杜玉英 李濤
中圖分類號:F270? ?文獻標識碼:A
內容摘要:隨著互聯網信息技術的不斷發(fā)展,科技創(chuàng)新呈現出全局性、網絡性的特征,服務業(yè)分工越來越明晰,而且覆蓋的層面不斷擴展,流通企業(yè)開放服務的模式應運而生。從有利于市場流通和資源配置的角度出發(fā),流通開放式服務有利于促進傳統(tǒng)的流通行業(yè)破除封閉的舊有模式,組織形式也向集成化、平臺化轉變,兩方面合力促使流通產業(yè)做強做優(yōu)。本文首先從流通行業(yè)的定義和發(fā)展著手,介紹了流通行業(yè)開放式創(chuàng)新理念的形成基礎,以及開放式服務的不同創(chuàng)新模型的特點,闡釋了流通行業(yè)摒棄獨立創(chuàng)新模式,構建開放式創(chuàng)新模式的必要性和緊迫性,同時概述了根據自身特點選擇適宜的開放式創(chuàng)新模式的條件,以期為我國流通行業(yè)構建創(chuàng)新型的開放式服務和國際化服務優(yōu)勢提供理論參考。
關鍵詞:流通企業(yè)? ?開放型服務創(chuàng)新
引言
生活性和生產性的行業(yè)分布中,餐飲、零售、批發(fā)、物流等都被歸于流通產業(yè),其產業(yè)特點可以概括為連接服務、生產和消費的中間環(huán)節(jié),是包括了商業(yè)模式、業(yè)態(tài)以及技術的領域創(chuàng)新的起點之處,同時也被視為經濟運行的效率提升和更高的經濟發(fā)展的一個非常重要的領域。目前我國流通產業(yè)生產總值已經突破10萬億,在國民生產總值中的占比已經超過了13%,其中更是造就了如阿里巴巴、京東、蘇寧云商等一批極具影響力的新興的世界500強企業(yè)。但是,實際情況并不如我們普遍認為的樂觀,目前流通產業(yè)仍然處在一個發(fā)展的初步階段,在相關管理方法、運營模式、內部組織架構、協(xié)調資源能力等方面,我國流通產業(yè)創(chuàng)新能力還有待加強。就國際競爭方面的表現來看,我國的物流、線下零售、餐飲等方面的表現并沒有像線上零售領域一樣表現搶眼。我國物流行業(yè)的成本在國內生產總值中的占比高達14.6%,與德國的10%和美國的11%相比較高出約4個百分點。
經過近年來的數字技術、互聯網產業(yè)以及相關信息技術的不斷影響,創(chuàng)新的、科學的活動正在以網絡化開放式的形式實現全球化的發(fā)展,服務行業(yè)也不斷地進行更加明晰的分工協(xié)作和網絡化創(chuàng)新,以及跨行業(yè)的縱深的融合發(fā)展。以上大的經濟環(huán)境背景,流通產業(yè)各個企業(yè)的創(chuàng)新模式也已經向開放式發(fā)展。受到市場需求變動不斷加快其速度的影響,資源的流動也正在由傳統(tǒng)的單項的和封閉的向引進型的創(chuàng)新化模式進行轉變。與之形成對應的是,流通產業(yè)的各個組織之間的不斷融合,使得原有的界限更加模糊,具有創(chuàng)新型特質的各種資源的輸入、輸出和耦合在不斷地進行多向流通。除此之外,組織形式也發(fā)生了集成化和平臺化的變化。一是新興的互聯網相關技術的普及,促進了平臺競爭的激烈程度加劇,而相互之間的合作也增加了;二是通過物聯網和大數據等信息化技術,讓流通產業(yè)各企業(yè)能實現渠道商、制造商和商品供應商之間的更好的互聯溝通,形成集成化的產業(yè)鏈,這種新的組織方式的形成可以使制造和設計真正意義的被需求所驅動,進一步提升流通環(huán)節(jié)、消費端和供給端之間的互聯互通能力。目前的問題是,有關流通產業(yè)的企業(yè)在開放型服務創(chuàng)新這個領域里,主要研究關注的點還是集中在協(xié)作創(chuàng)新及作用發(fā)揮、轉型升級方向問題以及技術的最新應用這些層面,沒有統(tǒng)一的主體,并且重點多集中在引入資源,而針對資源的輸出或耦合的開放式服務等方面的創(chuàng)新研究仍然比較少。本文以此基礎對資源流動方式的變化等問題進行探索,希望能夠構建一種具體的模式,專門針對流通產業(yè)各個企業(yè)之間的開放式服務的創(chuàng)新活動。
