畢強(qiáng)

摘要：隨著城市化的不斷推進(jìn)，地鐵在城市交通中的地位逐漸提高，人們?cè)诔俗罔F的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)獲得速度與視覺(jué)的雙重審美感受。如何最大程度的提升地鐵視覺(jué)設(shè)計(jì)感、加強(qiáng)美學(xué)元素的應(yīng)用，成為熱門(mén)話(huà)題和問(wèn)題需要。并且在現(xiàn)階段地鐵設(shè)計(jì)中，我們更加重視視覺(jué)設(shè)計(jì)的美學(xué)要素，本文針對(duì)地鐵視覺(jué)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和要求，為增強(qiáng)地鐵美學(xué)元素設(shè)計(jì)提供參考措施。

關(guān)鍵詞：地鐵;視覺(jué)設(shè)計(jì);美學(xué)要素

前言：

在城市生活中，地鐵不僅是人們?nèi)粘３俗慕煌üぞ?，更?yīng)當(dāng)是人們獲取媒體知識(shí)和形式政策的基本途徑，因而在地鐵中，應(yīng)當(dāng)不斷增加設(shè)計(jì)感和美學(xué)要素，為人們的生活提供生理和心理的支持。目前我國(guó)在地鐵設(shè)計(jì)中的研究理論相對(duì)較少，在大眾的調(diào)查中對(duì)地鐵的設(shè)計(jì)尤為強(qiáng)烈，因此美學(xué)要素的融入迫在眉睫。

1.地鐵視覺(jué)設(shè)計(jì)的基本要求及意義

1.1地鐵視覺(jué)設(shè)計(jì)的基本要求

地鐵作為人們?nèi)粘３俗慕煌üぞ?，其最大的要求?yīng)當(dāng)是滿(mǎn)足人們獲取乘車(chē)知識(shí)，以及乘坐安全須知的要求。因此，在地鐵地鐵的視覺(jué)設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)以安全舒適作為基本要求，而在此基礎(chǔ)上，許多特殊人群的行動(dòng)不便和生理缺陷，應(yīng)當(dāng)積極納入地鐵的設(shè)計(jì)要求和內(nèi)容之中。我國(guó)在許多大型城市中，地鐵的設(shè)計(jì)色彩多為簡(jiǎn)潔明亮為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而在色彩的反應(yīng)和互補(bǔ)上缺失了合理性和平衡性。另一方面，隨著城市的不斷擴(kuò)大，人群也相對(duì)涌入，而地鐵在航線(xiàn)設(shè)置的同時(shí)應(yīng)當(dāng)適度增加乘坐空間和候車(chē)空間，因此地鐵的實(shí)踐設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行創(chuàng)新，應(yīng)現(xiàn)階段人們的生活要求和工作狀態(tài)給予合理的設(shè)計(jì)。

1.2地鐵美學(xué)要素的重要性

一般而言，地鐵作為大型城市的日常交通工具，其乘坐的人群應(yīng)當(dāng)具有一定的審美能力和認(rèn)知能力。因此地鐵中的美學(xué)要素是否凸顯，也成為了地鐵設(shè)計(jì)的一大爭(zhēng)議。在增加地鐵美學(xué)要素的同時(shí)，注重色彩的平衡和人們心情因顏色變化的調(diào)整，是新時(shí)地鐵美學(xué)設(shè)計(jì)的重要考慮要求。我們應(yīng)當(dāng)以地鐵為主要載體，在考慮其交通和生活的雙重作用下，不斷增強(qiáng)地鐵美學(xué)要素中的影響。從色彩生理學(xué)角度講，給予人美與和諧的感受首先要滿(mǎn)足其設(shè)計(jì)上的平衡，因而地鐵的美學(xué)要素設(shè)計(jì)具有極大的重要性。

2.城市地鐵視覺(jué)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

2.1標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不夠統(tǒng)一

地鐵最初的設(shè)計(jì)理念是來(lái)自英國(guó)的城市輕軌，它是一種新型的用電驅(qū)動(dòng)的公交車(chē)，因此在設(shè)計(jì)上人們以環(huán)保和便利高效為主要的采納點(diǎn)。在國(guó)際社會(huì)上，地鐵是極為普遍和重要的交通工具，因而與交通法規(guī)一樣地鐵系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)也具有一定的特點(diǎn)，而從國(guó)際上采納地鐵的方式上而言，我國(guó)在地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)上有很大的不同異性。很多程度上，甚至不同區(qū)域的不同列次都有不同程度上的標(biāo)識(shí)差異，而對(duì)于長(zhǎng)期生活在本城市的乘客沒(méi)有很大影響，但是許多來(lái)往路過(guò)以及進(jìn)行游覽的乘客，便有一定誤解，在這方面我國(guó)仍有很大不足。

2.2引導(dǎo)標(biāo)志與國(guó)際規(guī)范不相連

一般而言，地鐵的設(shè)計(jì)是文字與指示并行的，因此，引導(dǎo)的標(biāo)志能夠指引人們進(jìn)行乘車(chē)和順利到達(dá)目的地，但是在很多城市引導(dǎo)的標(biāo)志并不規(guī)范。甚至在一些許多地域的語(yǔ)言引入到乘車(chē)和購(gòu)票的環(huán)節(jié)當(dāng)中。我們國(guó)家在積極鼓勵(lì)方言的同時(shí)，也引導(dǎo)以普通話(huà)作為主要的交流工具。因此，在地鐵上應(yīng)當(dāng)與國(guó)際規(guī)范相連，這不是一種崇洋媚外，而是實(shí)現(xiàn)地鐵本身的價(jià)值，將其功能和指示清晰，明確的告知乘客，增強(qiáng)乘客的體驗(yàn)感。

