□ 文/本刊記者 丁兆威
公安,是AI技術(shù)應(yīng)用的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。公安的AI需求,促進(jìn)和加快了AI技術(shù)的成熟和發(fā)展。目前AI落地應(yīng)用,無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模和所占份額,公安都穩(wěn)居第一,幾乎占據(jù)了70%的市場(chǎng),成為AI最大的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)。
這幾年,AI炙手可熱。AI應(yīng)用像水銀泄地一樣,向智慧城市、智能安防、智慧交通、智慧金融、智慧醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域滲透。但是,目前AI落地應(yīng)用的最大的行業(yè)市場(chǎng)是公安,無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模和所占份額,公安都穩(wěn)居第一。
對(duì)安防企業(yè)來(lái)說(shuō),公安應(yīng)用可以說(shuō)是目前AI落地應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。
說(shuō)到AI,首先離不開(kāi)公安。公安可以說(shuō)是AI技術(shù)應(yīng)用的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。AI技術(shù)還不成熟時(shí),公安的智能化需求就已經(jīng)十分強(qiáng)烈。
近年,全國(guó)各地公安機(jī)關(guān)都在深化社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用,安防監(jiān)控?cái)?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化,較好地滿(mǎn)足了公安應(yīng)用需求。但是,數(shù)以百萬(wàn)、千萬(wàn)計(jì)的社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng),產(chǎn)生的視頻數(shù)據(jù)既是重要的資源,同時(shí)也是沉重的“負(fù)擔(dān)”。因?yàn)樵S多圖像數(shù)據(jù)都是無(wú)用的、冗余的,有用的數(shù)據(jù)可能只有5%甚至1%。有時(shí)為調(diào)閱查看存儲(chǔ)的視頻圖像,要耗費(fèi)大量人力、物力和時(shí)間,造成警力浪費(fèi)。解決這一問(wèn)題,就必須讓系統(tǒng)智能化,可以對(duì)圖像進(jìn)行智能檢索、分析和處理。
有需求就會(huì)有市場(chǎng),市場(chǎng)需求是科技發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)引擎。關(guān)注公安需求,一直是安防企業(yè)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)方向。公安提出需求,企業(yè)因需而變、積極響應(yīng)。因此,國(guó)內(nèi)許多視頻監(jiān)控企業(yè)從十年前就開(kāi)始為安防智能化投入大量的人力和物力,有些還建立了專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),比如??低暎瑥?006年開(kāi)始就組建了算法團(tuán)隊(duì),2013年開(kāi)始布局深度學(xué)習(xí)技術(shù)。2015年,基于對(duì)深度學(xué)習(xí)技術(shù)的積累與突破,推出后端產(chǎn)品“獵鷹”、“刀鋒”智能服務(wù)器;2016年,又發(fā)布多款基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的產(chǎn)品,包括“深眸”系列智能攝像機(jī)、“神捕”系列智能交通產(chǎn)品、“超腦”系列智能NVR、“臉譜”系列人臉?lè)治龇?wù)器等。
科達(dá)也在十年前就開(kāi)始布局和研究智能化,并在2014年推出感知型攝像機(jī);2015年基于云計(jì)算技術(shù),推出安防大數(shù)據(jù)平臺(tái);2016年又推出具有高效智能分析能力的“獵鷹”系列智能分析系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)非結(jié)構(gòu)化視頻數(shù)據(jù)的高效結(jié)構(gòu)化處理,包括實(shí)時(shí)進(jìn)行人臉比對(duì)分析。在此基礎(chǔ)上,科達(dá)又推出“獵鷹”人像大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
早期的AI應(yīng)用,基本都是圍繞公安應(yīng)用而展開(kāi)的。金融系統(tǒng)也有應(yīng)用,但只是用戶(hù)身份識(shí)別等簡(jiǎn)單的場(chǎng)景應(yīng)用。
