張健 馬亦男

[關(guān)鍵詞]留法勤工儉學(xué);上海華法教育會(huì);組織開展

[中圖分類號(hào)] ?K26 ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] ?A ? [文章編號(hào)] ?1009-928X（2019）05-0023-05

留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)是中國近現(xiàn)代革命史中的一件大事。青年知識(shí)分子在十月革命的影響下，在五四新文化運(yùn)動(dòng)和民主愛國運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，抱著學(xué)習(xí)新思想、尋找改造中國途徑的目的遠(yuǎn)赴重洋，他們中的先進(jìn)分子在勤工儉學(xué)過程中，切身感受和認(rèn)識(shí)到中西方社會(huì)文明發(fā)展的差距，通過學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，逐步樹立了無產(chǎn)階級(jí)世界觀，并付之于改造中國社會(huì)的實(shí)踐活動(dòng)中，成為堅(jiān)強(qiáng)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士和建立中國共產(chǎn)黨的骨干力量。

一、留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)的興起

留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)最早起源于旅法的華工教育。1909年，旅法老同盟會(huì)會(huì)員李石曾、吳稚暉等人，以自己“苦學(xué)之生活”的經(jīng)驗(yàn)，開始在旅法華工中進(jìn)行“勤于工作，儉以求學(xué)，以進(jìn)勞動(dòng)者之智識(shí)”的活動(dòng)。通過在華工中開展勤儉求學(xué)、勤工儉學(xué)的實(shí)踐，他們逐漸意識(shí)到，勤工儉學(xué)是一種可以使更多人走出國門，繼續(xù)深造的好方法。

第一次世界大戰(zhàn)期間，大批“參戰(zhàn)”華工赴法，華工教育逐漸擴(kuò)大。1916年3月29日，蔡元培、吳玉章、李石曾、汪精衛(wèi)等和法國人歐樂（Aulard）、穆岱（Marius Moutee）等人，在巴黎自由教育會(huì)會(huì)所召開“華法教育會(huì)”發(fā)起會(huì)。華法教育會(huì)發(fā)起成立的初衷，是為了更好地開展和推動(dòng)華工教育。但是隨著國內(nèi)青年學(xué)生赴法人數(shù)增多，其任務(wù)已經(jīng)不再是單純地開展華工教育，還擔(dān)負(fù)起創(chuàng)辦學(xué)校、組織留法勤工儉學(xué)以及組織中法學(xué)術(shù)交流等工作。華法教育會(huì)的法方人士負(fù)責(zé)與法國有關(guān)學(xué)校和工廠的聯(lián)系工作，如法國某中學(xué)教師裴納，法國農(nóng)科事業(yè)學(xué)校教育長法露，法國共和工商會(huì)代表宜士，這使華法教育會(huì)組織大批中國學(xué)生赴法務(wù)工和學(xué)習(xí)成為可能。

1917年起，李石曾、吳稚暉、蔡元培等開始在國內(nèi)推廣留法勤工儉學(xué)。他們前往各地進(jìn)行演講，大張旗鼓地宣傳留法勤工儉學(xué)的優(yōu)越性，鼓動(dòng)各縣各省籌集經(jīng)費(fèi)派遣學(xué)生。1917年夏，李石曾在直隸蠡縣布里村開設(shè)了留法勤工儉學(xué)預(yù)備學(xué)?！祭锎辶舴üに噷W(xué)校。到1918年左右，全國各地成立的中等、高等預(yù)備學(xué)校有20多所。華法教育會(huì)還在全國20個(gè)省市開設(shè)了分會(huì)。留法勤工儉學(xué)逐漸成為舉國公認(rèn)的要途，自官員至學(xué)者都竭力提倡，法方也大力歡迎。各省各區(qū)的督軍和當(dāng)政者以及各地名人都大力支持，給予津貼，鼓舞志氣。1919年，在華法教育會(huì)的推動(dòng)下，留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)在中國熱烈地開展起來。

在第一次世界大戰(zhàn)之前，到法國去一般都走陸路，即乘火車由北京出發(fā)，經(jīng)奉天（今沈陽）、長春、哈爾濱、伊爾庫茨克、車?yán)镅刨e斯克、莫斯科、華沙至巴黎，途中換車八九次，快車12日，慢車15日即到達(dá)。十月革命后，俄境西伯利亞因有高爾察克等白匪盤踞和外部帝國主義重兵封鎖，這條陸路已經(jīng)斷絕，于是勤工儉學(xué)生改由海道赴法。