2.3缺乏人性化設(shè)計(jì)

在地鐵設(shè)計(jì)中很多缺乏人性化設(shè)計(jì)仍是地鐵設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)漏洞。我們一般認(rèn)為地鐵作為城市快速發(fā)展的產(chǎn)物，其適應(yīng)者應(yīng)當(dāng)是青年人或者工作族，但是不可忽視的是許多身體患有殘疾、帶有兒童的人員，以及孕婦等都會(huì)乘坐地鐵，因此地鐵的休息區(qū)以及特殊位置的適當(dāng)設(shè)置，變成了地鐵應(yīng)當(dāng)考慮的對(duì)象。如何最大程度上為其提供便利的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)納入地鐵的人性化設(shè)計(jì)當(dāng)中。

3.地鐵視覺(jué)及美學(xué)設(shè)計(jì)的合理措施

3.1統(tǒng)一地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

既然地鐵伴隨城市快速發(fā)展的過(guò)程，在地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，適當(dāng)進(jìn)行地域特色的融入：例如很多地區(qū)的方言用于出現(xiàn)在地鐵標(biāo)識(shí)中，這種現(xiàn)象是不允許的。我們可以在媒體知識(shí)和廣告欄上融入地域特色，但基本的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)跟隨統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，用普通話(huà)和拼音以及英文播報(bào)作為基本的語(yǔ)言輸出。另一方面箭頭的重要性也是不容忽視的，很大程度上缺少文化水平的人，依靠箭頭進(jìn)行方向之指引，應(yīng)當(dāng)最大程度的以普遍性的箭頭指標(biāo)和色彩作為指示，為統(tǒng)一地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。另外，在對(duì)地鐵進(jìn)行后期維護(hù)上，應(yīng)當(dāng)注重對(duì)地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的保養(yǎng)，許多座椅的顏色和指示標(biāo)都出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行修復(fù)，以免影響人們?nèi)粘３鲂小?/p>

3.2借鑒國(guó)際地鐵標(biāo)志規(guī)范

地鐵是從國(guó)際社會(huì)上發(fā)達(dá)國(guó)家引入，但作為我國(guó)最為便利的日常交通工具而言，應(yīng)當(dāng)與我國(guó)的發(fā)展模式和發(fā)展?fàn)顟B(tài)相適應(yīng)。在地鐵標(biāo)志規(guī)范上，應(yīng)當(dāng)積極借鑒國(guó)際地鐵標(biāo)志的語(yǔ)言，在很大程度上，我國(guó)地鐵的適用人群也包含外國(guó)游人，我們應(yīng)當(dāng)在宣傳標(biāo)志上進(jìn)大擴(kuò)展對(duì)國(guó)際知識(shí)的填充，不僅能夠使人們意識(shí)到國(guó)際社會(huì)的風(fēng)向轉(zhuǎn)變，以及我國(guó)的時(shí)代特色;也能夠很大程度上提醒人們應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注我國(guó)地鐵的發(fā)展變化，國(guó)際地鐵標(biāo)志規(guī)范的適用人群較多，而我國(guó)應(yīng)當(dāng)積極轉(zhuǎn)化吸取其精華為我國(guó)地鐵更加規(guī)范、高效，作為借鑒因素。

3.3加強(qiáng)地鐵視覺(jué)人性化設(shè)計(jì)

地鐵的設(shè)計(jì)不僅是為滿(mǎn)足城市發(fā)展的標(biāo)志，很大程度上地鐵的根本使用者也包含日常生活中不斷出行的工作者，老人、幼兒以及孕婦等人。因此，我們應(yīng)當(dāng)最大程度上以人性化的設(shè)計(jì)，促進(jìn)地鐵美學(xué)因素的增強(qiáng)，在對(duì)色彩的設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)追求平衡比例以及呼應(yīng)的原則，將地鐵的整體色調(diào)實(shí)現(xiàn)和諧的氣氛，同時(shí)能夠給乘客帶來(lái)視覺(jué)的審美愉悅。并且很多顏色對(duì)于乘客的認(rèn)知是不同的，我們可以設(shè)立特殊車(chē)廂，為特殊人群給予鼓勵(lì)和支持，以達(dá)到其的審美效果。另一方面，地域文化的色彩美對(duì)地鐵的影響是不同程度的，在地鐵中融入色彩和地域文化能夠呼喚乘客的共鳴，同時(shí)也象征著地域的符號(hào)。

結(jié)語(yǔ)

社會(huì)的發(fā)展，在很大程度使人們對(duì)生活品質(zhì)的態(tài)度也有所轉(zhuǎn)變，在乘坐地鐵的同時(shí)，人們也更加注重地鐵的審美效果。我們應(yīng)當(dāng)在基本高效便利的基礎(chǔ)上，適度增加人性化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)地鐵適應(yīng)人群更廣，美學(xué)色彩更加明顯的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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