi)、隧道外等此前主要信號盲區(qū)也都得到有效的網(wǎng)絡(luò)保障。
“高速公路隧道是個相對封閉的空間,如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急危險情況,無法及時與外部聯(lián)系,將會出現(xiàn)重大安全問題?!焙鲜〗煌ㄟ\輸廳科技教育處處長廖毅介紹,為解決這一安全隱患,經(jīng)過統(tǒng)一部署,在湖南省交通運輸廳等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)推進(jìn)下,湖南移動、電信、聯(lián)通三大運營商積極推進(jìn)高速公路路網(wǎng)通信和網(wǎng)絡(luò)信號保障建設(shè)工作。
近日,從江西省交通運輸廳獲悉,依托昌九高速公路改擴(kuò)建工程,江西省新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路示范工程——新祺周到永修收費站近10公里試驗段取得實質(zhì)性進(jìn)展,即將投入試運行,這將成為國內(nèi)首條面向國家交通控制網(wǎng)的智慧高速。
據(jù)了解,2019年6月,該試驗測試段將正式完成測試。12月,將全面完成“千車百道”工程,形成終端產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)、云平臺和運營管理等成套技術(shù)體系。
日前,內(nèi)蒙古自治區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)命名編號調(diào)整工作已經(jīng)全面進(jìn)入具體實施階段。按照《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》《內(nèi)蒙古自治區(qū)省道網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》規(guī)定和交通運輸部工作要求,自2018年4月起,內(nèi)蒙古自治區(qū)開始進(jìn)行公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作,陸續(xù)完成總體方案制定、會議部署實施、里程樁號傳遞、摸底排查建檔、施工設(shè)計審查等工作,計劃于6月底前完成。
據(jù)了解,本次調(diào)整主要包括對命名編號標(biāo)志的調(diào)整、對與里程傳遞相關(guān)的交通標(biāo)志的調(diào)整,以及對高密度路網(wǎng)交通指引、多路徑交通指引、雙標(biāo)識指路系統(tǒng)、銜接指引等內(nèi)容的調(diào)整,重點解決了交通標(biāo)志設(shè)置中與公路行政等級、服務(wù)功能、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)的問題。
日前,江蘇省首個高速公路服務(wù)區(qū)“航空服務(wù)站”在啟揚高速公路揚州段瘦西湖服務(wù)區(qū)啟用。
據(jù)介紹,該站內(nèi)設(shè)有服務(wù)臺,可提供登機(jī)牌辦理、航班實時信息咨詢等服務(wù)。瘦西湖服務(wù)區(qū)還為乘機(jī)旅客劃出專門的停車區(qū)域,并設(shè)專人看管?!昂娇辗?wù)站”的啟用,不僅有效節(jié)省了旅客的出行時間,更是空中交通與地面交通相結(jié)合的一次有益嘗試。
近日,《北京市高速公路入口治超工作實施方案》正式印發(fā)?!斗桨浮访鞔_了高速公路入口稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)推薦布設(shè)方式、稱重檢測區(qū)設(shè)施(設(shè)備)構(gòu)成、標(biāo)志標(biāo)牌版面設(shè)置樣式、高速入口超限勸返系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求,為規(guī)范有序開展本市高速公路入口治超工作提供了有力支撐。
據(jù)了解,《方案》要求今年底完成50%的高速公路入口收費站改造工作,2020年6月底前,北京市所有入口收費站全部完成改造工作;針對在建高速及高速公路入口,也要增加相關(guān)檢測設(shè)施,隨路同步投入使用。
日前,從天津市交通運輸委員會獲悉,京津高速武清南收費站和塘承高速下倉收費站入口稱重勸返設(shè)施投入使用,標(biāo)志著天津市運用科技手段治理車輛非法超限超載實現(xiàn)新突破。
據(jù)介紹,在入口增設(shè)稱重勸返設(shè)施后,以渠化路面、安裝標(biāo)志標(biāo)識、設(shè)置電子抓拍等措施,引導(dǎo)貨車進(jìn)入稱重檢測車道接受檢測,被認(rèn)定為非法超限超載行為后,將被第一時間就近消除違法狀態(tài)。此舉實現(xiàn)了“貨車必檢、超限禁入”,并可根據(jù)稱重檢測數(shù)據(jù)對違法超限超載運輸車輛的行駛路線進(jìn)行回溯,分析超限超載多發(fā)、高發(fā)時空分布規(guī)律,并將相關(guān)信息及時推送至上一級治超管理系統(tǒng),開展精準(zhǔn)查糾、專項整治并依法予以處理,確保高速公路安全暢通。
近日,河南省交通運輸廳執(zhí)法總隊和公安交通警察總隊聯(lián)合印發(fā)《全省交通公安聯(lián)合治超“天網(wǎng)行動”實施方案》,雙方聯(lián)合于2019年5月至11月在河南省范圍內(nèi)全面圍剿“百噸王”等嚴(yán)重超限超載違法運輸車輛。
據(jù)了解,“天網(wǎng)行動”通過加強聯(lián)勤聯(lián)動,集中專項整治行動,重點對違法超限超載車輛較為集中或繞行較多、治理難度大、群眾反映強烈的路段實施精準(zhǔn)打擊。加強貨物裝載源頭監(jiān)管,加大貨運源頭監(jiān)管和執(zhí)法檢查力度,對查處的違法超限超載車輛,一律要進(jìn)行源頭裝載責(zé)任倒查,對查實的源頭違法裝載行為要堅決處罰到位。嚴(yán)格路面執(zhí)法監(jiān)察處罰,加大重點區(qū)域執(zhí)法力度,對高速公路出口、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)等發(fā)現(xiàn)的違法信息進(jìn)行集中清理,嚴(yán)格審核超限超載車輛數(shù)據(jù)信息,加大追蹤查處力度。