劉 璠 劉家國

(1．中南財經(jīng)政法大學 工商管理學院，湖北 武漢 430073；2．大連海事大學 航運經(jīng)濟與管理學院，遼寧 大連 116026)

一、引言

隨著經(jīng)濟全球化、一體化以及國際分工的不斷推進和深化，產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通范圍從單個地區(qū)或單個國家逐步擴展到全球，供應鏈在地域范圍上進一步延展，網(wǎng)絡結(jié)構也日益復雜。與此同時，在全球化進程中，商業(yè)環(huán)境的不確定性和復雜性進一步增加，許多企業(yè)出于成本壓力和競爭優(yōu)勢的考慮在生產(chǎn)中引入精益生產(chǎn)理念，在實現(xiàn)平滑生產(chǎn)的同時也導致供應鏈面臨著更高的風險，因難以抗拒之力而引發(fā)的供應鏈中斷已成為組織間突出的風險[1][2]。一系列自然或人為的“災難”，如自然災害、恐怖主義活動、政治動蕩、經(jīng)濟危機、運營事故等都可能導致供應鏈中斷[3][4][5]，而供應鏈上任何環(huán)節(jié)的“中斷”都將破壞供應鏈中正常的貨物和物資流動，導致生產(chǎn)或物流流程延遲，偏離預期的管理目標，從而影響整條供應鏈的正常運行[6][7][8][9][10]。試舉以下兩個實例：

事例一：2018年4月16日，美國商務部發(fā)布了對中興通訊出口權限的禁令，宣布在7年內(nèi)禁止美國企業(yè)向中興通訊出售芯片等零部件，消息一出，中興通訊董事長殷一民當即在新聞發(fā)布會上表示“這樣的制裁將使公司立即進入休克狀態(tài)”。分析師Joel Ying表示，截至2017財年，美國產(chǎn)零部件占中興通訊原材料總成本的10%～15%。由于在短期內(nèi)難以找到替代零部件供應，如果禁令在整個7年內(nèi)實施，該公司的供應鏈可能會中斷①。

事例二：2017年9月，德國汽車零部件巨頭舍弗勒，其唯一滾針供應商因環(huán)保問題被上海市政府勒令停產(chǎn)，使?jié)L針供貨缺口超過1500噸，導致全球49家汽車整車廠的200多個車型300多萬輛汽車從2017年9月19日開始陸續(xù)全面停產(chǎn)，產(chǎn)值損失超過3000億人民幣②。

由此引發(fā)思考：在面對供應鏈中斷時，如何才能提高供應鏈抵御風險沖擊的能力，并有效地預防和應對中斷事件可能引發(fā)的供應鏈斷裂呢？事實上，隨著近年來發(fā)生的一系列供應鏈中斷事件，如日本311大地震、英國脫歐等，如何應對供應鏈中斷已成為供應鏈安全運營領域的一大挑戰(zhàn)，引起企業(yè)界和學術界的高度重視[11]。

本文系統(tǒng)梳理了供應鏈管理領域關于供應鏈中斷應對策略的文獻，從供應鏈中斷應對時間、應對主體、應對路徑三個視角出發(fā)，歸納和評述了供應鏈應對的三種主要思路，并分析現(xiàn)有研究不足以及今后研究拓展的方向。本文的研究意義主要體現(xiàn)在兩個方面：第一，對供應鏈管理領域供應鏈中斷應對理論文獻的考察，為供應鏈中斷應對理論研究提供新的方向；第二，在企業(yè)微觀層面有利于指導我國企業(yè)供應鏈運營管理，中觀層面有利于提高供應鏈應對風險沖擊的能力，宏觀層面有利于維護國內(nèi)市場供應平穩(wěn)、保障社會穩(wěn)定和經(jīng)濟繁榮，與國家治理能力現(xiàn)代化的要求相契合。

