陳威志 BMW

在中國，敞篷車怎么也不會(huì)是票房仙丹，所以此行前往葡萄牙試駕寶馬7與8，多數(shù)國內(nèi)同行都把重心放在小改7系身上。反觀國外媒體則是有志一同，紛紛搶先試駕M850i敞篷，因?yàn)閷?duì)他們來說，能昂首見青天才是最美好的。

向來不喜歡從眾的我，也決定踏上敞篷之旅！

“大”敞篷

不知曾幾何時(shí)，我們習(xí)慣在敞篷跑車前面加上一個(gè)“小”字來形容，并幻想它的顏色應(yīng)該是鮮艷的火紅色，在車上的應(yīng)該是帶著時(shí)尚大墨鏡、披著絲巾的風(fēng)采佳人。但BMW還真不這么以為，它總有自己一套詮釋潮流的定見——超過4米8的車長，佐以一臺(tái)4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，530匹的馬力還算上得了臺(tái)面，不如再加一些M版套件吧！

我國臺(tái)灣地區(qū)在今年三月問把8系Coupe與Convertible車型分別以臺(tái)幣678與698萬元的價(jià)格正式發(fā)布，而這次的葡萄牙之行，算是搶先試駕到8系性能更為剽悍的M850i xDrive Convertible！好！先來說說車廠為何喜歡選在葡萄牙辦試駕吧！個(gè)人感覺是這里氣候宜人，雨季較短。外加風(fēng)景如詩，能駕著敞篷車馳騁在蜿蜒山路，感覺比較痛快。

是的！根據(jù)路書來看，此行我真的要在小小的山路上駕駛體型不小的M850i xDrive Convertible！由于工作關(guān)系，在臺(tái)灣跑山路的經(jīng)驗(yàn)不算少，不過開著這樣一臺(tái)“大”敞篷車，在第一天試駕時(shí)就讓我覺得車身幾乎塞滿整個(gè)Faro的鄉(xiāng)間小路，一開始還真是有些緊張……

后輪如神出手

或許由于時(shí)差的關(guān)系，結(jié)束第一天試駕行程時(shí)我的腦子還有點(diǎn)渾渾噩噩，一直覺得這么大一臺(tái)車明天怎么在狹窄山路試駕。但BMW的人聽后笑著跟我說：“相信我，明天的行程絕對(duì)非常有趣，記得要切換成‘Sport模式來開喔！”我的媽呀！該不是忽悠我的吧？

隔天一早醒來，腦筋還有點(diǎn)迷蒙，直到啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間，我才后悔自己昨天居然沒好好欣賞這不一般的天籟聲浪。如果說7系是結(jié)構(gòu)完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕豁憳罚敲碝850i xDrive Convertible就如搖滾巨星般激情耀眼，如同輕輕敲擊等待開場(chǎng)的鼓棒，一直在告訴駕駛?cè)耍何覝?zhǔn)備好了，一起跑一段吧！

上了山路，幾個(gè)彎過去之后我多了點(diǎn)自信，開始慢慢把時(shí)速提上來——80kin/h…OK！100km/h……OK！哇！沒錯(cuò)，這還是我熟悉的寶馬車彎道動(dòng)態(tài)啊！我原本以為長長的車頭與V8發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)影響M850i xDrive Convertible的操控靈活度，但縱使我故意延后剎車點(diǎn)把車身“丟”進(jìn)彎中，它還是能很從容的滑過彎角。嗯！這該是后輪輔助轉(zhuǎn)向與xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合出手的功勞吧！

M850i xDrive Convertible不愧是BMW當(dāng)下最棒最頂規(guī)的敞篷跑車，靈活的操控動(dòng)態(tài)，搭配如黑洞般深不見底的動(dòng)力輸出，直線加速時(shí)油門到底那種排山倒海而來的磅礴氣勢(shì)超級(jí)迷人，這樣才不枉跑車之名啊！

談理性，那就免談了

所有新款8系的車內(nèi)鋪陳基調(diào)都一樣，只不過這款Convertible多了回風(fēng)網(wǎng)、頸部暖氣系統(tǒng)，以及只要15秒便能收合完成，在50km/h車速內(nèi)都可作動(dòng)的軟篷……等敞篷車獨(dú)有玩意。而對(duì)于想要開帥不開快的人來說，這臺(tái)大敞篷除了外型吸睛外，內(nèi)飾也有全數(shù)字儀表、iDrive7.0、水晶排擋頭與高檔音響……應(yīng)有盡有，絕對(duì)上得了高大上臺(tái)面！

安全I(xiàn)生方面，M850i xDrive Convertible車身剛性僅比硬頂Coupe車型稍低2%，這肯定不影響劇烈操駕與安全性了。

只可惜，敞篷車并不太受國人青睞，why？由于歐洲位處高緯度日照時(shí)間相對(duì)較少，因此在海灘上，總能看到男男女女悠哉游哉做日光浴，曬成古銅皮膚才超酷。不過同樣的陽光卻被國人視為天敵，不僅草帽、防曬油不能少，還得自備大陽傘一一在亞洲國家一白可以遮三丑，再加上氣候潮濕、空氣臟污……種種環(huán)境都讓敞篷車難以生存。但買一臺(tái)敞篷車是理性的抉擇嗎？不，買敞篷車真的要有像結(jié)婚一般的感性與沖動(dòng)，硬是要談理性，2+2座促狹的車內(nèi)空間，后行李廂還放不進(jìn)高爾夫球具的車，你就別想了！

但多數(shù)人類文明中的美好，不都是來自感性上的感動(dòng)嗎？

總評(píng)表

性能表現(xiàn) ★★★★

全轉(zhuǎn)速域力量飽和，油門調(diào)校聰明跟腳，變速箱運(yùn)作品質(zhì)不錯(cuò)。

操控樂趣★★★★

xDrive四輪傳動(dòng)與后輪輔助轉(zhuǎn)向起到畫龍點(diǎn)睛的效果。

設(shè)備及做工★★★★寶馬水準(zhǔn)，時(shí)尚科技感也不錯(cuò)。

安全性★★★★

主被動(dòng)安全配置齊全。