韓國第三大電信公司LG U+日前與漢陽大學(xué)汽車電子控制研究室“ACE Lab”合作，率先進(jìn)行了5G環(huán)境自動駕駛技術(shù)的公開演示。做到在實(shí)際公路的全部區(qū)間利用5G通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動駕駛演示，尚屬全球首次。

演示車輛設(shè)有8個(gè)激光雷達(dá)（LiDAR），兩個(gè)全景攝像頭。演示的技術(shù)屬于自動駕駛技術(shù)的第4階段。駕駛員在不參與駕駛的情況下在城市中心行駛20多分鐘，行程8公里。

LG U+方面表示，通過目前的LTE網(wǎng)絡(luò)傳輸汽車緊急剎車指令大約需要0.1秒時(shí)間，一輛時(shí)速100公里的汽車0.1秒可以行駛2.8米，規(guī)避交通事故難度很大。而在5G環(huán)境下，數(shù)據(jù)傳輸所需時(shí)間減少至原來的十分之一，在緊急剎車之前車身只會向前駛出28厘米。

研究人員表示，韓國開發(fā)的自動駕駛技術(shù)對堪稱世界上最復(fù)雜交通信號系統(tǒng)的韓國交通信號系統(tǒng)識別率高達(dá)97%～98%。從技術(shù)上看，再有一兩年的時(shí)間可望商業(yè)化。