未明

2018年12月10日，全球權(quán)威媒體《哈佛商業(yè)評(píng)論》發(fā)布“全球最受關(guān)注的十大AI領(lǐng)軍人物”榜單。百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏為唯一入選的中國(guó)公司領(lǐng)袖。

《哈佛商業(yè)評(píng)論》評(píng)選出的十大AI領(lǐng)軍人物均是全球知名的科技企業(yè)的掌門(mén)人，他們分別是：蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克、微軟公司CEO薩提亞·納德拉、百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、亞馬遜集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO杰夫·貝佐斯、谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊、salesforce創(chuàng)始人兼CEO馬克·貝尼奧夫、Facebook創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格、英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛、特斯拉CEO以及SpaceX公司CEO兼CTO埃隆·馬斯克、DeepMind創(chuàng)始人戴密斯·哈薩比斯。

《哈佛商業(yè)評(píng)論》調(diào)研報(bào)告指出，過(guò)去幾年，人工智能在金融、汽車(chē)、健康、安防、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、零售、企業(yè)服務(wù)、教育、工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域全面落地。而上面十位領(lǐng)袖型全球企業(yè)家在全球AI發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻和關(guān)鍵領(lǐng)域起到了關(guān)鍵性作用。他們并非全球科技公司擁有最高技術(shù)能力的人，而是一群使用想法、洞察力、行動(dòng)，對(duì)公司和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生實(shí)際影響力的關(guān)鍵人物。

除了中國(guó)的李彥宏和英國(guó)的戴密斯·哈薩比斯之外，10名AI領(lǐng)軍人物中的8位都來(lái)自美國(guó)公司。美國(guó)在人工智能的發(fā)展方面依然占領(lǐng)者世界領(lǐng)先的地位。

值得注意的是，李彥宏是唯一一名上榜的中國(guó)公司的CEO。《哈佛商業(yè)評(píng)論》評(píng)價(jià)其為“中國(guó)AI行業(yè)的啟蒙者與設(shè)計(jì)師”，并稱其為“中國(guó)唯一擁有全套AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力的CEO”。《哈佛商業(yè)評(píng)論》的評(píng)語(yǔ)中這樣寫(xiě)道：“中國(guó)AI行業(yè)的啟蒙者與設(shè)計(jì)師，他首度提出AI三維一體的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為未來(lái)企業(yè)都需AI化;在全球范圍內(nèi)最早搭建無(wú)人駕駛開(kāi)放平臺(tái)，讓汽車(chē)全行業(yè)all in AI，極大地推動(dòng)了中國(guó)及世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;中國(guó)唯一擁有全套AI技術(shù)和產(chǎn)業(yè)能力的CEO，在他的版圖內(nèi)，人工智能對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)，以及對(duì)于智能交通、智慧城市的構(gòu)建已經(jīng)進(jìn)入落地應(yīng)用階段?！?/p>

目前，百度人工智能產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。截至2018年9月，百度家族20多個(gè)APP實(shí)現(xiàn)了9.9億月活。智能出行、智能家居、AI化醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域的人工智能落地應(yīng)用先后發(fā)布，全球范圍內(nèi)第一個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo系統(tǒng)以及共享人工智能圖像、語(yǔ)音、自然語(yǔ)言處理、用戶畫(huà)像等核心能力的“百度大腦”技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)等，為政府、企業(yè)以及開(kāi)發(fā)者提供了完整的人工智能解決方案。

產(chǎn)業(yè)層面，百度AI已經(jīng)覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，2018年百度與雷沃達(dá)成合作，共同啟動(dòng)農(nóng)機(jī)智慧化升級(jí)，并與麥飛科技合作推出農(nóng)業(yè)遙感智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)AI遙感智能監(jiān)測(cè)病蟲(chóng)害;工業(yè)領(lǐng)域，2018年7月百度與金龍合作的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，11月發(fā)布中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)，并推出世界上首臺(tái)基于視覺(jué)技術(shù)構(gòu)成的低成本、可量產(chǎn)解決方案的無(wú)人自主挖掘機(jī);在第三產(chǎn)業(yè)，人工智能在零售、醫(yī)療、餐飲等眾多領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了落地應(yīng)用。

報(bào)道預(yù)測(cè)未來(lái)五年內(nèi)，中美雙方將在AI產(chǎn)業(yè)上展露明顯對(duì)峙格局，百度是過(guò)去幾年全球科技巨頭“在評(píng)判競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力時(shí)少數(shù)甚至是唯一的中國(guó)選手”，未來(lái)，百度有望繼續(xù)以“隊(duì)長(zhǎng)”的姿態(tài)，帶領(lǐng)中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)共同贏得全球AI新賽段。