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        高樁碼頭臨邊防護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

        2019-06-04 17:20:18鄭達(dá)
        珠江水運(yùn) 2019年10期

        鄭達(dá)

        摘 要:文章以嘉魚港石磯頭港區(qū)工程為例,圍繞高樁碼頭臨邊防護(hù)進(jìn)行研究,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)說明、護(hù)欄現(xiàn)場安裝等方面詳細(xì)地介紹了護(hù)欄制作的方法,并簡要探討了標(biāo)準(zhǔn)化裝配式護(hù)欄的應(yīng)用,以促進(jìn)碼頭工程行業(yè)的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:高樁碼頭 臨邊防護(hù) 裝配式護(hù)欄

        當(dāng)前,標(biāo)準(zhǔn)化裝配式護(hù)欄被逐步應(yīng)用于高樁碼頭工程中,其基于螺栓的方式完成連接固定,并增添了諸多輔助功能,有助于現(xiàn)場安裝工作的進(jìn)行。文章充分考慮到高樁碼頭的實(shí)際特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上具有針對性地設(shè)計(jì)出了裝配式臨時(shí)通道護(hù)欄,其可以改變傳統(tǒng)方式下防護(hù)規(guī)范性不足的問題,并提升防護(hù)整體的穩(wěn)固性。護(hù)欄的可拆裝性良好,加之電纜橋架設(shè)的功能,可以顯著增強(qiáng)安全防護(hù)能力,對于成本的消耗也相對較小。

        1.工程概況

        文章以嘉魚港石磯頭港區(qū)為背景,圍繞其中的綜合碼頭項(xiàng)目展開針對性探討,其設(shè)置為直立式的高樁梁板結(jié)構(gòu),對應(yīng)的長寬規(guī)格分別為259.0m以及22.0m,將各個(gè)排架的間距設(shè)置為8.0m,工程施工共需要使用到35個(gè)排架。關(guān)于件雜泊位碼頭平臺,其采用的是整體式結(jié)構(gòu),此環(huán)節(jié)共需要使用到34個(gè)排架,單榀需要使用到8根鋼管樁,其對應(yīng)的規(guī)格以φ1000mm為宜。

        2.護(hù)欄制作方法

        從標(biāo)準(zhǔn)化裝配式護(hù)欄的組成角度進(jìn)行考慮,其主要由立桿、橫桿以及U型卡3大部分組成,此外還涉及到大量的配件。依據(jù)工程所提出的臨邊防護(hù)需求,在此基礎(chǔ)上將立桿的高度設(shè)置為1.0~1.2m不等,在本工程中以1.1m最為合適。基于鋼板焊接的方式對立桿的處理,使其與底座固定起來。關(guān)于立桿的類型,主要有帶電纜以及不帶這兩種類型,二者應(yīng)以交叉的方式進(jìn)行布置,其間距以2m為宜。充分利用U型卡以及螺栓結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)立桿與沿型鋼的固定處理,所使用的橫桿有兩種規(guī)格,二者分別為6m與2m。

        2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        關(guān)于立桿的材料,以鋼管為宜,其厚度應(yīng)達(dá)到3mm,同時(shí)直徑以φ60mm為宜,基于焊接的方式對其上部與中部進(jìn)行處理,由此固定一個(gè)套管結(jié)構(gòu);以套管垂直方向?yàn)榛鶞?zhǔn),由此設(shè)置2個(gè)規(guī)格為φ20mm、厚2mm的鋼管材料。為了確保整體質(zhì)量,套管的厚度應(yīng)達(dá)到3mm,直徑以φ60mm為宜,對于中部套管而言應(yīng)做以針對性處理,即需要在其一側(cè)設(shè)置一個(gè)開孔并擰入螺絲。底部的鋼板類型有兩種:(1)普通型,其長寬分別為7cm與18cm,主要用于橫梁部分的施工;(2)特殊型,其長寬分別為35cm、17cm,主要用于電纜的布置。應(yīng)當(dāng)注意的是,需要在橫梁兩側(cè)設(shè)置踢腳板,由此起到避免物品墜落的效果。拉桿的立面圖如圖1所示。