走海路意味著上海成為留法勤工儉學(xué)的必經(jīng)之地。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，迅速發(fā)展的新式輪運(yùn)業(yè)使上海形成了包括內(nèi)河、長江、沿海和外洋等四大航線在內(nèi)的航運(yùn)體系，尤其是上海的國際航運(yùn)系統(tǒng)從19世紀(jì)后期開始形成。1850年，大英輪船公司首先開行上海到倫敦的定期航線，此后各類航線紛紛開辟，航程不斷拓展延伸，到20世紀(jì)初已逐漸成為具有國際意義的航運(yùn)中心。在留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)高潮的1919年和1920年，從中國前往巴黎的航線只有在上海和香港登船，因而對大部分內(nèi)地學(xué)生而言，要去法國必先到滬。上海至巴黎的航線最早開辟于1862年，是由法蘭西火輪公司運(yùn)營的巴黎—香港—上海的東方航線，即乘輪船由上海出發(fā)，途經(jīng)香港、海防、西貢（今胡志明市）、新加坡、科倫坡、吉布提、蘇伊士運(yùn)河、塞得港至馬賽，再乘火車抵巴黎，這條路要走40天左右。

大批青年知識(shí)分子留法勤工儉學(xué)從1919年3月開始，到1920年12月結(jié)束，總計(jì)20批次約1600人，歷時(shí)將近兩年。在這一波瀾壯闊的求學(xué)之路上，上海成為旅程的起點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)的樞紐。

二、上海成為留法勤工儉學(xué)的樞紐

（一）留學(xué)生到上海報(bào)到。1918年3月25日，上海華法教育會(huì)成立會(huì)召開，前參議院議長張繼任會(huì)長。隨后華法教育會(huì)又成立了上海留法勤工儉學(xué)會(huì)，同華法教育會(huì)合在一處辦公。上海華法教育會(huì)的工作得到了租界當(dāng)局的大力支持，其干事會(huì)成員中的法方代表有法國領(lǐng)事官魏武達(dá)（Veroudart）、法國公立學(xué)校校長高博愛、法國特派駐華管理華工委員蘇榮理（Bergougnoux）。其中，高博愛直接負(fù)責(zé)上海華法教育會(huì)與法國方面的溝通協(xié)調(diào)，在兩年的運(yùn)作中，為留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)做了大量工作。上海華法教育會(huì)的會(huì)所設(shè)在法租界霞飛路247號(hào)（今淮海中路375號(hào)中環(huán)廣場）法國公學(xué)校內(nèi)。在組織留法勤工儉學(xué)過程中，法國駐上?？傤I(lǐng)事、副領(lǐng)事、法國商會(huì)會(huì)長等法方人士也給予了支持和配合，多次出席在上海舉行的各類留法學(xué)生歡送會(huì)，法租界當(dāng)局還將法國公董局議事廳借給華法教育會(huì)用作送別會(huì)的會(huì)場。

上海華法教育會(huì)和留法儉學(xué)會(huì)建立后，主要職責(zé)是接待各地來滬赴法的勤工儉學(xué)生。學(xué)生到滬后，先到華法教育會(huì)報(bào)名入會(huì)，成為會(huì)員，便可由上海華法教育會(huì)介紹前往法國勤工儉學(xué)。為了減少或避免勤工儉學(xué)生在單獨(dú)辦理出國前各項(xiàng)手續(xù)時(shí)茫無頭緒的困難，上海華法教育會(huì)承擔(dān)起為勤工儉學(xué)生辦理護(hù)照、訂購船票等各項(xiàng)工作。赴法學(xué)生可以委托上海華法教育會(huì)代辦護(hù)照，交納四元五角費(fèi)用和4張照片即可。也可以自行前往上海交涉署（靜安寺路）辦理護(hù)照，然后持中文護(hù)照前往法、英領(lǐng)事處簽字。在上海辦護(hù)照比在北京要簡便，在北京要等三四個(gè)禮拜，在上海只要一星期就能辦好。[1]兌換支票的方法在上海華法教育會(huì)印制的宣傳冊《赴法須知》中也給出指導(dǎo)意見，可以前往中法實(shí)業(yè)銀行（在黃浦灘愛多亞路口）、東方匯理銀行（在黃浦灘外國花園對過）、上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行（寧波路第九號(hào)）等處，“匯銀時(shí)須向該行聲明：在支單上注明‘除在巴黎銀行有取銀之效力外，概不發(fā)生效力字樣，以補(bǔ)救遺失支單之誤”[2]。銀行發(fā)給匯票正、副兩張存根，正張自己帶去法國，副張交上海華法教育會(huì)呈驗(yàn)并代為保管，以防遺失。

