陳夢月

關鍵詞：民用無人機;競爭力;SWOT模型;IFE、EFE矩陣

中圖分類號：F4 文獻標識碼：A

收錄日期：2019年3月18日

引言

自從1914年世界上誕生了第一架無人機，從軍需到民用，無人機已經(jīng)經(jīng)歷了一個世紀的發(fā)展。隨著科技的發(fā)展和航空技術的進步，各國愈加意識到無人機將在未來的經(jīng)濟競爭、軍事競爭、科技競爭中扮演重要的角色，因此給予了越來越多的重視。相較于美國、俄羅斯、歐洲等航空強國，起步于20世紀80年代的中國無人機雖然沒有最豐富的應用經(jīng)驗，但作為后起之秀，它成功打破了航空產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)普通民眾心里的距離門檻，廣泛應用于日常生活的各個領域。本文將應用所學的專業(yè)知識，理論聯(lián)系實際，主要以深圳大疆為例，對中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展在當前競爭環(huán)境下的情勢運用SWOT模型和IFE、EFE矩陣進行深入分析和探討，通過對其競爭力的分析得出中國無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢背后對我國科技產(chǎn)品發(fā)展以及區(qū)域發(fā)展的啟示。

一、文獻綜述

從20世紀80年代開始，到21世紀這十余年來，中國民用無人機應技術進步而生，應市場需求而成長。一些學者對中國無人機產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展優(yōu)勢進行分析，認為國家的政策起到了重要的助推作用，促進了技術與市場經(jīng)濟的融合，包括軍民融合的政策、科研體制的轉(zhuǎn)軌、具體出臺的扶植政策及規(guī)劃等;還有一些學者認為是無人機產(chǎn)業(yè)自身關鍵技術的突破使其能夠充分發(fā)揮微型化、綜合化、模塊化的優(yōu)勢，從而占據(jù)領先地位。在民用無人機產(chǎn)業(yè)不可遏止的發(fā)展趨勢下，有的學者提出了其發(fā)展存在的一些問題，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的問題包括多數(shù)缺乏技術型和創(chuàng)新性、產(chǎn)品之間的同質(zhì)性、技術成果轉(zhuǎn)化效率低、安全性和空中交通管理等，以及無人機現(xiàn)行法規(guī)粗略零散、監(jiān)管缺失、使用無序等。針對以上問題，學者們提出了自己的解決方案，如建立健全無人機市場準入機制，推進高校、軍工企業(yè)有關無人機的技術成果轉(zhuǎn)化，建立健全民用無人機的管理監(jiān)督體系，完善法律法規(guī)，建立行業(yè)規(guī)范和適航規(guī)章，明確無人機責任管理主體，加強對無人機的管控，營造良好飛行環(huán)境。

二、中國無人機產(chǎn)業(yè)競爭力分析

（一）中國無人機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。目前，中國深圳已經(jīng)成為全球無人機產(chǎn)品的集聚地，手握世界民用小型無人機70%的市場份額，被譽為“無人機之都”。全球約95%的無人機產(chǎn)品從深圳出口，深圳已成為全球無人機產(chǎn)品的風向標，擁有大疆、一電、科比特等三百多家無人機企業(yè)，年銷售總額超過200億元。

從出口數(shù)量來看，無人機出口數(shù)量從2013年的10架增加到2014年的16.89萬架，2015年達到89.12萬架，比前年增長4.28倍，2016年增至311.6萬架，較前年增長3.5倍，呈現(xiàn)較快上升的趨勢，甚至2017年前兩個月的出口量超過2014年整年出口量，增幅大，增速高。

從出口額來看，2015年無人機出口額達到了5.14億美元，2016年增至9.79億美元，分別比前年增長7.3倍和90.27%，2017年前兩個月達到了1.9億美元，是2014年整年的3倍以上，無人機的出口金額也實現(xiàn)了飛速增長，并且勢頭強勁。

（二）SWOT分析法——針對大疆創(chuàng)新。大疆創(chuàng)新目前已成為全球領先的無人機飛行控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球一百多個國家，分享著全球市場是70%的份額。作為中國無人機產(chǎn)業(yè)成長的縮影，基于大疆創(chuàng)新分析其優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅，對于研究中國無人機產(chǎn)業(yè)的競爭力有著重要的意義。

