李志榕　陳博領(lǐng)

摘 要 互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化技術(shù)的進步改變了傳統(tǒng)信息的單向傳播模式，隨著機械復(fù)制時代的到來，藝術(shù)的審美、觀賞以及應(yīng)用價值發(fā)生變革。以沃爾沃概念卡車為例，結(jié)合自身專業(yè)來認知與探索產(chǎn)品設(shè)計中表達的機械復(fù)制理論。在新媒體時代，機械再現(xiàn)技術(shù)的新意義為藝術(shù)和技術(shù)變革創(chuàng)造條件，相關(guān)受眾關(guān)系呈現(xiàn)出了三個新的變化。

關(guān)鍵詞 審美;機械復(fù)制產(chǎn)品;設(shè)計;靈韻

引用本文格式 李志榕，陳博領(lǐng).機械復(fù)制技術(shù)下的審美轉(zhuǎn)換——以沃爾沃概念卡車為例[J].創(chuàng)意設(shè)計源，2019（6）：38-42.

Aesthetic Transformation under Mechanical Replication Technology： A Case Study of Volvo Conceptual Truck

LI Zhirong，CHEN Boling

Abstract The progress of Internet and digital technology has changed the one-way communication mode of traditional information. With the advent of the era of mechanical reproduction， the aesthetic， ornamental and application values of art have changed. In this paper， taking Volvo concept truck as an example， combined with its own specialty， the mechanical replication theory expressed in product design is recognized and explored. In the new media era， the new significance of mechanical reproduction technology is the background of art and technological change， and the related audience relationship presents three new changes.

Key Words? Aesthetic;Mechanical reproduction product;Design;Charm

[基金項目] 本文系2019年度湖南省教育廳研究生教改項目“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視角下研究生課程教改與實踐研究”（項目編號：2019JGYB033）階段性成果。

本雅明的《機械復(fù)制時代的藝術(shù)作品》中針對靈韻和靈韻的消逝以及當(dāng)代藝術(shù)提出的機械復(fù)制理論進行了具體解釋，不僅僅是片面的否定和批判，而且?guī)в屑夹g(shù)樂觀的色彩，運用辯證、理性的觀點進行立場分析。我們雖然從本雅明的機械復(fù)制理論拓展出更加具有針對性以及多樣性的論述，但是本雅明機械復(fù)制理論的根基是對于靈韻的闡釋以及靈韻漸逝所引發(fā)的創(chuàng)作作品審美價值的轉(zhuǎn)換、傳授形式的改變以及所具有的影響。因此，本文試圖以原作為基礎(chǔ)，對本雅明《機械復(fù)制時代的藝術(shù)作品》這一著作進行探析，從而展示本雅明機械復(fù)制理論的不同角度。同時結(jié)合自身專業(yè)，針對機械復(fù)制時代所帶來的影響和價值轉(zhuǎn)換進行客觀評判。

一、靈韻的提出

對于靈韻這一觀點提出的探討，應(yīng)立足于傳統(tǒng)藝術(shù)到當(dāng)代藝術(shù)的演變與發(fā)展。隨著機械復(fù)制時代的到來，藝術(shù)生產(chǎn)方式中技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用，它表明了藝術(shù)作品靈韻的喪失是由于機械復(fù)制技術(shù)所導(dǎo)致的。靈韻是主體在感知客體的剎那間產(chǎn)生的，而此客體可為任何事物，說明萬物都具有靈韻潛質(zhì)。作為人工產(chǎn)物的藝術(shù)品，其靈韻潛質(zhì)與藝術(shù)家的創(chuàng)作靈感息息相關(guān)，而藝術(shù)家依附于技術(shù)條件將靈感融入藝術(shù)品，也與特定的環(huán)境和社會條件息息相關(guān)。靈韻的發(fā)生本質(zhì)上是人同自身之本真性的交流，機械復(fù)制的出現(xiàn)在一定程度上阻止了這一交流，人類迫于生存的壓力不得不選擇另外一種全新的方式，讓機械復(fù)制時代占據(jù)一定的社會地位。