二、供應鏈中斷與應對時間

按照供應鏈中斷時應對時間的不同，供應鏈中斷應對可以分為事前防御、事中控制和事后應急三種形式。

事前防御是指在中斷事件發(fā)生前即采取相應行動消除其所引發(fā)的部分擾動，以降低該事件最終導致供應鏈中斷的概率。事前防御的形式之一，即保持合適的庫存及能力冗余。劉浩華(2007)認為通過建立原材料和最終產(chǎn)品的安全儲備，以及保持額外能力和作業(yè)人員的方式保持冗余有利于中斷發(fā)生后企業(yè)繼續(xù)運作，但這同時也會導致企業(yè)運營成本的上升[12]。孫琦等(2009)提出通過建立聯(lián)盟庫存來應對供應鏈運行中的中斷事件，并通過模型構建和算例分析證實聯(lián)盟應急準備庫存可以提升企業(yè)處理突發(fā)事件的能力[13]。Kamalahmadi等(2017)將三種類型的冗余實踐(預定位庫存、備用供應商和受保護的供應商)納入公司供應鏈管理，定量地展示了如何以不同的形式向供應鏈添加冗余，以及應急計劃，可以幫助企業(yè)減輕供應鏈中斷的影響[14]。在多源供應方面，劉希龍和季建華(2007)建立了考慮成本的供應網(wǎng)絡模型，借助單供應商供應量限制參數(shù)實現(xiàn)多源供應，最終構建了一個考慮供應商可靠性的彈性供應網(wǎng)絡模型[15]。Ni-na等(2010)在考慮偏差成本的基礎上，運用博弈論構建了一個供應鏈優(yōu)化模型，并通過數(shù)值計算驗證了多源供應作為一種彈性預防措施的有效性[16]。姚衛(wèi)新和陳茜(2015)在研究供應鏈壓力測試中可能出現(xiàn)的各種情形的基礎上，同樣提出保持適量庫存冗余、實施多源供應等應對供應鏈中斷的事前預防建議[17]。在考慮中斷的供應鏈網(wǎng)絡設計方面，Schmitt等(2012)通過在供應鏈網(wǎng)絡中設計存貨放置和備份方案，減少因供應和需求波動導致的中斷風險，進而提升供應鏈整體抵御風險的能力[18]。研究證明供應鏈網(wǎng)絡的優(yōu)化和提前預防將有效減輕中斷風險的影響。馬衛(wèi)民等(2015)考慮供應端的不確定性(存在節(jié)點中斷的可能性)和需求端的不確定性(需求存在數(shù)量上的波動性)的基礎上, 研究了一個包含供應點、中轉(zhuǎn)點和需求點的3級可靠供應鏈網(wǎng)絡設計問題[19]。Kim等(2015)借助圖論的思想比較了4種基本供應網(wǎng)絡結(jié)構，以幫助理解供應網(wǎng)絡中斷和恢復能力，研究表明供應鏈的網(wǎng)絡結(jié)構顯著決定了中斷的可能性，當結(jié)構關系遵循冪律時，供應鏈彈性將得到改善[20]。Jabbarzadeh等(2018)提出了一種隨機穩(wěn)健優(yōu)化模型，用于閉環(huán)供應鏈網(wǎng)絡設計，使其在面臨中斷時保持彈性[21]。在建立供應鏈風險預警系統(tǒng)方面，Zhang 等(2011)研究了食品生產(chǎn)供應鏈的生產(chǎn)質(zhì)量，在分析可追溯系統(tǒng)中存在的質(zhì)量監(jiān)控缺陷后提出了一種異常診斷算法，對整個供應鏈的所有檢測數(shù)據(jù)進行及時監(jiān)測并預先警告[22]。

事中控制主要集中在應急計劃的實施，包括進行需求管理、使用后備供應源等。需求管理是指在風險發(fā)生后，企業(yè)通過調(diào)整產(chǎn)品價格等形式將顧客需求導向庫存充足的替代商品，以減輕市場對于中斷商品的需求壓力，最小化企業(yè)缺貨損失。Gan 等(2005)研究了一企業(yè)同時擁有同一類產(chǎn)品兩個品牌的情況，當原材料供應中斷導致其中一個品牌向市場提供商品的能力受限時，企業(yè)可通過對產(chǎn)品結(jié)構和價格的調(diào)整，引導消費需求向不受限的品牌轉(zhuǎn)移[23]。Tomlin (2009)在雙產(chǎn)品報童的背景下評估了12種應對供應鏈中斷的管理策略，認為供應商多元化、或有采購和需求轉(zhuǎn)換是一個季節(jié)內(nèi)銷售多種產(chǎn)品的公司進行中斷管理的關鍵部分[24]。使用后備供應商是指在中斷事件發(fā)生后，采購方轉(zhuǎn)向后備供應商進行應急采購，以滿足由中斷引發(fā)的需求空缺。Kouvelis 等(2008)研究了后備供應商分別作為雙源采購供應商之一以及只作為應急采購供應商的情形，研究了兩種情形下不確定的采購提前期對采購方可能產(chǎn)生的影響[25]。NamdarJ等(2018)研究了單源采購、多源采購、后備供應商、現(xiàn)貨采購等采購策略在應對供應鏈中斷時對供應鏈彈性的影響，發(fā)現(xiàn)買方的警告能力在提高供應鏈彈性方面起著至關重要的作用[26]。