1、優(yōu)勢

一是完整的產(chǎn)業(yè)鏈。中國民用無人機于20世紀80年代開始出現(xiàn)，在之后的二十幾年停滯不前，其中很重要的原因是中國處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌時期，產(chǎn)業(yè)鏈不配套，技術成本過高，許多民營企業(yè)探索的步伐被消極的市場所阻礙。進入20世紀以后，深圳為無人機的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了最好的環(huán)境。無人機的生產(chǎn)需要眾多配件及材料，其中最為關鍵的包括磁性材料、碳纖維材料、鋰電池等，而深圳的制造業(yè)歷史恰好使其具備此類的優(yōu)勢。首先，無人機核心材料中占比最多的是碳纖維材料，深圳此前的制造業(yè)曾大量運用生產(chǎn)魚竿、羽毛球拍等，后來又以此為基礎發(fā)展同樣以碳纖維為材料的航模產(chǎn)業(yè)，航模產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為同樣以碳纖維為基礎的無人機的發(fā)展提供了良好的基礎，無人機即航模產(chǎn)品加入控制系統(tǒng)合成而來;其次，深圳無人機的發(fā)展也受益于發(fā)達的手機電子產(chǎn)業(yè)，從鋰電池到GPS等傳感器設備，智能手機對于無人機有重要的借鑒意義。在具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈的基礎上，成本大大降低，無人機的產(chǎn)業(yè)化進程暢通無阻，大疆得以在良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中成長壯大。

二是有利的政策環(huán)境。深圳無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受益于政府政策的扶持，政府主持建設無人機產(chǎn)業(yè)基地，將其作為重點支持。2013年深圳制定《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020）》，重點支持無人機領域，包括人機交互、總裝集成、無人機測試等。除政府外，深圳無人機行業(yè)聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會也發(fā)布了《公共安全無人機系統(tǒng)通用標準》、《民用無人機系統(tǒng)通用標準》等地方行業(yè)無人機標準，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各項標準的制定為無人機產(chǎn)業(yè)走向國際市場奠定了良好的基礎。

三是企業(yè)家才能及企業(yè)文化。大疆的創(chuàng)始人汪韜憑借其對創(chuàng)造力的無限追求和對科技近乎偏執(zhí)的追趕，帶領大疆從“小作坊”走向世界性企業(yè)。在創(chuàng)業(yè)初期大疆利潤率最高的時候，汪韜及其團隊選擇將價格降下來，走產(chǎn)業(yè)化的道路，扭轉(zhuǎn)以往錯誤的商業(yè)模式。汪韜鼓勵員工充滿激情的去追求極致，摒除外部虛像的干擾誘惑，真誠而踏實地做事業(yè)，同時為員工提供寬松的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)環(huán)境，形成了“激極盡志，求真品誠”的“大疆精神”，以追求純粹的理念和濃厚的人文情懷吸引了眾多人才。

四是雄厚的資金支持?？萍夹推髽I(yè)完成起步后，若要擴大規(guī)模，資金會成為發(fā)展最大的瓶頸。同樣，高新技術企業(yè)若要保持行業(yè)的領先地位，其科技研發(fā)、人才儲備等也離不開雄厚的資金支持。首先，大疆自身銷售產(chǎn)品的營業(yè)額是最重要的資本來源。數(shù)據(jù)顯示，大疆創(chuàng)新2016年銷售額達到100億元，同比增長60%，在2011～2015年，銷售額增長近100倍;其次，隨著無人機行業(yè)的熱度上升，資本市場也開始將目光投入這一領域，大額的投資注入行業(yè)，2014年發(fā)生38筆融資案例，總金額1.14億美元，2015年發(fā)生74筆融資案例，同年5月，大疆獲得來自Accel的7，500萬美元投資，這項融資極大地推動大疆創(chuàng)新在全球市場的擴張。

五是良好的競爭態(tài)勢。大疆占據(jù)了全球無人機市場份額的70%，同時，中國無人機專利數(shù)占到了全球總量的60%以上，這表明中國無人機的技術創(chuàng)新能力也在全世界居于首位。大疆占據(jù)著全球市場的70%，美國市場的半數(shù)，是全球商用無人機市場的絕對領軍者。同時，大疆的專利數(shù)約為同類實力較強的競爭對手的兩倍左右，就技術創(chuàng)新能力來看，大疆也在同類競爭對手中具有絕對的優(yōu)勢。

2、劣勢

一是技術水平難突破。雖然大疆擁有雄厚的資金以及眾多科技人才組成的技術團隊，無人機的發(fā)展依舊面臨著強大的技術瓶頸。首先是續(xù)航能力，續(xù)航時間短這一使用上的缺陷大大限制了消費級無人機的應用，給消費者們的使用、體驗帶來了極其不好的影響;其次是抗風雨能力，天氣狀況的限制也是消費者應用的最大障礙之一。

