喬偉

【摘要】改革開(kāi)放40年以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)取得了許多巨大成就，已走在世界前列。目前我國(guó)已由經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)代進(jìn)化為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視創(chuàng)新，把創(chuàng)新擺在國(guó)家發(fā)展全局的核心位置。作為一個(gè)崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新的行業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)在新時(shí)代必須深化制度創(chuàng)新，推動(dòng)科技創(chuàng)新、弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展，繼續(xù)做促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增加民生福祉的領(lǐng)先行業(yè)。

【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸;創(chuàng)新;發(fā)展

一、新時(shí)代下交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展才能保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。改革開(kāi)放前，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)投資于交通基礎(chǔ)建設(shè)的總額比重偏少，導(dǎo)致了交通建設(shè)發(fā)展緩慢，束縛了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。改革開(kāi)放以后，交通運(yùn)輸行業(yè)在建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中制定了一系列科技戰(zhàn)略、法治戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、資本戰(zhàn)略等。使管理體制逐步成熟完善，科技創(chuàng)新水平持續(xù)提升，創(chuàng)新精神為交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供溫床。

長(zhǎng)期以來(lái)，交通運(yùn)輸創(chuàng)新以基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)為載體，攻克了惡劣氣候條件下鐵路、公路建設(shè)和膨脹土、高原凍土、沙漠等復(fù)雜地質(zhì)地形世界性技術(shù)難題，青藏公路、青藏鐵路先后建成通車運(yùn)營(yíng)，高寒鐵路、高原鐵路建造技術(shù)已邁人世界先進(jìn)行列，高速鐵路成為“中國(guó)制造”的新代表。秦嶺終南山隧道、蘇通長(zhǎng)江大橋等一批世界級(jí)特大橋隧陸續(xù)建成，特大橋梁道建造水平躋身世界前列。長(zhǎng)江口深水航道治理、洋山港集裝箱碼頭等系列重大工程的竣工，足以說(shuō)明我國(guó)巨型河口航道整治技術(shù)、離岸深水筑港成套技術(shù)的領(lǐng)先。新能源運(yùn)輸裝備初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，道路運(yùn)輸裝備水平大幅提升，不斷向國(guó)際化水平躍進(jìn)。自主研制的支線客機(jī)飛上藍(lán)天，C919大型客機(jī)總裝下線，中國(guó)成為世界上第四個(gè)能自主研制大飛機(jī)的國(guó)家。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，線上線下結(jié)合的商業(yè)模式發(fā)展迅猛。鐵路長(zhǎng)途客運(yùn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，國(guó)家物流公共信息平臺(tái)運(yùn)用廣泛。

站在新的歷史起點(diǎn)上，面對(duì)全球新一輪技術(shù)革命帶來(lái)的歷史新機(jī)遇，交通運(yùn)輸創(chuàng)新工作任務(wù)更艱巨、時(shí)間更緊迫、責(zé)任更重大。在新形勢(shì)下，必須把握大勢(shì)、順應(yīng)潮流、搶抓機(jī)遇，以創(chuàng)新引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

二、以創(chuàng)新思維引領(lǐng)交通運(yùn)輸新發(fā)展

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。創(chuàng)新決勝未來(lái)，在新時(shí)代推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，必須要堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在更加突出的位置。

（一）深化制度創(chuàng)新，挖掘交通運(yùn)輸潛力

深化制度創(chuàng)新，要確立市場(chǎng)與政府關(guān)系，探索管理體制改革、投融資渠道改革。管理體制改革，要推動(dòng)交通運(yùn)輸管理體系現(xiàn)代化，就要摒棄一切陳舊的思想觀念不斷改革體制弊端，搭建系統(tǒng)成熟、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行合理的制度體系，讓發(fā)展的活力競(jìng)相進(jìn)發(fā)。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，調(diào)節(jié)對(duì)行業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌調(diào)控和宏觀管理，推動(dòng)政府職能由研發(fā)管理向創(chuàng)新服務(wù)方向轉(zhuǎn)變。投融資機(jī)制的創(chuàng)新，能為交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供多元化資金來(lái)源。資金是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物質(zhì)條件，除了在國(guó)家出資的基礎(chǔ)上進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各級(jí)交通運(yùn)輸部門還應(yīng)通過(guò)不斷探索創(chuàng)新投融資體制，為交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)幦「喟踩煽康馁Y金來(lái)源。我國(guó)各省市交通運(yùn)輸發(fā)展階段不同，發(fā)展特點(diǎn)也各不相同，應(yīng)鼓勵(lì)各地積極創(chuàng)新，與具體情況相結(jié)合，探索出符合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)條件的發(fā)展模式。

（二）推動(dòng)科技創(chuàng)新，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展能力

在我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展史上，從前是高鐵等運(yùn)輸工具、工程建造設(shè)計(jì)等技術(shù)的創(chuàng)新，現(xiàn)在要多關(guān)注信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用所帶來(lái)的消費(fèi)模式的改變。如何利用信息技術(shù)提高服務(wù)水平，培育發(fā)展新動(dòng)態(tài)，將成為未來(lái)一段時(shí)期技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)。要主動(dòng)適應(yīng)新變化新形勢(shì)，加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，促進(jìn)新科技發(fā)展壯大、傳統(tǒng)科技煥發(fā)生機(jī)的和諧局態(tài)。要抓住新一輪科技革命的重大機(jī)遇，關(guān)注世界范圍內(nèi)新理論、新材料、新裝備等技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)向，及時(shí)引進(jìn)并與實(shí)際情況相結(jié)合消化吸收先進(jìn)的科技成果，推動(dòng)核心技術(shù)創(chuàng)新。

（三）弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，營(yíng)造交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境

人才是發(fā)展的根基，是創(chuàng)新的核心要素。功以才成，業(yè)由才廣。加大人才隊(duì)伍培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批具有高水平的科技領(lǐng)軍人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，真正使人才成為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一資源精神創(chuàng)新?！笆濉睍r(shí)期乃至今后更長(zhǎng)一段時(shí)期，我們將把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于發(fā)展創(chuàng)新重要論述與指示精神作為重大政治任務(wù)，舉全行業(yè)之力，奮將藍(lán)圖變現(xiàn)實(shí)，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神以助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。要擴(kuò)大視野，以國(guó)際眼光和戰(zhàn)略思維，著眼全球布局，統(tǒng)籌多方資源，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局，提高我國(guó)在全球交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中的影響力，在全面開(kāi)放中拓展交通運(yùn)輸發(fā)展新境界。優(yōu)化科研平臺(tái)整體布局，在綜合交通、防災(zāi)減災(zāi)、新材料、環(huán)保節(jié)能等領(lǐng)域新建一批行業(yè)重點(diǎn)科研平臺(tái)，監(jiān)督平臺(tái)持續(xù)發(fā)展，積極建設(shè)國(guó)家科研平臺(tái)。推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域科技領(lǐng)軍人才、卓越創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和科技人才培養(yǎng)示范基地建設(shè)。完善激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活力，支持基層專業(yè)技術(shù)人員深入生產(chǎn)建設(shè)一線開(kāi)展科技活動(dòng)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。

三、結(jié)束語(yǔ)

惟創(chuàng)新者進(jìn)、惟創(chuàng)新者強(qiáng)、惟創(chuàng)新者勝。我們必須要崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新釋放新活力、增強(qiáng)新動(dòng)能、拓展新空間，真正讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。