李萌
【摘要】對(duì)于當(dāng)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形式,供應(yīng)鏈管理以其先進(jìn)的管理技術(shù)和方法,快速反應(yīng)市場(chǎng)需求,全面性戰(zhàn)略管理,逐漸成為一種新的管理模式,本文主要根據(jù)供應(yīng)鏈管理的基本思想,主要流程和在企業(yè)中的應(yīng)用做了較為詳細(xì)的闡述。
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理 基本流程 物流管理 信息技術(shù)
一、供應(yīng)鏈管理的概念
英國(guó)著名的物流專家Martin Christopher在《物流與供應(yīng)鏈管理》一書中對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了這樣的定義:供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干婕皩a(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過(guò)程和活動(dòng)的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。
我國(guó)學(xué)者單汩源在其《供應(yīng)鏈管理及其應(yīng)用研究》中提出:供應(yīng)鏈?zhǔn)墙柚W(wǎng)絡(luò)技術(shù),將分布在不同地區(qū)的供應(yīng)鏈合作伙伴,在較大區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行集成,力圖通過(guò)各個(gè)組織之間相互的責(zé)任分擔(dān)、利益共享等機(jī)制來(lái)共同獲得收益。
二、傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃和供應(yīng)鏈管理思想的差距:
1.決策信息來(lái)源的差距:
在傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃決策模式中,計(jì)劃決策的信息來(lái)自于兩個(gè)方面,一方面需求信息,另一方面是資源信息。而信息多元化是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的主要特征。
2.決策模式的差距:
傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃決策模式是一種集中式?jīng)Q策,而供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的決策模式是分布式的,群體決策。
3.信息反饋機(jī)制的差異
供應(yīng)鏈管理模式不是遞階管理,而是網(wǎng)絡(luò)化管理。
4.計(jì)劃運(yùn)行環(huán)境的差異
供應(yīng)鏈管理下生產(chǎn)計(jì)劃和控制更多的考慮不確定性和動(dòng)態(tài)性因素,以便企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化做出快速反應(yīng)。
三、供應(yīng)鏈管理的基本思想
供應(yīng)鏈管理的基本思想是“橫向一體化”的思想。主要體現(xiàn)在一下幾種觀點(diǎn):
1.系統(tǒng)觀念
供應(yīng)鏈管理不再是封閉孤獨(dú)的對(duì)待企業(yè)的采購(gòu),生產(chǎn)和銷售等經(jīng)營(yíng)活動(dòng),而是將供應(yīng)商,生產(chǎn)商,分銷商和消費(fèi)者視作一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體,通過(guò)集體目標(biāo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)所有成員的信息流,物流和資金流。
2.集成化的思想和方法
供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作是有機(jī)的,采用集成化的思想,依靠互聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái),把各個(gè)部分的企業(yè)活動(dòng)加入的整個(gè)供應(yīng)鏈中。
3.合作的觀點(diǎn)
供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上是建立在合作和共贏的觀念上,將最終消費(fèi)者的需求轉(zhuǎn)化為所有參與者的集體活動(dòng),提高眾多企業(yè)之間的合作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。
四、供應(yīng)鏈管理的載體
供應(yīng)鏈管理的載體有兩個(gè):
計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng):分為兩個(gè)部分,一部分是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),對(duì)企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù),營(yíng)銷,庫(kù)存等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。另一部分是企業(yè)外部網(wǎng),即Internet便于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的溝通和合作。保持信息的快速傳遞。
物流配送中心:供應(yīng)鏈管理一定和物流相結(jié)合,制定適合供應(yīng)鏈管理的配送原則和管理原則,配送的過(guò)程中不僅完成物流活動(dòng),還產(chǎn)生大量的信息流。
五、集成化供應(yīng)鏈管理的基本流程
供應(yīng)鏈一般包括物資流通,商業(yè)流通,信息流通,資金流通四個(gè)方面。
物資流通主要是商品的流通過(guò)程,由供貨商經(jīng)過(guò)廠家,批發(fā)和物流,再經(jīng)由零售商到消費(fèi)者,主要圍繞產(chǎn)品實(shí)物,如何在物資流通降低成本也是供應(yīng)鏈管理須注重的。
