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        研究建筑結(jié)構(gòu)中的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        2019-06-11 11:32:32曾大為

        【摘要】針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)中樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,進(jìn)行全面分析,并結(jié)合建筑工程實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原理、做好樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作的重要性,如提高建筑工程結(jié)構(gòu)安全性能、減少樁基失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生等,提出建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn),希望能夠給相關(guān)人員提供良好借鑒。

        【關(guān)鍵詞】建筑結(jié)構(gòu);樁基礎(chǔ);靜載試驗(yàn);樁基偏差

        在社會(huì)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的大背景之下,建筑行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通過加強(qiáng)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作,能夠保證原有的建筑樁基礎(chǔ)施工工藝得到全面優(yōu)化,提升建筑結(jié)構(gòu)的整體性與合理性。鑒于此,本文重點(diǎn)分析建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

        1、建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原理

        所謂樁基礎(chǔ),主要由樁基和承臺(tái)組成,承臺(tái)位于樁頂端部位,由于承臺(tái)位置的不同,建筑結(jié)構(gòu)中的樁基礎(chǔ)分為兩種,分別是高承臺(tái)樁基礎(chǔ)和低承臺(tái)樁基礎(chǔ),其中,低承臺(tái)樁基礎(chǔ)中的承臺(tái)地面直接與土層接觸,樁身則直接埋入到土層中。與低承臺(tái)樁基礎(chǔ)不同,高承臺(tái)樁基礎(chǔ)中的承臺(tái)底部全部位于地上,部分樁身直接裸露于地面。在大部分建筑工程當(dāng)中,低承臺(tái)樁基礎(chǔ)采用較多,特別是一些高層建筑與超高層建筑[1]。

        建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原理如下:結(jié)合工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,對(duì)工程地質(zhì)勘察信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析之后,合理確定樁基長(zhǎng)度,包括樁基類型、施工數(shù)量等等。在考慮建筑工程施工需求的基礎(chǔ)之上,設(shè)計(jì)人員還要做好承臺(tái)尺寸控制工作,保證承臺(tái)尺寸和樁基構(gòu)造更加匹配,計(jì)算樁基礎(chǔ)的水平與豎向承載力等,對(duì)樁基進(jìn)行平面布局,選取最佳的樁基承載參數(shù),結(jié)合樁基承載力,計(jì)算樁基的沉降量。

        2、建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        2.1工程概況

        以某民用高層建筑為例,該建筑主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),為常見的框架結(jié)構(gòu),該高層建筑工程的具體情況見表1。

        2.2合理開展靜載試驗(yàn)

        樁基靜載試驗(yàn)的順利開展,能夠幫助建筑結(jié)構(gòu)樁基設(shè)計(jì)人員能夠準(zhǔn)確確定單個(gè)樁基礎(chǔ)的承載力[2]。但是,在大部分建筑工程當(dāng)中,樁基設(shè)計(jì)人員往往結(jié)合工程地質(zhì)報(bào)告內(nèi)容,并以此為依據(jù),計(jì)算單個(gè)樁基礎(chǔ)的承載力,開展樁基礎(chǔ)施工工作與靜載試驗(yàn)。由于該過程不合理,會(huì)浪費(fèi)大量樁基施工材料。因此,樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)人員要進(jìn)行科學(xué)改進(jìn),根據(jù)地質(zhì)報(bào)告內(nèi)容,初步確定樁基礎(chǔ)承載力,不能夠直接應(yīng)用,并對(duì)單個(gè)樁基礎(chǔ)進(jìn)行試樁,

        由于建筑場(chǎng)地地形復(fù)雜,或地質(zhì)報(bào)告內(nèi)容不符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)人員則需要合理開展靜載試驗(yàn),確定最終的樁基類型與規(guī)格,降低建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)施工難度。在開展靜載試驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)人員要注意幾個(gè)問題,具體見表2。