本雅明的“靈韻”（Aura）觀點極大程度體現(xiàn)了原創(chuàng)藝術(shù)品的特質(zhì)——時間屬性和空間屬性雙重條件的不可再現(xiàn)性。

（一）空間上的距離感

靈韻在時間以及空間維度都有不同程度的表現(xiàn)。靈韻的發(fā)生在空間維度較為容易理解，空間維度的軌跡可以掌握這個事物的發(fā)展過程和動機，狀態(tài)轉(zhuǎn)變的上下文或背景。靈韻是主體與主體，或主體與客體之間所發(fā)生的即時感應(yīng)，所以在某種程度上靈韻不可避免地容易喪失，在一定程度上能夠保存的是靈韻潛質(zhì)，即本雅明所闡述的藝術(shù)作品的即時即地性的非物質(zhì)部分。

（二）時間上的文化性

雖然本雅明對“靈韻”的定義未進行明確的闡述，但是藝術(shù)作品中的“靈韻”更多體現(xiàn)在對宗教的崇拜中，這種心理能夠使主體陷入深思熟慮，但受眾無法形象地描述這種感受。在現(xiàn)代生產(chǎn)和消費體制下，藝術(shù)品的替代與演變，需求在先，既是時間的先，也是邏輯的先。因此需求創(chuàng)新是生活方式的創(chuàng)造和對文化的發(fā)展。結(jié)合本雅明的表述，“靈韻”是由空間維度的距離感以及文化性所共同組成的，而歷史文化背景正是由時間上的文化性所表現(xiàn)出來的。本雅明同時還強調(diào)了藝術(shù)作品中“靈韻”的距離感。只有受眾與原作保持適當(dāng)?shù)木嚯x感才能感受到藝術(shù)品的原真性，達到體會“靈韻”的目的。

二、機械復(fù)制推動產(chǎn)品的根本性變革

雖然藝術(shù)作品中的“靈韻”在機械復(fù)制時代逐漸消散，但本雅明認為機械復(fù)制技術(shù)具有兩面性，并沒有全面進行否定。他認為機械復(fù)制有利于傳統(tǒng)藝術(shù)作品的大眾傳播，縮短了藝術(shù)品與大眾間的空間距離，但是其缺乏原真性這一方面，很大程度上削弱了藝術(shù)品的藝術(shù)價值。藝術(shù)的產(chǎn)生和巫術(shù)有著密切的關(guān)聯(lián)，最早的藝術(shù)作品形成于人類的祭拜活動，技術(shù)的限制使得當(dāng)時只有擁有絕對權(quán)威的人才能夠近距離接觸藝術(shù)品，而正是這種出于對藝術(shù)品的無法觸碰所帶來的神秘感、未知感讓人心里產(chǎn)生迷惑、恐慌，由此逐漸轉(zhuǎn)化成膜拜、崇拜心理，形成了早期藝術(shù)作品的膜拜價值，并一直延續(xù)下去。隨著機械復(fù)制技術(shù)的出現(xiàn)，復(fù)制的方式、方法不斷增多，使藝術(shù)品的復(fù)制過程和手段更加簡便，藝術(shù)品不再像以前那樣高居神壇之上，而是通過復(fù)制品的形式出現(xiàn)在更多人手中。

本雅明表示，藝術(shù)作品所體現(xiàn)的權(quán)威性正是在與手工復(fù)制的贗品的對比下才能夠顯現(xiàn)出來的，假如將復(fù)制品與原件類比，則兩者之間的價值不存在差異，并且兩者平等。本雅明提到的機械復(fù)制技術(shù)引起的“靈韻”消散的同時，也引起了產(chǎn)品的革命性變化，其變化如下闡述。

