彭贊峰

摘? 要? 世界最長的跨海大橋，也是中國建設(shè)史上投資最多、施工難度最大的跨海橋梁——港珠澳大橋開通，吸引了全球的目光。報道大橋這樣的大項目，自然得準(zhǔn)備一條“大片”，如何給受眾呈現(xiàn)一個立體互動式的新媒體創(chuàng)意作品，一直是珠海臺新媒體團隊思考的命題。

關(guān)鍵詞? 港珠澳大橋;媒體融合;創(chuàng)意互動;爆款;第一視角;沉浸式傳播

中圖分類號? G2? ? ? 文獻標(biāo)識碼? A? ? ? 文章編號? 2096-0360（2019）07-0137-02

1? 背景

珠海，中國經(jīng)濟特區(qū)之一，中國改革開放的試驗田。眾所皆知，“敢為天下先”是特區(qū)人的品格。特區(qū)大事多、新鮮事兒多，新聞人面臨的重大題材也自然而然多了起來。當(dāng)前，傳統(tǒng)媒體與新興媒體融合發(fā)展是大勢所趨，是傳統(tǒng)媒體創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、開啟未來的必由之路。在媒體融合的大時代，將傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性和影響力向新媒體領(lǐng)域延伸，這是我們在面對重大題材報道的方向之一。2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通。作為世界矚目的超級工程，港珠澳大橋的開通受到全國上下的關(guān)注，央視等國家級媒體全程直播，珠海本地的媒體更是投入重兵展開報道。面對如此重大題材，融媒時代的廣播、電視、新媒體宣傳報道如何創(chuàng)新？對于傳統(tǒng)廣電人如何破局，做出更有深度、更有看頭的融合報道？筆者試圖以《習(xí)大大剛剛宣布開通的大橋有多厲害？趕緊上車！》為例，探索融媒時代重大題材報道之創(chuàng)新。

2? 創(chuàng)意策劃

珠海廣電融媒新媒體從港珠澳大橋動工之日起（2009年）就一直跟蹤報道大橋建設(shè)，見證和記錄了工程的每個重大節(jié)點。新媒體團隊通過提前分析公眾關(guān)心熱點，認(rèn)為“第一視角上橋體驗”會是個引爆點，想第一時間體驗大橋不是件容易的事，特別是自駕，而且就算有提前體驗的機會，對大橋如果不了解也是走馬觀花，感受不到大橋的建設(shè)難度和各區(qū)域的功能規(guī)劃。主題確定后，團隊精心策劃、提前介入，多次上橋拍攝，大橋涉及三地，通關(guān)、通訊及車輛、人員報備等非常復(fù)雜且前所未有，珠海廣電融媒新媒體團隊在方案上不斷細(xì)化，操作上精益求精，生產(chǎn)出一個帶有互動性、知識性和體驗性的新媒體創(chuàng)意互動作品—《習(xí)大大剛剛宣布開通的大橋有多厲害？趕緊上車！》（掃描圖1二維碼即可體驗作品） 。

主題重大，創(chuàng)意新穎：該作品以熱點新聞事件作為切入點，以短視頻為主線，以用戶交互為主要手段，通過自駕、穿梭巴士兩種方式帶你通行大橋，綜合運用“互動問答、VR全景照片、摳像合成合影照片、導(dǎo)航鏈接”等多種形式（圖2），直觀生動有趣，被刷爆朋友圈的網(wǎng)友稱作是最有趣的大橋新媒體作品。

融合策劃，全媒互動：在媒介日趨融合的背景下，重大題材報道更需策劃先行。珠海廣電融媒從港珠澳大橋動工之日起（2009年）就一直跟蹤報道大橋建設(shè)，見證和記錄了工程的每個重大節(jié)點。每次報道大橋的新聞得到網(wǎng)友的踴躍互動，很多網(wǎng)友表示“我想上大橋”“好壯觀，如何才能上大橋？”等。珠海廣電融媒協(xié)調(diào)廣播、電視、新媒體精干力量，通過提前分析公眾關(guān)心熱點，認(rèn)為“第一視角上橋體驗”會是個引爆點，想第一時間體驗大橋不是件容易的事，特別是自駕。有了這個方向后，便順理成章地策劃出這個全媒互動產(chǎn)品。H5作品通過受眾選擇來進行，受眾選擇自駕或者乘坐穿梭巴士來體驗不同的視聽感受，同時控制車行速度，極具趣味性、互動性、傳播性。作品寓教于樂，讓受眾通過互動問答，了解大橋相關(guān)知識，設(shè)計巧妙、十分難得。

