雷彥昌

（廣東省特種設備檢測研究院韶關檢測院，廣東 韶關 512023）

叉車屬于廠區(qū)內比較常用的裝卸、運輸車輛，其不僅具備汽車的載重運輸功能，同時還可以實現機械化的裝卸，屬于當代裝卸運輸機械中比較重要且普遍的一種。叉車的應用具備高實用性、高工作效率等特征，在企業(yè)生產過程中有著無法忽略的作用和價值，對于提升物流運輸效率有著無法替代的價值。隨著叉車使用頻率的不斷增高，導致叉車在實際使用過程中因為使用不當、設備故障等原因導致事故的頻頻發(fā)生。探討叉車常見事故分析及預防具備顯著現實價值。

1 叉車的類型

從當前的不同行業(yè)中看，叉車的類型可以根據不同的分類方式進行區(qū)分，根據動力裝置進行分類有蓄電池叉車、內燃叉車、手動叉車；根據結構形式進行分類有平衡重式叉車、插腿式叉車、側面式叉車以及前移式叉車；按照操作方式進行分類有坐駕式叉車和站立式叉車；按照裝卸貨的方式進行分類有貨叉式叉車、抱夾式叉車、前移式叉車以及平臺式叉車。叉車都是以前輪作為支撐點，促使叉車的重心與荷載的重心保持在平衡處，就如同蹺蹺板。叉車的穩(wěn)定性還會因為叉車的重心組合而形成一種組合重心，在叉車空載時重心會維持不變，在承載后重心會因為叉車與荷載的重心而組成發(fā)生重心改變。門架的前傾、后仰以及門架的起升、下降都會促使荷載的重心發(fā)生改變，同時也會間接促使組合的重心發(fā)生變化。假設組合重心在于前橋，2個前輪胎會形成1個支點，此時叉車便會向前傾倒，假設組合中心出現橫向變化，此時叉車便會向側方向傾倒。借助上述的分析研究，掌握叉車的承載能力以及導致承載力不穩(wěn)定的原因屬于安全操作叉車的關鍵。叉車并不是在任何情況之下都會呈現出相同的承載能力，承載能力與貨物的擺放有著一定關聯性，貨物的中心點和貨叉之間的距離越遠，叉車的負荷重量也就會隨之減小。

2 叉車的安全性問題

導致事故發(fā)生的原因還有碰撞、擠壓、傾覆、墜落等。對于叉車而言，在行駛過程中，因環(huán)境、司機或叉車本體等各方面的原因，造成叉車與建筑物、管道、堆積物及其他叉車之間發(fā)生碰撞。其主要原因是視線被遮擋、超速行駛所導致。在擠壓方面，因為設備本身的故障、失控以及違章操作等都會導致擠壓現象的發(fā)生，出現物體與障礙物的擠壓，人員被擠壓在叉車與其他物體之間。其主要原因在于安全意識薄弱、視線被遮擋和違章操作。在傾翻方面由于各種原因使得加載于設備上的力矩大于穩(wěn)定力矩，導致叉車整體傾翻，其中叉車發(fā)生傾斜的類型主要有橫向與縱向2種，一般情況下，叉車發(fā)生橫向傾倒的原因在于：

（1）高速轉彎；

（2）貨物高舉時轉彎；

（3）在傾倒的路面上橫向行駛（載貨時更加突出）；

（4）貨物在承載過程中沒有處于重心點或單叉提舉；

（5）車輪觸碰到障礙物；

（6）貨物高舉過程中門架后傾角度過高。

在縱向的傾倒方面，其原因有：

（1）貨物超重；

（2）采用不正確的方式上下傾倒；

（3）突然性加速或剎車；

（4）貨物高舉時運行；

（5）不適當的橫向度過障礙物。

墜落方面主要是人和物兩方面。對于物來說，墜落主要是由于叉車本身部件或相關的工件由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)導致的事故。人的方面表現為人隨著設備一起墜落，或由于高空作業(yè)時安全保護措施不當而發(fā)生事故。對此根據叉車的不同安全性問題提出針對性預防措施顯得格外重要。

3 叉車常見事故的預防措施

3.1 構建完善的管理制度，做好日常檢查

叉車在使用過程中，由于內在原因和外界因素，會出現各種各樣的問題，需要經常進行自行檢查和維護保養(yǎng)，才能保持正常的運行狀況，定期做好自行檢查和維護保養(yǎng)工作是使用單位的一項義務，也是提高設備使用年限的一項重要手段。叉車使用單位應當根據安全技術規(guī)范的要求和設備具體情況，制定具體的自行檢查和維護保養(yǎng)時間，自行檢查的項目和要求應該按照安全技術規(guī)范的規(guī)定和設備使用維修維護保養(yǎng)說明進行。叉車作業(yè)開始之前，需要先檢查潤滑油、燃油以及電解質的儲存量等是否合理。對升降裝置、門架的仰傾、液壓系統、轉向系統、制動以及喇叭等系統是否能夠正常工作。不同系統的管路與接頭是否存在松動與損壞的問題。車輪是否存在異常狀況。

