剛剛過去的2018年是我國經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的起步之年，在國際經(jīng)濟形勢復雜多變的背景下，我國的機械工業(yè)在國家方針政策的指引下，呈現(xiàn)產(chǎn)銷基本平穩(wěn)，投資有所改善，外貿(mào)出口好于預期的良好態(tài)勢。

2018年機械工業(yè)的增速是6.3%，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入是21.38萬億元，這是調(diào)整以后的指標，2017年就達到了24.54萬億元，調(diào)整后變成了21.38萬億元，同比增長了6.05%，利潤實現(xiàn)了1.45萬億元，同比增長了2.18%。

汽車產(chǎn)業(yè)在機械行業(yè)里面是最大的板塊，幾個主要指標都占到了全球機械工業(yè)30%以上的比重，大體在35-36%。去年汽車產(chǎn)業(yè)是穩(wěn)中略降，出現(xiàn)了一種新的態(tài)勢，產(chǎn)銷分別完成了2780萬輛和2808萬輛，同比是下降的，下降的幅度是4.16%和2.76%，但是產(chǎn)銷總量仍居全球第一位。

2018年的汽車出口是104.07萬輛，同比增長了16.82%。中國品牌的乘用車銷售是997.99萬輛，大數(shù)是998萬輛，占乘用車市場的42.9%，同比也下降了1.79%，乘用車占到了40%多的市場份額。

當前，新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起，新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)與其他產(chǎn)業(yè)在加快融合，深刻地影響著全球汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)變化，競爭格局正在重塑?！皠?chuàng)新”成為發(fā)展第一動力，“開放”被視為發(fā)展的必由之路，“綠色”已經(jīng)作為發(fā)展的重要導向。這個問題國內(nèi)外各行各業(yè)都形成了共識，特別是汽車界。

要聚焦新能源，打造節(jié)能環(huán)保、綠色的產(chǎn)業(yè)鏈。當前，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展是全球經(jīng)濟發(fā)展的風向標，我國始終將污染防治作為應(yīng)對全球氣候變化和生態(tài)文明建設(shè)的攻堅戰(zhàn)和治本之策，持續(xù)推進，加以落實，也見到了成效。

從機械工業(yè)來看，目前水電、風電、光伏發(fā)電裝機容量都穩(wěn)居世界首位，環(huán)境監(jiān)測的儀器儀表、大氣污染防治設(shè)備、水質(zhì)污染防治設(shè)備、固體廢棄物的處理設(shè)備都實現(xiàn)了連年增長的勢頭。

作為高質(zhì)量發(fā)展的要求，我國已將發(fā)展節(jié)能與發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略列到了日程，把它視為邁向汽車強過的必由之路。綠色節(jié)能是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和環(huán)境的硬約束，我們要牢固樹立綠色發(fā)展理念，把綠色發(fā)展作為主基調(diào)，使研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)各個環(huán)節(jié)都能夠得到綠色化的改進和增值，使汽車制造和汽車產(chǎn)品都能夠達到節(jié)能環(huán)保要求，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為兌現(xiàn)我們國家在國際上的承諾做出一定的貢獻。

我們通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同和發(fā)揮企業(yè)主體作用，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，通過兩化融合、智能轉(zhuǎn)型、推進綠色制造和節(jié)能降耗，構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈和綠色交通體系，為消費者提供更加舒適、環(huán)保、便捷、安全的產(chǎn)品和體驗。

（本版根據(jù)2019中國汽車論壇速記整理，未經(jīng)本人審閱）