吳潔 陳先云

汽車(chē)制造企業(yè)車(chē)身部焊裝車(chē)間里，在操作員的操作下，螺柱焊接系統(tǒng)上的機(jī)器人便一板一眼地干起活來(lái)。它這活兒可是個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝上這顆螺柱，一些隔熱墊、小支架、膨脹水箱等位于駕駛室底部的配件才能安裝。在現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員景松靜靜地注視眼前的一切，隨時(shí)準(zhǔn)備處理意外狀況，儼然是這些機(jī)器人的“私家醫(yī)生”。

“大吊車(chē)真厲害，輕輕地一抓就起來(lái)?！闭f(shuō)起機(jī)器人，我們有好多人最初對(duì)機(jī)器人的印象就是這個(gè)大吊車(chē)。大吊車(chē)的“手”只是工業(yè)機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)節(jié)。機(jī)器人分工明確，不同功能的機(jī)器人干著不同的活兒，有的機(jī)器人負(fù)責(zé)搬運(yùn)，有的負(fù)責(zé)裝卸，有的負(fù)責(zé)檢測(cè)。景松面對(duì)的就是焊接、鍛壓機(jī)器人。

景松說(shuō)：“每天上班先檢查一遍機(jī)器人系統(tǒng)，先進(jìn)行示教器、主控位、控制面板設(shè)備的點(diǎn)檢，要為每臺(tái)機(jī)器人量身設(shè)定一個(gè)體檢周期，放假時(shí)間，歇機(jī)器不歇人，利用各個(gè)假期，我們都會(huì)給機(jī)器人進(jìn)行一次全面的各項(xiàng)指標(biāo)的檢查?！睓C(jī)器人雖不是肉身，但在生產(chǎn)過(guò)程中也會(huì)有突發(fā)“疾病”的時(shí)候，景松就成了急診科的醫(yī)生，他要在第一時(shí)間找出病因，消除故障。

待命時(shí)間，景松還會(huì)關(guān)注機(jī)器人所有的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)檢測(cè)機(jī)器人的工作情況，為的是第一時(shí)間為機(jī)器人排憂解難。隨著科技的發(fā)展，他們還要掌握機(jī)器人在智能運(yùn)轉(zhuǎn)上的一些運(yùn)行策略、信息通訊交互的一些方式等等。為能第一時(shí)間解決問(wèn)題，景松和其他工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員除了掌握工業(yè)設(shè)備知識(shí)外，還需要了解機(jī)械運(yùn)行原理、電氣知識(shí)以及軟件方面的一些情況。焊裝二現(xiàn)場(chǎng)分部分部長(zhǎng)徐亞州說(shuō)：“現(xiàn)在的設(shè)備基本上是機(jī)械、電氣兩方面的。相比以前的運(yùn)維人員，現(xiàn)在對(duì)運(yùn)維人員的要求更高了，需要掌握復(fù)合化的知識(shí)，成為一個(gè)復(fù)合型人才，既需要懂機(jī)械也需要懂電氣，才能更好更快地解決生產(chǎn)線上的問(wèn)題，并去保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備?！边@對(duì)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維人員來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

保養(yǎng)、維修、處理緊急問(wèn)題，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。雖然，這些工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但具體到每一天的工作中，只有這些一線機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員才能體會(huì)。而正是這些工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員的嚴(yán)謹(jǐn)工作，默默付出，我們的工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的舞臺(tái)上才越發(fā)閃亮。