事后應急即在供應鏈中斷出現(xiàn)后迅速實施響應、恢復行動，防止供應鏈出現(xiàn)永久性中斷或是崩潰。Oloruntoba(2010)針對澳大利亞氣旋拉里事件，研究事件處理環(huán)節(jié)和事件處理中的成功因素，指出人性化供應鏈中斷恢復應采取的方法[27]。蔡政英等(2014)在對不同災害事件的交互影響機制進行探究的基礎上，建立了一個具有可變結(jié)構的彈性制造模型，并對供應鏈中斷風險下的彈性恢復機制進行了定量分析[28]。盧夢飛等(2014)設計了同時存在供應和需求不確定性的中斷修復供應鏈，并在此基礎上引入魯棒優(yōu)化概念和應急策略組合，確定了在不同場景和時段下的最優(yōu)供應商選擇和分配決策[29]。Schmitt 等(2017)調(diào)查了包括組件銷售、采購、組裝、配送的4級供應鏈訂單活動調(diào)整，模擬實驗表明，破壞的影響取決于其位置，由于接近最終消費的中斷而產(chǎn)生的成本更高且持續(xù)時間更長，研究發(fā)現(xiàn)動態(tài)訂貨策略作為加快干預措施的替代方案，能幫助供應鏈更好地應對中斷并從其中恢復[30]。Darom等(2018)提出了一個兩階段連續(xù)供應鏈的恢復模型，該供應鏈受到供應中斷的影響，同時考慮到安全庫存和碳排放，這一模型幫助制造商和零售商確定新恢復計劃、最佳安全庫存水平以及恢復期間的碳排放成本影響[31]。Paul 等(2018)開發(fā)了一種定量的供應鏈中斷緩解方法，考慮了一個可能出現(xiàn)供應中斷的，包含多個供應商、單一制造商和多個零售商的三層供應鏈系統(tǒng)，研究開發(fā)了一種有效的啟發(fā)式方法來解決單個中斷的模型，以在發(fā)生中斷后生成恢復計劃。同時，研究還考慮了發(fā)生多次中斷的情形，其中新的中斷對早期中斷的恢復計劃的影響是隨機的，針對這一情形，研究開發(fā)了一種新的動態(tài)數(shù)學和啟發(fā)式方法，能夠在每次中斷發(fā)生后，實時處理多次中斷[32]。

綜上所述，在供應鏈中斷情境下，以往學者在研究供應鏈應對時，其局限性表現(xiàn)在：重局部時間，較少關注整體時間；傾向于將事前、事中和事后分離開來，對事前防御、事中控制和事后應急分開研究，而較少將事前、事中和事后三者作為一個整體給予系統(tǒng)關注。由此可見，其研究結(jié)論的應用將會造成牽一發(fā)而“動”全身，但并未回答如何才能夠“動”得協(xié)調(diào)一致。因此，這一問題亟待進一步探討。

三、供應鏈中斷與應對主體

中斷事件對供應鏈的沖擊主要集中在3個環(huán)節(jié)，即供應過程、內(nèi)部運營和需求方面[33](P1)，而這3個環(huán)節(jié)的主要參與對象即供給方、生產(chǎn)方和需求方。因此，可以按照供應鏈中斷應對主體的不同，將供應鏈中斷應對主體劃分為供給方、生產(chǎn)方以及需求方。

從供給方角度看，Li等(2010)研究了在供應中斷環(huán)境下供應鏈中兩個供應商的定價策略，并設計了一個協(xié)調(diào)機制以實現(xiàn)供應商利益最大化[34]。Knemeyer 等(2009)通過整合與風險管理相關的各種研究成果，開發(fā)了一個主動規(guī)劃災難性風險事件的流程，并對流程中的關鍵位置提出了設備遷移、購買保險等緩解措施[35]。Kamalahmadi 等(2016)針對一個面對供應風險和環(huán)境風險的供應鏈構建了一個兩階段混合整數(shù)規(guī)劃模型，用于研究供應商的需求優(yōu)化配置以及中斷下的采購策略制定，研究結(jié)果表明，利用供應商生產(chǎn)能力的靈活性制定應急計劃是企業(yè)減輕中斷嚴重程度的有效策略[36]。Sawik (2016)提出了一種雙目標隨機混合整數(shù)規(guī)劃方法，用于聯(lián)合選擇供應商，并在受當?shù)睾蛥^(qū)域中斷風險影響的多級供應鏈中進行供應商生產(chǎn)和分配的安排[37]。兩個相互矛盾的目標是最小化成本和最大化服務水平。