商業(yè)流通主要在供貨商和消費(fèi)者之間進(jìn)行,包括供貨商接受訂單,簽收合同,銷售產(chǎn)品等等。
供應(yīng)鏈管理中的信息流通是整個(gè)過(guò)程中商品及交易信息的流通。
資金流通即貨幣流通,為了保證各個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)行,必須確保資金的及時(shí)收回,流程的方向有消費(fèi)者經(jīng)由銷售商,物流,廠家等指向供貨商。
六、信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用
供應(yīng)鏈管理的信息化是指將供,產(chǎn),銷各個(gè)環(huán)節(jié)中的信號(hào),數(shù)據(jù),消息等通過(guò)電腦和軟件進(jìn)行雙向的溝通和處理,對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)部門發(fā)出指令,能夠及時(shí)獲得和掌握信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理和決策的高效率。
在企業(yè)信息化方面,國(guó)美領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的其他零售商一步,建立了先進(jìn)的ERP系統(tǒng)。國(guó)美的軟件系統(tǒng)包括配送系統(tǒng),門店的收款系統(tǒng),財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng),和總部匯總系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)有相應(yīng)的遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)和同步的軟件,擁有高效率的系統(tǒng)管理軟件。
七、以沃爾瑪為例的供應(yīng)鏈管理分析
1.先進(jìn)的信息技術(shù)
沃爾瑪應(yīng)用UPC統(tǒng)一的貨品代碼,在商場(chǎng)中的所有的商品有統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼,可以對(duì)它進(jìn)行掃描閱讀,使沃爾瑪不需要用紙張來(lái)處理訂單,大大提高了效率。沃爾瑪模式已經(jīng)跨越企業(yè)內(nèi)部管理和外界溝通的范疇,形成以自身為鏈主,鏈接生產(chǎn)廠商與顧客的全球供應(yīng)鏈,同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)來(lái)保障。
2.先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理念
沃爾瑪在發(fā)展初期面對(duì)希爾斯這些零售巨人,拋開(kāi)大中城市把小城鎮(zhèn)作為目標(biāo)市場(chǎng),利用了被其他大企業(yè)忽視的小城市為自己打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ),同時(shí)也避開(kāi)了零售商店的競(jìng)爭(zhēng)。其次,沃爾瑪領(lǐng)先策略還體現(xiàn)在它強(qiáng)大的擴(kuò)張策略,在獲得較大了網(wǎng)絡(luò)店鋪覆蓋率后,有了一定的資金實(shí)力,沃爾瑪開(kāi)始不斷的增加新店并且通過(guò)兼并收購(gòu)其他零售企業(yè)迅速壯大,在地點(diǎn)選擇上,沃爾瑪往往在壟斷當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)后,才向下一個(gè)鄰近地區(qū)擴(kuò)張。
3.供應(yīng)商合作
眾所周知,低價(jià)策略是沃爾瑪一直堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)方針,沃爾瑪從供應(yīng)鏈源頭的各個(gè)環(huán)節(jié)上就實(shí)施全面壓價(jià)的策略,通過(guò)供銷直通,直接向生產(chǎn)廠家進(jìn)貨,無(wú)需通過(guò)中間商,降低零售商店商品價(jià)格。同時(shí),沃爾瑪涌過(guò)合伙經(jīng)營(yíng)提高經(jīng)營(yíng)效率,降低資本消耗,例如和寶潔公司建立合伙經(jīng)營(yíng)關(guān)系,通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)共享消息,寶潔公司可以監(jiān)視產(chǎn)品在沃爾瑪?shù)拇鎯?chǔ)和買賣情況,從而擬定生產(chǎn)營(yíng)銷計(jì)劃。
4.物流配送系統(tǒng)管理
像沃爾瑪這種廉價(jià)商品零售商,在物流運(yùn)營(yíng)中盡可能的降低成本,把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi)者,沃爾瑪建立了70多個(gè)由高科技支持的物流配送中心,全部配送作業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,是當(dāng)今公認(rèn)最先進(jìn)的配送中心,實(shí)現(xiàn)了高效率,低成本的目標(biāo)。同時(shí)。靈活的物流配送使得沃爾瑪在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中技高一籌,沃爾瑪可以保證,商品的配送時(shí)間不超過(guò)48小時(shí)。
許多大型的連鎖超市,像凱瑪特這一類的,都是將運(yùn)輸工作包給專業(yè)貨運(yùn)公司認(rèn)為可以降低成本,而沃爾瑪一直堅(jiān)持擁有自己的車隊(duì)和司機(jī),通常每天一次為每家分店送貨,而凱瑪特平均5天一次。沃爾瑪?shù)纳痰晖ㄟ^(guò)電腦向總部訂貨,平均只需兩天就可以補(bǔ)貨,若有急需,則第二天就可以到貨,這使沃爾瑪在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不能及時(shí)補(bǔ)貨時(shí),貨架總是保持充足。