除了上海華法教育會(huì)，各種手續(xù)也可以委托寰球中國學(xué)生會(huì)所辦理?！陡胺ㄇ诠€學(xué)指南》提示：“在國內(nèi)定船位、申請護(hù)照、制裝等事……可往上海請寰球中國學(xué)生會(huì)（在靜安寺路跑馬廳對過）朱少屏君或上海勤工儉學(xué)會(huì)（在霞飛路舊名寶昌路尚賢堂對過）招呼一切，均甚妥帖無誤?！盵3]寰球中國學(xué)生會(huì)所位于黃浦區(qū)南京西路216號(hào)（原靜安寺路51號(hào)，今大光明電影院所在地），也是襄辦學(xué)生出國留學(xué)手續(xù)的專門組織，由1905年留美歸國的愛國華僑李登輝在上海創(chuàng)辦，以留學(xué)生為主要會(huì)員，其業(yè)務(wù)之一是為留學(xué)生提供中介服務(wù)。由于寰球中國學(xué)生會(huì)在辦理出國手續(xù)方面頗具經(jīng)驗(yàn)，從1919年開始，華法教育會(huì)在上海專門辦理留法學(xué)生赴法手續(xù)，得到了朱少屏任總干事的寰球中國學(xué)生會(huì)的鼎力支持，承擔(dān)了大量組織、協(xié)調(diào)、辦理護(hù)照、購買船票等工作。陳毅的赴法手續(xù)就由朱少屏代辦。朱少屏的女兒朱青曾回憶，新中國建立初期陳毅任上海市長時(shí)，曾與她談及當(dāng)年留法時(shí)，得到朱少屏先生的幫助，為他們辦理赴法手續(xù)，陳毅還開玩笑說：“你父親還敲了我五塊大洋的竹杠?！盵4]

（二）查驗(yàn)赴法資格與代訂船票。留法勤工儉學(xué)雖然是勤工，但是預(yù)備留法的學(xué)生依然需要不菲的經(jīng)濟(jì)支撐，出行前購買船票、辦理護(hù)照、整置行裝，以及初到法國后學(xué)習(xí)、待工和生活的預(yù)備金都需要大量資金。所以留法勤工儉學(xué)的對象是“能辦二三百元出洋川資及理裝費(fèi)，又能籌措每年五六百元之旅費(fèi)者”[5]。而且隨著中國學(xué)生赴法熱情進(jìn)一步高漲，要求留法勤工儉學(xué)的人越來越多，華法教育會(huì)不得不收緊條件，限制赴法人數(shù)。1919年12月開始，上海華法教育會(huì)將查驗(yàn)匯票作為介紹赴法的先決條件，入會(huì)學(xué)生沒有3000法郎的匯票，則不予代訂船票、介紹赴法。

但赴法學(xué)生大多家境清寒，有些省份的學(xué)生考取了當(dāng)?shù)氐墓儋M(fèi)資格才能夠成行，而官費(fèi)資助辦法都是直接由該省出國監(jiān)督處按期匯款到海外，因而難以一次性備齊3000法郎的匯票，上海華法教育會(huì)因此收到不少請求放寬費(fèi)用限制的信件。如安徽省教育廳為該省選派勤工儉學(xué)生致函上海華法教育會(huì)稱：“此輩儉學(xué)生率皆清寒子弟，呈驗(yàn)支票勢恐難能。相應(yīng)函請貴會(huì)按實(shí)到人數(shù)核定船位。津貼系敝省定案，斷不食約……”[6]又如河南教育廳為8名豫籍學(xué)生的費(fèi)用背書：“俟該生等抵法后，匯由留歐學(xué)生監(jiān)督按十二個(gè)月發(fā)給……其預(yù)備費(fèi)一節(jié)似可免交?！盵7]最終，在上海華法教育會(huì)的運(yùn)作下，這些官費(fèi)學(xué)生大多順利成行，但未備齊旅費(fèi)的學(xué)生只能在滬上等待蹉跎，很多人最終都沒有成行。

