機(jī)翼太長(zhǎng)行動(dòng)不便。
機(jī)翼太長(zhǎng)阻力太大。
飛機(jī)是靠機(jī)翼產(chǎn)生升力來把飛機(jī)托上天空的,機(jī)翼越大,升力就越大。但是,從另一方面看,機(jī)翼在飛行中也會(huì)產(chǎn)生阻力,機(jī)翼越大,阻力也越大。在飛行速度比較低的時(shí)候,為了產(chǎn)生足夠的升力,就要把機(jī)翼做得長(zhǎng)一些,例如滑翔機(jī)的機(jī)翼就特別長(zhǎng);當(dāng)速度提高以后,特別是在超音速飛行的時(shí)候,如果機(jī)翼長(zhǎng),所產(chǎn)生的阻力就特別大。因此在高速飛行的情況下,人們總是想把機(jī)翼做得越短越好。不過機(jī)翼變短后升力變小了怎么辦呢?別擔(dān)心,一來飛機(jī)高速飛行時(shí),速度越快產(chǎn)生的升力越大;二來當(dāng)飛機(jī)起飛速度比較小時(shí),飛機(jī)在地面滑行久一點(diǎn)兒,使飛機(jī)達(dá)到較快的速度后再離地起飛就可以了,這也是現(xiàn)代高速飛機(jī)需要很長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)跑道的主要原因。
神話中的火種。
圣愛爾摩舉著的火炬。
圣愛爾摩之火已被認(rèn)為是一種冠狀放電現(xiàn)象,常發(fā)生在位置較高的接地金屬物體上、煙囪頂部、船只桅桿及飛機(jī)翼梢上。由于常發(fā)生在雷暴期間,所以閃電可能是放電的來源。另一種說法認(rèn)為,這是當(dāng)帶電云碰到位置較高的外露點(diǎn)時(shí)形成的一種弱靜電現(xiàn)象。在這個(gè)外露點(diǎn)周圍,空氣中的氣體分子發(fā)生電離并發(fā)光。圣愛爾摩之火的名字源于一些船員,是他們首次發(fā)現(xiàn)了自己的船只桅桿頂上出現(xiàn)了魚叉狀或成簇狀的火焰。圣愛爾摩是船員的守護(hù)神,因此船員們以他的名字命名了這種火光。
不垂直就倒了。
因?yàn)樗鄙显葡雎铩?/p>
火箭垂直發(fā)射有很多優(yōu)點(diǎn):第一,如果不垂直發(fā)射,那就需要一個(gè)很長(zhǎng)的軌道,這種軌道不僅繞遠(yuǎn),而且還會(huì)影響火箭的發(fā)射精度;第二,垂直發(fā)射有利于火箭迅速穿過大氣層;第三,因?yàn)榇笮瓦\(yùn)載火箭一般采用液體推進(jìn)劑,垂直狀態(tài)發(fā)射便于推進(jìn)劑的精確加注或泄出。