（一）技術(shù)賦予產(chǎn)品新的內(nèi)涵

本雅明在這個論點中認為技術(shù)復(fù)制比手工復(fù)制更獨立。他舉例說受客觀原因的限制，原作中極大程度上存在著受眾難以辨別的部分，只有通過攝影技術(shù)才能使這些部分得以區(qū)分。不同鏡頭的轉(zhuǎn)換影響了拍攝角度的轉(zhuǎn)化，從而體現(xiàn)了嶄新的藝術(shù)內(nèi)涵。而從產(chǎn)品設(shè)計的角度來講，基于自動駕駛技術(shù)的新能源卡車的出現(xiàn)正是得益于技術(shù)的發(fā)展，通過探尋藝術(shù)品的時間屬性——車輪的演變歷程（圖1）極大地滿足了人們對于交通技術(shù)革新的需求，從發(fā)現(xiàn)難以負載以及代步的問題，到后期車輪的出現(xiàn)，從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，從“實事”到“求是”。[1]目前經(jīng)濟的高效發(fā)展促進物流業(yè)的蓬勃，物流運輸這一目的加大了對貨運卡車的顯性需求，尤其體現(xiàn)在對重型卡車的需求上。（圖2）選擇重型卡車進行分析，其目的在于從“事”與“物”的關(guān)系（圖3）入手，從而從事理發(fā)展的角度去探索“物”的發(fā)展。作為“物”的卡車是解決事理關(guān)系過程中產(chǎn)生的一種人工物，是運輸?shù)妮d體，是為了實現(xiàn)運輸貨物等目的。

通過對沃爾沃卡車的發(fā)展歷程研究分析，可以得出內(nèi)部因素和外部因素的聯(lián)系，由于其內(nèi)部因素和外部因素的不同，他們組成了各自不同的目標系統(tǒng)。同樣的“卡車”，由于“運輸”的內(nèi)外因素限制，定位出不同的設(shè)計物。隨著內(nèi)部因素科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛自動駕駛技術(shù)和新能源（清潔能源）技術(shù)的成熟以及外部因素政策和環(huán)境等發(fā)展，才極大程度地推進重型卡車的不斷迭代和成型，從而賦予產(chǎn)品新內(nèi)涵。

（二）技術(shù)營造產(chǎn)品新的時空

本雅明著重強調(diào)藝術(shù)作品在時空雙重層面上的原真性這一特質(zhì)，提出機械復(fù)制時代技術(shù)也為產(chǎn)品營造了新的時空。本雅明認為，技術(shù)復(fù)制所呈現(xiàn)出來的效果能將產(chǎn)品的意境拓展上升到更高的層次。復(fù)制品憑借量化的改良，極大地豐富了藝術(shù)品的深層次內(nèi)涵，從而賦予其不同層面的影響力。本雅明通過舉例說明藝術(shù)品可以通過工業(yè)化的批量復(fù)制，從而打破空間的束縛，體現(xiàn)在日常生活中;之前只能在劇院聆聽古典音樂，而現(xiàn)在在房間里就隨時都可以聆聽。本雅明進一步肯定了技術(shù)復(fù)制所帶來的積極影響，其擴大了藝術(shù)作品的影響范圍，藝術(shù)不僅僅專屬于特殊群體，大眾群體也成為體驗者和利益相關(guān)者。

通過對重型卡車這一藝術(shù)品在不同空間、時間流的條件下發(fā)生反應(yīng)的研究，體現(xiàn)出產(chǎn)品因技術(shù)而獲得新的內(nèi)容。傳統(tǒng)性藝術(shù)品是對內(nèi)因和外因的合理組織，盡管傳統(tǒng)產(chǎn)品在當(dāng)時具有很高的合理性，但是當(dāng)時間流和空間流發(fā)生了變化，傳統(tǒng)的產(chǎn)品就失去了合理性，我們可以把以往的物放到現(xiàn)在的事中進行“合理性”檢驗，發(fā)現(xiàn)其不合理的地方重新構(gòu)建一個“適應(yīng)性目標系統(tǒng)”，適應(yīng)性沒目標系統(tǒng)的產(chǎn)物，這就推動了傳統(tǒng)功能性產(chǎn)品向服務(wù)性產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，（圖4）從而體現(xiàn)技術(shù)為產(chǎn)品創(chuàng)造了新的時空。（圖5）基礎(chǔ)型產(chǎn)品的內(nèi)部因素受技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、配色、造型等影響;服務(wù)型的產(chǎn)品在滿足傳統(tǒng)型產(chǎn)品內(nèi)部因素的基礎(chǔ)上，也需要將服務(wù)觸點、服務(wù)流程、服務(wù)場景、服務(wù)管理等無形的內(nèi)因考慮在內(nèi)，[2-3]基于無人駕駛技術(shù)下新能源卡車在“事”因的組織時候更高層次地考慮了可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)軟件硬件技術(shù)、人性化等方面。服務(wù)型產(chǎn)品在內(nèi)部因素上具有一定的延展性，不僅涉及到原本的“物”，而且涉及到跟服務(wù)系統(tǒng)有關(guān)的所有物。