前期的AI布局和投入,只是鋪墊。AI的成熟應(yīng)用其實(shí)只是最近幾年的事。在這一點(diǎn)上,安防企業(yè)和AI初創(chuàng)企業(yè)都功不可沒(méi)。沒(méi)有他們的共同探索和努力,AI安防的落地就不會(huì)來(lái)得這么快。
公安的AI需求,促進(jìn)和加快了AI技術(shù)的成熟和發(fā)展。AI技術(shù)的成熟,反過(guò)來(lái)又催生了更大的市場(chǎng)需求。
2015年之后,AI技術(shù)日益成熟。隨著AI技術(shù)的成熟,AI開(kāi)始在公安、金融等領(lǐng)域落地應(yīng)用。以前,銀行是安防前沿技術(shù)應(yīng)用的引領(lǐng)者。隨著平安城市建設(shè)的全面開(kāi)展,公安后來(lái)居上,成為安防前沿技術(shù)應(yīng)用的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。因?yàn)楣布缲?fù)著維護(hù)社會(huì)治安的重任,公安科技信息化建設(shè)必須有先進(jìn)技術(shù)作支撐,否則系統(tǒng)只能成為擺設(shè),發(fā)揮不了效能。
如果說(shuō)以前的需求只是一個(gè)點(diǎn),現(xiàn)在的需求已經(jīng)擴(kuò)展到面。以點(diǎn)帶面,“點(diǎn)”的應(yīng)用帶動(dòng)了“面”的需求,近年全國(guó)各地公安都開(kāi)始加快推進(jìn)智慧警務(wù)建設(shè),從而為AI應(yīng)用帶來(lái)巨大商機(jī)。
我國(guó)平安城市建設(shè)始于2005年,開(kāi)展早的城市早期安裝的社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)基本都是標(biāo)清系統(tǒng),五年后基本都換成了高清系統(tǒng);開(kāi)展晚的城市,一開(kāi)始就上了高清系統(tǒng)。按照五年一更換的周期,多數(shù)高清系統(tǒng)都到了該升級(jí)和更換階段,因此帶來(lái)市場(chǎng)的井噴!就拿上海和深圳來(lái)說(shuō),目前社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)都在全面更換AI系統(tǒng),而在建的雪亮工程視頻監(jiān)控系統(tǒng),也在大規(guī)模采購(gòu)使用AI系統(tǒng)。
辦理電信業(yè)務(wù)實(shí)名制、乘坐火車(chē)實(shí)名制、入住酒店實(shí)名制、網(wǎng)吧上網(wǎng)實(shí)名制……隨著國(guó)家對(duì)實(shí)名制的要求越來(lái)越高,提供“人證合一”認(rèn)證的AI技術(shù),越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞。而這些,許多都是源于公安對(duì)人口的信息化管理的需要。
2.2.5 發(fā)表偏倚評(píng)價(jià) Meta分析中對(duì)發(fā)表偏倚研究方法較多[18],有秩相關(guān)分析法、漏斗圖法、回歸分析法、剪補(bǔ)定量分析法等,Cochrane合協(xié)作網(wǎng)推薦的是通過(guò)漏斗圖法來(lái)識(shí)別發(fā)表偏倚[19],因此筆者采用漏斗圖的分析方法分析有效率,漏斗圖顯示不完全對(duì)稱(chēng),提示可能存在一定程度的發(fā)表偏倚,見(jiàn)圖4。
由于AI的賦能,極大地豐富了智慧警務(wù)內(nèi)涵。研究表明,目前在我國(guó),一次治安案件的處理時(shí)間,從發(fā)生到發(fā)現(xiàn),一般需要1720分鐘;從發(fā)現(xiàn)到取證,需要2880分鐘;從取證到鎖定嫌疑人,需要4320分鐘;從鎖定到徹底破案,需要30660分鐘。有了AI,情況會(huì)怎樣?只需半分鐘!這不是天方夜譚,而是天地偉業(yè)推出AI警戒系列,不但可以實(shí)現(xiàn)秒破案,并可做到事前預(yù)警,將危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài),1秒鐘人車(chē)精準(zhǔn)識(shí)別,5秒鐘白光頻閃震懾,5秒鐘語(yǔ)音提示,5秒鐘急促警報(bào),10秒鐘激光跟蹤驅(qū)離。