文獻綜述
在原有資源的基礎上,對投入、產出和流程進行整合,形成新的內外部創(chuàng)新活動,就是我們所說的開放型服務創(chuàng)新。就資源的流動方向進行的分析可見,流通產業(yè)企業(yè)開放型服務創(chuàng)新按內容可以分為三個類型,分別是內向型(由外到內)、外向型(由內到外)以及由外到外。就其特點可以總結為三個:第一,強調協(xié)作與溝通,這里指的是在各層次創(chuàng)新主體之間的協(xié)作與溝通,包括了利益相關方、第三方、供應商、顧客、合作伙伴等各個方面,使大家都能夠在網絡服務下實現新的創(chuàng)新;第二,打造一個體系或者說是架構、平臺,能夠圍繞顧客體驗和市場需求這個核心內容展開服務,使得各方面的相關資源和能力、方案以及知識,實現跨邊界跨組織的交互流通;第三,實現價值創(chuàng)造的多元化,可以采用第三方進行分銷等經營模式。服務產業(yè)比傳統(tǒng)的制造企業(yè)更能夠利用自身優(yōu)勢,通過各種各樣的開放的、創(chuàng)新的行動獲得更多的技術、知識和市場。開放型服務創(chuàng)新給服務企業(yè)帶來了多維度的價值貢獻,不但實現了業(yè)績的增長,還能夠提高基礎效率,無論是基礎性的還是漸進性的服務創(chuàng)新都得到了一定程度的促進。服務創(chuàng)新的內容相當廣泛,如果將其與工業(yè)制造業(yè)的研發(fā)相比較,則是更偏重于服務體驗和資源整合。
在已經完成的研究中,流通行業(yè)企業(yè)的服務創(chuàng)新更多的是強調與制造商、第三方組織、供應商及顧客,甚至還包括同行競爭者這些眾多的外部主體的協(xié)同和互動。我國有學者在研究中提出,創(chuàng)新應該是一個系統(tǒng)性的活動,對于流通產業(yè)來說,其相關方的含義范圍廣泛,包括了政府和機構、企業(yè)和最終消費者等諸多不同層次的構成主體。也有學者主張,轉型主要需要依靠大型企業(yè),只有通過其積極的參與,才能夠構建起與國內外制造加工、供應配送等企業(yè)協(xié)同。還有學者利用實證說明跨界合作的重要意義,可以促進流通企業(yè)的服務創(chuàng)新。還有專門針對阿里巴巴的研究表明,“互聯網+”的大環(huán)境下,我國零售業(yè)轉型必然包括了線上線下的合作開發(fā)、對最新技術的實踐應用、對整個網絡價值鏈體系的優(yōu)化等多方面的內容。這些都有力的證明了針對流通產業(yè)企業(yè)的開放型服務創(chuàng)新的相關研究已經實現了一定程度的聚焦。在更多的關注資源引進的前提下,應該進一步加強對外部的開放型創(chuàng)新的相關研究工作。
流通產業(yè)企業(yè)有兩類基本的創(chuàng)新組織形式,即集成化和平臺化。集成化指的是流通產業(yè)的企業(yè),發(fā)揮自己連接市場的作用,使商品制造商和供應商,按照市場的需求,對所制造和銷售的商品進行創(chuàng)新型的設計或提供創(chuàng)新型的服務,通過自身的運營能夠達到引導制造商和供應商按照市場需求,通過市場網絡提供商品和勞務給客戶。而平臺化是指流通方構建一個交易平臺,可以是虛擬的也可以是實體的,吸納供方進入平臺展示商品和勞務服務,從中得到提供平臺的收益。此處研究主要是針對創(chuàng)新組織形式,探討流通產業(yè)的企業(yè)如何構建起新的運營體系。
流通企業(yè)開放型服務創(chuàng)新模式
(一)流通企業(yè)開放型服務創(chuàng)新過程
我們所說的服務創(chuàng)新的流通產業(yè)企業(yè),從其過程來看,是對各方的創(chuàng)意進行加工,最終產生新的資源、知識、解決方案和能力,實現增值的實踐活動。流通產業(yè)企業(yè)開放型服務創(chuàng)新理念,強調企業(yè)自身與環(huán)境逐漸消除邊界,形成創(chuàng)新思想并將其商業(yè)化的整個過程。