上海華法教育會(huì)還有一項(xiàng)重要職能是代訂船票。1919年前后，由于第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束不久，法輪均忙于運(yùn)兵回國，輪船公司應(yīng)接不暇，船票十分緊張。為此，華法教育會(huì)與法蘭西火輪公司溝通，專門為留法勤工儉學(xué)生提供優(yōu)惠船票，還與輪船公司協(xié)商特設(shè)廉價(jià)的四等艙位。所謂四等艙不是輪船公司公開售賣的乘客座位，而是一種“特別艙位”，一般設(shè)在郵輪的倉庫或病房，設(shè)施相對簡陋，由上海華法教育會(huì)評議員高博愛去交涉，達(dá)到一定人數(shù)后另辟出來。上海華法教育會(huì)、留法儉學(xué)會(huì)特地將購票方法印制成宣傳品，發(fā)給準(zhǔn)備赴法勤工儉學(xué)的學(xué)生?！叭鐣?huì)員欲乘某號(hào)郵船出發(fā)者，須在一月以前來會(huì)知照，以便預(yù)定，（凡會(huì)員不滿三十人以上則不能有特別艙位）臨時(shí)發(fā)給介紹書。俾得自往船公司（在黃浦灘十號(hào)）購買船票?！盵8]

從上海出發(fā)乘船赴法船票為200至400多元不等，但經(jīng)上海華法教育會(huì)介紹購得的優(yōu)惠票僅需100大洋，即使給女學(xué)生的三等或二等船票也比市價(jià)優(yōu)惠30至50元不等。在20批次的留法學(xué)生中，除了最初的四批學(xué)生因法輪忙于運(yùn)兵回國改乘日本輪船出發(fā)外，其余均由上海華法教育會(huì)安排，乘法國郵船（僅第8批為美國船，第十批為英國）直抵馬賽。

代定船票成了上海華法教育會(huì)最重要的業(yè)務(wù)。尤其在通信不發(fā)達(dá)的時(shí)代，在外地打聽郵船什么時(shí)候到港、什么時(shí)候起航不是件容易的事情，只有上海分會(huì)的消息最準(zhǔn)確?！坝喆蛔釉诒本┮彩钦f空話，因?yàn)樗麤]有上海的消息靈通。究竟幾時(shí)有船，有了船有沒有位子，都不能確實(shí)知道。在北京的同志們?nèi)羰且獪p少麻煩或省點(diǎn)時(shí)間，盡可以由北京華法教育會(huì)寫一封信到上海?！盵9]在上海華法教育會(huì)的檔案中，保存著大量信函，其中絕大部分是各地華法教育會(huì)、當(dāng)?shù)卣蚋鹘缑藶樵撌W(xué)生購買優(yōu)惠船票的介紹信。其中，僅北京華法教育會(huì)為訂購艙位之事給上海分會(huì)的介紹信就達(dá)84件之多，周恩來、劉伯堅(jiān)的船票都是經(jīng)北京華法教育會(huì)介紹由上海分會(huì)代購。[10]

（三）在滬候船期間的生活。從上海到法國的郵船每月通航一次，每次能夠接納學(xué)生百余人。一批批勤工儉學(xué)生來滬候船赴法，在吃、住等生活方面的困難很多。為了更好地為學(xué)生服務(wù)，上海華法教育會(huì)和留法儉學(xué)會(huì)設(shè)立了俱樂部和招待所。俱樂部設(shè)有“各種有益于身體之游戲，并另設(shè)一藏書室，專備各種有益之愛國小說，偵探小說及關(guān)系新思潮之書籍，以冀喚起國民之愛國心，增長國民之新思想”[11]。招待所設(shè)在二洋涇橋（今四川路延安東路口）全安棧，1919年6月，陳毅等61名四川籍學(xué)生到達(dá)上海后即借住在這里。這里離外灘法蘭西火輪公司及其碼頭僅幾十步路，方便學(xué)生購票和出行。

