蘭京

（重慶源道建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司，重慶 400041）

1 關(guān)于城市舊城的思考

城市源于道，人類為生存需求擇水而居，大家共同選擇交通便利的地方開始原始的物物交換，后逐步發(fā)展為集市，再由集市發(fā)展為城鎮(zhèn)。中國自上世紀八十年代的改革開放后，掀起了有史以來規(guī)模最大的城市建設(shè)。無論是一線城市，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，在近四十年的迅猛發(fā)展中，規(guī)模均成幾何倍數(shù)擴大延伸。作為城市的發(fā)源地（母城），多因基礎(chǔ)設(shè)施陳舊，拆遷難度極大，改造成本極高而失去活力，致使城市向拆遷成本較低的郊區(qū)發(fā)展成為新城，或新的開發(fā)區(qū)。比如上海的城市在四十年前基本全在浦西城區(qū)發(fā)展，而隨著城市規(guī)模的擴大，浦西已無法容納這個城市“膨脹需求”，而迫使城市向浦東發(fā)展遷移，浦東逐步成為上海新的城市形象代言區(qū)。廣州同樣如此，四十年前的天河區(qū)還是一片郊區(qū)農(nóng)村景象，而如今已發(fā)展成為廣州的商務(wù)中心。的確，新城因重新規(guī)劃建設(shè)，無論是道路交通、城市環(huán)境、基礎(chǔ)配套設(shè)施等均優(yōu)于老舊城市。新城區(qū)逐步發(fā)展成為城市新的形象代言，而老城區(qū)卻逐步衰老并惡性發(fā)展。

重慶永川區(qū)作為三線城市，在同樣的時代背景下，老城區(qū)的命運依舊如此：城市逐步向新城發(fā)展，老城區(qū)的擁堵、破舊日益對比明顯。作為永川的城市發(fā)源地“三河”交匯地更是典型的舊城代表區(qū)。正是如此，我們?nèi)绾我跃次分摹⒊绨葜Y來對待城市的發(fā)源地（老舊城區(qū)）城市更新的課題已作為歷史責任迫使我們不得不積極思考如何善待、尊重城市的歷史記憶。為此，我們從永川“三河匯碧”的城市改造開始，開啟我們對老舊城區(qū)城市更新的問道之路。

2 永川老舊城區(qū)現(xiàn)狀

圖1 破舊的老城河岸

圖2 現(xiàn)狀交通

圖3 舊城建筑形態(tài)

2.1 現(xiàn)狀城市肌理分析

永川三河交匯點是永川城市的發(fā)源地，水系交匯成“川”，這也成為城市名字的由來。首先從城市肌理分析，整個舊城在歷史長河的推演建設(shè)中，整體建設(shè)密度高，多為商住混合體，缺乏公共活動空間。因原始形成的水系與城市建設(shè)的道路相互作用，將各居住社區(qū)完全分離，使人行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)相互沖突影響，使老城區(qū)的擁堵日益明顯。

2.2 現(xiàn)狀水系分析

永川因三河交匯而得名，城市也因此而發(fā)展。但在歲月滄桑變化中，昔日的清水溪流已變?yōu)榻袢盏某羲疁锨?。三河六岸全是違章搭建的農(nóng)貿(mào)市場，污水橫流，垃圾缺乏統(tǒng)一收集。曾經(jīng)山清水秀的城市發(fā)源地變成了城市最臟、亂、差的污染區(qū)（圖1）。

圖4 采用BIM技術(shù)對老舊城區(qū)進行數(shù)據(jù)建模

圖5 將風情街道與要進行立面改造的區(qū)域進行定位

2.3 現(xiàn)狀交通分析

永川老城區(qū)因歷史建設(shè)原因，區(qū)域內(nèi)多為人車混行交通，路網(wǎng)關(guān)系較為復雜，且通達性差，河道沿岸道路親水性不足，空間狹窄局促（圖2）。

2.4 現(xiàn)狀建筑分析

舊城內(nèi)均為上世紀七、八十年代的商住混合建筑（圖3），已無歷史建筑的蹤跡。舊城區(qū)內(nèi)建筑因歷史的無序建設(shè)，建筑形式雜亂無章。亂搭亂建是該區(qū)的明顯特征。殺雞殺鴨的集市使這一片更顯得與現(xiàn)代生活格格不入，如同城市的棄兒。

3 城市更新思路

如何再現(xiàn)真正的“三河匯碧”城市景點，是此次思考的重點。對于老舊城區(qū)，我們不贊成大拆大建，我們希望在原有城市肌理的基礎(chǔ)上進行空間梳理，其規(guī)劃目標如下：

