靳衛(wèi)明

今年的JAC品牌日其實(shí)并沒(méi)有濃墨重彩地講述江淮汽車(chē)品牌向上的突破決心與信心，也沒(méi)有推出名稱(chēng)響亮的全新戰(zhàn)略或計(jì)劃，而是把轉(zhuǎn)型升級(jí)的亮劍技術(shù)和產(chǎn)品搬到了臺(tái)面上。

4月9日，一年一度的JAC品牌日在合肥江淮汽車(chē)總部揭幕。江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)、總經(jīng)理項(xiàng)興初、黨委副書(shū)記王東生等企業(yè)高層悉數(shù)亮相。項(xiàng)興初在致辭中指出，多年來(lái)，江淮汽車(chē)致力于為全球客戶制造節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、舒適的產(chǎn)品，朝百萬(wàn)輛級(jí)綜合汽車(chē)集團(tuán)目標(biāo)邁進(jìn)，成為有效益、有技術(shù)、有質(zhì)量、有特色、有規(guī)模的世界知名汽車(chē)品牌。

相比于公布名稱(chēng)響亮的品牌戰(zhàn)略或計(jì)劃，2019年，江淮汽車(chē)發(fā)布了一系列前瞻性技術(shù)和產(chǎn)品，構(gòu)成了今年品牌日活動(dòng)的一大亮點(diǎn)。

誕生至今已逾百年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化相互融合背景下走到了變革當(dāng)口，也為我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)提供了重要機(jī)遇。對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，此次JAC品牌日風(fēng)格轉(zhuǎn)變帶來(lái)的啟發(fā)則是：“唯有不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，方可實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的夙愿?！?/p>

八代技術(shù)和三代產(chǎn)品公開(kāi)亮劍

多年后再回媒體聚光燈，安進(jìn)略顯有些不適應(yīng)。在品牌日活動(dòng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，他提到：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已發(fā)展到了關(guān)鍵期，企業(yè)必須通過(guò)創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力獲得優(yōu)勢(shì)，為客戶提供更多價(jià)值;就產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀而言，向上要轉(zhuǎn)型升級(jí)，向下要在規(guī)模鞏固的前提下突破困境，提升產(chǎn)品價(jià)值和品牌影響力?！?/p>

從跟得上到被認(rèn)同，江淮新能源八大技術(shù)和三代產(chǎn)品在品牌日全面“亮劍”。安進(jìn)表示產(chǎn)品是技術(shù)創(chuàng)新的外在體現(xiàn)，要堅(jiān)持創(chuàng)新和開(kāi)放合作，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)走江淮自己的研發(fā)創(chuàng)新之路。截至2018年底，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)擁有授權(quán)專(zhuān)利12333件，成為國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)利過(guò)萬(wàn)的車(chē)企。

江淮新能源乘用車(chē)公司新能源研究院副院長(zhǎng)張歡歡在發(fā)布2019年江淮新能源乘用車(chē)發(fā)展報(bào)告時(shí)表示，2007-2019年，通過(guò)十三年三代產(chǎn)品八代技術(shù)迭代，江淮汽車(chē)形成了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的iEV技術(shù)平臺(tái)。其中第一代產(chǎn)品是“開(kāi)山之作”，即2010-2014年是電動(dòng)車(chē)1.0平臺(tái)，產(chǎn)品續(xù)航在100km左右，采用模塊化控制系統(tǒng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向電動(dòng)化技術(shù);第二代產(chǎn)品是“中堅(jiān)力量”，即2014-2018年是電動(dòng)車(chē)2.0平臺(tái)，續(xù)航在200-350km之間，采用了集成化控制系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)能量回收的電動(dòng)化底盤(pán);第三代產(chǎn)品是“重磅力作”，即2019年起是電動(dòng)汽車(chē)的3.0平臺(tái)，產(chǎn)品續(xù)航在300-500km之間，采用了集中化控制系統(tǒng)和智能駕駛底盤(pán)系統(tǒng)。