從生產(chǎn)方角度看，Tang 等(2008)提出了5個程式化模型，認為生產(chǎn)商可以采取靈活的生產(chǎn)流程實現(xiàn)供應鏈敏捷性，以緩解供應鏈中斷風險[38]。Wieland 等(2013)收集了德國、奧地利和瑞士小型、中型和大型的制造公司數(shù)據(jù)，借助結(jié)構方程模型對數(shù)據(jù)進行分析，最終驗證企業(yè)間的溝通和合作對供應鏈彈性的構建存在正向推動[39]。Cao等(2015)研究了由一個制造商和多個競爭零售商構成的供應鏈，提出在出現(xiàn)市場需求中斷和生產(chǎn)中斷的情況下，應修訂為初始生產(chǎn)計劃設計的協(xié)調(diào)方案[40]。王靜等(2019)針對存在供應鏈中斷風險的制造商風險應對問題，基于分層決策、綜合決策兩種不同的供應鏈風險管理決策方式,分析了由保留冗余產(chǎn)能、儲備庫存和啟用備選制造商等風險應對策略所構成的中斷風險應對方案[41]。Ivanov (2019)基于現(xiàn)實案例研究，將生產(chǎn)和分銷網(wǎng)絡設計與漣漪效應考慮因素相匹配，以顯示供應鏈管理人員通過實施主動和被動策略，以及在恢復和中斷后階段綜合考慮生產(chǎn)訂單決策來提高供應鏈彈性[42]。Leat等(2013)通過對蘇格蘭豬肉供應鏈的案例分析，提出在生產(chǎn)者之間開展橫向合作，如共同控制價格、保障食品安全，有助于提高供應鏈彈性，以應對供應鏈風險[43]。舒彤等(2016)采用多目標螢火蟲算法求解供應鏈中斷下的生產(chǎn)效率與穩(wěn)健性的權衡問題，提出企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)效率與穩(wěn)健性權衡的近似帕累托前沿圖，選擇合適的生產(chǎn)效率與穩(wěn)健性以促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展[44]。Matsuo (2015)對2011年日本東北地震時豐田汽車微控制器單元的供應中斷進行了案例研究，研究結(jié)果顯示需要在豐田供應鏈協(xié)調(diào)機制中添加直接控制功能，以減輕中斷風險并確保關鍵部件和材料的供應[45]。張廣勝等(2018)借助期權理論來研究物流服務供應鏈供給風險，通過建立物流服務集成商利潤函數(shù)模型，根據(jù)集成商期望利潤最優(yōu)得出單源主要供應商、應急雙源采購及單源備份供應商等采購策略的臨界條件、最優(yōu)能力訂購、最優(yōu)能力預訂及最優(yōu)利潤[46]。

從需求方角度看，Leat等(2013)在蘇格蘭豬肉供應鏈進行案例研究的基礎上，提出在零售商間開展縱向合作，包括保障產(chǎn)品供應、加強溝通交流等會提升供應鏈彈性[43]。Xiao等(2007)研究了需求中斷情況下，存在一個制造商和兩個競爭零售商的供應鏈協(xié)調(diào)機制，并對生產(chǎn)偏差成本分別由制造商和零售商造成的情況進行了研究，提出了不同情境下的供應鏈協(xié)調(diào)機制[47]。朱傳波等(2014)基于隨機產(chǎn)出模型，研究了由一個風險中性的供應商和一個風險規(guī)避的零售商組成的供應鏈中的報童問題，研究在風險價值度量準則下，構建了一個具有風險規(guī)避特性的零售商的決策目標函數(shù)，分析了零售商的風險規(guī)避系數(shù)和保留利潤構成的風險因子組合對零售商訂貨策略的影響[48]。Xiao 等(2006)開發(fā)了一種具有雙垂直整合渠道的間接進化博弈模型，研究零售商在均質(zhì)商品的數(shù)量設定雙寡頭形式下的進化穩(wěn)定策略，并分析需求和原材料供應中斷對零售商的影響[49]。Kumar等(2018)研究了零售商在與具有更可靠供應鏈的另一個零售商競爭時，如何在中斷風險下使用定價決策和采購策略。研究發(fā)現(xiàn)零售商在享受采購成本優(yōu)勢和更高的市場潛力時，專注于可靠的供應，而且較少進行價格調(diào)整；而隨著采購成本優(yōu)勢和市場潛力轉(zhuǎn)移到競爭對手，零售商選擇更便宜但風險更高的供應，并依賴于大幅調(diào)整價格[50]。