內向型開放型服務創(chuàng)新指的是企業(yè)和外部主體(如利益相關方、第三相關方、供方、客戶、合作伙伴等)進行交互式的合作,通過對外部的異質性資源、知識、解決方案和能力進行內部服務的吸納,并對其進行篩選吸收,實現內外部資源、知識、解決方案和能力的結合,最終形成新的服務概念和傳遞、顧客接觸界面等系統(tǒng)和技術,從而使得內部流程得到進一步的優(yōu)化的過程。與之相對應的就是外向型開放型服務創(chuàng)新模式,它屬于輸出型的創(chuàng)新模式,主要是強調流通產業(yè)企業(yè)把自己具備的各種資源向外部(如利益相關方、第三相關方、供方、客戶、合作伙伴等)進行輸出并實現價值。還有這一種是由外到外開放型服務,可以視為一種耦合型創(chuàng)新的形式,指的是各個企業(yè)利用自身資源,構建供給與需求的商業(yè)合作型平臺,利用網絡數據等技術,促使各個相關要素的流動和相互作用,參見圖1所示。
(二)流通產業(yè)企業(yè)開放型服務創(chuàng)新模式
做強主業(yè)的前提下,不斷地擴張產品和服務的范圍,是平臺化的核心工作,要實現做大市場目標,就必須加強自身產品和服務吸引力,實現控制市場的能力提升;而相對應地集成化的核心則是關注資源融合和跨界的整合,使上下游產業(yè)之間形成一個緊密的聯系和互通,在這個過程中,強化投放市場產品的品質,提高服務的質量,實現市場占有率的不斷提高和擴大,作為企業(yè)追求的目標,都需要采取創(chuàng)新的手段來實現。根據不同的需求和自身的條件差異,形成多種模式的創(chuàng)新服務(見表1)。
1.流通產業(yè)企業(yè)內向開放型服務創(chuàng)新。打破創(chuàng)新邊界、組織邊界以及產業(yè)邊界,必須通過外部主體資源的整合與引進,從而進一步使客戶的各種要求得到滿足,實現客戶多元價值的創(chuàng)造,這些都是內向開放型服務創(chuàng)新功能的主要體現。立體化服務模式的逐步形成要引進創(chuàng)新資源,需要利用平臺化方式;而想要整合價值鏈模式,則要利用集成化方式進行各種資源的創(chuàng)新與整合。
立體化服務模式。流通產業(yè)企業(yè)進行創(chuàng)新活動,必然是以用戶需求為出發(fā)點,以阿爾姆奎斯特(AlmquistE)等人的認識來看,包含了社會影響、情感、功能、生活變化等各種不同價值層次的要素,使得模式的立體性和多樣性特別明顯,并且模式將會在社會發(fā)展中得到提升。主業(yè)作為企業(yè)核心經營內容,成為一個開放的平臺,對創(chuàng)意形成、客戶關系及需求進行更深程度的探究,并且確定了用戶需求這個工作的核心內容,將異質性能力與資源、外部知識(顯性與隱性),用來響應客戶要求。在此情形下,非本體的各種類型的資源利用各自不同手段,如加盟、租賃等參與到流通企業(yè)主體的創(chuàng)新活動中,使之導入到創(chuàng)新平臺和企業(yè)的內部資源有機組合,最終形成規(guī)模化的經濟效益,使主業(yè)水平不斷提升,同時促進新商業(yè)模式和業(yè)態(tài)的形成。作為全美最大的會員倉儲超市的好市多(COSTO),年營業(yè)額可達1200億美金,其利用互聯網大數據和人工智能手段進行全球范圍員工創(chuàng)意收集,結合新業(yè)態(tài)研究各種技術開發(fā)促進公司發(fā)展,繼而更深一步地對消費者的需求進行挖掘,依托現有的銷售平臺,對高附加值的服務等方面實施外部異質性的開放合作,在其會員制基礎上增加金融、娛樂等項目的體驗,構建一個一體化的生態(tài)型顧客體驗系統(tǒng),滿足不同層次、不同顧客對多方面的消費訴求。與這種情況比較類似的國內企業(yè)有一家,就是母嬰童用品制造商孩子王公司,該公司利用互聯網客戶大數據分析,基于客戶的關系維護,實現了創(chuàng)新型的全渠道家庭服務,逐步在新零售中成為了標桿。該公司對現有的客戶關系進行深度的挖掘整理,創(chuàng)造性地實施客戶關系核心資產的管理運行模式。在這樣的模式下,客戶需求就是企業(yè)的創(chuàng)造出發(fā)點,實施專業(yè)的資源和服務的提供,包括手機APP客戶端和線上商城以及實體門店等覆蓋全渠道的消費體驗,將產品和服務精準地定位在14歲以下兒童和準媽媽的身上。特別適應目前移動端的消費需求,還設置了媽媽口碑、親子電臺、保險、閃購特賣、新媽媽學院、跨境購、0元試用等各式各樣的板塊,受到消費者的廣泛贊譽。