        2.2結(jié)構(gòu)說明

        關(guān)于上述所給出的結(jié)構(gòu),其中的立桿1為典型的帶電纜橋架的形式,應(yīng)在其底部位置采取焊機(jī)的方式固定一塊形狀為L型的鋼板材料,同時(shí)需要在鋼板上設(shè)置兩個(gè)孔洞,規(guī)格為φ14mm,由此發(fā)揮出電纜走線通道的效果。尋找到與立桿呈垂直關(guān)系的外側(cè)鋼板,對其進(jìn)行焊接處理,使用的材料以鋼板為宜,規(guī)格為20×16×10cm,要求材料遵循左右對稱的方式設(shè)置開孔,以便后續(xù)踢腳板固定施工。關(guān)于中間套管5,其需基于焊接的方式固定在立桿的側(cè)面,其與底部間距以59.6cm為宜。關(guān)于套管4,需要將其焊接在立桿的頂部區(qū)域,嚴(yán)格將其與底部的距離控制為108.6cm,經(jīng)焊接處理后應(yīng)處于同一軸線狀態(tài)。

        關(guān)于圖1中的立桿2,應(yīng)對其底部焊接一塊鋼板材料,規(guī)格以18×7×10cm為宜,此外還需要在鋼板上設(shè)置兩個(gè)開孔,對應(yīng)孔徑均為φ14mm。關(guān)于中間套管5,其需要基于焊接的方式固定在立桿的側(cè)面,與底部的距離應(yīng)保持為59.6cm。關(guān)于套管4,其需要焊接在立桿的頂部位置,同時(shí)距離底部應(yīng)達(dá)到108.6cm。

        關(guān)于橫桿1,需要對其兩頭進(jìn)行車絲操作,而后將鋼管從套管4中穿出,并采用連接頭做進(jìn)一步固定。關(guān)于中間橫桿2,其應(yīng)順利穿入套管,利用螺絲對其進(jìn)行緊固。將踢腳板的長度設(shè)置為2m,出于控制變形的目的,應(yīng)該利用螺絲將其固定在立桿鋼板上。需要做好對構(gòu)件的除銹工作,在此基礎(chǔ)上刷涂一層紅丹底漆,結(jié)束此環(huán)節(jié)施工后還應(yīng)刷涂紅、白漆。

        2.3裝配式護(hù)欄現(xiàn)場安裝過程及注意事項(xiàng)

        (1)在施工之前,需要確定立桿以及軸線的具體位置,安排一名人員將立桿扶好,此時(shí)另一名施工人員需要將U型卡穿入支撐型鋼之中,最后將螺帽扭緊。

        (2)在對頂部橫桿進(jìn)行處理時(shí),首先需要將其從套管中穿過,在此基礎(chǔ)上對接頭進(jìn)行連接。對鋼管接頭的位置進(jìn)行分析,當(dāng)其到達(dá)套管周邊區(qū)域時(shí),則會(huì)加大接頭安裝的難度,此時(shí)應(yīng)對短管進(jìn)行調(diào)整。頂部橫桿至關(guān)重要,其甚至可以發(fā)揮出自來水管的功效,因此需要設(shè)置在靠近水源的地方,以便進(jìn)行取水作業(yè)。

        (3)在對中間橫桿進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)將其直接穿入套管中,將螺絲緊固,實(shí)現(xiàn)與橫桿的固定。

        (4)當(dāng)結(jié)束主體結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)后,應(yīng)安排技術(shù)人員對安裝軸線做以調(diào)整處理。