重新思考?品質(zhì)是汽車(chē)生命線

重新思考汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)，品質(zhì)升級(jí)必然是企業(yè)的生命線。安進(jìn)認(rèn)為，技術(shù)升級(jí)可以通過(guò)技術(shù)突破在相對(duì)短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn);質(zhì)量升級(jí)是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)，是長(zhǎng)期工程，要從客戶價(jià)值角度重新思考汽車(chē)，從管理細(xì)節(jié)上推動(dòng)品質(zhì)升級(jí);相比之下品牌升級(jí)則是技術(shù)和品質(zhì)升級(jí)之后的水到渠成，品牌之后意味著產(chǎn)品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)、企業(yè)效益的實(shí)現(xiàn)。

目前，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)正逐步形成，但是整個(gè)產(chǎn)業(yè)依然面臨四大挑戰(zhàn)，即高比能大容量三元電池的安全風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)際續(xù)航與冬天長(zhǎng)距離使用需求有差距、補(bǔ)貼退坡帶來(lái)巨大成本壓力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)駐。對(duì)此，企業(yè)一是要內(nèi)消補(bǔ)貼退坡壓力;二是要錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)時(shí)間積累技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品;三是要面向市場(chǎng)，面向客戶，既要提升品質(zhì)，又要高品位定位外觀設(shè)計(jì)。

江淮汽車(chē)集團(tuán)新能源乘用車(chē)公司副總經(jīng)理汪光玉表示，2019年江淮新能源乘用車(chē)產(chǎn)品將分為E系列和i系列兩大矩陣;E系列主打三四五線市場(chǎng)，續(xù)航里程在300km以上，解決80%用戶需求;i系列續(xù)航里程在400km以上，售價(jià)在10-20萬(wàn)元之間，主打一二線城市市場(chǎng)。其中，iEVA60將是i系列的代表性產(chǎn)品。

55年后再出發(fā)?轉(zhuǎn)向世界級(jí)品牌

在改革開(kāi)放40周年的新時(shí)代，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放成為行業(yè)主題，從公布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)外資股比放開(kāi)時(shí)間表，到大幅降低進(jìn)口關(guān)稅，我國(guó)向世界展示了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深化開(kāi)放合作，推動(dòng)共同發(fā)展的決心。

唯有不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，方可實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的夙愿。以江淮汽車(chē)為例，自1964年建成，55年來(lái)經(jīng)歷了眾多發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)。項(xiàng)興初表示，江淮汽車(chē)將未來(lái)突破的關(guān)鍵放在了技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升上，努力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車(chē)向先進(jìn)節(jié)能、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際化市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，從單一制造向制造與服務(wù)并舉轉(zhuǎn)型。

與蔚來(lái)汽車(chē)合作，打造高端新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠。在今年的品牌日上，江淮首次對(duì)外公開(kāi)了乘用車(chē)三工廠，它是全球自動(dòng)化程度最高的全鋁工廠，計(jì)劃一期年產(chǎn)能10萬(wàn)輛并具有可擴(kuò)展性;同時(shí)公開(kāi)了國(guó)內(nèi)整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)首個(gè)三圓弧高環(huán)跑道，該跑道承擔(dān)著江淮乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源車(chē)可靠性、耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)。

關(guān)于未來(lái)，項(xiàng)興初表示和行約車(chē)上線運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著江淮汽車(chē)向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型已邁出實(shí)質(zhì)性步伐。此外，江淮大眾首款車(chē)型思皓下線，江淮大眾研發(fā)中心開(kāi)工建設(shè)，安徽康明斯動(dòng)力有限公司正式成立，ES8車(chē)型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)等都將加速推進(jìn)江淮汽車(chē)的向上突破發(fā)展路徑，即通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)品牌向上，通過(guò)自主創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，通過(guò)工匠精神拉長(zhǎng)體制短板，通過(guò)全新產(chǎn)品和銷(xiāo)售體驗(yàn)提升品牌形象。