價值鏈整合模式。作為流通產業(yè)的基本功能,價值鏈整合伴隨著數字技術應用、信息化技術的廣泛推廣,使得產業(yè)原有單一的流通通道不斷多元,目前已經能夠實現產業(yè)鏈上下游的功能集成,對商品和服務的質量提高起到了促進作用。價值鏈整合模式中對市場、消費、生產、解決方案等資源進行整合,對投入、產出以及過程進行集合,形成新的服務型價值鏈體系,使運營模式和流通效率都有所提升。在該模式運行過程中,作為一個流通產業(yè)企業(yè),已經不再是一個單純的服務或商品提供者,而成為一個對上下游渠道和資源進行整合促進的一體化創(chuàng)造者,通過多元化的渠道實現定制、個性化服務和對整條供應鏈的管理。就此而言,已經使得制造企業(yè)和流通企業(yè)之間的界限越來越模糊,流通企業(yè)逐漸承擔起的部分功能是屬于原來制造企業(yè)的。在我們調研的企業(yè)中,總部位于深圳的越海全球已經從根本上打破了原有的單一物流模式,開創(chuàng)了一體化的供應鏈模式即“定制+消費者對企業(yè)”(DIY+C2B),形成了一個靠消費需求驅動的協(xié)同供應鏈制造目標。在該體系中,越海全球在提供商品配送的同時,還能夠使其他資源進行整合輸出,將保稅倉儲、進出口代理、物流配送、采購與分銷協(xié)同、供應商管理庫存、國際海空運代理、供應鏈金融以及JIT生產等服務進行融合構成一個完整的共享型的價值鏈體系,為多家跨國企業(yè)提供越境銷售和服務,一舉打破傳統(tǒng)物流模式。為了這種新的物流模式的構建,越海全球打造了自有的信息管理體系,并且與多家品牌合作進行模塊化的物料管理,實施采購優(yōu)化和倉儲布局整合,利用平臺信息處理訂單,能夠更加高效地實施組裝和配送,形成全新的需求驅動型產業(yè)供應鏈模式,為新零售開拓了一個全新的跨行業(yè)的運營思路。作為一家智慧型企業(yè),越海全球的A輪融資已達 “獨角獸”級,也是業(yè)內唯一一家,目前估值10億美元,可以說其發(fā)展模式的選擇對其發(fā)展起到了至關重要的影響。
2.流通產業(yè)企業(yè)外向型開放型服務創(chuàng)新。對內部有價值的資源、知識、解決方案和能力的組合,形成了外向型開放型服務創(chuàng)新商業(yè)模式,這種模式下運營成本的控制達到極其高超的水平,固定成本比重不斷降低,產業(yè)內外部各個企業(yè)的協(xié)同能夠促進規(guī)模經濟效應的產生。因此,解決方案供應商模式和跨界融合互通模式,分別通過創(chuàng)新資源的平臺化方式輸出和創(chuàng)新資源的集成化方式形成的,兩者的區(qū)別主要是供應商模式考慮行業(yè)間的組織協(xié)調性能,而跨行業(yè)組織間的協(xié)作主要被融合互通模式所考慮。
解決方案供應商模式。服務的理念是開放型服務創(chuàng)新的基本理念,一個公司利用其所有資源進行投入,期望形成更多的資產和權益,在經營過程中不斷對包括組織架構、營銷手段、內部考核分配、業(yè)務辦理流程等進行調整,使經營實現高效,而其對外也在不斷地開放和共享資源,以期獲得更有利于發(fā)展的合作。解決方案供應商模式是一個企業(yè)利用主業(yè)優(yōu)勢和核心業(yè)務,對外開放合作平臺,展示流程模式,使企業(yè)對自己的人、財、力、知等資源進行輸出,最終實現資源、知識、解決方案和能力商業(yè)價值的模式。在這樣的模式下,形成了許多成功的組合案例。