二是同質(zhì)化嚴重，核心技術弱化。新科技的爆紅，引得大量資本和企業(yè)紛紛涌入無人機市場，一時間市場擁擠不堪。新進的企業(yè)向一些大企業(yè)在商品的性能、外觀甚至營銷手段上模仿，同時壓低價格，使得市場上同質(zhì)化競爭激烈，大疆除了核心技術以外，在外觀、價格上的優(yōu)勢削弱。企業(yè)一窩蜂擠進市場，將核心技術慢慢弱化，大疆必須花更多的精力在技術創(chuàng)新和技術保密上，才能夠確保絕對的優(yōu)勢地位。

三是FAA的監(jiān)管阻力。大疆在美國占據(jù)著半數(shù)的市場份額，然而美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）全面禁止小型無人機的商用，并且不愿迅速推行對全行業(yè)有重大影響的政策，這種官僚作風和保守的思想對于大疆在美國市場的成長是極大的阻力。

3、機遇

一是“無人機+”時代的到來。在市場經(jīng)濟環(huán)境下，技術的發(fā)展直接面向社會，需求推動技術進步，無人機發(fā)展不再受到軍用技術高成本的限制。市場需求得到了解放，出現(xiàn)了越來越多的無人機技術與市場需求相結合的應用，“無人機+”的時代來臨?！盁o人機+農(nóng)業(yè)”可以進行農(nóng)藥噴灑、蟲災監(jiān)測、森林防護、牧場管理，“無人機+交通”可以進行路況勘察、交通疏導，“無人機+娛樂”又能夠影視航拍航攝、飛行表演競技、極限運動自拍等，無人機和其他應用技術高度整合，出現(xiàn)一些新的應用場景。近幾年來，一些世界巨頭如谷歌、Facebook、亞馬遜等都先后公布了自己的無人機計劃，GoPro、索尼此類相機業(yè)的企業(yè)也宣布進入無人機市場?！盁o人機+”時代的來臨大大拓展了民用無人機的應用領域，滲透到我們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€方面。

二是市場規(guī)模增長勢頭強勁。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國無人機2015年的市場規(guī)模約為8億元。據(jù)預測，中國無人機行業(yè)將在2019年底達到240億元。可見，無人機行業(yè)還是會在未來幾年中保持一個快速增長的勢頭。這預示著還有更多的無人機應用市場等待開發(fā)，大疆未來會有更多的機遇。

4、威脅

一是競爭對手數(shù)量猛增，實力提高。盡管大疆在全球消費級無人機市場的份額達到70%，但其市場份額卻面臨被不斷涌現(xiàn)的中小型無人機制造商蠶食的可能。這些制造商大多近兩年才成立，依靠一定的資金支持和技術背景起家，往往通過更加低廉的價格、新穎的功能、不同的交互方式亦或是造型上的突破，在某個細分市場領域進行差異化競爭。

二是霸主地位面臨威脅。位于美國加州伯克利的3D Robotics是大疆繼續(xù)主導無人機市場的最大威脅，它從高通和SanDisk等公司獲得融資，為追趕大疆做好了資金準備，同時將大部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到深圳，獲得與其同樣便利的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。除此以外，法國制造商Parrot是另一大威脅，該公司2014年的無人機銷售收入超過了9，000萬美元，以大疆為目標急速上升中。

三是管理混亂，法規(guī)缺失。2015年，抗議者使用大疆的無人機攜帶廢料進入日本首相官邸，美國犯罪分子使用大疆無人機向監(jiān)獄運送手機、毒品和武器，眾多負面新聞對大疆的產(chǎn)品造成了消極影響，社會負面的輿論壓力對于大疆無人機的公眾形象產(chǎn)生了較大沖擊。近期國內(nèi)更是發(fā)生多起無人機干擾民航客機飛行的事件，這是由于無人機行業(yè)管理混亂所致。行業(yè)的相關管理規(guī)定亟待完善，比如飛行禁區(qū)的劃設、飛行資格的培訓管理、買家實名登記制的落實等，改善社會輿論對無人機的態(tài)度。

