在“汽車用非織造材料的發(fā)展與創(chuàng)新”專題論壇上，東華大學(xué)副校長陳南梁、傲銳汽車部件（上海）有限公司NVH經(jīng)理謝曉龍、北京量子金舟無紡技術(shù)有限公司副總經(jīng)理許良、北京多普勒環(huán)?？萍加邢薰具^濾事業(yè)部項目總監(jiān)鄒宗勇、長春博超汽車零部件股份有限公司總經(jīng)理潘國立、上海華峰超纖材料股份有限公司蔣巍、臺灣紡織產(chǎn)業(yè)綜合研究所先進過濾中心檢測實驗室博士胡明銓分別作主題報告。

陳南梁在題為“紡織品在汽車中的應(yīng)用及其發(fā)展趨勢”的主題報告中表示，我國汽車用紡織品的銷售量正在以每年15%～20%的速度增長，據(jù)統(tǒng)計每輛汽車上使用的產(chǎn)業(yè)用紡織品約為15～20kg，應(yīng)用量還在逐漸增加。未來行業(yè)將朝著生態(tài)化、智能化、功能化的方向發(fā)展。

謝曉龍作題為“非織造布聲學(xué)材料在汽車中的應(yīng)用”的報告，介紹了傲銳公司聲學(xué)產(chǎn)品、汽車常用聲學(xué)測試方法、非織造材料聲學(xué)性能評估及發(fā)展趨勢。他進一步分享到，汽車常用聲學(xué)測試方法有阻抗管測試、混響時間吸聲測試、隔聲測試、流阻測試、聲強測試。

許良在題為“紡熔材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用”的報告中提及，非織造材料特有的良好吸音性、適應(yīng)性和成本優(yōu)勢，使其廣泛應(yīng)用于汽車吸音材料中，熔噴材料也因纖維直徑小、比表面積大、孔隙率高、過濾阻力小等性能特點被廣泛應(yīng)用于汽車轎艙過濾領(lǐng)域。

空濾主要通過慣性碰撞、靜電吸附、布朗運動擴散、攔截四種方法實現(xiàn)。鄒宗勇在題為“非織造材料在汽車空濾上的應(yīng)用現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)”的報告中，詳細介紹了非織造材料在汽車空濾上的應(yīng)用情況、汽車用非織造過濾材料的性能評價，分析了該材料目前的現(xiàn)狀、面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

潘國立在題為“天然纖維復(fù)合材料在汽車內(nèi)飾材料中的應(yīng)用”的報告中指出，天然植物纖維熱塑性材料內(nèi)飾件生產(chǎn)具有低壓成型的專有技術(shù)，廣泛應(yīng)用于車用門板、內(nèi)飾件、衣帽架、椅背板、副駕駛臺等領(lǐng)域，此外在高鐵、艦船、建材等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。

蔣巍作題為“高性能超細纖維材料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域的應(yīng)用”的專題報告，介紹了超細纖維聚氨酯復(fù)合材料，其生產(chǎn)工藝流程為紡絲、針刺非織造布、含浸、減量形成超纖基布，可生產(chǎn)絨面材料、貼面材料兩種產(chǎn)品，具有奢華的表面絨感、優(yōu)異的耐磨性、優(yōu)異的色牢度等特點。

胡明銓在題為“汽車濾清器過濾介質(zhì)的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用”的報告中指出，車廂用空氣過濾器經(jīng)歷了從濾片、微粒過濾網(wǎng)、微粒、活性碳過濾網(wǎng)、抗菌防霉過濾網(wǎng)、HEPA過濾網(wǎng)逐漸演變的過程，未來將逐漸向智能型空氣過濾系統(tǒng)方向發(fā)展，各種復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾材將是新的發(fā)展趨勢。