綜上所述，以往學者傾向于按照供給方、生產(chǎn)方和需求方三條思路分別進行研究，即重視單邊利益，較少將其整合，探討整個供應鏈的協(xié)同應對。如此研究結(jié)論勢必影響到其他主體的行為和績效，無法同時兼顧多方利益，并未嘗試探討整合多邊利益、多方立場來解決這一問題。

四、供應鏈中斷與應對路徑

供應鏈中斷發(fā)生時，使用有形的資源去解決供應鏈中斷帶來的一系列問題，這一過程被認為是靜態(tài)資源的利用[51][52]。而供應鏈中斷的應對，除了可以利用供應鏈內(nèi)部的靜態(tài)資源之外，還可以通過利用動態(tài)能力來迅速、敏捷和柔性地響應供應鏈中斷[53]。因此，可以按照供應鏈中斷應對路徑的不同，將供應鏈中斷應對路徑劃分為靜態(tài)資源利用和動態(tài)能力利用。

靜態(tài)資源利用方面產(chǎn)生了豐富的研究成果，例如提高供應鏈的冗余水平、設施選址、重新認識供應鏈等，但這可能導致運營成本的大幅上升[54]。通過構建一個多級供應鏈中斷模型，在其中實施不同備貨策略，提高庫存冗余水平以應對供應鏈中斷。Son等(2013)檢查供應鏈中的供應中斷，并分析兩種庫存策略——維護戰(zhàn)略庫存策略(R-policy)和使用大訂單策略(Q-policy)在減輕供應中斷影響方面的有效性，研究證明了維護戰(zhàn)略庫存策略在產(chǎn)品可用上的優(yōu)越性[55]。MacKenzie 等(2014)研究了在出現(xiàn)嚴重中斷導致供應商生產(chǎn)設施擺停的情況下，供應商將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到備用設施時的最優(yōu)決策[56]。李景峰和張晉菁(2014)以中斷概率為切入點，加入隨機需求擾動因素，建立需求擾動下的系統(tǒng)動力學模型，用以測試供應模式的抗干擾能力，并提出不同環(huán)境下選擇不同供應模式的理論依據(jù)。研究發(fā)現(xiàn)雙源供應策略對需求擾動有顯著抑制作用[57]。Fujimoto 等(2014)則提出“虛擬雙源”的觀點，即面臨供應鏈中斷的制造商選擇快速恢復損壞的生產(chǎn)線，或?qū)㈥P鍵設計信息傳輸?shù)教娲a(chǎn)線以保證供應鏈的競爭力與穩(wěn)健性[58]。Azadegan等(2018)認為供應鏈彈性構成要素有三類：第一類為固有的彈性，其來自已經(jīng)擁有的資源力量，是永久性的，與供應鏈本身不可分割；第二類是預期的彈性，是有目的地開發(fā)以應對危機和破壞的彈性，這些是以資源冗余、業(yè)務連續(xù)性計劃或保險政策形式出現(xiàn)的預備資源；第三類是適應性彈性，它可以以協(xié)作能力、集體決策和領導力的形式出現(xiàn)[59](P269-288)。Tan 等(2019)提出了一個使用圖論的供應鏈網(wǎng)絡概念模型，用于測量供應鏈網(wǎng)絡的結(jié)構冗余和評估供應鏈彈性，側(cè)重供應鏈網(wǎng)絡對中斷的抵御能力，通過案例研究證明了該模型的適用性，并表明增加供應鏈網(wǎng)絡的結(jié)構冗余可以幫助抵御中斷[60]。