伴隨著大批學(xué)生的到來，滬上出現(xiàn)各種留學(xué)自助團(tuán)體，為留法勤工儉學(xué)做準(zhǔn)備。1920年2月，成立了赴法學(xué)生聯(lián)合會(huì)，9月，在上海嵩山路56號(hào)（后遷至麥賽爾蒂羅路67號(hào)，今興安路）組織了赴法學(xué)生上海會(huì)集所。有的省的留法學(xué)生為了團(tuán)結(jié)起來，也組織起該省的留法同學(xué)會(huì)，如1919年12月5日，江蘇、浙江兩省的留法學(xué)生發(fā)起成立“江浙留法同學(xué)會(huì)”，設(shè)招待所于上海霞飛路協(xié)平里5號(hào)。1919年12月7日，安徽留法學(xué)生在霞飛路寶康里13號(hào)成立“安徽留法同學(xué)會(huì)”。

青年們?yōu)榱烁胺ㄇ诠€學(xué)，不僅需要在國內(nèi)學(xué)習(xí)法語和工藝技術(shù)，還需要了解有關(guān)勤工儉學(xué)的各方面情況和各項(xiàng)具體要求。為此，《民國日報(bào)》《申報(bào)》《時(shí)事新報(bào)》等許多報(bào)刊連篇累牘地刊載論述和介紹勤工儉學(xué)的文章，上海華法教育會(huì)也會(huì)印發(fā)《赴法須知》以及國內(nèi)報(bào)紙記者和巴黎通訊社等機(jī)構(gòu)所發(fā)表的有關(guān)文章和報(bào)道給赴法學(xué)生。1919年秋，上海留法勤工儉學(xué)會(huì)和中華職教社共同發(fā)起創(chuàng)辦了“上海留法勤工儉學(xué)預(yù)備科”，為江蘇、浙江等地的青年學(xué)生以及各省來滬候船的勤工儉學(xué)生提供語言和技能培訓(xùn)。在滬期間，寰球中國學(xué)生會(huì)還組織學(xué)生參觀工廠，如商務(wù)印書館、紡紗廠等等，幫助學(xué)生增長技藝和經(jīng)驗(yàn)。

每次有大批學(xué)生放洋，上海華法教育會(huì)、留法儉學(xué)會(huì)、寰球中國學(xué)生會(huì)以及各同鄉(xiāng)會(huì)都會(huì)組織歡送會(huì)，邀請各界名人演說，鼓舞學(xué)生志氣，向?qū)W生告知出行事項(xiàng)，傳授出國經(jīng)驗(yàn)，介紹法國風(fēng)俗習(xí)慣、交際禮儀等等。寰球中國學(xué)生會(huì)總干事朱少屏?xí)榧磳⒊鲂械膶W(xué)生組織茶話會(huì)，向?qū)W生發(fā)放《留法指南》《西禮須知》等手冊，供學(xué)生途中學(xué)習(xí);幫助同行的學(xué)生聯(lián)絡(luò)感情，指導(dǎo)他們提前組織起來，分設(shè)不同社團(tuán)，如學(xué)術(shù)研究、衛(wèi)生保潔、庶務(wù)等，選取代表，挑選出會(huì)英、日、法等語言的學(xué)生做團(tuán)體翻譯，為船上旅途共謀利益。

到出發(fā)當(dāng)日，滬上各團(tuán)體派代表前往碼頭為學(xué)生送行。1919年至1920年，經(jīng)華法教育會(huì)代訂船票從上海出發(fā)的學(xué)生，大都從位于外灘洋涇浜的法蘭西火輪船公司碼頭出發(fā)。學(xué)生們坐上法蘭西火輪公司安排的插有MM（Messageries Maritimes）旗子的小汽輪擺渡到黃浦碼頭或楊樹浦碼頭的法郵大船上，從此開始了遠(yuǎn)渡重洋的艱辛求學(xué)之路。

三、留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)的歷史影響

1920年12月，轟轟烈烈的留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)宣告結(jié)束。在1919年至1920年不到兩年的時(shí)間里，約1600名學(xué)生在以上海華法教育會(huì)和寰球中國學(xué)生會(huì)為代表的各種學(xué)生團(tuán)體和機(jī)構(gòu)的幫助下，走上留法勤工儉學(xué)的道路。

他們中許多人抱著實(shí)業(yè)救國的思想奔赴法國，尋求革命真理和學(xué)習(xí)西方的科學(xué)技術(shù)。實(shí)踐證明，留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)了一大批人才，學(xué)生赴法后陸續(xù)進(jìn)入法國的大學(xué)學(xué)習(xí)，如巴黎大學(xué)、蒙百里大學(xué)、里昂大學(xué)、葛洛布大學(xué)、南錫大學(xué)等，后來成長為各方面的專家，如畫家林風(fēng)眠、左翼音樂家任光、生物學(xué)家童第周、物理學(xué)家嚴(yán)濟(jì)慈等都是留法勤工儉學(xué)生。