（1）有景可看，重現(xiàn)“三河匯碧”具有小鎮(zhèn)特色的小橋流水人家；

（2）沿三河六岸，努力營造休閑空間；

（3）永川因水而得名，因此親水空間是此次城市更新的重要空間節(jié)點；

（4）休閑空間的打造，務(wù)必重新定位商業(yè)空間及業(yè)態(tài)；

（5）作為城市的發(fā)源地，必須挖掘歷史人文故事，并使之傳承下去。

依據(jù)以上規(guī)劃目標，我們通過詳盡的現(xiàn)狀分析，采取以下更新手段：

（1）盡可能不拆除現(xiàn)有老城區(qū)，而是為了空間需求，在最小范圍內(nèi)拆除很少一部分房子，從而最大可能地將三河交匯點的城市空間釋放出來；

圖6 城市空間平臺

圖7 城市故事的恢復性建設(shè)

圖9 改造后效果圖一

圖10 改造后效果圖二

（2）將現(xiàn)在生硬的水渠河岸做退臺處理，在水面空間與城市空間之間用綠化進行有機融合；

（3）三河六岸所有休閑空間進行統(tǒng)一打造、統(tǒng)一管理。

4 老城區(qū)改造策略

老城區(qū)內(nèi)的建筑已無法找到原有建筑圖紙及總平面布局，為此我們采用BIM技術(shù)，對現(xiàn)有老城區(qū)所有建筑及街區(qū)空間建筑質(zhì)量采用數(shù)據(jù)化處理，重新將現(xiàn)有老舊城區(qū)的數(shù)據(jù)模型建立出來，進行更為精準地分析，并進行更新設(shè)計（圖4—圖6）。的需求，劃分出保留建筑和必須要拆除的建筑部分，并將風情街道與要進行立面改造的區(qū)域進行定位。

同時根據(jù)水位變化，制定不同的城市空間平臺，為城市親水空間制定不同的功能空間和城市景觀。

圖8 臨江河上橋梁景觀整治

對拆除部分，進行城市故事的恢復性建設(shè)，重拾城市的記憶，并在其中建設(shè)城市發(fā)展史展廳，讓城市故事得以傳承。

對三河六岸人行系統(tǒng)全部重新規(guī)劃，將玉南橋采取和愛民橋相同的風格處理；玉南橋下立柱作為景觀重點整改，玉南橋下石墩需進行景觀改造。臨江河上無名橋作為景觀重點整改對象，與遠處的文革橋和永瀘橋統(tǒng)一風格，形成呼應(yīng)關(guān)系。

除重新恢復性建設(shè)的建筑外，其余建筑在不改變結(jié)構(gòu)的前提下，統(tǒng)一進行外立面改造包裝，使老舊城區(qū)恢復歷史記憶。

通過以上策略，老城改造后，隔河各街區(qū)相連相融，形成核心區(qū)整體提升，核心區(qū)視野開闊，面貌煥然一新；退臺式設(shè)計，巧妙利用不同標高地形和水位淹沒范圍現(xiàn)狀，并從細節(jié)著眼深度挖掘，進一步擴大了空間感受；將地域文化巧妙融入景觀建設(shè)中，不生搬硬套，或嵌入地面，或植入景墻，既是歷史傳承，更是文化傳播。新建配套商業(yè)與立面改造融為一體，新建商業(yè)采用傳統(tǒng)形制與現(xiàn)代材料相結(jié)合，使建筑既有歷史傳承又不失時代氣息。濱水而生的水生植物與濱水而嬉的城市環(huán)境，共同見證城市的發(fā)展。同時以尊重善待城市發(fā)展之源的更新思路，重聚一個城市的記憶片段（圖7—圖10）。

5 對城市更新設(shè)計的幾點思考和建議

老舊城區(qū)的更新設(shè)計，首先需要主管部門與行政管理者的思維跟進。過去老舊城區(qū)的更新只是在穿衣戴帽上做文章，并沒有在生活空間和品質(zhì)打造上下功夫，而城市更新更多的是以生活品質(zhì)的提升作為前提。其次是以人為本的考慮，形象應(yīng)以實用為前提，可以先把有限的改造資金用于當?shù)刈舻拿裆纳粕稀＿@樣老百姓也會積極參與到城市更新的建設(shè)中。第三，城市更新應(yīng)多與當?shù)厣鐓^(qū)交流溝通，吸引更多參與主體，而不是由主管部門一票決定，社區(qū)群眾的參與更能讓老舊城區(qū)恢復生機與活力。