以美國通用(GE)為例,其冰箱的代理權在中國由海爾公司全權處理,通用就是利用了海爾在中國市場的營銷和服務體系完備的優(yōu)勢使自己的商品能夠快速打開局面。物流產業(yè)中,京東以自建為其核心競爭力,在國內已經布局的物流中心就已經達到了500多家,而其中庫存品類超過500萬種,在全局控制下的綜合費率不高于10%,劉強東基于此提出了“無界零售”的新零售理念,該理念旨在向全社會開放其倉儲能力,充分發(fā)揮自身強大的物流優(yōu)勢,并將其打造成更加全面的供應鏈體系,最終形成一套協(xié)同化、智能化、可塑化的新的零售物流解決方案,不但大型的實體門店和商場超市,可以充分利用京東的物流配送資源,將商品以最快的速度送到消費者手中,一般的小商家或者創(chuàng)業(yè)者也同樣可以利用這些渠道配送商品。而與京東同為我國電商龍頭之一的阿里巴巴,該集團一直以來以數據為商業(yè)經營的靈魂,其極具影響力的解決方案平臺名為“生意參謀”,已經由原來的數據內容提供逐步向數據解決方案的提供轉變,最近開展的支付寶未來藥店項目,就是阿里與幾十家連鎖藥品經銷企業(yè)合作設立的,其利用支付寶的大數據和信用體系,形成了與傳統(tǒng)醫(yī)藥流通領域的合作共贏,在支付寶未來藥店中消費者可以實現支付寶自主式的消費,并且還能夠提供名醫(yī)預約等多項擴展功能為用戶創(chuàng)造更加全面的體驗經歷。
跨界融合互通模式。流通企業(yè)之間利用人工智能、物聯網、算法、云計算、區(qū)塊鏈、大數據等新的科技技術和手段,向傳統(tǒng)的制造業(yè)、農牧業(yè)等相關領域進行能力資源的輸出,使跨產業(yè)的市場實現各個方面的交流和溝通,促進相互之間的發(fā)展,最終形成新的模式,該模式的重點在“跨界”、“融合”這兩個方面。在目前的情況下,市場終端之間的互聯關系已經形成并且維持緊密,這些與新技術的應用是有直接關系的,該模式能夠很好地將其特點轉化為自己的數據優(yōu)勢,繼而形成對上下游數據的整合,同時能夠輸出結果到其他產業(yè)和服務領域,使其對傳統(tǒng)制造業(yè)形成積極的正向引導。最終的結果,必然是產業(yè)結構的優(yōu)化,企業(yè)實現以銷定產和訂制化的生產,而整體產業(yè)向高端、個性、智能、訂制等方向延伸。在這一方面應用比較成功的案例是尚品宅配,該公司以全屋家具定制服務的創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的動力源泉,形成了大數據軟件研發(fā)技術支持的全屋家具個性化設計和訂制服務,同時構建了網、店一體化的新的商業(yè)模式,并且對客戶資料實行數據庫管理,對執(zhí)照企業(yè)強化互通,在2017年與3M達成戰(zhàn)略合作意向,提供自己的研發(fā)設計、數據庫資源、智能制造以及現有的銷售網點渠道,和3M公司聯合進行創(chuàng)新設計制作,向客戶提供個性化的家居產品,一經投放市場,反響極其熱烈,受到了廣泛的關注。
3.流通產業(yè)企業(yè)由外到外開放型服務創(chuàng)新。建立需求市場和供給市場的耦合性平臺,使創(chuàng)新和交易形成復合價值,是由外到外開放型服務創(chuàng)新的基本功能。需求市場和供給市場不單單指企業(yè)自身擁有的,還應該包含外部相關方輸出的資源和信息,兩個方面相互融合可以將其視為一個共通的平臺資源,其是依靠集成發(fā)生實現制造商和供應商的商品連接,對供方進行適當的引導,使其能夠為市場和客戶提供商品和服務,這樣的開放模式是平臺化和集成化兩者兼而有之的形式,必然產生結合后的新反應,除了常規(guī)的提供商品交易,還可以進行其他相關的配套性服務。這樣的模式在林安物流的業(yè)務上已經得到了實施,目前的林安物流集團已經完成了傳統(tǒng)物流向平臺商的業(yè)務轉型,成功地將自己打造成了一家第四方物流企業(yè),實現了智慧物流管理的服務平臺搭建。