另一部分人則發(fā)展成為中國革命的骨干，深刻影響了20世紀(jì)中國政治的走向。勤工儉學(xué)學(xué)生在法國一邊學(xué)習(xí)做工一邊革命，艱苦的條件鍛煉了他們的革命意志。正如《我的父親鄧小平》中所述，他們身居陋室，條件艱苦，白天做工糊口，晚上通宵苦干，吃的是面包，喝的是白水，干的是革命工作，表現(xiàn)出了職業(yè)革命者的頑強(qiáng)斗爭、樂觀向上的報(bào)國熱情。除了條件艱苦，他們還要時(shí)常躲避法國乃至歐洲警察的搜查和追捕，被捕、坐牢、被遣送回國等遭遇經(jīng)常要降臨到他們的頭上。[12]正是這種艱苦的革命環(huán)境和條件，將留法勤工儉學(xué)生中的一大批優(yōu)秀分子和先進(jìn)青年鍛造為久經(jīng)考驗(yàn)的職業(yè)革命家。

1921年，旅法華人中成立共產(chǎn)黨早期組織，其成員主要是留法勤工儉學(xué)人員，如第8批留法學(xué)生王若飛，第9批留法學(xué)生李維漢、李富春，第15批留法學(xué)生趙世炎，第16批留法學(xué)生陳公培，第18批留法學(xué)生周恩來，第19批留法學(xué)生張申府、劉清揚(yáng)等。旅法的共產(chǎn)黨早期組織建立后，多方面了解國際工人運(yùn)動(dòng)的狀況和經(jīng)驗(yàn)，利用歐洲的便利條件大量收集、閱讀和介紹馬克思主義著作，在旅法的中國學(xué)生和勞工中開展革命宣傳工作。旅法的共產(chǎn)黨組織成為聯(lián)系旅歐各國革命者和進(jìn)步學(xué)生的中心，并于1922年發(fā)展成為中國共產(chǎn)黨旅歐支部。

旅歐黨組織還為中國革命培養(yǎng)了一大批有才能的干部，周恩來、蔡和森、趙世炎、李立三、陳毅、向警予、李富春、王若飛、陳延年、蔡暢、聶榮臻、李維漢、鄧小平等，他們都是通過赴法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)走出國門，后來成長為黨的杰出領(lǐng)導(dǎo)人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到1923年6月中共三大召開時(shí)，全國共有黨員420人，旅法勤工儉學(xué)學(xué)生黨員（包括在法國、德國、比利時(shí)，中途到蘇聯(lián)的和回國的黨員）達(dá)77人，占全國黨員總數(shù)的18%以上;到1925年1月中共四大召開時(shí)，全國共有黨員994人，留法的黨員達(dá)到210人左右，占全國黨員總數(shù)的五分之一以上。

可以說，留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)是中國革命史上一場深刻而廣泛的社會(huì)實(shí)踐運(yùn)動(dòng)。進(jìn)步青年和先進(jìn)知識(shí)分子遠(yuǎn)渡重洋，探索救國救民的真理，積極研究和傳播馬克思主義，為中國共產(chǎn)黨的創(chuàng)建和發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，對中國新民主主義革命事業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。

四、結(jié)語

上海是近代中國最重要的交通樞紐，自近代以來一直是中國人開眼看世界的必經(jīng)之地。從1872年清政府第一批留美幼童30人在上海乘船赴美開始，到19世紀(jì)90年代的留日熱潮，再到1908年開始的庚款留美運(yùn)動(dòng)，大批留學(xué)生從上海登上郵輪，駛出國門，走向世界。留學(xué)之風(fēng)在上海勁吹不絕，因而催生出寰球中國學(xué)生會(huì)等各種留學(xué)機(jī)構(gòu)和留學(xué)互助團(tuán)體，上海成為有志青年尋求留洋深造機(jī)會(huì)的熱土。在留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)中，上海再次因其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)地理優(yōu)勢成為運(yùn)動(dòng)開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？梢哉f，留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)在上海的組織與開展是歷史的必然，上海也一定程度上成就了留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)。

參考文獻(xiàn)

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[12]鄧榕.我的父親鄧小平·戰(zhàn)爭年代[M].北京：生活·讀書·新知三聯(lián)書店，2013：119.