近年,曠視為公安部推出的“網(wǎng)上身份證”提供了人臉識(shí)別技術(shù)支持,開(kāi)啟了“網(wǎng)上身份證”時(shí)代,每個(gè)人都可以在網(wǎng)上生成一本終身唯一編號(hào)的“身份證網(wǎng)上副本”,今后辦理實(shí)名認(rèn)證業(yè)務(wù)時(shí)即可“刷臉”完成認(rèn)證,不用再攜帶實(shí)體身份證;廣東省公安廳采用云從科技人臉識(shí)別技術(shù)在地鐵、車(chē)站、重點(diǎn)小區(qū)等重要場(chǎng)所進(jìn)行布控和實(shí)戰(zhàn)并取得了良好的效果;江蘇省公安廳曾運(yùn)用依圖系統(tǒng),將當(dāng)?shù)爻W∪丝诤蜁鹤∪丝谂c通緝犯庫(kù)進(jìn)行人臉比對(duì),依圖系統(tǒng)當(dāng)天就成功比中17個(gè)通緝犯,警方立即抓到了3人。依圖在第53屆世界乒乓球錦標(biāo)賽上,通過(guò)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng),智能、準(zhǔn)確、靈敏的黑名單報(bào)警功能,有效地核實(shí)了進(jìn)場(chǎng)人員身份,保障了世乒賽安全;商湯在2018年深圳文博會(huì)期間,實(shí)現(xiàn)了近20萬(wàn)人次的人像識(shí)別,保障了文博會(huì)零案件的發(fā)生,并比對(duì)出20多名前科人員。在圖偵方面,商湯的圖騰系統(tǒng),可以在億級(jí)大庫(kù)秒級(jí)返回結(jié)果,快速實(shí)現(xiàn)涉案人臉的身份鑒定與身份關(guān)聯(lián),從而幫助一線(xiàn)警員及時(shí)準(zhǔn)確出警,實(shí)現(xiàn)重大案件的偵破,提升常規(guī)案件的破案效率。在廣州市公安局刑警部門(mén)應(yīng)用中,圖騰系統(tǒng)上線(xiàn)僅半年,比對(duì)800次比中357人,成功抓捕嫌犯83人。
近年來(lái),云天勵(lì)飛已經(jīng)幫助深圳警方成功打造出一個(gè)基本覆蓋整個(gè)深圳市域的 AI+安防系統(tǒng)。云天勵(lì)飛利用人臉識(shí)別技術(shù)搭建的“深目”人像智能平臺(tái),已經(jīng)協(xié)助警方破案4000余起。
最值得一提的是大華股份助力打造的智慧警務(wù)“江干模式”,受到公安部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和高度評(píng)價(jià)。
近年來(lái),浙江省公安廳提出“云上公安、智能防控”戰(zhàn)略,確立全省構(gòu)建以公安云數(shù)據(jù)中心為依托,以“公安大腦”為核心,以跨警種跨層級(jí)信息平臺(tái)為主干,以大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用為手段,以移動(dòng)警務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)警務(wù)為途徑的公安信息化生態(tài)體系,真正實(shí)現(xiàn)從事后追溯向源頭防控轉(zhuǎn)變,從被動(dòng)應(yīng)對(duì)處置向主動(dòng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防轉(zhuǎn)變。
大華股份與杭州江干公安積極合作,借助“全感知、全智能、全計(jì)算、全生態(tài)”為能力支撐的大華HOC智慧警務(wù)架構(gòu),助力江干公安分局打造以管理警務(wù)、實(shí)戰(zhàn)警務(wù)、智慧警務(wù)、法治警務(wù)、民意警務(wù)“五大工程”建設(shè)為基石,以物聯(lián)多維感知、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)為支撐,以“清流”智能實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)為載體,謀劃推動(dòng)了警務(wù)資源在線(xiàn)共享、警務(wù)對(duì)象在線(xiàn)掌控、警務(wù)工作在線(xiàn)運(yùn)作的“在線(xiàn)警務(wù)”。與傳統(tǒng)警務(wù)相比,“在線(xiàn)警務(wù)”,通過(guò)信息化手段獲取最實(shí)時(shí)、最鮮活、最真實(shí)的數(shù)據(jù)信息,并進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算運(yùn)用,使各項(xiàng)勤務(wù)部署更加科學(xué),警力投放更加精準(zhǔn),治安掌控更加有力,保證了民警在正確的時(shí)間做準(zhǔn)確的事情,推動(dòng)了警務(wù)工作由被動(dòng)向主動(dòng)、粗放向精細(xì)、盲目向精準(zhǔn)、離線(xiàn)向在線(xiàn)的轉(zhuǎn)變,逐步實(shí)現(xiàn)警務(wù)工作的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防。
AI在其他行業(yè)落地應(yīng)用也已經(jīng)普遍,但大都是小規(guī)模應(yīng)用。因?yàn)椋桨渤鞘?AI智慧警務(wù),基本都是大規(guī)模的城市級(jí)應(yīng)用。因此,在整個(gè)AI市場(chǎng),AI公安應(yīng)用所占份額是最大的。
除了公安,交警也是近年AI應(yīng)用的主要部門(mén)。近年,各地交警借助科技信息化手段,不斷探索和創(chuàng)新,將“互聯(lián)網(wǎng)+交通”和AI技術(shù)運(yùn)用到交通管理中,取得了顯著成效。
