夏天龍

2018年，中國車市的退坡對車企造成了前所未有的壓力，而競爭程度最為激烈的SUV市場成為了重災區(qū)，總體銷量同比下滑5. 5%。作為一家主攻SUV市場的車企，海馬汽車正值戰(zhàn)略轉型的關鍵時期，在產品營銷、服務等層面不斷改革，穩(wěn)扎穩(wěn)打迎接挑戰(zhàn)。本次上海車展上，海馬汽車帶著新的產品、新的技術、新的營銷方式帶給市場及消費者更多的信賴與信心。1分壓力轉化為10分動力，海馬正在逆流而上。

“強動力智能SUV”海馬8S翻身仗的第一槍

面對越來越難留住的消費者飄忽不定的心，頻繁擴充產品陣容成為不少車企拖住消費者的主要對策。數據說明一切，今年上海車展發(fā)布的新車數量超過了200輛，光是在4月16日媒體日就舉辦了110場新聞發(fā)布會，可謂群芳斗艷。而反觀海馬汽車，上新節(jié)奏卻自成一派，不急不緩，近兩年只有一款二代海馬S5問世，也引發(fā)不少關于“新品少導致銷量下滑”的揣測。

其實，海馬近些年一直在堅持品類戰(zhàn)略，聚焦SUV市場。我們無法斷言上新速度與銷量之間存在什么必然的正相關聯系，但借這次車展機會，海馬汽車拿出的狠貨一一海馬8S，著實讓人眼前一亮。海馬汽車2018隼度在研發(fā)方面投入超過5.4億元，而這本次車展上驚艷亮相的“強動力智能SUV”海馬8S正是海馬汽車為強勢翻身帶來的爆款新品。

海馬8S的爆款點是“強動力”，這也是最能吸引年輕消費者和車迷朋友的元素。4月10日，中、英、日三國冠軍車手齊聚天津V1賽道，實測海馬8S動力性能，最終創(chuàng)造了7.8S破百的中國速度，這臺海馬8S的性能夠不夠亮眼？

7.8S的百公里加速成績正式得益于其搭載的海馬最新研發(fā)的1.6TG Dl發(fā)動機，海馬8S的最大馬力達到195Ps，最大扭矩達到293N·m。同時新車的底盤調校也更加全面，在滿足日常駕駛需求的基礎上，還兼?zhèn)湟欢ǖ脑揭澳芰?，整體駕駛體驗上沒有短板。

智能是海馬8S又一競爭利器。海馬堅持將海馬8S的智能做到差異化，8大智能系統全力為用戶帶來超凡科技體驗。智能駕駛系統配備了ACC、AEB、車道保持等實用配置，更配備了特色化的開門預警和電動感應尾門，增強用戶用車的安全性和便利性。智能語音系統能夠實現車內操控“能動口絕不動手”，營造呵護寶寶、快速除霾、浪漫、吸煙等8種獨特場景，用“一句動全局”來形容海馬8S的智能語音系統再合適不過。

除了動力和智能方面的優(yōu)勢，外形設計也是海馬8S -大亮點。海馬8S以“光之勢”為設計語言，以“豹”型動之感、“T”型力之感、“炫”型光之感為設計手法，實現“力與美”的完美平衡與融合。

海馬汽車有限公司總經理陳高潮表示，海馬8S將于2019年7月上市;2019年底，海馬將推出一款為多口家庭量身定制的多功能家庭車（內部代號VFOO）。2020年開始，插電式混合動力（PHEV）和全新可變平臺電動汽車300公里、400公里、500公里三種續(xù)航車型相繼投放市場。對于海馬汽車而言，產品陣容的擴充，必將為海馬汽車的破局之路增速。

厚積薄發(fā)日積月累的研發(fā)與制造

透過海馬8S，海馬汽車日積月累的研發(fā)制造能力也得以管窺。在研發(fā)方面，海馬汽車從未懈怠，于2018年11月完成了海馬汽車智能工廠的建成投產。該智能工廠完全按照智能制造標準進行規(guī)劃、設計和建設，“人工智能”“大數據”“物聯網”是智能工廠三大核心特征。海馬汽車智能工廠總投資20億，擁有焊裝、涂裝、總裝三大車間，可實現超高效率的自動化裝配，73秒即可完成一臺新車的下線，縱觀自主品牌的造車工廠，這種高效、智能的工廠還是不多見的。更為重要的是，硬件水平的好壞將直接影響到產品的質量與產能，從這一點來看，海馬汽車并沒有在車市的寒風中迷失自我，對產品的高標準嚴要求一直是他們不變的初心。

同時，海馬汽車在動力總成的研發(fā)上，也依舊保持著前瞻性與高水準。此次上海車展中，海馬汽車詳細展示了其潛心研發(fā)的“BOOSTBLUE深藍動力”技術。海馬8S搭載的便是BOOST BLUE深藍動力技術路線下的全新1.6TGDI發(fā)動機。該發(fā)動機的性能上已經可以與市面上主流2.OT的發(fā)動機相媲美，同時，更小的排量帶來了更高的燃油經濟性。

其實早在2012年海馬汽車便確定了創(chuàng)新發(fā)展BOOST BLUE深藍動力技術路線，開發(fā)高效增壓直噴發(fā)動機、7速雙離合變速器、高效機電耦合模塊、深度混合動力、插電混合動力、純電驅動等核心技術。

如今的車市，所有企業(yè)都在爭先恐后地把自家的新技術擺在發(fā)布會的臺面上，海馬汽車這次將行業(yè)領先的“BOOST BLUE深藍動力”技術公布于眾，并非急于求成，而是慢工出細活，待技術研究成熟再重磅推出，這就是老牌車企的態(tài)度。

“無界零售”海馬汽車

與京東聯手打造“零距離”營銷

如果說“技術”是海馬的基本功，那么從今年開始，“營銷”將被打造為海馬汽車的加分項。年輕派的崛起勢不可擋，進入而立之年的海馬汽車也在積極探索年輕消費者的口味，以更新派的方式和年輕人達成全方位的頻率共振。今年，與京東的無界零售戰(zhàn)略合作就是海馬新營銷的重要舉措。以全新車型海馬8S為切入點，共同開發(fā)并推出電商定制版車型，在零售、金融、IoT車聯等領域全面革新。

在此次合作中，京東將平臺海量用戶運營能力及平臺大數據營銷資源，向海馬汽車全面開放，優(yōu)化并提升汽車零售領域的運營效率，降低成本，更加貼近消費者，為用戶今后的用車體驗提供便捷、高效的服務。

跨界合作的營銷方式能夠最大程度地拉近消費者與海馬汽車的距離，而海馬汽車現在需要的也正是消費者的青睞。在海馬汽車的產品史上，福美來、海馬S5等車型都已經深刻扎根于消費者的心中，超過300萬的市場保有量也是消費者對海馬汽車產品認可的強力佐證，通過與京東的合作，相信不僅是海馬8S，未來更多產品以及貼心服務將會更直接地傳遞給消費者。