從動態(tài)能力利用角度來看，劉璠(2015)對企業(yè)創(chuàng)新性、創(chuàng)新程度、中斷嚴重程度、供應鏈彈性四者之間的關系提出假設，探究了供應鏈中斷風險管理與創(chuàng)新管理之間的關系。研究對武漢地區(qū)多個領域企業(yè)實施了問卷調(diào)查，調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新性以及創(chuàng)新程度與供應鏈彈性呈現(xiàn)出正相關的關系[61]。Sang等(2016)提出雙元性即利用現(xiàn)有資源的適應性與攫取新機會并存的動態(tài)能力，通過問卷調(diào)查進行實證研究，分析雙元性如何通過動態(tài)能力建設供應鏈彈性，驗證了供應鏈雙元性能夠有效緩解供應鏈中斷所帶來的負面影響并提高業(yè)務績效[62]。

從上述分析可知，以往學者側(cè)重于從供應鏈的靜態(tài)資源而非動態(tài)能力角度研究供應鏈中斷的應對策略。由以往學者的研究結(jié)論可以清楚地看出，當前對于供應鏈中斷的應對路徑探究主要集中在對多源供應商、應急庫存等靜態(tài)資源的研究，而較少探索動態(tài)能力的應對路徑，顯然，加強動態(tài)能力方面的研究并探討供應鏈應對策略具有重要的現(xiàn)實意義。

五、結(jié)論與展望

關于供應鏈中斷的應對，學術界已經(jīng)進行了卓有成效的研究，但以往學者傾向于對事前預防、事中控制和事后應對分別展開研究，較少將三者作為一個整體給予系統(tǒng)關注；傾向于按照供給方、生產(chǎn)方和需求方三條思路分別進行研究，較少將其整合，探討整個供應鏈的協(xié)同應對； 側(cè)重于供應鏈內(nèi)部靜態(tài)資源而較少關注動態(tài)能力利用。不難看出，現(xiàn)有研究多從風險管理的視角來探討供應鏈中斷的應對，而忽視了供應鏈中斷的應對不僅僅是一種風險防范的機制設計，更是對企業(yè)動態(tài)能力的考驗。從動態(tài)能力研究視角，已有學者呼吁管理者有意識地開發(fā)和利用創(chuàng)新能力以應對供應鏈中斷，實現(xiàn)在波動和破壞性的全球商業(yè)環(huán)境中保持完整和活躍的彈性供應鏈[63]，這表明協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略之間存在一定關系。結(jié)合文獻回顧和評價分析，供應鏈中斷應對策略未來的研究可以圍繞協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈應對策略展開探索。具體研究內(nèi)容如下：

1.協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略的關系是怎樣的？

若采用整體視角來看待供應鏈，那么供應鏈的動態(tài)能力則是一個跨組織之間獲取的一種活動模式。通過這一活動模式，供應鏈上下游伙伴得以共同創(chuàng)造某種整體的新能力，或是改進以前所擁有的能力[64](P13-17)，而供應鏈動態(tài)能力中的知識分享、共同演進等也促進了供應鏈企業(yè)之間的協(xié)同創(chuàng)新能力。協(xié)同創(chuàng)新能力屬于組織動態(tài)能力的一種。通過對現(xiàn)有研究文獻的梳理，探討協(xié)同創(chuàng)新能力關鍵因素時，人們主要關注的是企業(yè)內(nèi)部的相關要素，而較少關注供應鏈整體的相關要素。因此，未來可開展協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略的關系研究，并探索以動態(tài)能力理論為研究的理論基礎，以進一步把握協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對的關系。

2.在供應鏈中斷情境下，究竟哪些協(xié)同創(chuàng)新能力構成要素的影響作用較為顯著？如何對這些構成要素進行概念界定并實現(xiàn)科學測量？

供應鏈中斷情境下協(xié)同創(chuàng)新能力的生成是一個復雜的組織、行為和技術過程。對于不同企業(yè)而言，由于其所處的供應鏈位置不同，在很多方面都具有不同于其他企業(yè)所在的供應鏈特征，例如供應鏈所在行業(yè)的行業(yè)特性、供應鏈的開放程度、供應鏈中斷屬性、供應鏈上企業(yè)管理者的主導邏輯、供應鏈知識基礎等。因此，需要充分考慮供應鏈的特點及產(chǎn)品的特質(zhì)，對供應鏈中斷情境下協(xié)同創(chuàng)新能力的形成機理進行研究。此外，在實踐操作中，由于供給方、生產(chǎn)方和需求方力量往往處于不均衡的狀態(tài)，在哪些方面能實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新，需要事先甄別。因此，究竟哪些協(xié)同創(chuàng)新能力構成要素的影響作用較為顯著，并且該如何科學合理地界定與測量這些要素——這兩個問題有待進一步研究。