2018年7月,在公安部交通管理局指導(dǎo)下,公安部交通管理科學(xué)研究所自主研發(fā)的公安交通集成指揮平臺(tái)上線(xiàn),該平臺(tái)集機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控、交通違法主動(dòng)干預(yù)、道路交通狀態(tài)智能感知、動(dòng)態(tài)交通態(tài)勢(shì)研判發(fā)布、突發(fā)事件應(yīng)急處置、警力科學(xué)部署指揮等業(yè)務(wù)功能為一體,成為各地公安交通管理部門(mén)開(kāi)展公路交通安全防控和城市道路暢通管理的重要手段。各地交警每天通過(guò)指揮平臺(tái)實(shí)時(shí)攔截、查處各類(lèi)違法機(jī)動(dòng)車(chē)。
科達(dá)推出的海燕車(chē)輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng),一度被坊間稱(chēng)為“令眾多車(chē)主心驚膽顫的噩夢(mèng)”。據(jù)統(tǒng)計(jì),“海燕”系統(tǒng)在蘇州僅一周時(shí)間就抓拍到近3000起違章行為和多起假套牌車(chē)輛??七_(dá)目前擁有的平臺(tái)、系統(tǒng)包括交通管控平臺(tái)、車(chē)輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、獵鷹人像大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)服務(wù)平臺(tái)等等,都是基于AI的應(yīng)用。
全國(guó)車(chē)輛圖像大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)商以薩技術(shù),先后為山東、安徽、四川、福建、湖北、廣西、內(nèi)蒙、貴州、江西、陜西等地搭建了省級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),參與制定了多個(gè)省、市實(shí)時(shí)過(guò)車(chē)信息采集和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。以薩技術(shù)自主研發(fā)的“神眼車(chē)輛圖像大數(shù)據(jù)系統(tǒng)”,利用AI多維大數(shù)據(jù)融合分析,破解了警務(wù)數(shù)據(jù)縱向孤立、橫向壁壘的應(yīng)用難題,融合車(chē)輛、人員、手機(jī)等動(dòng)態(tài)要素,打造了集車(chē)輛圖像大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、全市全省級(jí)車(chē)輛圖像聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管、高危車(chē)輛實(shí)時(shí)預(yù)警、視頻目標(biāo)智能分析、并軌分析(車(chē)輛、人員、手機(jī))、動(dòng)態(tài)人臉比對(duì)、偽基站偵測(cè)查控、移動(dòng)警務(wù)于一體的全時(shí)空數(shù)據(jù)應(yīng)用。全國(guó)公安民警利用以薩系統(tǒng)已經(jīng)破獲案件8萬(wàn)余起,智能挖掘預(yù)警高危、重點(diǎn)車(chē)輛10萬(wàn)余輛。
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,交警已經(jīng)成為AI應(yīng)用的又一高地,引起企業(yè)的高度重視。
相對(duì)其他部門(mén)、其他領(lǐng)域、其他行業(yè),公安的AI需求更迫切。也就是說(shuō),公安需求是剛需,其他許多行業(yè),還不是剛需。
交警是公安的一個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén),盡管業(yè)務(wù)不同,但都是公安系統(tǒng)。因此,智慧交警也是智慧警務(wù)的一個(gè)組成部分。
那么,公安AI應(yīng)用的特點(diǎn)與其他行業(yè)有什么不同?
公安的AI應(yīng)用,更注重實(shí)效性。公安業(yè)務(wù)強(qiáng)調(diào)的是實(shí)戰(zhàn)功能,而不是AI的花拳繡腿。就目前的AI技術(shù)而言,按照公安的應(yīng)用需求,還有很大的提升空間,無(wú)論是人臉識(shí)別還是機(jī)動(dòng)車(chē)假套牌識(shí)別,識(shí)別率都還有待進(jìn)一步提高。
目前AI落地應(yīng)用項(xiàng)目中,論項(xiàng)目數(shù)量,公安項(xiàng)目可能占不了一半,但是項(xiàng)目金額占據(jù)了一半的市場(chǎng)。因?yàn)槠桨渤鞘?AI智慧警務(wù),基本都是城市級(jí)項(xiàng)目。
如果再加上交警應(yīng)用和雪亮工程應(yīng)用,公安幾乎占據(jù)了目前AI應(yīng)用的70%的市場(chǎng),成為AI最大的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)。