另外需要特別注意的有：

（1）燃油量檢查與注油過程中杜絕明火與吸煙；

（2）不論是例行檢查還是故障的排查，都需要做好設備停用，同時貨叉下不能停留人員，在需要站人檢查的時候需要將起升裝置穩(wěn)定固定，預防突然下滑導致事故發(fā)生；

（3）任何情況下叉車的駕駛員都必須具備相應的特種設備操作資格證，同時需要定期接受考核；

（4）嚴謹載人運行；

（5）嚴禁在貨物裝卸過程中在貨叉之下停留；

（6）在提取貨物或者是開車之前需要先鳴笛警示；

（7）車輛在轉彎時和緊急制動時應給予聲光示警；

（8）叉車在存在任何異常情況或風險時都需要及時停車檢修后再繼續(xù)作業(yè)。

3.2 叉車作業(yè)過程中的注意問題

在裝貨的過程中，不得對機件或設備進行保養(yǎng)維護等任何操作。坐駕式的叉車駕駛員在進入駕駛艙之后應當及時佩戴安全帶，在裝貨的同時貨叉需要按照貨物的具體載重、重心情況進行調整，調整荷載的寬度，促使貨物的重量可以保持高度均勻。貨叉應當盡可能的插入到荷載下方，門架適當的后傾實現對荷載重心的調整。在行車過程中貨叉底端距地高度保持300～400mm，不得在起升過程中行車。杜絕裝載超重，如果貨物固定效果不好則應當用鋼絲繩進行捆綁，預防崩塌或傾倒，特別是預防砸人事故的發(fā)生。

在卸貨的過程中，需要在車輛停穩(wěn)之后再進行卸貨，貨叉在前傾后緩慢后退，叉架之下不能站人，更不能在貨叉上承載人。在貨架升起、降落的過程中均需要保持勻速穩(wěn)定，在升降過程中應當確保其時刻處于門架垂直上完成。

在叉車形式過程中，駕駛員在操作過程中需要保持精力高度集中，對于相關的標識牌需要做到高度重視，在和其他車輛一同運行時需要保持安全距離，駕駛員操控方向盤可靠，不能空擋溜車，行駛到復雜路口或存在障礙物的路口時需要及時鳴笛減速，特別是注重急剎車導致貨物傾倒。在廠區(qū)內道路行駛時不得超過廠內道路規(guī)定的時速。在轉彎、十字路口以及狹窄的道路上不能超過3km/h。在搬運體積龐大的貨物時，如果貨物遮擋了視線，則應當以低速行駛并由專人指揮。到達目的地之后應當及時停車，同時需要緩慢放低貨架。叉車在中途停車時，需要促使門架保持垂直，貨叉盡量放低。車輛在進出車庫、車間的時候，應當杜絕用叉車頂開門的現象，減少夜間開車頻率。

3.3 做好工作人員的安全教育

為了更好地保障叉車的使用安全性，需要做好工作人員的安全意識教育，做好風險與危險的及時發(fā)現和準確預防。在叉車使用過程中必須嚴格根據相關的工序進行工作，在提升叉車使用效率的同時降低風險的發(fā)生率。針對人的不安全行為，進行日常宣傳教育、培訓演練，采取必要的方法和措施，以提高安全意識和技能等?！短胤N設備安全法》對于叉車的使用現場，要求工作人員必須根據相關安全規(guī)程進行工作，做好叉車設備的日常維護檢測，在確認無誤之后才能工作。在具體工作中，加大對操作人員的培訓力度。還可以采取獎懲處理的方式提高工作人員的安全意識，對于操作人員所存在的違規(guī)操作現象，采取嚴厲的處罰警告。對于叉車使用規(guī)范的人員進行模范評選，以資金獎勵的方式給予幫助，鼓勵其他叉車操作人員以及相關工作人員向模范學習，從而提高叉車的使用安全性。

4 結語

綜上所述，在具體工作中，使用叉車的同時需要做好相關安全操作規(guī)范的制定以及落實，并對叉車的使用環(huán)境、叉車設備本身做好質量監(jiān)督與管理處理，做好檢修過程中的安全性管理工作，預防各種違規(guī)操作現象的發(fā)生，提高叉車使用效益，預防各種事故，從而提高叉車在各個行業(yè)中的使用效率。