李 忠

（黑龍江申信科技有限公司，哈爾濱 150028）

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，移動通信也逐漸成為了人們生活中用于工作、生活、學(xué)習(xí)以及溝通的重要工具，在人們的工作與生活中使用的電話終端，包括聯(lián)通、移動、電信等都在國內(nèi)的通信領(lǐng)域占據(jù)著地位，在通信領(lǐng)域中需要發(fā)揮自身的優(yōu)勢與其它人互相競爭，并且促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展[1]。而在通信工程建設(shè)中使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠有效突破管理的時空局限，解決通信工程的問題，從而保證信息傳遞的時效性與有效性，這不僅提升了通信工程的綜合效益，還使得人民的生活更加方便。因此，在移動通信工程的建設(shè)中網(wǎng)絡(luò)計劃藝術(shù)的運用有著非常重要的意義。

1 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的概念

移動互聯(lián)網(wǎng)最大的效用就是拉近了彼此的距離的同時還使得信息的傳遞更加高效，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是在工程項目的計劃與控制中的管理技術(shù)，主要方法便是借助網(wǎng)絡(luò)來表示各項工作需要的時間以及工作之間存在的關(guān)系，在這項技術(shù)興起的上世紀(jì)五十年代默契，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)被引入了中國[2]。在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計劃的設(shè)計時，需要使用到網(wǎng)絡(luò)圖以及各項工作所需要的實踐參數(shù)，以及在計劃中的關(guān)鍵路線。網(wǎng)絡(luò)圖是一種圖解的模型，能夠有效體現(xiàn)每項工作之間需要多少天，又有什么關(guān)系。而時間參數(shù)則是在工作中每件小的子任務(wù)需要的實踐，并且，這個參數(shù)最終連接起來的總天數(shù)便是這項工作需要的天數(shù)。而關(guān)鍵路徑則是整個工作中最重要的部分，在進(jìn)行工作時，唯有關(guān)鍵路徑是不能耽誤的，一旦關(guān)鍵路徑的時間耽誤了，那么整個工程則會耽誤。整張網(wǎng)絡(luò)圖畫出來以后，需要對路徑進(jìn)行優(yōu)化，也就是網(wǎng)絡(luò)歐化，這需要根據(jù)關(guān)鍵路徑的情況，并且利用每項工作之間的時間差，對最開始的網(wǎng)絡(luò)計劃圖進(jìn)行改善，從而使得工程能夠在最快的時間之內(nèi)完成。

2 在移動通信工程建設(shè)運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的策略

2.1 目標(biāo)的確定

在進(jìn)行移動通信的市場分析時，包括的內(nèi)容較多，如網(wǎng)絡(luò)容量、用戶數(shù)量以及覆蓋范圍等，在進(jìn)行管理與計劃時，需要關(guān)注各種維護(hù)方案以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的處理方案等各項內(nèi)容，并且還需要根據(jù)技術(shù)條件來進(jìn)行優(yōu)化，此外，還有成本的核算以及所本次項目所需要的時間等來進(jìn)行目標(biāo)的確定。

2.2 將大項目分解成一個個小項目

由于通信工程的建設(shè)量以及施工量較大，進(jìn)行工程施工時，很難在同一個時間點內(nèi)對項目進(jìn)行施工以及實施，所以需要對通信工程的各個項目進(jìn)行分解，并通過科學(xué)的形式使得能進(jìn)行的項目同時進(jìn)行，這樣不僅節(jié)約了人力資源，而且也節(jié)省了工程所需要的時間[3]。而通過網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，能夠有效地抓住工程的重點路徑，并將一項巨大的工作分割為一個個小項目，并通過網(wǎng)絡(luò)圖的方式展現(xiàn)出來，從而有效地列出這些工程所需要的實踐，以及哪些工程先進(jìn)行，哪些工程后進(jìn)行，對工程進(jìn)行合理的安排。

2.3 繪制網(wǎng)絡(luò)圖

確定好項目之后，則需要對通信工程的工作實施繪制網(wǎng)絡(luò)圖，網(wǎng)絡(luò)圖有兩種繪制方式，分別為逆推法與順推法。在進(jìn)行工程的繪制時，可以根據(jù)每項工作所需要的時間推出最終的時間，也可以根據(jù)最終所需要的時間來推出每項工程的排列順序。在進(jìn)行繪圖之前需要保持各項作業(yè)的連續(xù)性，并且在繪圖工作結(jié)束之后對每項工作進(jìn)行編號（如圖1）。并且對作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)采用合理的管理方式，從而有效推動整個工作的進(jìn)行。

圖1

2.4 對工程的流程進(jìn)行優(yōu)化

繪制好網(wǎng)絡(luò)圖之后，便可以找到關(guān)鍵路徑以及其他并不關(guān)鍵的路徑了，這樣對工程的優(yōu)化有著非常好的幫助。首先，由于各項工程是可以在一定條件下同時進(jìn)行的，在進(jìn)行關(guān)鍵路徑的工作時，也可以同時進(jìn)行其它路徑的工作。而網(wǎng)絡(luò)圖便是為此而來的，網(wǎng)絡(luò)圖能夠打一個時間差，將工作進(jìn)行安排時，通過時間差使得工作的完成時間更短，消耗的人力資源更少，所需要投入的成本以及人員也能夠得到很好的控制。在進(jìn)行方案優(yōu)化時，可以對工程所使用的資金以及時間，工作進(jìn)度，建設(shè)情況等方面進(jìn)行跟蹤與記錄，使得工程能夠得到良好且全面的實施。而在實施時，工作人員需要嚴(yán)格按照所繪制的網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行工作，當(dāng)出現(xiàn)不可抗力時，也需要完成關(guān)鍵路勁的工作，以免工作進(jìn)度出現(xiàn)偏差，并且在工程的管理方面需要進(jìn)行優(yōu)化與強(qiáng)化，從而達(dá)到工程的逐步推進(jìn)，使得工程能夠有效完成。

3 結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行移動通信工程建設(shè)時采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，能夠?qū)ぷ鬟M(jìn)行合理的安排以及優(yōu)化，并對工作進(jìn)度，材料損耗，所使用的資金以及時間等方面進(jìn)行跟蹤記錄，使得工程的進(jìn)行更加流程且科學(xué)，在工程建設(shè)的同時對其實施監(jiān)管工作，保證工程的順利進(jìn)行，從而有效推動工程事業(yè)能夠得到更快的發(fā)展與進(jìn)步。