        2.3樁型設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        在設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)時(shí),設(shè)計(jì)人員要明確樁型設(shè)計(jì)要點(diǎn),保證基型更加科學(xué)合理。例如,在某高層建筑工程當(dāng)中,設(shè)計(jì)單位根據(jù)建設(shè)單位提出的要求,決定采用D400預(yù)應(yīng)力管樁,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告內(nèi)容,該建筑結(jié)構(gòu)樁基長(zhǎng)度為18m,承載力為900kN,樁基礎(chǔ)造價(jià)為180元/m2,占工程整體造價(jià)的30%左右。設(shè)計(jì)人員根據(jù)以往的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在保證樁基礎(chǔ)長(zhǎng)度不變的情況下,決定采用預(yù)制鋼筋混凝土樁,樁基礎(chǔ)的承載力達(dá)到了700kN,造價(jià)降到60元/m2。

        除此之外,在設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)樁長(zhǎng)時(shí),設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)樁基礎(chǔ)形狀特點(diǎn),妥善確定樁基長(zhǎng)度。例如,在該建筑工程中,如果采用長(zhǎng)度為25m的樁基,其承載力能夠達(dá)到950kN左右,如果樁基長(zhǎng)度為30m,承載力則為1100kN。從筏板設(shè)計(jì)角度來分析,如果采用25m的樁基,并將其進(jìn)行滿堂布置,則需要將筏板厚度控制在1200mm,如果采用樁基長(zhǎng)度為30m的樁基,并采取墻下布置當(dāng)時(shí),則筏板的厚度可以縮減到950mm,能夠更好的降低工程造價(jià)。對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)人員來講,要結(jié)合建筑工程上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn),做好樁型設(shè)計(jì)工作[3]。

        在確定樁長(zhǎng)的過程之中,由于不同長(zhǎng)度的樁基其應(yīng)用效果不同,承載能力也各不相同,因此,設(shè)計(jì)人員要結(jié)合樁基的承載能力,明確樁基長(zhǎng)度,保證樁長(zhǎng)尺寸符合承載力要求。

        2.4加強(qiáng)樁偏差控制力度

        為了進(jìn)一步提升建筑結(jié)構(gòu)樁基施工質(zhì)量,設(shè)計(jì)人員需要不斷加強(qiáng)樁基偏差控制力度,特別是條狀樁基與承臺(tái)樁基,如果出現(xiàn)較大的偏差,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的附加應(yīng)力,降低建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)的安全性能。在控制建筑結(jié)構(gòu)樁基偏差的過程中,設(shè)計(jì)人員要注意以下問題,具體見表3。

        另外,如果建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)出現(xiàn)水平偏差,則會(huì)降低樁基結(jié)構(gòu)的整體性,因此,設(shè)計(jì)人員要根據(jù)樁基偏差情況,做好相應(yīng)的補(bǔ)樁工作。針對(duì)基礎(chǔ)樁直徑超過250mm的樁,其水平偏差不得超過線形標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)承臺(tái)樁,其水平偏差不得超過70mm,如果是條形承臺(tái),則其水平偏差不得超過50mm。

        結(jié)語:

        綜上,通過合理開展靜載試驗(yàn)、明確樁型設(shè)計(jì)要點(diǎn)、加強(qiáng)樁偏差控制力度等等,能夠保證建筑結(jié)構(gòu)中的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作得以順利進(jìn)行,有效提升樁基礎(chǔ)的可靠性。對(duì)于設(shè)計(jì)人員而言,要了解現(xiàn)行規(guī)范內(nèi)容,并根據(jù)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題,制定科學(xué)解決對(duì)策,保證建筑結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量得到全面提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李彩霞,童偉偉.基于互聯(lián)網(wǎng)背景的復(fù)雜地質(zhì)條件下樁基礎(chǔ)施工難點(diǎn)[J].信息記錄材料,2018,(11):233-234.

        [2]劉動(dòng).緊鄰地鐵高架橋樁基礎(chǔ)的深基坑變形控制研究[J].廣東土木與建筑,2018,(10):21-25.

        [3]李培,周筍,齊五輝等.首創(chuàng)麗澤金融商務(wù)區(qū)F02和F03地塊地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)[J].建筑結(jié)構(gòu),2018,48(20):65-70.

        作者簡(jiǎn)介:

        曾大為(1987-10),男,本科,工程師,主要從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。

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