        (5)關(guān)于踢腳板,需要將其安裝在立桿底部的鋼板上,在此基礎(chǔ)上使用螺絲進(jìn)行緊固處理。

        (6)在展開刷面漆作業(yè)時(shí),應(yīng)安排兩人進(jìn)行,分別進(jìn)行紅白漆的刷涂。

        施工注意事項(xiàng):施工前應(yīng)集中工人進(jìn)行安全教育,并進(jìn)行書面交底。施工人員必須要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要戴好安全帽、安全帶,焊接人員必須要穿好絕緣鞋。施工前必須要進(jìn)行安全技術(shù)交底,不違章作業(yè),服從安全人員指揮。每天收工后剩余料頭不準(zhǔn)亂倒,應(yīng)收集后進(jìn)行集中處理。廢棄物(如口罩等)需按環(huán)保要求分類消納?,F(xiàn)場清掃設(shè)專人灑水,不得有揚(yáng)塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。

        3.標(biāo)準(zhǔn)化裝配式護(hù)欄的應(yīng)用

        關(guān)于橫桿部分,其需要在套筒的作用下實(shí)現(xiàn)與立桿的連接,引入U(xiǎn)型卡對其底部進(jìn)行固定,確保所得到的整體結(jié)構(gòu)具有足夠的穩(wěn)固性。橫桿安裝相對簡單,上部橫桿可以直接穿過套管,借助于連接頭可以實(shí)現(xiàn)各管之間的連接,同時(shí)能發(fā)揮出水管的基本功能。在對立桿底部進(jìn)行處理時(shí),以螺栓安裝為宜,一旦出現(xiàn)物品墜落情況時(shí),可以對踢腳板形成保護(hù)作用。總體來說,拆裝工作較為簡單,同時(shí)整體線性符合基本審美需求。

        此外,此類型護(hù)欄所具備的功能較為豐富。(1)采用了電纜橋架的設(shè)計(jì)方式,有助于后續(xù)電纜架設(shè)工作的展開,由此提升了電纜布設(shè)的規(guī)范性,很好地消除了垃圾隨意堆放的問題,不僅營造出整潔的工程環(huán)境,還消除了安全隱患。(2)U型卡拉桿使用時(shí)具有高度的靈活性,可以根據(jù)實(shí)際需求選取不同長度的材料,所以能夠滿足多類支撐結(jié)構(gòu)的安裝需求,且能夠靈活改變安裝方向。關(guān)于立桿部分,無論是中部還是上部,其均設(shè)置有套管插孔,在此基礎(chǔ)上可以設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)語。

        裝配式護(hù)欄涉及到了大量的材料,基于提升工程效率、確保質(zhì)量的目的,應(yīng)預(yù)先在指定的工廠內(nèi)加工成型,在此基礎(chǔ)上方可將其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場以便進(jìn)行安裝作業(yè);所有護(hù)欄均采用的是螺栓連接的固定方式,護(hù)欄可以進(jìn)行充分利用,對應(yīng)的周轉(zhuǎn)成本也相對更低?;诼菟ㄟB接的方式,擺脫了焊接的繁瑣性,在后續(xù)拆除作業(yè)時(shí)也無需進(jìn)行氣割處理,因此避免了能源消耗現(xiàn)象,最終所帶來的材料回收率甚至趨近于100%。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,文章提出了標(biāo)準(zhǔn)化裝配式護(hù)欄的工藝方法,將其應(yīng)用于高樁碼頭后,可以顯著提升護(hù)欄的穩(wěn)定性,所使用的各類材料均可以進(jìn)行循環(huán)利用,完全滿足了行業(yè)內(nèi)所提出的護(hù)欄規(guī)范要求,此外還具有多種功能,經(jīng)施工后所帶來的視覺體驗(yàn)也更為良好??傮w來說,文章所探討的臨邊防護(hù)技術(shù)具有高度的可行性,其可以達(dá)到“裝配式、標(biāo)準(zhǔn)化”的基本要求,對于整個(gè)碼頭事業(yè)的發(fā)展起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

        參考文獻(xiàn):

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