患難之后，方知難能可貴

@玲華：中國企業(yè)唇齒相依，中國的企業(yè)就應(yīng)該相互扶持，共同發(fā)展，共同壯大，點贊。

@海鷗：中國郵政，使命必達！關(guān)鍵時刻只有郵政靠譜。我與郵政已有6年的戰(zhàn)略合作，雖然有點慢，但安全指數(shù)百分百。平常大家理解下，可以選擇其他快遞。

@Alex：郵政慢？郵政是帶有公益性的國企，全國各地偏遠(yuǎn)山區(qū)都能送，而且是虧錢的，其他私人屬于營利性快遞，做不到這些的，而且現(xiàn)在郵政快遞也不慢，比某天、某世、某速這些快遞更快了，服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升，太久沒用過郵政的人，可不要以訛傳訛。

@建國：郵政目前是中國網(wǎng)點最多、分布最廣的物流體系。信用卡、銀行賬單、法院傳票都只認(rèn)郵政體系，因為有郵戳，不會寄丟。換別的試試。順豐、四通一達好多網(wǎng)點最后都是轉(zhuǎn)到郵政體系才能到達。過年時間的快遞都靠郵政送達。那時的四通一達都放假了，人都走光了。

見賢當(dāng)思齊

@牛頭梗：鞭策一下郵政，讓郵政學(xué)學(xué)什么是華為速度！希望郵政提高服務(wù)意識，要借此機會優(yōu)化管理，提高效率，走到行業(yè)世界領(lǐng)先位置，給國人爭點氣！

@陳小貓：其實，中國郵政真的要借華為的力！與華為合作，美國政府天天替你們打廣告，一下子就省了幾十億廣告費！以后，全世界都知道中國郵政。作為互利，華為也不用再擔(dān)心快遞被送到美國了！而且，中國農(nóng)村5G，大有可為。

@鑫：一個注重效率的企業(yè)和一個相對效率低一些效率的企業(yè)合作了，希望都能繼續(xù)提升自己！好過跟“流氓企業(yè)”合作。

@80年代：郵政身上有國企的一切優(yōu)點，任勞任怨，去到?jīng)]有利益點的基層。但它身上也充分體現(xiàn)出了國企的缺點，管理問題、怠惰問題，沒有好的激勵制度，不主動去了解市場，等等?，F(xiàn)在，因為郵儲銀行，郵政不差錢了，但這只是做“大”，而不是做“強”，真的非常希望郵政能借這次和華為合作，好好地提升自己。

郵政，并不只是郵政

@有果果：你的理解太狹隘了，郵政有的不僅僅是快遞服務(wù)，郵政不光是快遞，它也有一家國有銀行，重要的是在困難時期給華為提供強有力的金融支撐，使用華為的技術(shù)改造郵政信息化。確保華為不差流動資金，技術(shù)人員有活干、不流失。

@夢回2000：不能只是在速度上考慮問題，為什么高考錄取通知書是郵政送達？就因為它是覆蓋最廣的快遞公司，郵政的網(wǎng)點能夠觸及國內(nèi)任何一個山溝溝，有路的地方就有郵政，很不錯了。這個網(wǎng)絡(luò)的力量是尤其重要的，格局得放大點。

@土巴兔：在國際業(yè)務(wù)上，郵政的優(yōu)勢還是非常明顯的，特別是在通關(guān)方面，其他快遞3?5天，郵寄一天。現(xiàn)在兩者達成戰(zhàn)略合作，對華為絕對是利好。安全運輸?shù)谝?！這是聯(lián)邦快遞事件后，中國企業(yè)相互幫助的重要信號！