（三）IFE、EFE矩陣分析

1、IFE矩陣分析。內(nèi)部因素評價矩陣（IFE矩陣）作為一種對內(nèi)部因素進行量化分析工具，從優(yōu)勢和劣勢兩個方面關注影響中國無人機發(fā)展的關鍵因素，然后根據(jù)無人機發(fā)展對其的反應程度對關鍵因素進行評分，最后進行總加權。將各內(nèi)部關鍵因素指標與評分相乘累加求和，可以計算得出中國無人機發(fā)內(nèi)部因素評價總分為2.91，其中優(yōu)勢類關鍵因素加權分數(shù)為1.5，劣勢類關鍵因素加權分數(shù)為1.41。內(nèi)部關鍵因素的評分最高為4，最低為1，平均分為2.5。中國無人機發(fā)展的內(nèi)部因素評價總分為2.91分，表明內(nèi)部優(yōu)勢因素高于劣勢因素，可見中國民用無人機具有良好的發(fā)展前景，應該充分應用中國無人機的內(nèi)部優(yōu)勢因素，轉(zhuǎn)化中國無人機的內(nèi)部劣勢因素，全面提升發(fā)展水平。（表1）

2、EFE矩陣分析。外部因素評價矩陣（IFE矩陣）作為一種對外部因素進行量化分析工具，從機會和威脅兩個方面找出影響中國無人機發(fā)展的關鍵因素，然后根據(jù)中國無人機對各關鍵因素的反應程度對各關鍵因素評分，最后進行總加權。將各外部關鍵因素指標與評分相乘累加求和，可以計算出中國無人機發(fā)展外部因素（機會因素和威脅因素）評價總分為2.36，其中機會類關鍵因素加權分數(shù)為0.75，威脅類關鍵因素加權分數(shù)為1.61。外部關鍵因素評分最高為4，評分最低為1，平均分為2.5。中國無人機發(fā)展評價的總分為2.36，分值略低于平均分，表明外部威脅因素要高于外部機會因素。因此，要緊抓眼前的政策機遇，集中力量攻克技術關卡，緩解外部競爭的威脅，全面提高競爭力和發(fā)展水平。（表2）

四、無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟示

（一）明確未來制造業(yè)方向——創(chuàng)新型制造。低成本的土地與勞動力等生產(chǎn)要素一直是我國制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢所造，主要表現(xiàn)在勞動密集型產(chǎn)業(yè)以及高科技產(chǎn)業(yè)的勞動密集型環(huán)節(jié)。然而，近年來能源價格攀升，土地資源緊張，工資價格快速增長，我國的低成本優(yōu)勢正逐漸削弱，告別低成本時代是產(chǎn)業(yè)升級的要求，也是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。中國的制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級，深圳的無人機產(chǎn)業(yè)給予了重要的啟示，低成本的傳統(tǒng)優(yōu)勢應該與企業(yè)不斷增強的創(chuàng)新能力相結合，由加工制造領域傳統(tǒng)的價格優(yōu)勢轉(zhuǎn)為創(chuàng)新性制造優(yōu)勢。

（二）重視以中小企業(yè)為主體的創(chuàng)新模式。傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分工體系一般遵從這樣的規(guī)則，大企業(yè)制定統(tǒng)一的標準，中小企業(yè)執(zhí)行標準，這樣的體系使得行業(yè)內(nèi)有序發(fā)展，但另一方面也在一定程度上限制了中小企業(yè)的自主性和創(chuàng)新能力。不同于此的是，深圳的產(chǎn)業(yè)分工體系更為寬松和開放，即使擁有像大疆這樣的產(chǎn)業(yè)巨頭，也不會只針對它大力扶持，而是鼓勵中小企業(yè)在與大企業(yè)產(chǎn)業(yè)銜接、合作的過程中，只有不斷主動地去創(chuàng)新升級才能跟得上大企業(yè)的步伐，提供更好的解決方案，否則就會被淘汰。這種以中小企業(yè)為主體的創(chuàng)新模式形成的是行業(yè)間的競爭，良性并且高效，推動了整個行業(yè)共同進步。

（三）鼓勵民間資本進入無人機等科技創(chuàng)新領域。科技與金融的有機結合，是我國推動自主創(chuàng)新、培育新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、提高國際競爭力的重大戰(zhàn)略。民間資本雄厚，已經(jīng)成為科技投入的重要來源，大疆等民營企業(yè)成為自主創(chuàng)新的重要力量，引導民間資本進入科技創(chuàng)新領域是必要的。

（四）新技術與傳統(tǒng)行業(yè)相結合。繼“互聯(lián)網(wǎng)+”之后，“無人機+”時代的來臨給了人們同樣的驚喜，無人機與傳統(tǒng)行業(yè)相結合，展示了巨大的應用領域和廣闊的發(fā)展前景。“無人機+農(nóng)業(yè)/交通/環(huán)保/國土資源/救援/公共安全”等等與傳統(tǒng)行業(yè)的跨界融合開辟發(fā)展新世界，同樣，現(xiàn)代更多的新技術如人工智能、3D打印等同樣與傳統(tǒng)行業(yè)結合，迸發(fā)出更多可能。

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