三、機械復(fù)制技術(shù)促使產(chǎn)品意義發(fā)生改變

結(jié)合林賽·沃特斯的觀點，[4]本雅明的理念與古典藝術(shù)理論在一定程度上存在共通之處，但不同的是，本雅明在積極描述機械復(fù)制技術(shù)導(dǎo)致藝術(shù)品“靈韻”消逝的基礎(chǔ)上深層次闡述了機械復(fù)制技術(shù)所帶來的審美價值以及意義的變革。

為了探索主體對藝術(shù)原作表現(xiàn)出來的膜拜心理這一目的，本雅明提出可追溯到藝術(shù)作品與宗教信仰的相互作用。“‘原真的藝術(shù)作品所具有的獨一無二的價值植根于神學(xué)，藝術(shù)作品在禮儀中獲得了其原始的、最初的使用價值。”[5]15-16本雅明認為藝術(shù)作品區(qū)別于機械復(fù)制品的本質(zhì)在于“光韻”，這也是本雅明所追求的藝術(shù)的原真性，但是同時堅持藝術(shù)的原真性所帶來的流通局限，限制了藝術(shù)作品的傳播。機械復(fù)制解決了藝術(shù)品難以流通的問題，使得復(fù)制品可以在一定程度上替代原作在社會上流通，行使一部分的原作內(nèi)涵，但是因為其“及時及地性”的缺失，讓受眾很難感受到其“光韻”的存在。在歷史上，由于技術(shù)的客觀因素影響，評判藝術(shù)作品的標準體現(xiàn)在“獨一無二性”和“原真性”。因此面對經(jīng)典的藝術(shù)作品，人們被迫提高其價值和地位，正是因為無法成為自身所屬品才會形成膜拜心理這一體現(xiàn)。顯而易見，受眾的占有欲通過復(fù)制技術(shù)進而實現(xiàn)。本雅明將藝術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娀推矫窕?，變得觸手可及。因此機械復(fù)制技術(shù)促使產(chǎn)品意義發(fā)生的轉(zhuǎn)變可以概括為以下三點：

（一）增強產(chǎn)品公共性

機械復(fù)制時代的藝術(shù)品轉(zhuǎn)變?yōu)榱藦V大消費群眾的娛樂對象，增強了產(chǎn)品的公共性和宣傳性，使其不僅局限于個人的擁有屬性，這在一定程度上是藝術(shù)作品與主體間角色轉(zhuǎn)換的體現(xiàn)。對于機械復(fù)制時代所產(chǎn)出的人與人相互平等這一結(jié)果，本雅明持肯定態(tài)度。大眾群體能夠花費較少的成本欣賞藝術(shù)作品，改變了藝術(shù)作品的唯一屬性，使其具有共享性，藝術(shù)作品也變得更加具有易獲得性，拉近二者間的距離。但這一現(xiàn)象具有雙面性，另一方面也加劇了主體數(shù)量的增長。

正如機械復(fù)制時代下共享單車以及共享服務(wù)發(fā)展，（圖6）目前租賃服務(wù)系統(tǒng)在社會中所承擔(dān)的責(zé)任是摒棄個人屬性的城市公共服務(wù)系統(tǒng)，其價值在于個人擁有使用權(quán)，而非傳統(tǒng)意義上的所有權(quán)，所以無需承擔(dān)其他相關(guān)維護工作。其產(chǎn)生的根本原因是社會公共福利體系，但其“使用”這一功能要素的不確定性是需要改進的。