在平臺角度,該集團公司倡導“互聯網+物流+金融+產業(yè)”模式,形成了物流供應的上中下O2O一站式服務。在平臺上吸納供方,集中信息優(yōu)勢,建立起一個集合各類運營能力的一體化的科技創(chuàng)新的物流園區(qū),并與廣交所合作建立首家物流交易所,成為廣大物流交易雙方的互通平臺,實現了各類型物流的綜合服務,并且基本上解決了成本居高、誠信缺失、信息不對稱等問題,為參與物流交易的各方提供服務,使得整個物流行業(yè)效率得到提升。站在集成角度,該集團公司還充分利用平臺的信息優(yōu)勢,對整個行業(yè)的信用情況進行反應,搭建了首個物流行業(yè)的征信平臺——林安征信,該平臺的建成和使用能夠為參與行業(yè)經營的企業(yè)提供征信評估,并且不限于物流產業(yè)企業(yè),還包括了相關的制造商和經銷商等,同時可以向相關方提供信息咨詢服務,促進了產業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新發(fā)展,使平臺功能達到優(yōu)化。
結論與建議
本文旨在將流通產業(yè)企業(yè)開放型服務創(chuàng)新模式進行細化分析,包括了五種模式即雙邊市場耦合、跨界融合互通、解決方案供應商、價值鏈整合以及立體化服務,對相應的國內企業(yè)的實踐活動進行了介紹和分析,一定程度上豐富了開放型服務創(chuàng)新模式的研究內容和成果,也提供了流通產業(yè)企業(yè)轉型升級的新思路。
(一)奠定適應開放型服務創(chuàng)新需要的內部能力基礎
良好的開放,自然能夠吸引高收益元素的參與,但與此相對應的,廣泛的不確定因素的合作和參與也必然會造成未知風險的提升。為了防范這些風險,對企業(yè)內部管理提出了更新更高的要求,其自身的內部管控力必須加強,才能夠實現對核心競爭力的把控,維護主業(yè)的競爭實力水平。內部能力基礎主要考慮以下三個方面:第一,強化堅實的基礎。這些基礎包括企業(yè)生產經營、市場競爭、內部管理的眾多方面內容。經常說的包括企業(yè)的技術研發(fā)水平、市場占有和開拓能力、在行業(yè)中的定位和產業(yè)的布局實力、對內部人員的教育培訓、梯隊建設情況,只有加強這些能力的打造,才能夠為開放平臺奠定基礎,如果內部實力不足,是不能夠支持開放平臺建設,也不足以控制以此帶來的各種風險。第二,對新興科技手段的運用,促進構造基本的設施。深圳碼隆在零售行業(yè)提供了智能門店整體解決方案,從商品識別、客群分析、智能結算、AI智能推薦等方面為企業(yè)提供信息服務。企業(yè)應該加強技術研究和成果轉化的應用,充分考慮日新月異的技術發(fā)展,有針對性地進行區(qū)塊鏈、人工智能等各類型商業(yè)模式和技術手段的創(chuàng)新,構建出一個創(chuàng)新的技術系統(tǒng),不斷實現智能化、數字化方向的轉型。與此同時,對新型配送中心、數據分析中心、分撥中心、物流基地和末端配送網點的建設應該積極參與并爭取獲得主導地位,著力將其打造成智慧型的城市商業(yè)體系的重要組件。第三,加強人才隊伍的建設。作為流通產業(yè)企業(yè)能力提升的基礎,人才隊伍決定了一個企業(yè)最終的發(fā)展和創(chuàng)新策略的執(zhí)行力度,直接影響企業(yè)目標的達成情況。對于面向未來的供應鏈優(yōu)化升級、客戶關系管理、電商倉儲、物聯網、渠道融合、無人技術、金融科技等相關領域,人才的儲備和培養(yǎng)成為決定因素,只有加強人才隊伍的建設,才能使企業(yè)各方面實力不斷增強。
(二)構筑創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是五種模式的共同目標