3.在供應鏈中斷情境下，不同類型協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略影響的過程和內(nèi)在機理是怎樣的？

協(xié)同創(chuàng)新能力是指企業(yè)在變化的環(huán)境中保持或者改變其作為競爭優(yōu)勢基礎的動態(tài)能力，其如何對供應鏈中斷應對策略產(chǎn)生影響是一個十分復雜和重要的現(xiàn)實問題?；诠溨袛嗲榫车膶傩院凸溩陨硐到y(tǒng)特質(zhì)，單純地從某一時間點、某一方或單一視角難以全面揭示供應鏈中斷情境下協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機理，因此，未來研究可以考慮從系統(tǒng)的角度，在內(nèi)外部耦合的綜合分析框架下，建立系統(tǒng)動力學模型(system dynamics model, SDM)，揭示協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機理，此部分主要包含以下內(nèi)容：

(1)如何刻畫協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略之間的基本反饋結(jié)構？根據(jù)系統(tǒng)動力學的觀點，系統(tǒng)的行為由其結(jié)構所決定。因此，發(fā)現(xiàn)這一系統(tǒng)中的基本反饋結(jié)構，是揭示供應鏈中斷情境下協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機理的關鍵。在該系統(tǒng)中，存在多種基本反饋結(jié)構，如：供應鏈戰(zhàn)略導向→供應鏈知識分享→協(xié)同創(chuàng)新能力→供應鏈中斷應對策略→供應鏈戰(zhàn)略導向。此部分應在深入系統(tǒng)分析的基礎上，結(jié)合相關理論，對該系統(tǒng)的基本反饋結(jié)構進行刻畫。

(2)如何通過系統(tǒng)仿真厘清協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略之間的動態(tài)耦合關系？ 在刻畫出這一系統(tǒng)中基本反饋結(jié)構的基礎上，列出系統(tǒng)動力學方程，運用 DYNAMO語言進行系統(tǒng)仿真。在仿真過程中，對協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略之間的基本反饋回路行為、回路中的各種組合行為進行考察，進而對系統(tǒng)的整體結(jié)構與行為進行研究。通過系統(tǒng)仿真，厘清協(xié)同創(chuàng)新能力與供應鏈中斷應對策略之間的動態(tài)耦合關系。

(3)如何分析協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機制？建立系統(tǒng)動力學模型的主要目的是揭示協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機制，可考慮通過兩方面的研究實現(xiàn)這一目標：第一，在模型仿真的過程中，發(fā)現(xiàn)并識別影響供應鏈中斷應對策略的主導回路、回路間的相互作用機制，以及影響供應鏈中斷應對策略的主要系統(tǒng)變量、敏感參數(shù)等；第二，根據(jù)供應鏈所在行業(yè)特點，通過調(diào)整敏感參數(shù)、引進新的政策參數(shù)及增加新的反饋回路等，進一步揭示協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機制，并以此為依據(jù)進行政策設計。對上述問題的研究，將揭示協(xié)同創(chuàng)新能力對供應鏈中斷應對策略的影響機制，為提升供應鏈中斷應對策略效果提供理論支撐。

4．在供應鏈中斷情境下，如何提升供應鏈中斷應對策略效果？

在理論分析的基礎上，可考慮結(jié)合我國供應鏈中斷發(fā)生概率較高行業(yè)的實際狀況，對有代表性企業(yè)所在供應鏈進行深入調(diào)研與案例分析，針對這些行業(yè)的供應鏈實際問題，進一步研究供應鏈中斷應對策略的現(xiàn)狀、策略實施存在的主要障礙等，并在此基礎上提出我國供應鏈中斷應對策略及協(xié)同創(chuàng)新能力的具體優(yōu)化路徑。

通過上述四個方面研究，將對供應鏈中斷情境下企業(yè)應對供應鏈中斷做出有益補充，同時還將為供應鏈風險管理提供新的思路和參考。

注釋：

①資料來源：美國封殺中興事件.https://zh.wikipedia.org/wiki.

②資料來源：王彬. 舍弗勒事件，環(huán)保不能屈服于經(jīng)濟利益[EB/OL](2017-09-29)[2018-12-26]http://www.xinhuanet.com//2017-09/29/c_1121742934.htm.