（二）增強群眾主體性

在其理論研究中，本雅明強調(diào)了群眾的主觀能動性，受眾不僅局限于被動地接收信息，反而擁有獨立的設(shè)計思維以及主觀創(chuàng)造性?！按蟊娛谴偈顾鞋F(xiàn)今面對藝術(shù)作品的貫常態(tài)度獲得新生的母體?！盵5]62。本雅明區(qū)別于其他具有精英意識的研究觀點，強調(diào)群眾在信息傳播過程以及捕捉信息時的主動性，認為群眾基于生活經(jīng)驗以及思維認知從而對藝術(shù)作品進行解構(gòu)重建，進一步賦予作品新的靈韻。從受眾、事、物三者關(guān)系分析，[6]人有自我保護的安全意識以及提高運輸效率，從而節(jié)約時間成本這一需求，為了滿足這一需求，無人駕駛新技術(shù)的逐漸完善和成熟。為了貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，新能源逐漸普及，最終得“物”——基于自動駕駛技術(shù)新能源卡車，無疑體現(xiàn)了受眾的主體性。（圖7）

（三）賦予受眾參與感

賦予受眾參與感與體驗感，使藝術(shù)品更具靈性。本雅明強調(diào)受眾對于藝術(shù)作品的參與和融入，機械復(fù)制時代下技術(shù)的發(fā)展與更新迭代一定程度上改變了消費方式以及價值認知，拓寬了藝術(shù)作品的傳播領(lǐng)域，進而促進藝術(shù)作品欣賞價值的轉(zhuǎn)變，也使受眾在藝術(shù)生產(chǎn)過程中進行融入和參與，與其相關(guān)文化產(chǎn)品的利益相關(guān)者和消費主體在某種程度上也表現(xiàn)出角色互換的關(guān)系。

復(fù)制技術(shù)的出現(xiàn)打破了這一歷史性的格局，機械復(fù)制技術(shù)的發(fā)展更是將這一限制因素粉碎，其打破了傳統(tǒng)藝術(shù)作品的及時及地性，使得藝術(shù)作品可以隨時隨地出現(xiàn)在大眾眼前，機械復(fù)制更是將藝術(shù)制作的成本更大程度上降低，大眾占有藝術(shù)品的可能性增加，這讓藝術(shù)品不再是被精英階層掌控，精英藝術(shù)理念淡化，大眾文化出現(xiàn)，平等觀念深入人心，展示價值在社會中的作用遠超于膜拜價值。這一意義無疑也體現(xiàn)在當(dāng)代的服務(wù)體驗中，服務(wù)體驗成為研究的主流方向，[7]正是將受眾作為主體，對于產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)化和完善需要對利益相關(guān)方以及主體的各維度需求和其他眾多因素進行平衡和整合，從而增強其參與感和融入感。（圖8）

結(jié)語

通過對本雅明的著作《機械復(fù)制時代的藝術(shù)作品》進行淺析，深受啟發(fā)的觀點體現(xiàn)在對于“靈韻”的提出以及機械復(fù)制時代下所呈現(xiàn)的“靈韻”消逝這一現(xiàn)象。對于書本的閱讀后，我們能體會到他對機械復(fù)制技術(shù)所帶來的影響所產(chǎn)生的深刻見解：技術(shù)在轉(zhuǎn)變藝術(shù)欣賞方式的同時，也使藝術(shù)的內(nèi)涵以及藝術(shù)價值發(fā)生了改變，進一步突破了傳統(tǒng)的審美觀。我們處于機械復(fù)制的技術(shù)時代這一大環(huán)境中，應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)藝術(shù)作品與互聯(lián)網(wǎng)媒介產(chǎn)品等其他文化產(chǎn)品的相關(guān)性，可以看出本雅明的理論中描述的由于藝術(shù)品生產(chǎn)方式的改變導(dǎo)致藝術(shù)品性質(zhì)的變化，從而進一步提升到大眾審美觀念的革新，這一理論觀點深刻影響了其他文化領(lǐng)域理論的研究和建構(gòu)，同時也對工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展起到了深遠影響。

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李志榕 陳博領(lǐng)

中南大學(xué)