選擇實施哪一種開放型服務創(chuàng)新模式,主要取決于企業(yè)自身的發(fā)展基礎,各個流通產業(yè)企業(yè)應該結合自身特點和目前所處的發(fā)展階段,多方面考慮后作出抉擇。作為行業(yè)中規(guī)模較大影響力較強的企業(yè),應該積極發(fā)揮其自身的優(yōu)勢,可以考慮采用雙邊市場耦合及外向型模式,如可采用跨界融合互通、解決方案供應商模式。在對其自身各類資金、技術、人力等優(yōu)勢資源的利用基礎上,一方面能夠增強本企業(yè)的競爭力,另一方面外向型模式也可以帶動行業(yè)內部的共同發(fā)展,必然使規(guī)模經濟效益得到提升。在流通產業(yè)的行業(yè)中,大型企業(yè)應當承擔起行業(yè)發(fā)展的主要責任,在實踐中積極發(fā)揮示范引領作用,帶動整個行業(yè)的升級轉型,為中型企業(yè)、小微企業(yè)提供更有利的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),在培訓、征信、支付、物流等方面提供便利,促進行業(yè)運營效率提升,同時能夠有利于更高附加值業(yè)務的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的中型企業(yè)、小微企業(yè)受資金、技術水平影響,對外向型開放型服務創(chuàng)新模式可以增加關注度,包括價值鏈整合、立體化服務等模式,并且可以將服務內容有機嵌入外部創(chuàng)新,將原有的單一服務逐步打造成專業(yè)化平臺,將中間商改造成價值鏈整合者,實現效益的突破。這類企業(yè)在發(fā)展中必然面臨較強的市場競爭壓力,但是根據自身特點選取的創(chuàng)新模型,可以促使企業(yè)更好地發(fā)揮優(yōu)勢,并且能夠在現有資源條件下發(fā)揮更大的功效。
(三)建立具有全球優(yōu)勢的服務價值鏈
全球化的趨勢,隨之形成了全球服務價值鏈,開放型服務創(chuàng)新的特性,不但體現在跨邊界跨組織上,還顯現出了跨越國界的資源整合力度不斷增強。以星巴克為例,作為世界最大的咖啡零售商,該公司以其7000萬會員的數據對接阿里巴巴,實現了兩大巨頭的新零售結合,共同打造了智慧型新零售門店。我國的流通產業(yè)企業(yè)可以參照星巴克的模式,積極參與全球服務價值鏈的建設,將自己的業(yè)務嵌入其中,以達到提高營業(yè)能力的目標??梢钥紤]參與全球銷售網絡建設,利用我國近年來倡導的“一帶一路”建設和亞投行合作的機遇,主動加強與“一帶一路”各相關方的聯系和互動,可以考慮的合作主要包括實施基礎設施共建、新業(yè)態(tài)創(chuàng)新、新技術應用等;還可以參與全球互聯互通網絡建設,構架商品信息網絡,嵌入到國際商品供應鏈前端,提升配置不同文化背景資源的能力。在此基礎上積極參與國際資本的運作,通過實體經營、股權合作、直接并購等各種手段,全力打造屬于自己的國際品牌。
參考文獻:
1.郭馨梅.多主體參與的開放式創(chuàng)新模式研究[J].中國流通經濟,2017(5)
2.孫永波.基于開放式創(chuàng)新模式的企業(yè)知識產權管理[J].合作經濟與科技,2016(7)
3.王開前.開放式創(chuàng)新的國內外研究現狀及展望[J].中國商貿,2017(3)
4.張健麗.開放式創(chuàng)新——企業(yè)技術創(chuàng)新的新模式[J].現代經濟信息,2016(6)
5.穆承剛.創(chuàng)意競賽對中國企業(yè)創(chuàng)新的啟示[J].中國市場,2016(9)
6.林開標.一種新型的商業(yè)模式——開放式創(chuàng)新模式的系統(tǒng)學思考[J].區(qū)域金融研究,2015(8)
7.盧學泉.開放式創(chuàng)新模式下的技術創(chuàng)新能力研究[J].中國經濟信息,2016(5)
8.王利偉.開放式系統(tǒng)創(chuàng)新模式研究——以天士力集團為例[J].經濟體制改革,2017(2)
9.樊曉云.開放式創(chuàng)新模式下的技術搜索及其流程研究[J].中國管理信息化,2016(7)
10.焦豪.開放式創(chuàng)新促進創(chuàng)新績效的機理研究[J].電子商務,2015(4)