本報(bào)訊（記者 趙文博） ? 5月9日，“2019中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。發(fā)布會(huì)由天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任于梅主持，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理于凱，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)等參加了新聞發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，于凱表示：“今年正逢建國(guó)70周年，第十五屆泰達(dá)汽車(chē)論壇將以‘全面深化改革開(kāi)放 發(fā)展壯大新動(dòng)能為年度主題，論壇將于2019年8月30日～9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)隆重舉行。屆時(shí)，國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)高層等各界嘉賓1000余人將匯聚論壇，共同譜寫(xiě)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章，凝聚行業(yè)集體智慧和力量，為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的發(fā)展大計(jì)而不懈努力。”

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)表示：“十年前（2009年），泰達(dá)汽車(chē)論壇形成廣泛共識(shí)，中國(guó)開(kāi)始由制造大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó);2019年在全球存在重大不確定性的背景下如何尋找目標(biāo)、確定發(fā)展路徑，成為泰達(dá)汽車(chē)論壇急需解決的問(wèn)題。在2019年泰達(dá)汽車(chē)論壇上，我們將明確發(fā)展新動(dòng)能，尋找發(fā)展新路徑，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從跟隨向引領(lǐng)轉(zhuǎn)變?！?/p>

目前，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，我國(guó)與世界先進(jìn)水平保持同步，甚至部分領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，持續(xù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域形成突破，引領(lǐng)全球發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在會(huì)上提出三點(diǎn)建議：“首先我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要提升供給能力，精耕細(xì)作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;其次要實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，擺脫束縛，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài);此外還要加大開(kāi)放，調(diào)整股比，降低關(guān)稅，為世界汽車(chē)創(chuàng)新提供市場(chǎng)基礎(chǔ)，探索新的合資關(guān)系。”

于凱重點(diǎn)介紹了2019泰達(dá)汽車(chē)論壇亮點(diǎn)、研討領(lǐng)域等信息。第一，首次打造G9論壇，搭建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多邊交流平臺(tái)，2019年中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放步伐正在加快，對(duì)外開(kāi)放將向縱深發(fā)展;第二，特別策劃泰達(dá)汽車(chē)論壇“十五周年”頒獎(jiǎng)活動(dòng);第三，精心打造十六場(chǎng)會(huì)議，既著眼全局謀發(fā)展又聚焦產(chǎn)業(yè)論熱點(diǎn)。本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇將通過(guò)十六場(chǎng)會(huì)議，深耕五大領(lǐng)域，全面關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向、重點(diǎn)戰(zhàn)略、市場(chǎng)形勢(shì)、技術(shù)路線等焦點(diǎn)話題，將一如既往地邀請(qǐng)政府、行業(yè)、企業(yè)等各界高層、社會(huì)精英展開(kāi)全方位、多層次研討。