趙文利

月亮湖是下龍灣的一大奇景。一個(gè)360度皆為垂直絕壁的封閉海灣。空靈幽閉，水面如鏡，湖水清澈。從衛(wèi)星俯瞰酷似十五的月亮，所以稱為月亮湖。

在越南北部采風(fēng)，留下難忘的越南印象。我們在廣西東興口岸1369號界碑留影后，步行通過中越友誼大橋，跨過北侖界河，入關(guān)越南芒街。芒街是越南邊境小城，與中國南方小城很相似，華語流行，人民幣流通。最大區(qū)別在于商業(yè)氣息不足，廣告色彩缺乏，公共交通落后，摩托車成主流交通工具。

當(dāng)年的那場戰(zhàn)事，芒街的巷戰(zhàn)異常激烈，小城一片廢墟。筆者也曾是一位中國人民解放軍戰(zhàn)士，總想尋覓點(diǎn)什么。但事過境遷，已找不到任何戰(zhàn)爭痕跡。從芒街到下龍灣，沿著北部灣海岸南下180公里車程。由于沒有高速公路（據(jù)說在建），在國道上顛簸了近四個(gè)小時(shí)。這條國道實(shí)在不敢恭維，相當(dāng)路段不及我國縣級公路。途經(jīng)一座大型熱電廠，據(jù)說是我國承建的項(xiàng)目。

當(dāng)晚抵達(dá)下龍后，安排欣賞越南獨(dú)具風(fēng)味的歌舞表演，感受越南京族獨(dú)特的傳統(tǒng)文化藝術(shù)。其中代表越南國粹的水上木偶，別具一格，匠心打造。越南下龍灣市位于越南北方，河內(nèi)的東部。是個(gè)東臨北部灣的港口城市。下龍灣市也因下龍灣的海上奇觀而聞名遐邇，吸引了世界各地的觀光客紛至沓來，一覽海上桂林山水般的奇峰異石，盡享靜如湖水般的海上寧靜生活。

因海上天氣因素，我們被安排在下午出海。午餐后，出游下龍灣的游船魚貫出海，浩浩蕩蕩好不壯觀。導(dǎo)游介紹說： 下龍灣景色如同桂林山水，但桂林山水好似小家碧玉，下龍灣景觀就是大家閨秀。下龍灣占海1500多平方公里，聳立著3600多座大小不一、千姿百態(tài)的喀斯特地貌的奇峰山石，更以其“海美、山幽、洞奇”三絕而享譽(yù)天下，還有狗爬山、香爐山、斗雞石、月亮湖等風(fēng)景奇觀不勝枚舉。

月亮湖是下龍灣的一大奇景。一個(gè)360度皆為垂直絕壁的封閉海灣?？侦`幽閉，水面如鏡，湖水清澈。從衛(wèi)星俯瞰酷似十五的月亮，所以稱為月亮湖。海上只有一個(gè)水洞可劃船進(jìn)出月亮湖。大潮汛時(shí)水位上升封閉水洞。據(jù)說有人被封在月亮湖多日。

天堂島是下龍灣唯一有海灘沙地的島嶼，金色的沙灘海濱，碧藍(lán)的海天一色，仿佛置身世外仙境一般。拾級而上，登上島嶼的山峰俯瞰下龍灣海上全景，“一覽眾山小”的激情油然升起。

遺憾的是天公不作美，整個(gè)美景籠罩著灰色霧霾之中。下龍灣至河內(nèi)也180公里左右，高速行程，兩個(gè)半小時(shí)之后抵達(dá)河內(nèi)。我們先驅(qū)車來到越南軍事博物館。盡管越南民族也災(zāi)難深重，進(jìn)行了長達(dá)一百多年抗法、抗美不屈不撓的戰(zhàn)爭。但留下的記憶太少，軍事博物館的規(guī)模也太小。除了擁擠著展出幾架（臺）美制和俄制的飛機(jī)、坦克、裝甲車外，少有幾門火炮。展示平臺中心堆積著飛機(jī)殘骸和繳獲的航彈實(shí)體。有些遺憾的是，中國在抗美援越的戰(zhàn)爭中也貢獻(xiàn)出巨大的人力、物力、財(cái)力。但沒能找到星點(diǎn)遺跡。

越南的心臟是河內(nèi)，河內(nèi)的心臟是巴亭廣場。巴亭廣場位于河內(nèi)的市中心，是政治活動的重要場所。巴亭廣場是見證越南人民的抗法斗爭，越南“八月革命”宣告勝利的地方。1945年9月2日，胡志明主席在此宣讀越南《獨(dú)立宣言》，宣布越南民主共和國（1976年改名為越南社會主義共和國）成立。巴亭廣場長320米，寬近100米，可容納20萬人。廣場西側(cè)為胡志明陵，東靠巴亭會堂（類似人民大會堂）。胡志明陵因周五不對外開放。遺憾沒能入內(nèi)瞻仰。

越南的“中南?！币?guī)模不大。主席府是一棟極漂亮的法式建筑。在法屬期間，曾是法駐印度支那總督居住和辦公的地方。胡志明故居位于著名風(fēng)景區(qū)魚峰山對面，是一座兩層樓磚木結(jié)構(gòu)的老式建筑，過去稱為“南洋客?！?。展示了胡志明的書房、客房、臥房及用車的原始陳列。獨(dú)腳樓是胡志明曾經(jīng)辦公、會客的木質(zhì)樓閣等。

在交通設(shè)施和管理上，河內(nèi)馬路交通設(shè)施不足，3至4車道的馬路，竟然沒有車行分道線，機(jī)動車行駛沒規(guī)則。交通警察被吐槽亂罰款，中飽私囊?；A(chǔ)建設(shè)落后。電力、公路、鐵路均落后。據(jù)說常有停電現(xiàn)象。被吐槽的點(diǎn)有火車比汽車慢，汽車比摩托慢?；疖嚧蠖嗍欠▏趁駮r(shí)期的“作品”，老、慢、舊。幾乎沒人愿意乘坐，多為貨物運(yùn)輸。越南導(dǎo)游不無調(diào)侃地說，誰說我們越南沒有高鐵和地鐵。鐵路建得高出地面就是高鐵，建得低于地面就是低（地）鐵。公共交通欠缺。整個(gè)采風(fēng)行程中，除了旅游大巴，幾乎沒有看到公共汽車，而摩托車“鋪天蓋地”，是個(gè)名副其實(shí)的摩托車王國。越南商業(yè)發(fā)展還需加力。街面上幾乎沒有商業(yè)廣告。滿大街跑的是日本、韓國及歐美的汽車、摩托，這應(yīng)該引起我們的深思。據(jù)導(dǎo)游吐槽，中國產(chǎn)的摩托車質(zhì)量一般，以前進(jìn)口過，但不適應(yīng)越南的道路行駛。

幾天的游覽采風(fēng)很快結(jié)束了。感覺越南還停留在發(fā)展中國家的水平。2015年，習(xí)近平主席對越南進(jìn)行了國事訪問，越南加入“一帶一路”大家庭。但愿越南把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展良機(jī)，搭上“一帶一路”的共同發(fā)展的快車，分享中國改革開放的經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加快開放，加快基礎(chǔ)建設(shè)，走出一條越南特色發(fā)展之路。

編輯：沈海晨 ?haichenwowo@163.com