技術(shù)創(chuàng)新，沉浸感強：實現(xiàn)了技術(shù)與創(chuàng)意的結(jié)合，在效果上實現(xiàn)了“沉浸式傳播”。沉浸式傳播從本質(zhì)上來說，是對原有傳播關(guān)系的全新構(gòu)型。在新媒介時代，用戶既是傳播對象，同時又是內(nèi)容生產(chǎn)和傳播的參與者。重要的是，在事先預(yù)設(shè)的場景中，給用戶留出一定的參與空間，讓用戶去填補。用戶在選擇信息、深度參與、接續(xù)傳播的過程中，通過近距離的審視或親身體驗，加入自身情感元素，達(dá)到一種身心上的滿足，產(chǎn)生刺激感、愉悅感。這個創(chuàng)意互動產(chǎn)品像一個有缺口的產(chǎn)品，用戶參與是重要的一環(huán)，你可以選擇自駕或者乘坐穿梭巴士，控制車行速度等，同時可以體驗大橋各重要節(jié)點的VR全景照片，還可拍照與大橋“合影”，用戶根據(jù)參與程度不同可以體驗到不同的視聽感受。通過這樣來實現(xiàn)“沉浸式傳播”，達(dá)到海量傳播和廣泛好評雙重效果。

3? 結(jié)束語

黨的新聞宣傳工作要求，要重新認(rèn)識網(wǎng)絡(luò)媒體的新聞傳播功能，認(rèn)識網(wǎng)絡(luò)媒體在媒體新格局中的重要地位，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)媒體容量大、影響范圍廣、傳播快、表達(dá)方式多樣等優(yōu)勢。傳統(tǒng)媒體要積極開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)平臺和技術(shù)，將自身新聞報道的權(quán)威性與網(wǎng)絡(luò)傳播的諸多優(yōu)勢有機結(jié)合起來，搶占現(xiàn)代傳播體系的制高點。

《習(xí)大大剛剛宣布開通的大橋有多厲害？趕緊上車！》 創(chuàng)意互動作品不僅在珠海廣電融媒矩陣貝殼珠海App、微信公眾號、微博等客戶端發(fā)布，還與ZAKER、觸電新聞App等聯(lián)合發(fā)布，實現(xiàn)傳播最大化，取得了良好的宣傳報道效果。

本次珠海廣電融媒設(shè)計推出的H5作品結(jié)合新聞熱點，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，創(chuàng)意精巧，獨領(lǐng)風(fēng)騷。該H5在設(shè)計上將關(guān)鍵節(jié)點圖和答題的方式相結(jié)合，讓網(wǎng)友在互動之余加深對港珠澳大橋相關(guān)內(nèi)容的理解，其趣味性和互動性極大提升了網(wǎng)友分享的積極性，作品中加入了豐富的情節(jié)設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格大氣連貫，場景形式特點鮮明。該H5作品一發(fā)布即在微信群和朋友圈形成刷屏，各傳播平臺合計瀏覽量共95萬次，這也是珠海廣電融媒新媒體H5策劃單篇點擊量最高的作品。

更有網(wǎng)友評價：“很榮幸通車第一天就在大橋上‘自駕跑一程！”“很棒，參與互動性很強”“太棒了！給小編加雞腿”“外地的朋友圈都轉(zhuǎn)開了，珠海太棒了！”“看到那么多港珠澳大橋新聞中，最有意思的一條！”。

參考文獻

[1]張思慧.基于媒體融合的VR新聞沉浸式傳播探究[J].新媒體研究，2019（1）：34-35.

[2]楊晶.廣電媒體在互聯(lián)網(wǎng)時代的跨界、融合與創(chuàng)新[J].中國廣播，2017（3）：11-13.