劉庚生 張海燕

[摘要]我國(guó)農(nóng)村居民人口眾多，農(nóng)村居民的消費(fèi)水平將直接影響全國(guó)的消費(fèi)水平，所以對(duì)農(nóng)村居民消費(fèi)的研究有很大的意義。運(yùn)用多元選擇模型中的排序選擇模型，對(duì)我國(guó)農(nóng)村居民交通通信類消費(fèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行估計(jì)分析。首先，對(duì)交通通信類消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行級(jí)別劃分，分成五個(gè)級(jí)別，把交通通信類消費(fèi)級(jí)別當(dāng)做因變量，人均純收入當(dāng)做解釋變量運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)軟件進(jìn)行估計(jì)檢驗(yàn)，分析交通通信類消費(fèi)級(jí)別跟人均純收入之間的關(guān)系。從估計(jì)結(jié)果中得知，人均純收入越高的省（市），交通通信類消費(fèi)的級(jí)別越高，且消費(fèi)級(jí)別為最高級(jí)的概率越大。

[關(guān)鍵詞] 排序選擇模型;農(nóng)村居民消費(fèi);人均純收入

[中圖分類號(hào)]F321[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

3 模型的預(yù)測(cè)

最后，對(duì)模型（3）進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)結(jié)果如下圖所示：

圖5中預(yù)測(cè)的是下一年我國(guó)各?。ㄊ校┙煌ㄍㄐ蓬愊M(fèi)的級(jí)別，第一列是我國(guó)31?。ㄊ校┑男蛱?hào)，第二列GRA是最開(kāi)始設(shè)定的消費(fèi)級(jí)別，第三列GRA 1 0是該省（市）消費(fèi)級(jí)別為1的概率值，第四列GRA 2 0是該?。ㄊ校┫M(fèi)級(jí)別為2的概率值，第五列GRA 3 0是該?。ㄊ校┫M(fèi)級(jí)別為3的概率值，第六列GRA 4 0是該?。ㄊ校┫M(fèi)級(jí)別為4的概率值，第七列GRA 5 0是該?。ㄊ校┫M(fèi)級(jí)別為5的概率值，第八列是31?。ㄊ校┑娜司兪杖?，因變量各級(jí)別的擬合概率值之和為1。由于排序選擇模型的因變量表示選擇消費(fèi)的級(jí)別，因此排序選擇模型不能直接利用已建立的估計(jì)模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，而只能預(yù)測(cè)每一個(gè)級(jí)別相對(duì)應(yīng)的概率值，只能通過(guò)創(chuàng)建模型對(duì)象的方法來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)。由于在方程（3）中因變量的名稱是，因此所擬合的潛在變量序列被命名為i_gra，其擬合值落入第一個(gè)級(jí)別的擬合概率被命名為序列，落入第二個(gè)級(jí)別為，落入第三個(gè)級(jí)別為，以此類推。對(duì)于每一個(gè)觀測(cè)值，其落入每一級(jí)別的擬合概率值相加之和是1。執(zhí)行模型對(duì)象預(yù)測(cè)后，會(huì)生成六個(gè)序列，分別是gra_1_0、gra_2_0、gra_3_0、gra_4_0、gra_5_0、i_gra_0，前五個(gè)序列是因變量gra分別取1、2、3、4、5的擬合概率值，i_gra_0是潛在變量的擬合值。

4 結(jié)論

本文是學(xué)習(xí)研究的階段性成果，所以研究的內(nèi)容沒(méi)有很廣泛，只是針對(duì)我國(guó)農(nóng)村居民交通通信類的消費(fèi)進(jìn)行了排序選擇模型分析。農(nóng)村居民消費(fèi)水平是在一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下，農(nóng)村居民在物質(zhì)生活和精神生活上消費(fèi)的數(shù)量和規(guī)模，通常用人均消費(fèi)支出來(lái)衡量，不僅可以體現(xiàn)農(nóng)村居民的消費(fèi)質(zhì)量，更能反映農(nóng)村居民的生活水平?，F(xiàn)階段我國(guó)的貧富差距依然存在，對(duì)我國(guó)農(nóng)村居民交通通信類消費(fèi)的級(jí)別分析也能大致了解各?。ㄊ校┑呢毟徊罹唷Ｉ鐣?huì)在不斷的進(jìn)步，科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，我國(guó)的交通越來(lái)越暢通便利，通信越來(lái)越發(fā)達(dá)，加上收入水平的不斷提高，農(nóng)村居民在交通通信類的消費(fèi)也越來(lái)越重視，收入水平相對(duì)較高的?。ㄊ校┑慕煌ㄍㄐ蓬愊M(fèi)級(jí)別也更高。在提高國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的過(guò)程中，交通通信顯得尤其重要，只有交通便利，農(nóng)村的農(nóng)副產(chǎn)品才有可能方便快速地銷售到全國(guó)各地，同時(shí)農(nóng)村居民購(gòu)買其他地方的產(chǎn)品也更便捷，農(nóng)村的消費(fèi)水平才能得以提高。再者，農(nóng)村居民在農(nóng)副產(chǎn)品豐收的同時(shí)，通信暢通了，才能及時(shí)了解到全國(guó)各地的需求量，這樣才能更快速地把農(nóng)副產(chǎn)品銷售出去，提高農(nóng)村居民的人均收入，從而提高農(nóng)村居民的消費(fèi)水平。

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